普天新能源电动汽车动力供给网络引各方关注

在2011年8月12日开幕的第26届世界大学生夏季运动会上,伴随着大学生运动健儿们在赛场上屡创佳绩,大运绿色出行的理念也切实得到了实践。作为体现本次大运会环保理念重要标志的公共交通工具,纯电动大巴车、出租车的大规模应用成为一大亮点,这也是迄今为止城市电动汽车最大规模的商业化应用,而在此背后,普天新能源电动汽车动力供给智能管理网络发挥着重要的保障作用。     

中国电动汽车产业腾飞还需时日

＂在传统汽车上我国比发达国家落后几十年,而电动车在全世界并无大的突破,研究电动车,我们与发达国家站在同一起跑线上＂（《上马电动汽车切勿盲目乐观》,＂来自读者＂,2010年8月20日）。     

新能源电动汽车充电技术的发展方向分析

近几年,新能源电动汽车在国家政策支持、技术不断革新的环境下得到了迅猛发展,电动车电池技术、充电技术、充电桩基础配置技术也不断进步,新能源电动汽车成为越来越多用户的购车选择.文章介绍了电动汽车充电技术的运用场景,分析了电动汽车充电效率的提升途径,提出了电动汽车充电技术的发展建议.     

浅议新能源汽车的产业特色与发展展望

新能源汽车包括天然气汽车(液化天然气、压缩天然气)、电动汽车(燃料电池汽车)、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车(油气混合、油电混合)和太阳能汽车等。新能源汽车产业从经济学描述,是从事新能源汽车生产与应用的行业。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,被认为能减少空气污染和缓解能源短缺。在当今提倡全球环保的前提下,新能源汽车产业必将成为未来汽车产业发展的导向与目标。     

中国长城在武汉追加投资15亿元布局发展新能源产业

此轮签约的数字城市网信配套电池项目是继武汉中原电子集团2020年在武汉经开区投资布局发展特种装备新能源及应用建设项目后的又一新能源项目,主要建设锂电池生产线和锂电池系统装配线,达产后可形成年产30亿Wh(瓦时)各类锂电池及锂电池系统的生产规模,总投资15亿元,建设期36个月,达产后预计年新增营业收入20亿元。     

新能源产业助力国家“双碳”目标

节能减排一直以来都是我国发展中的重中之重,与环境保护战略相契合的同时也能够改善人们的居住环境。“双碳”目标是指在2030年和2060年时达到碳达峰和碳中和两个目标,既可以提高中国经济发展的整体速度,同时也能改变中国经济结构以及中国经济的运行方式,能够有效实现环境治理质量的提升,将环境治理的范围从最初的高污染行业渐渐地进行延伸,目前高排放行业同样是环境治理中的重点内容,能够有效提高我国产业化的绿色化和清洁化。为实现“双碳”目标,还需要不断改变能源结构,将传统的以化石能源为主的能源消费体系进行转化,转化为零碳的风力、光伏和水电能源。     

《节能与新能源汽车产业发展规划》有望近期正式颁布

<正>权威人士透露,由工业和信息化部牵头制定的《节能与新能源汽车产业发展规划》目前正在各大部委会签,有望近期正式颁布,最迟会在"两会"后公布;与之配套的《电动汽车科技发展"十二五"专项规     

新能源汽车是中国汽车产业的未来

从《IT客与汽车》刊中刊的设置上可以看出，《IT时代周刊》一直在追求内容上的创新。而我认为．创新恰恰是中国很多产业所缺乏的关键要素之一。当然，我们的汽车产业也在经历了长久的“以市场换技术”之后，仍未找到开启创新的那把钥匙。     

新能源汽车发展面临八大阻碍

正在资源日益枯竭的未来,节能环保汽车已经成为国内外汽车厂商研发的方向。新能源汽车成为中国政府扶持的七大战略性新兴产业之一,新能源汽车也搅动着世界汽车业的未来。但时下,这一切距离我们还有多远?在消费者和汽车经销商看来,油价再度提高、配套设施不足、价格偏高、技术不及传统燃油汽车受信任等,依然是阻碍新能源汽车走入千家万户的几大拦路石。目前新能源汽车除了混合动力之外,纯电动车及其他代用燃料车尚无统一行业标准,在很大程度上继续沿用传统     

我国电动汽车发展形势展望

<正>发展新能源汽车有三种技术路径:改进现有发动机和整车系统的能效,在现有发动机上使用更清洁的非石油燃料以及汽车电动化。各种绿色汽车技术将长期共存、互为补充,综合考虑技术成熟度和节能减排潜力,电动汽车很有可能成为中长期内(2015年~2030年)最重要的技术路径。电     

新能源：中国汽车业“突破口”

市场在哪里，全球汽车产业的重心就在哪里。中国已经成为全球第一汽车产销大国。而以电动汽车为标志的新能源汽车机遇的出现为本土汽车产业的奋起直追提供了“天赐良机”。     

成都:加快推动新能源汽车智能化发展

近年来我国新能源汽车产业发展势头迅猛,新能源汽车产销量连续7年位居世界第一,全球四分之一以上的新能源汽车产自中国。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是推动绿色发展、实现双碳目标的重要举措。     

十年千亿新能源汽车能给我们带来什么?

2020年中国汽车市场汽车保有量将达到2亿,对环保、交通和能源的担忧日渐加剧;工信部8月份牵头草拟了《新能源汽车产业发展规划》,未来十年中央财政投入1000亿元将使新能源汽车保有量达到500万辆;11月5日,当今世界电动车、新能源汽     

奥迪一汽358亿新能源汽车项目落地,加速电气化转型

2月底,奥迪一汽新能源项目正式启动,位于长春的全新电动汽车工厂即将开工,计划2024年底前竣工,竣工后将是奥迪在华的首个新能源工厂。据悉,奥迪一汽新能源汽车项目计划总投资358亿元,该项目花费209亿元打造,占地面积246万平米,规划年产能15万辆,项目建成后,将首先投产3款基于PPE高端纯电动车平台的车型,最初生产的车型将包括1款纯电动SUV及1款纯电动轿车。     

迈入电动汽车的蓝海？

电动汽车可能成为汽车的未来。这不是一句口号而已。 电动汽车自问世以来,就得到了世界各国政府的重视,特别是在金融危机之后,面对经济危机、油价高涨和节能减排的压力,新能源汽车已经成为世界汽车工业竞争的一个新焦点,以电动汽车为代表的新能源汽车产业,     

比亚迪正式进军太阳能领域

比亚迪汽车宣布将进军太阳能领域。昨天，比亚迪股份公司公关部徐安经理向记者透露，除了IT和汽车产业外，新能源将是比亚迪第三个进入的领域。在公司的规划中，新能源产业主要由三个组成部分：太阳能电站、储能电站和新能源汽车。“未来，太阳能有望成为比亚迪电动车的驱动能量之一。”徐安这样表示。     

严重雾霾倒逼产业发展新能源汽车2014年或迎爆发期

毫无疑问,当前能源瓶颈和环境污染成为倒逼新能源汽车加快布局的动力,美国、日本、欧洲等已率先启动,纷纷制定了一些国家计划来推进汽车产业升级。     

中国新能源汽车产业发展现状与技术瓶颈

新能源汽车符合节能、环保、可持续发展的要求,且各国政府投入了大量资金加以扶持,拥有巨大的市场发展空间,但其发展步伐缓慢,主要是电池/充电等技术瓶颈所致。新能源汽车指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》显示,2015年我国电动汽车累计销售要达到50万辆,2020年累计超     

能源杂论 严重雾霾倒逼产业发展 新能源汽车2014年或迎爆发期

正毫无疑问,当前能源瓶颈和环境污染成为倒逼新能源汽车加快布局的动力,美国、日本、欧洲等已率先启动,纷纷制定了一些国家计划来推进汽车产业升级。美国2012年启动电动汽车国家创新计划《EVEverywhere》,通过提高对高性能锂离子电池材料、插电式车辆技术、轻量化技术等关键技术的支持,实现5年收回车辆附加成本的目标。德国2012年发布《国家电动汽车平台计划第3次评估报告》,进一步要求建立     

我国新能源汽车产业发展战略研究

本文通过说明我国发展新能源汽车产业的必要性,从我国新能源汽车产业的现状出发找到我国当前发展新能源汽车存在的几个问题,并根据现阶段我国新能源汽车产业的发展,提出新能源汽车产业发展的几点建议。