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相似文献
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1.
一台大宇生产的DH320挖掘机在施工中突然斗杆缸发出异响,开始时认为此声响是活塞断裂或活塞上密封圈损坏,活塞被液压油推动的撞击声,或活塞刮缸筒内壁的声音。于是,初步断定该液压缸已基本不能使用,但新购一根斗杆缸最快需15天,而且还将影响3~4台T815自卸汽车的出工,在万不得已的情况下拆开缸盖,拔出活塞杆后发现:活塞并未  相似文献   

2.
1台拖式混凝土泵输送混凝土时动作异常,即泵送缸活塞杆到达行程的终点后停滞时间过长。检查控制泵送缸活塞杆换向的接近电磁开关,发现其能发出换向信号;检查控制泵送缸活塞杆换向的电液换向阀,发现其能实现换向(通/断电)动作;检查混凝土泵出口眼镜板摆动正  相似文献   

3.
1台SC220型挖掘机工作1000h后,出现斗杆缸工作无力、速度缓慢、活塞杆自动伸出现象。当活塞杆全部伸出后,发动机即“憋车”熄火,且主泵有异响。  相似文献   

4.
我单位一台PC200-5型挖掘机在操纵斗杆问时,出现斗杆缸活塞杆伸出后不能缩回的故障现象,但若联合操纵动臂PPC阀,加之挖掘机本身的重力,斗杆缸活塞杆可以被动压回。该机的其余各机构动作和性能均未见异常。根据斗杆缸的液压系统原理(见图1),该斗杆缸活塞杆只伸不缩的故障原因有以下几个方面:(1)缸筒及活塞杆损坏,或因活塞密封环磨损超限造成内泄严重拆下斗杆缸(见图2)解体后发现,活塞密封环5完好,说明内泄并不严重。而后,又检查了活塞杆1及缸筒2,发现活塞底部缓冲柱塞10已松脱,并在活塞杆的运动作用力下…  相似文献   

5.
<正>1.故障现象我公司于冬季对某型挖掘机进行批次产品出厂检验,在对1台挖掘机进行空载操纵性能测试时,该机斗杆缸出现卡滞和停顿故障。具体情况是:发动机处于小油门状态,操纵斗杆从高到低做收回动作(斗杆缸活塞杆伸出),当斗杆下降到某个位置时,斗杆缸开始卡滞和停顿,斗杆收回动作不连续,产生了严重的颤动,并带动整机前、后剧烈晃动。斗杆缸卡滞和停顿过程中,可听见斗杆缸发出清脆的"咔咔"声。该挖掘机斗杆卡滞和停顿情况如图1所示。  相似文献   

6.
正1.故障现象1台工作了760h的15t级挖掘机斗杆动作异常,表现在以下4个方面:一是单独操纵斗杆缸伸出和缩回时动作缓慢;二是斗杆缸缩回和铲斗缸缩回复合动作,当铲斗转过其重心位置时斗杆缸自动停止动作;三是右行走马达与斗杆缸同时动作时,斗杆缸动作正常,但挖掘机无法正常行走;四是出现以上故障时前主泵压力正常,后主泵压力很低。分别单独操纵动  相似文献   

7.
近来修理了两台有故障的W460C挖掘机,现介绍如下:A机故障现象:挖掘机在施工时,突然出现动臂缸不能起升的故障,但此时发动机还能正常运转,且空载时斗杆和铲斗缸也能动作,但不能负载,回转动作基本正常,虽更换了一台CBG2080型齿轮泵,故障却仍然没有...  相似文献   

8.
我部一台QY5型起重机在作业时,突然出现吊臂只伸不缩的故障,无法作业。由于液压系统、回转机构、变幅机构和卷扬机构均工作正常,所以我们拆检了与伸缩机构相关的操纵阀与伸缩平衡阀,没有发现问题。接着拆检了伸缩液压缸(见图1),当抽出活塞杆时发现活塞的固定螺母已松动移位,致使缩臂时活塞及密封圈在高压油的作用下倾斜并松套在活塞杆端部,高压油经活塞与活塞杆和活塞与缸壁的间隙流入无杆腔,液压油窜通后吊臂伸缩缸实际上就由一个双作用的活塞缸变成了一个柱塞缸,因此吊臂只能完成伸臂动作。因为装有平衡阀(见图2),吊臂…  相似文献   

9.
一台EX220-5型液压挖掘机开始工作时,各部动作均正常。但工作一段时间后,出现双向皆不能回转故障,随后发动机自动怠速功能也消失。1.原因分析该机为双泵液压系统,其中左泵向铲斗缸和右行走马达供油,右泵向回转和左行走马达供油,动臂缸和斗杆缸则采用双泵合流供油。从故障现象看,左、右行走和工作装置动作均正常,故障原因应在回转油路系统,可能是:回转马达或主控制阀有故障;  相似文献   

10.
一台柳工ZL50装载机出现转斗缸活塞杆弯曲的故障,更换新活塞杆后作业时又发生了弯曲故障。该装载机用于装运废钢,先后两次故障都是在铲斗左边铲了废钢后想转斗时觉得力量不够,于是提升动臂.此时左边转斗缸活塞杆就出现了弯曲变形。 查看分配阀后发现,这台早期的ZL50装载机只有小腔双作用安全阀,而无大腔双作用安全阀。当转斗缸安全阀阀杆处于中位而要提升动臂时,此时转斗缸活塞杆势必回缩,造成转斗缸大腔压力升高,但因大腔没装双作用安全阀,大腔的压力无处释放,小腔无法补油,当大腔的压力超过一定值后,即导致活塞杆承…  相似文献   

11.
故障Ⅰ刚开始工作时行驶、转向均正常,工作时间长后转向沉重1998年8月,某单位一台挖掘机每天往返于工地施工作业。此间挖掘机连续出现白天刚开始工作时行驶、转向功能均正常,但工作时间长后就出现转向沉重的故障现象。据驾驶员反映,当时怀疑为转向系统容积效率降低所致,就先后试调了溢流阀压力、更换了转向泵及转向缸的活塞油封等,但仍未解决问题。根据情况介绍,初步认为这是一个频发渐进性故障。在故障发生时做过检查,并未发现严重问题,只是转向泵进油管已老化,油管在液压油温度高时变软,发生弯折和吸瘪现象,造成油液流动不畅…  相似文献   

12.
我单位一台PCZOO3型挖掘机是回984年投人使用的。最近,该机出现工作无力、动作缓慢及发动机声音不正常的故障症状。为此,我们决定对该机液压系统及发动机进行检测和维修,以确定故障之所在。1.液压系统的检测门)用压力表检测两主液压泵的压力①测后主泵压力后主泵将液压油供给四联阀。该四联阀分别控制左行走、动臂、铲斗及斗杆臂的动作。利用铲斗缸“憋油”测出后主泵压力为26MPa。此时调整四联阀的主溢流问,表压并无变化。经分析,造成压力不足(标准压力值为32MPa)的原因可能有:后主泵、四联阀主溢流问、四联问或铲斗缸等有故…  相似文献   

13.
维修一点通     
挖掘机铲斗缸活塞杆的焊补修复一台新购小松PC300—6型挖掘机在施工作业时,铲斗缸活塞杆不慎被石块砸出一道长60mm、宽5mm,深3mm的伤痕,用砂条打磨处理后,铲斗缸仍漏油。根据经验,对比多种修复方法的优缺点后,决定采用纯镍铸铁焊条  相似文献   

14.
一台CAT320型挖掘机作业过程中出现动作缓慢、挖掘无力;当动臂或斗杆缸活塞杆伸到底时,有严重憋车现象。因该机的挖掘速度和挖掘力是由微电脑根据外界负荷的变化通过比例电磁阀来控制先导油路,以改变变量泵斜盘角度来进行调节的,所以首先检查了先导油  相似文献   

15.
日立EX100WD2液压挖掘机是机电一体化程度较高的产品,该机回转机构采用常闭式制动器,制动器的控制信号来自泵和阀控制器(PVC),由先导系统压力打开制动器。一旦相关部位出现问题,将导致回转制动器不能打开而使机器不能正常运行。我们曾遇到过两台同样故障的挖掘机。1故障现象作业过程中有时出现回转突然卡死现象,此时操作回转操纵手柄,回转机构左右均不能动作,必须扳动斗杆操纵手柄使斗杆缸外伸一点,或进行回转和斗杆收回复合动作,回转机构才能动作,并可正常工作一定时间。2诊断分析从故障现象看,回转卡死时只要动一下斗杆手…  相似文献   

16.
1台神钢SK70SR型挖掘机作业和行走过程中,负荷较小时动作异常,主要有以下3种异常现象:一是斗杆外伸时速度正常,但斗杆回收到90°(即负荷较小时)停顿5s,继续回收至接触地面(负荷较大)时,斗杆速度立即恢复正常。二是铲斗缸活塞杆全部收回后,向外伸出时速度很慢,但铲斗遇到阻力时速度正常。三是该挖掘机上坡时速度正常,但下坡时走走停停。该机采用川崎K3SP36B泵该型自控变量柱塞泵为工作装置供油,其另设1个齿轮泵为先导系统提供动力。根据上述故障现象分析,若该变量泵变量机构出现故障,可导致其输出流量不稳定。但是通过调整变量机构使其排量增加后试机,故障仍然存在。  相似文献   

17.
我处一台PC200-6型全液压挖掘机在启动后,工作装置可实现各种动作,但主泵却发出了异常噪声。 初步分析,认为是泵吸空或者是油路中混入了空  相似文献   

18.
正1.平整作业的种类反铲挖掘机平整地面是一种常见、频繁和必不可少的作业项目。单独操纵挖掘机工作装置任意1个动作时,挖掘机斗齿尖的运动轨迹均为弧线形,均无法实现平整地面作业,因此无论是平整地面作业,还是平整斜坡作业,应采用复合动作方法。(1)平整地面作业平整地面的操作方式是将铲斗和斗杆展开至适当位置,铲斗不动,以V_1速度伸出斗杆缸活塞杆,即收斗杆,同时以V_2速度伸出动臂缸活塞杆,即升动臂。如此进行复合操作,形成斗齿沿直线移动的速度V_5。当斗杆运动至与地  相似文献   

19.
某老式315吨液压机,在试验中主液压缸(以下简称主缸)升降运动情况如下。①当主缸与滑块处于自由状态时,主缸可以反复进行升降运动,动作基本正常;②当主缸带动滑块下降时,滑块接触工件并加压后主缸及滑块便不能向上返回。这时,起升压力表无压力显示;③当主缸带动滑块下降接触工件,加压至3MPa后则不再升压。在此液压机的说明书上,液压机原系统工作原理图如图1所示。图中,B为手动伺服双向变量泵,此泵既提供工作动力,又可实现工作中的变量、变向。系统工作原理分析如下。1)主缸快速下降此时,液压泵B从下油箱T1和主缸D下腔吸油并打开单向…  相似文献   

20.
1。故障现象 1台现代R485LC.9T型挖掘机出现斗杆缸活塞杆可以回缩但不能伸出故障。在斗杆缸活塞杆回缩过程中,松开先导手柄后,斗杆缸仍继续回缩,直至斗杆缸活塞杆完全回缩后才停止。  相似文献   

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