机械传动轴基体化学镀Ni-P合金镀层

在机械传动轴用40Cr钢基体上制备了化学镀Ni-P合金镀层,并对化学镀Ni-P合金镀层的厚度、表面粗糙度、结构、表面形貌及耐蚀性进行了研究。结果表明:化学镀Ni-P合金镀层属于立方结构,结晶度较好;化学镀Ni-P合金镀层表面呈现出均匀、致密的颗粒状形貌,厚度约为6.5 pm;化学镀Ni-P合金镀层的自腐蚀电位为一0.305 V,自腐蚀电流密度为36.72 ptA/cm2,耐蚀性较好。     

ZM5镁合金化学镀Ni-P合金镀层的电化学腐蚀行为

在ZM5镁合金表面制备了化学镀Ni-P合金镀层,并对其微观形貌、成分、相结构及电化学腐蚀行为进行了分析。结果表明:化学镀Ni-P合金镀层的厚度约为25μm,表面均匀、平整,内部致密无缺陷,与基体结合紧密,其结构为非晶态。与ZM5镁合金基体相比,化学镀Ni-P合金镀层的自腐蚀电位正移了1.171 V,自腐蚀电流密度减小了近3个数量级,表现出良好的耐蚀性。化学镀Ni-P合金镀层在阴极极化电位和自腐蚀电位下的阻抗谱均由两个容抗弧半圆组成,表现为均匀腐蚀。而阳极电位下化学镀Ni-P合金镀层的阻抗谱由容抗弧和Warburg阻抗组成,表现为局部腐蚀。化学镀Ni-P合金镀层在自腐蚀电位和阴极极化电位下工作能显著提高耐蚀性,并且在自腐蚀电位下的耐蚀性更好。而化学镀Ni-P合金镀层在阳极极化电位下的耐蚀性较差,不利于镀镍镁合金的长期使用。     

电刷镀镍合金工艺及耐蚀性能研究

对镍和镍－钨合金电刷镀工艺和镀层耐中性盐雾（NSS）腐蚀性能进行了研究，并用SEM和EDS对腐蚀前后镀层表面形貌和成分进行了分析。结果表明，通过电刷镀工艺可以获得良好的镍及镍－钨合金镀层，镍－钨合金镀层的耐盐雾腐蚀性能优于镍镀层。     

电刷镀非晶态镍-磷合金镀层工艺的研究

研究了获得Ni-P合金刷镀层的镀液配方以及操作工艺参数，讨论了相关因素对合金镀层中P含量和镀层沉积速度的影响。利用扫描电镜观察了Ni-P合金的表面形貌并与Ni刷镀层进行比较；用能谱分析仪分析合金镀层中P的含量；用X-射线衍射仪测试镀层的组织结构。试验结果表明：通过该工艺条件，可以获得良好的非晶态Ni-P合金刷镀层。     

硫酸高铈对换向脉冲电沉积镍钴合金的影响

在电解液中添加不同浓度的硫酸高铈,采用换向脉冲电沉积法制备了Ni–Co合金镀层。通过X射线衍射、极化曲线和中性盐雾试验研究了硫酸高铈浓度对Ni–Co合金镀层晶粒尺寸及耐蚀性能的影响,采用扫描电镜对含与不含硫酸高铈得到的Ni–Co合金镀层盐雾试验前后的表面形貌进行了观察,并用能谱分析仪测试了盐雾腐蚀后镀层的组成。结果表明,所制备的合金镀层均为面心立方(fcc)结构,主要的晶面取向为(111)和(200)面;硫酸高铈的加入粗化了Ni–Co合金镀层的晶粒,使镀层的自腐蚀电位负移,自腐蚀电流增大,耐蚀性降低。     

非晶Ni-P合金镀层的制备及应力腐蚀研究

为了探究非晶Ni-P合金镀层对304不锈钢应力腐蚀的影响,通过优化工艺配方制备非晶Ni-P合金镀层,并对其结构和耐蚀性进行了分析。结果表明:非晶Ni-P合金镀层表面平整,P的质量分数为10.72%;非晶Ni-P合金镀层的耐蚀性优于304不锈钢的,接近耐腐蚀材料等级;非晶Ni-P合金镀层的应力腐蚀敏感指数更低,起到较好的机械隔离和电化学保护作用。     

燃机压气机导叶轴用钢化学镀Ni–P合金

在导叶轴用钢12Cr12Mo表面化学镀制备Ni-P合金镀层,研究了镀后热处理温度对Ni-P合金镀层组织结构、显微硬度和耐磨性的影响。结果表明,Ni-P合金镀层与基体紧密结合,无裂纹、孔隙等缺陷。在400℃下热处理1h后,Ni-P合金镀层由非晶态结构转变为以Ni₃P稳定相为主的晶体结构,显微硬度高达916 HV,耐磨性良好。     

无氰酸性镀镉在航空航天零部件上的应用

介绍了一种用于航空航天零部件的高耐腐蚀性镀镉层结构,包括金属基体、预镀层、中间镀层、镀镉层以及钝化层,其中所述金属基体为钢铁基体和铝合金基体。对镀层结构进行中性盐雾试验2064 h其表面无白色腐蚀物生成,耐盐雾性能比航天工业部标准QJ 453-1988《镀镉层技术条件》中96 h中性盐雾试验的要求高21倍。这种保护层在耐腐蚀性上取得了重大突破,能大幅度提高航空航天零部件的使用寿命。     

Zn-5%Al-RE镀层耐蚀性能的研究

试验了在高碳钢丝表面上热浸镀Zn-5%Al-RE合金层。通过湿热试验、晶间腐蚀试验、盐雾腐蚀试验，研究了该合金镀层的耐蚀性能，并与镀锌钢丝的耐蚀性能进行了对比。在水蒸汽的晶间腐蚀试验表明，合金镀层还略逊于锌镀层，但是在采用模拟海水的湿热试验以及盐雾腐蚀试验中，合金热浸镀层的耐蚀性能明显优于普通锌镀层，阳极极化曲线表明，合金层的致钝电流密度小，致钝电位较低，且稳定钝化区较宽，这可能是合金热浸镀层在海水中具有较好耐蚀性能的主要原因。     

钕铁硼化学镀防护及在模拟海洋大气环境中的腐蚀行为

采用化学镀方法在钕铁硼表面分别制备Ni-P合金镀层、Ni-Mo-P合金镀层、Ni-P/PTFE复合镀层和Ni-Mo-P/PTFE复合镀层,并研究了不同化学镀层在模拟海洋大气环境中的腐蚀行为。结果表明:Ni-P合金镀层、Ni-Mo-P合金镀层、Ni-P/PTFE复合镀层和Ni-Mo-P/PTFE复合镀层都完整覆盖钕铁硼表面,它们的粗糙度差别不大,在模拟海洋大气环境中的腐蚀失重都低于钕铁硼的腐蚀失重,容抗弧半径增大且电荷转移电阻有不同程度的提高。与Ni-P合金镀层和Ni-Mo-P合金镀层相比,Ni-P/PTFE复合镀层和Ni-Mo-P/PTFE复合镀层具有优良的耐腐蚀性能,原因在于PTFE颗粒较均匀的沉积在镀层表面增加一道屏蔽层,也起到阻碍腐蚀介质渗透腐蚀的作用。尤其是Ni-Mo-P/PTFE复合镀层,其表面更致密,PTFE颗粒沉积更均匀,能更有效延缓腐蚀介质与钕铁硼接触,显著提高钕铁硼在模拟海洋大气环境中的耐腐蚀性能。     

钕铁硼永磁体二次化学镀镍-磷合金镀层性能研究

将超声波技术引入到化学镀中用于NdFeB永磁材料的表面防护,利用孔隙率测试、扫描电子显微镜、热震试验、电化学测试及盐雾试验等检测手段,对镀层的孔隙率、形貌、结合力以及镀层的耐腐蚀性能进行了分析。研究结果表明,将超声波技术与二次化学镀技术相结合应用到稀土永磁材料表面化学镀Ni-P合金上,能有效地提高镀层的结合力和抗腐蚀能力。     

SiCp/Al复合材料化学镀镍工艺的研究

采用在高体分碳化硅增强铝基复合材料表面化学沉积Ni-P合金镀层的方法来改善焊接性能.本文用特殊的前处理工艺,在复合材料表面形成结合牢固、光亮、致密、均匀、连续的Ni-P合金镀层,并观察了镀层形貌和镀覆过程的差异.将不含贵金属钯的活化液应用于该复合材料的活化过程,不仅成功地化学沉积上良好的镍磷镀层,而且能够大大降低成本.采用X射线衍射、扫描电子显微镜、能谱对基体材料和镀层的结构、表面和截面的微观状态、元素组成进行了测试.结果表明:在酸性镀液中获得的镀层是微晶结构,属于中磷镀层;在碱性镀液中获得的镀层是晶态的,属于低磷镀层.     

N80钢电镀Ni-Cr合金工艺的研究

研究了以N 80钢为基体,在含三价铬离子的电解液中,电沉积Ni-Cr合金的工艺条件对镀层中铬的质量分数的影响,以及镀层中铬的质量分数对耐蚀性的影响.结果表明:在一定范围内提高电流密度、镀液的pH值和温度可以增加镀层中铬的质量分数,镀层的耐蚀性也得到相应的提高;Ni-Cr合金表面均匀致密,无微裂纹;合金镀层经过铜盐加速乙酸盐雾试验后的腐蚀产物主要是尖晶石型复合氧化物NiO·Cr2O3和FeO·Cr2O3.     

电沉积镀层对建筑钢结构耐蚀性的影响

在Q235B建筑钢结构表面电沉积纳米镍和Ni65Cu35合金。分析了镀层的表面形貌和物相,并通过乙酸盐雾试验和电化学腐蚀试验分析了镀层的耐蚀性。结果表明:电沉积镀层有效地提高了建筑钢结构的耐蚀性。同时,电沉积纳米镍/Ni65Cu35合金的耐蚀性较单一镀层的更佳。它能使钢结构的自腐蚀电位正移78.45%。经过10d的乙酸盐雾腐蚀后,其质量损失率降低了87.16%。     

轧辊凸包状毛化铬镀层的耐腐蚀性能研究

为了提高毛化特征轧辊的耐磨性,在制造9Cr2Mo钢轧辊表面电沉积40μm凸包状毛化铬镀层。通过电化学测试和盐雾试验研究了镀铬层和9Cr2Mo钢基体的腐蚀行为。电化学测试表明,镀铬层的耐蚀性明显优于基体。扫描电镜观测表明,经盐雾试验51 h的基体出现大量腐蚀产物FeO,而镀铬层腐蚀产物细小且集中在表面裂纹附近,主要成分同样为FeO。镀铬层截面金相观察表明,盐雾通过铬层裂纹进入镀层和基体界面产生腐蚀,腐蚀产物通过裂纹通道扩散出来。     

钛合金化学镀Ni-P合金前处理工艺的研究

研究了浸蚀、浸锌等前处理过程对钛基体渗氢及化学镀Ni-P合金镀层与基体结合力的影响。结果表明,采用混酸浸蚀液,可以有效除去钛合金表面的钝化膜,控制基体中的渗氢量;二次浸锌得到的Ni-P合金镀层结合力较好,镀层均匀、紧密,镍晶粒尺寸较小。     

化学镀镍-磷合金镀层耐腐蚀性能的研究

针对石油天然气中二氧化碳对输送管线和容器的腐蚀,采用化学镀的方法,在常用输送管线材料内壁形成Ni-P合金镀层.利用扫描电镜、X-射线衍射仪和电化学测试仪对镀层的表面形貌、相组成及电化学特性进行了分析.并在模拟油气田环境的腐蚀试验箱中进行了对比腐蚀试验.结果表明,管线材料经化学镀Ni-P合金镀层后,抗二氧化碳腐蚀作用有明显提高.     

镀金层盐雾试验机理及方法探讨

从盐雾试验方法着手,探讨盐雾试验是如何判断金镀层质量的。根据剖析的盐雾试验机理,从微电池腐蚀的二个微观因素着手,进行大量试验,找出微电池腐蚀微观因素的宏观条件和镀液配方,镀层厚度,硬件表面粗糙度等。综合这些条件,探讨了金镀层耐盐雾试验的有效方法。     

A3钢表面化学镀Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层

在A3钢表面制备了以Ni-P镀层为底层、Ni-Mo-P镀层为表层的双层镀层,测试了单层Ni-P镀层、Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层的结合力、腐蚀速率和阻抗谱图,并表征分析了单层Ni-P镀层、Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层的成分以及腐蚀前后的形貌.结果表明,单层Ni-P镀层和Ni-P/Ni-Mo-P双层镀层都与基体结...     

镁合金化学镀镍前浸镀锌-镍合金的研究

研究了镁合金表面无氰浸镀锌-镍合金后直接化学镀Ni-P合金新工艺.分析了化学镀Ni-P合金镀液主盐质量浓度、还原剂质量浓度、镀液pH及温度对镀速和镀层耐蚀性的影响.结果表明:本工艺可以在镁合金表面获得均匀致密的浸镀层,最终得到的化学镀镍层硬度高,具有良好结合力和耐腐蚀性能.