行进加载试验替代静载试验的桥梁检测方法研究

本文提出了替代传统桥梁静载试验的行进加载试验,介绍了行进加载试验的加载方法以及影响因素。通过桥梁行进加载试验获取挠度数据,可以推定桥梁的静载试验挠度,从而根据推定静载试验挠度按照现行规范对桥梁承载力进行评价。在以后桥梁加载试验检测中,通过行进加载试验替代静载试验,快速便捷,对交通影响较小。因此,该行进加载评定桥梁承载力试验方法的提出,在当前道路交通拥堵以至难以阻断进行传统静载试验的情况下,对城市公路桥梁的检测评定具有非常重要的意义。该行进加载试验的方法目前还处于研究阶段,从试验结果来看,基本可行,有待完善。最后,介绍了清华大学结构工程检测中心对秦皇岛两桥应用此方法的实际情况,结果较好。     

粗粒土渗透试验缩尺原则与方法探讨

试验规程规范对渗透试验的超粒径缩尺方法没有明确规定。探讨渗透试验超粒径缩尺方法具有现实意义。通过室内试验,揭示了粗粒料不同缩尺方法对渗透试验结果的影响,提高试验成果的合理性。试验结果表明:相似级配法常用于力学强度试验,但不适用于渗透试验;等量替代法只是用中间粒径替代了超粒径部分,建议渗透试验缩尺时能尽量保持30%~40%细粒含量不变,以减少细粒含量变化对渗透系数的影响。     

密度计法对粉土颗粒分析误差影响的试验研究

颗粒分析试验是对土壤粒径级配的分析过程,是土性定名的重要依据,密度计法是颗粒分析试验常采用的试验方法。现有试验规范均要求对颗分土样进行浸泡、煮沸处理,但操作方法及步骤不尽相同。采用多种方法对粉土进行试验,选取最佳试验方法。经对比分析,认为粉土的浸泡处理对试验结果影响不大,可采取直接加热煮沸的方法使土分散即可。     

国内外锚杆试验类型简介

国内锚杆试验类型分为基本试验、蠕变试验及验收试验3类,美国分为性能试验、验证试验及延长蠕变试验3类,欧洲分为探究试验、适应试验及验收试验3类,此外欧美还有提离试验、交变荷载试验、腐蚀防护完整性试验、确定波动荷载下最大工作荷载的试验等一些检测锚杆某些方面性能的试验。相对而言,美国标准对锚杆试验的要求简单一些,欧洲的更严格、更严谨一些。国内工程中,对锚杆基本试验的意义与作用尚重视不够,应把其作为探究性试验而非验证性试验,以便能够更为充分地测试及了解锚杆的性能。     

某工程钻孔灌注桩抗拔性能检测试验

根据某工程裙楼基础现场进行的钻孔灌注桩竖向抗拔静载试验,对其抗拔试验全过程进行了阐述,通过对试验过程及试验结果的分析,对同类基桩的检测试验具有借鉴意义。     

建筑工程试验检测结果的误差及控制措施分析

试验检测是建筑工程管理中的重要组成部分,对工程项目施工质量具有较大影响。在建筑工程试验检测中可能会存在各种影响因素,导致最终检测结果出现误差现象。当建筑工程试验检测结果出现误差时,便会对整个工程质量造成严重影响。因此,必须对建筑工程试验检测误差进行控制,通过有效措施控制误差范围以保障工程施工质量。文章主要对建筑工程试验检测结果误差进行探讨,并对试验检测误差控制措施进行分析。     

对烧杯搅拌试验的探讨

通过对烧杯搅拌试验的分析,在大量试验数据的基础上,对试验仪器进行了改革,提出了试验参数的模拟选择思路,使其真正对生产具有实际指导意义。     

平板荷载试验在确定水工挡墙承载力中的应用

以长沙市某工程为例,介绍了浅层平板荷载试验的试验方法,并对试验结果进行了分析,指出了平板荷载试验能真实有效的测试地基土的压力和变形特征,平板荷载试验测试时间长,对场地测试条件要求苛刻,从而提高工程技术人员对平板荷载试验的认识。     

整机电磁兼容性定性试验的设计探究

通过对整机电磁环境的分析,得出整机进行电磁兼容性试验的必要性论断;从电磁兼容性试验入手,分析比较定量试验和定性试验;以整机电磁兼容性定性试验为基础,对试验过程的设计进行分析与探究。     

大跨度系杆拱桥荷载试验方案与计算分析

本文对大跨系杆拱桥荷载试验方案及其计算进行了分析。首先,对桥梁荷载试验原理做了简要介绍,又以某大跨系杆拱桥为依托,对具体的静载试验和动载试验具体方案做了阐述;最后,采用Midas Civil有限元计算软件对静载试验及动载试验相关指标进行了初步分析。结合具体的试验结果,即可实现对桥梁承载力、裂缝、刚度及动力特性的评定。本文为同类桥梁的评定提供了依据,具有一定的工程实践意义。     

三轴水泥土搅拌桩强度检测试验分析

结合上海某大厦工程,对三轴水泥土搅拌桩强度问题进行了多种试验分析,包括搅拌桩取芯强度试验、搅拌桩现场取浆室内试块强度试验、静力触探试验和标准贯入试验等,对每种试验方法的优缺点和适用性进行了总结。鉴于搅拌桩取芯强度试验的固有缺点,提出以取浆试验代替取芯试验,以弥补取芯过程中离散性较大、强度损失严重、试验结果偏小等缺点。最后利用所研发的搅拌桩浆液深层取样机,对搅拌桩取芯强度试验和取浆试块强度试验进行了对比分析,得出了一些有益的结论。     

再碱化技术研究实验方法的探讨

对国内外使用的再碱化技术研究试验方法作了归纳总结,按原理对其进行分类,并介绍了不同的试验方法。在此基础上对不同试验方法的试验结果进行全面的对比,并据此对两类试验比较研究,分析不同处与各自优劣,为今后研究提供参考。     

非洲公路土方工程对填方料的要求与试验方法

从试验的角度着重阐述了国外土方工程对填料的要求和试验检测项目以及试验所采用的试验标准和试验方法,并简单介绍了该方法与国内公路工程试验相关标准和方法的不同之处,对国外试验工作具有参考和借鉴意义。     

谈提高室内土工试验准确性的措施

对提高室内土工试验的准确性进行了分析探讨,分析了土工试验人员、仪器设备以及土工试验过程质量对土工试验准确性的影响,并提出了相应的保证土工试验准确性的措施,以供参考借鉴。     

模态试验过程控制研究

模态试验可用于了解燃气涡轮发动机结构件固有振动特性,这对于判断该结构件是否会在发动机工作过程中出现共振并最终可能导致高循环疲劳失效是十分必要的。本文以某型燃气涡轮发动机风扇机匣组件为试验对象,通过调整模态试验过程中的一些参数的变化来说明细节控制对试验结果的影响。试验结果表明,就该试验件而言,使用钢制锤头与铝制锤头进行试验所得到的模态试验结果一致;模型周向网格点数量对频率试验结果没有影响,但对振型影响较大;对于直径与轴向长度比较小的机匣组件,采用整体建模方法进行试验不仅耗时,而且无法得到高阶振型,可通过简化模型多次试验最终对试验结果进行综合分析的方法来解决。     

一种道岔梁静载试验平台的优化设计

对现有PC轨道梁试验平台进行优化设计,用于道岔梁静载试验。通过建立试验模型,测试计算多种工况下试验平台所承受的剪力和弯矩,并对优化设计后的试验平台进行强度校核。计算结果表明,优化后的试验平台满足道岔梁静载试验强度、刚度要求,节约了成本,缩短了工期,具有一定的经济效益。     

体外预应力加固铁路板梁的试验研究

以体外预应力加固旧桥的应用技术为研究背景,对缺少设计资料的旧板梁进行承载力试验,以试验数据为加固基础对同类型的板梁进行体外预应力加固,并对加固后的试验梁进行加固效果评定。为了进一步对加固后的试验梁进行评定,又进行了200万次的疲劳试验,对评定结果做出进一步的研究和验证。     

曝气生物滤池在生活污水处理方面的试验研究

试验通过对进水水质、出水水质和去除率进行比较,考察了曝气生物滤池（BAF）对生活污水的净化效能。实验分动态试验和静态试验两组进行,动态试验模拟连续式BAF运行方式,静态试验模拟间歇式BAF运行方式。并在试验过程中,选择不同的滤料、滤速和曝气时间进行对比,考察对COD和NH3-N的处理效果。试验结果表明,静态试验和动态试验对污水中COD和NH3-N均有较好的去除效果;不同滤料对COD、NH3-N的去除有较明显的差异,合理地选择滤速及曝气时间,将显著提高对COD、NH3-N去除效果;试验中还发现及时正确的反冲洗有利于提高滤料表面生物膜的活性,促进污染物的去除。     

纤维混凝土材料冲击特性研究

对纤维混凝土材料冲击特性进行了试验研究,介绍了试验所用装置及原理,阐述了试验配合比设计与试验流程,并对试验结果进行了分析,得出了一些结论,为后续研究奠定了基础。     

自由膨胀率试验存在的人为影响因素分析

自由膨胀率用于对膨胀土的初判,适用于粒径小于0.5mm的粘性土,是反映粘性土膨胀性的指标之一,对判别膨胀土有较大参考价值。该试验所需仪器设备简单,操作方便且试验周期短,便于进行大量室内试验,是目前国内测定粘性土胀缩特性时采用较多的试验项目。按照试验步骤,综合参考文献资料及反复试验验证,全面分析了该试验各个环节可能出现的问题及对自由膨胀率的影响。