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渐开线零齿差内啮合齿轮传动齿廓啮合过程理论分析 总被引:6,自引:2,他引:4
零齿差内啮合齿轮传动机构由于应用的局限性,其运动学和动力学特征一直没有引起太多的关注。1998年笔者将此机构应用于潜油螺杆泵采油系统中,连接减速器的输出轴和螺杆泵转子,此处转子与定子的相对运动特征要求联轴节的输出相对于输入轴以一定的规律作相对偏心运动,这样,机构中参与啮合的轮齿数的常规的齿轮联轴节相比明显减少并有齿廓之间相对滑移,因此,连带引出强度、效率、振动等问题。为了给这些问题的研究打下基础,本文从齿廓啮合入手进行深入分析,建立了反映啮合点在齿廓上变化规律的16种隶属关系,并给出确定齿廓接触起迄点的解析方法。 相似文献
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<正>计算螺旋齿圆柱齿轮螺旋传动啮合参数时,最复杂的就是确定传动的轴交角、最短中心距和有效齿廓最低点的渐开线展开角.在设计盘形剃齿刀及用于精整加工的珩齿轮,以及剃齿刀的校核计算中,上面提到的参数计算是必不可少的.我们研究一下螺旋传动的共轭齿轮副的无间隙啮合,写出表达法向齿厚与法向节圆齿距的相互关系的方程: 相似文献
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齿轮传动以其瞬时传动比恒定、平稳性较高、传动比、速度和传递功率的范围大、效率高和结构紧凑等特点,而得到广泛应用。一般来说,平面圆柱齿轮机构分为外啮合、内啮合和齿轮齿条机构三种。外啮合齿轮传动应用较多,工程技术人员对它的计算、制造和测量都比较熟悉;而对于内啮合齿轮传动,由于接触机会少,尤其对非齿轮行业的工程技术人员来讲,在设计、加工制造时,更容易发生一些问题。下面着重对内啮合圆柱齿轮副的设计、制造工艺和测量等方面作一探讨。组成标准的内啮合圆柱齿轮传动由内齿轮和外齿轮组成,它的外齿轮,即小齿轮;内齿… 相似文献
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提出了虚拟变位的概念,阐述了虚拟变位的基本原理,并通过虚拟变位的方法,导出了内啮合渐开线斜齿圆柱齿轮传动的法隙计算公式,供齿轮传动设计之用。 相似文献
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为获得连续的齿轮副传动误差,提高齿轮传动的动态性能,提出了一种具有可控性二阶传动误差函数的面齿轮设计新方法,描述了齿轮传动反映输出和输入角度关系的二阶传动误差函数的数学模型,给出了面齿轮数控加工过程中具有二阶传动误差函数的齿面方程。为了降低印痕对安装误差的敏感性,建立了盘形砂轮对渐开线圆柱齿轮齿向修形的模型,发展了圆柱齿轮齿向修形的鼓形齿面,对具有二阶传动误差函数的面齿轮和齿向鼓形的圆柱齿轮的啮合进行了计算机仿真和啮合质量评价。结果表明,齿轮副输出的传动误差与预设的二阶传动误差函数相一致,实现了齿轮副的传动误差由被动输出向主动控制方式的转变。 相似文献
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渐开线交错轴斜齿轮副的空间啮合原理不仅应用在交错轴斜齿轮副的设计和测绘等方面,而且对采用展成法加工的渐开线齿轮也很重要。例如,滚齿、剃齿、珩齿等工艺都离不开空间啮合理论的指导,因为它也是精密滚刀、剃齿刀及空间啮合的综合检验标准齿轮等复杂刀、量具的设计基础。必须指出,任意交错角的斜齿轮的空间啮合实际上是多种圆柱齿轮传动中最普遍的形式,由此而推导出的空间啮合关系,对于较为简单的各种圆柱齿轮啮合关系都是适用的。 相似文献
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介绍了一种适用于潜油螺杆泵采油系统中齿轮联轴节渐开线零齿差内啮合齿轮副变位系数的优化方法.这种方法确定了目标函数,根据零齿差内啮合齿轮副的啮合方程等约束条件求取符合条件的变位系数并可进行重复修改、调整,最终得到满足要求的变位系数. 相似文献
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对渐开线斜齿圆柱齿轮和面齿轮的啮合传动进行了研究,从齿面的几何计算入手建立了斜齿轮和面齿轮的齿面方程,并在此基础上形成了数值齿面。本文还研究了系统的安装误差,并把系统的安装误差分解为偏置距,径向误差,轴线夹角误差。在此基础上利用计算机编程仿真的方法,重点研究了一对齿轮在两项误差为零的情况下,其中一项误差对啮合迹线在齿面上的位置的影响。 相似文献
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《机械制造与自动化》2017,(6)
环面渐开线齿轮作为一种既可作平行轴传动,又可作相交轴传动,对安装误差不敏感的新型齿轮,其啮合刚度的研究是进行动力学分析的基础。基于数值计算法生成齿面三维坐标点,建立环面渐开线齿轮的三维实体模型;采用Hyper Mesh和ABAQUS软件对环面齿轮模型进行有限元前处理,包括网格划分、耦合约束、边界条件及载荷设置;分析齿面啮合点处的法向接触力及综合弹性变形量,根据计算公式拟合单齿啮合刚度与多齿综合啮合刚度曲线;分析比较转矩对环面齿轮重合度与时变啮合刚度的影响。 相似文献