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黄麻纤维增强聚氨酯复合材料的拉伸性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了探索工艺参数及材料微观结构对黄麻纤维增强反应注射成型制品力学性能的影响,采用可变纤维注入技术制备了随机取向黄麻增强聚氨酯制品,利用正交试验分析了黄麻纤维含量、纤维长度和纤维改性处理对材料拉伸性能的影响,采用扫描电子显微镜(SEM)对不同成型工艺条件下制备的拉伸试样的微观结构和断面形貌进行分析。结果表明:当黄麻纤维质量分数为15%、长度为25 mm、纤维进行碱液偶联剂复合改性处理时,制品的拉伸性能最好。另外,该结果与玻璃纤维、碳纤增强聚氨酯制品作相应的对比,为提高实际生产的制品质量提供了理论依据。 相似文献
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结构反应注射成型技术及其研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍结构反应注射成型(SR IM)技术的材料体系和工艺特点,对SR IM技术的国内外最新研究情况进行了概述,讨论了SR IM技术的发展———可变纤维注入(VFI)技术,并比较了典型VFI制品与传统SR IM制品的性能。结果表明,对于低密度制品,两者相当;但对于高密度制品,VFI技术则显示出更好的性能。 相似文献
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复合材料液体模塑成型技术(LCM)是一种高性能低成本先进复合材料制造技术,成型过程中干的纤维增强材料被反应性树脂浸渍.充模流动中纤维毡的渗透率是一个重要的参数,它综合反映了流动中树脂和纤维所有的相互作用.由于受很多因素的影响,渗透率值通常取决于工艺的特殊条件.本文采用径向流动法测试了纤维毡的面内渗透率,着重研究注射压力的影响. 相似文献
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《现代塑料加工应用》2020,(3)
介绍了近年来长纤维/热塑性塑料直接注射成型技术设备的发展现状,并综述了纤维直接喂入注射成型技术中的注塑工艺、设备结构、纤维含量等因素对长纤维增强热塑性复合材料注塑制品性能的影响。 相似文献
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汽车用塑料注塑新技术的进展 总被引:1,自引:0,他引:1
综述了汽车用塑料的注射成型技术的进展,简单介绍了气体辅助注射成型(GAIM)、水辅助注射成型、熔芯注射成型、反应注射/增强反应注射(RIM/RRIM)成型等技术的特点、生产的汽车部件及最新动向。 相似文献
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概括地介绍了传统气体辅助注射技术的工艺及它的优缺点。并详细地介绍了气辅注射过程中的一些改进方法,如:外部气辅注射、局部气辅注射、振动气辅注射等,及运用其他介质的一些辅助成型方法,如:液体辅助注射(水辅注射)等新技术。 相似文献
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注射成型在塑料加工中的应用已经十分广泛,但在橡胶行业中由于受到注射压力,胶料配方,注射容量等的制约而未能广泛应用。橡胶螺杆旋转(一步法)注射成型技术将传统的二步法注射成型(先塑化再注射)变成塑化注射同步(一步)进行,作者对螺杆旋转(一步法)注射成型技术的旋转注射压力,注射能力,注射温度和旋转注射的密封套试样进行试验,得出了螺杆旋(一步法)注射成型技术能够用于工业生产的结论,并选择螺杆旋转(一步法)注射成型轮胎胶囊作为工业化试验的课题,虽然在试验中出现了一些问题,但经过研究后认为只要提高设备的性能就能解决问题,本文认为橡胶螺杆旋转(一步法)注射成型型技术突破了传统的注射成型的注射容量问题,同时缩小了设备的体积,是一种先进的新技术,但要作为一种通用性的新技术去推广,去工业化,仍然需要做很多工作。 相似文献
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介绍了变频液压技术和比例变量泵技术两种注塑机节能方式的特点和应用情况,并论述了注塑机节能技术的发展趋向. 相似文献
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阐述了近年来塑料注射成型的一些新技术,包括微型注射成型技术、振动气体辅助成型技术、节能降耗注射成型技术、水辅注射成型技术、簿壁超高速注射成型技术等,并对注塑成型技术的发展前景进行了展望。 相似文献
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用于可变纤维注塑的新材料 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍了可变纤维增强反应注射成型聚氨酯制品的生产工艺特点及制品性能。这种加工技术制造SRIM聚氨酯制品的特点是,聚氨酯注入到模具中这前,先在混料腔内与直接添入的切碎纤维浸润混合,减少了纤维毡垫的加工工序,还可以提高制品中纤维的含量。采用这种方法可添加高至50%的玻璃纤维,制品密度从0.5g/cm^3至1.6g/cm^3,具有较高的弯曲模量。 相似文献