高压输电线路对输气管道干扰与防护研究

为了研究高压交流输电线路对埋地输气管道的干扰影响,以某联络线管道为研究对象,利用专业交流干扰仿真软件Elsyca IRIS建立基于真实参数的管道系统和输电系统模型,计算不同输电状态下管道的交流感应电压和交流电流密度,评估存在的交流腐蚀风险。进行干扰缓解方案设计,对不同的方案进行分析和比选。结果表明:在没有添加缓解措施时,管道整体受交流干扰程度为中强级别。通过优化缓解排流点的位置、数量和接地电阻,管道交流电流密度控制在30 A/m~2以下,起到了缓解效果。     

埋地管道检测仪器的量值传递方法研究

检测仪器的量值能否传递到国家基准是检验检测单位进行计量认证评审时的重要考核指标。目前国内计量机构尚未开展埋地管道检测仪器的检定校准工作,故建造一套用于埋地管道检测仪器自校准的装置具有重要意义。本文设计并埋设一段预制有若干防腐层人工缺陷的钢质管道作为埋地管道检测仪器自校准的标准物质,采用埋地管道防腐层检测仪对其检测,检测结果满足仪器的精度要求,从而实现了埋地管道防腐层检测仪检测数据的量值传递。     

天然气长输管道的防腐与防护措施

长输管道防腐工作是保证管道的安全运行的一项重要手段,全面分析了腐蚀埋地钢质管道的各类因素,结合当下情况提出管道的防腐技术以及这类技术在今后的使用研究和发展动向.     

多回超/特高压交流输电线路交叉跨越情况下无线电干扰特性研究

鉴于我国特高压交流线路跨越超高压交流线路架设的情况越来越普遍,电晕放电引起的无线电干扰问题已成为线路导线选型和杆塔结构优化设计的重要考虑因素之一,建立了输电线路无线电干扰特性仿真计算模型,利用模态传播原理获取电晕放电电流在导线上的分布特性,获得了不同路径上的无线电干扰分布情况,通过测量河南省南阳市境内实际运行中的一条1 000kV特高压交流输电线路跨越500kV超高压交流输电线路的无线电干扰特性验证了所建模型的有效性,进而建模分析了线路不同对地高度、交叉角度等对无线电干扰特性的影响规律。结果表明,增加线路对地距离可有效减少场强幅值,但衰减速度会减慢;增大交叉角度可减小场强幅值,增大衰减速度,使边相外20m场强值有所增加。     

高强度油气长输管道腐蚀与防护研究进展

油气管道腐蚀是威胁管道安全的重要因素。随着我国对能源需求的增加,应用大管径、高压力、高强度管道是未来的发展趋势,X100/X120管道研究日益增多。根据腐蚀环境的不同,可以将高强度油气管道的腐蚀分为海水腐蚀、土壤腐蚀和大气腐蚀。其中,陆地管道大多采用埋地敷设,土壤腐蚀成为影响我国管道运行安全的主要因素,土壤中微生物中厌氧型硫酸盐还原菌(SRB)的存在加速了管道腐蚀,CO2分压通过影响CO2溶液中化合物的溶解度和p H值成为影响CO2腐蚀的主要因素。管道运行过程中油气流速和管道压力也会对腐蚀产生影响:油气流速越大,管道腐蚀速率越快;压力对原油管道腐蚀速率的影响较小,对天然气管道腐蚀速率的影响较大。相比管道本身,焊缝区更容易被腐蚀。对管道进行内外防腐处理是减缓管道腐蚀速率最有效的方法 ,常见的管道内防腐技术主要包括选择耐腐蚀性强的管道材料、在油气资源中加入缓蚀剂、在管道内表面增设内涂层以及衬里技术;外防腐技术主要指外涂层技术和阴极保护技术。没有任何一种技术可以适用于所有情况下的管道防腐,需要根据管道所处环境及项目特点选择最合适的技术,未来的研究方向是将各种防腐技术结合起来,研发低成本、高效率、无污染的防腐技术。     

长输油气管道定期检验

1长输油气管道的特点 长输油气管道是压力管道的一种。它由各种站、场、干线线路工程及其附属设施等组成的一个庞大而复杂的动力系统。     

同走廊内多回交流线路对在建线路的感应电压电流影响研究

多回电力线路同走廊架设可以避免对土地资源的分割,降低对地方规划和发展的影响,但是同走廊内先期运行的线路会在后建线路导地线架设时产生感应电压和感应电流,影响施工安全。本文针对同走廊内多回交流线路在一在建的直流线路上产生的感应电压电流进行了理论分析和仿真研究,对影响因素包括系统运行方式、线间距离、放线长度等进行了分析,仿真结果表明同走廊内的交流线路由于线间距离较远,感应电压电流不显著,但当在建线路放线长度较长时,需注意放线过程中沿线的感应电压影响。研究成果对电力线路邻近带电线路施工架线具有指导意义。     

利用ANSYS分析煤矿开采中长输管道的受力

煤矿采空区长输管道沉降是影响管道安全运行的主要因素,为量化沉降对管道受力情况的影响,一般采用去除管道表面防腐层、安装应力贴片的方式监测管道受力情况,该方法对管道防腐层有一定的破坏。采用力学有限元模拟分析软件ANSYS对采空区管道的沉降进行受力分析,计算出管道的受力情况,有效减轻了管道防腐层的破坏,为管道长期运行提供了保障。运用软件模拟管道受力的方法为今后制订和选取最优抬管方案提供了一种思路,为管道保护及管道抬升提供一定的参考。     

城市埋地燃气管道阴极保护防腐技术研究

城市埋地燃气管道由于杂散电流干扰、地表人员活动复杂、土壤环境多变、涂层缺陷等因素,较易出现腐蚀现象。文中分析了城市埋地燃气管道腐蚀的原理及成因,结合管道所处环境提出了牺牲阴极防腐保护措施。从阴极保护参数、通电点安装、测试桩改进、阳极布局优化等几个方面,研究了牺牲阴极防腐保护的具体措施。     

基于虚拟热源法的热力管道散热量研究

热力管道在输送供热介质时,管道的散热量会直接影响供热介质的能量品质,造成热源的浪费。基于虚拟热源法,得出了热力管道稳态时的散热量与管道直径、保温条件、土壤导热系数及埋深有关,在管道施工阶段散热量只是埋深的单一函数关系。利用有限元原理对构建的模型进行了数值计算。结果表明:埋深对管道散热量有显著的影响,计算机数值方法计算的散热量比解析解计算的散热量大约4.5%。     

埋地天然气管道冻胀变形的数值分析与处理

随着我国对天然气需求量的逐年增长,输气量大幅提高,管线压力不断提升,导致部分天然气门站或高压调压站的埋地管道出现了较严重的冻胀变形,造成了安全隐患.针对该现象,探究其产生原因.利用有限元软件对该现象进行数值仿真模拟,分析埋地燃气管道受冻胀影响的应力和位移分布情况,并提出一些相关技术性预防措施,如预热、置换土、绝热保温、冷能回收等措施,为已建和新建的天然气管道提供借鉴.     

交直流并行线路无线电干扰与温湿度相关性研究

由于线路间耦合效应,交直流并行线路产生的无线电干扰与单独线路不同。为研究交直流并行输电线路无线电干扰与温湿度的相关性,建立了无线电干扰与气象自动化同步测量系统,开展了长达1年的监测。由于数据量巨大且存在随机误差,采用了Pauta准则进行离群值处理,并通过计算处理后的数据,分析了无线电干扰与温湿度之间的相关性。结果表明,好天气条件下,交直流并行输电线路无线电干扰大体上与温度呈微弱的正相关性,与湿度呈较强的负相关性。通过组合单点数据的分析结果,得到不同季节好天气条件下交直流并行输电线路无线电干扰的横向分布规律,为并行线路无线电干扰的分析提供了支撑。     

兰成渝输油管道阴极保护系统异常段的检测与修复

为查明造成阴极保护系统异常的原因，并采取有效的防护措施加以修复，对兰成渝输油管道成县-阳坝段的阴极保护系统进行了全面的综合性检测与评价，揭示了此类地段埋地长输管道阴极保护系统通常存在的问题，并对该类系统的有效修复提出了合理化建议。综合检测的结果表明，造成成县-阳坝段管道自然电位过负，从而导致其间2座阴极保护站不能正常投运的主要原因有3个方面：第一，管道沿线敷设了大量的在役牺牲阳极抬高了管道的阴极保护电位；第二，管道沿线存在大量的隐蔽干扰源，这些干扰源直接构成了对管道的交直流干扰；第三，异常段管道本身存在较多的防腐层破损点，致使交直流干扰电流能够顺利的通过破损点处流入管道，从而抬升了管道的自然电位。     

特高压直流对同塔交流线路的过电压影响分析

随着我国电力工业的发展,特高压直流输电凭借其在远距离输电上的优势而成为我国特高压发展的重要方向。局部地区电力走廊紧缺,使交直流同塔架设输电线路成为必然。当交直流导线同塔架设时,将在导线间产生很强的电磁耦合。主要研究特高压直流线路故障对同塔架设交流线路过电压的影响。根据规划中的锡盟—上海交直流同塔多回输电线路相关数据,采用电磁暂态程序建立了详细的直流换流站模型以及交直流同塔架设输电线路模型,研究了特高压直流输电线路故障对同塔架设的超高压交流线路的影响,并分析了不同故障类型、运行工况、耦合段线路长度、耦合段位置等因素对交流感应过电压的影响。结果表明,交流线路上的感应过电压幅值在交流线路绝缘水平允许范围内;直流发生接地故障时,交流线路通过耦合作用在直流故障弧道产生潜供电流。分析了交流线路不同换位方式对直流线路潜供电流的影响,并对限制措施提出了建议。     

Time-dependent corrosion behavior of electroless Ni–P coating in H2S/Cl− environment

As a mature technology, electroless Ni–P alloy coating is widely applied in the protection of chemical equipment and pipelines owing to its excellent corrosion resistance, but its application and long-term service evaluation in the field of high-sulfur oil and gas are rare. Therefore, the time-dependent corrosion behavior of Ni–P coating, which was plated on the L360 steel surface, was investigated in a saturated H₂S medium by the method of surface analysis. The results indicate that Ni–P coating with a thickness of about 52.6 μm could significantly reduce the corrosion rate compared with uncoated pipeline steel. This is related to the structure of the dense, protective film on the surface. The uncoated pipeline steel suffered local corrosion during the immersion process, and then it developed into uniform corrosion with the formation of a large number of corrosion products. In comparison, Ni–P coatings corroded relatively mildly with only a thin corroded layer. However, during prolonged corrosion testing, the corrosive medium penetrated the coating/substrate interface at inherent defects, leading to severe local corrosion of the substrate.     

Numerical Simulation on the Dispersion of Natural Gas Releases from a Buried Pipeline

Pipeline is a major way for natural gas transportation. Accidental gas release from a pipeline might lead to great economic losses and casualties. Therefore, it is important to investigate the dispersion characteristics of natural gas release from pipelines. Most previous studies on accidental natural gas release from pipelines mainly focused on bare pipelines and adopted simplified 2D models. This paper first established dispersion models of natural gas release from buried pipelines with high and low pressure, respectively. The numerical methods were validated by Trial 26 of the Thorney Island field experiment and the dispersion model was found to be reasonable and reliable. Then, comparative study between 2D and 3D dispersion model of released natural gas was carried out, which proved that 3D model had superiority upon the 2D model. Then the 3D model was employed to simulate dispersion process of released natural gas by changing pipeline pressure, orifice diameter, wind speed, and soil properties. Finally, the effect of leakage conditions on consequence distance was analyzed. The numerical results could provide technical supports for the design of emergency disposal equipments and urgent pipeline repairs.     

油气管道并行敷设技术研究现状

我国油气管道并行敷设技术的应用和研究逐渐增多,简要介绍了我国数个大型油气管道并行敷设工程情况,对其安全性问题进行了探讨。总结了近几年来一些学者从不同角度进行研究所得的成果以及新技术、新方法在工程实践中的具体应用。分析了在管道间距的确定原则、管间热力影响和管道施工技术研究中存在的问题与不足,展望了油气管道并行敷设技术的研究方向和发展趋势。对油气管道并行敷设中的各种影响因素进行综合考虑,多条油气管道并行敷设及其合理布局、站场优化,均有待于进一步研究。     

The transit oil and gas pipeline and the role of bargaining: A non-technical discussion

Transit oil and gas pipelines are growing in relevance, and face a number of topical problems. One of such issues is the problem of potential disruption from a number of sources, notably post-construction behaviour of the transit country. Present and future pipelines face the risk of continuous conflict over legal, economic and political issues. Once the pipeline is built and in operation, the threat of disruption of the pipeline by the transit country over disputed transit terms exists. This is due to two key problems: first, a shift in bargaining powers to the transit country upon construction and operation of the pipeline and, second, changes in the value of the throughput imply price changes that can affect the behaviour of the transit country. This paper discusses the role of basic bargaining principles in cross-border oil and gas pipelines involving transit through one or more countries. It finds that the motive behind the pipeline plays a key role in the prevention of potential disruptions to the pipeline due to rent squeezing. Also, although the potential of such disruptions does exist, there are a number of factors that could serve to mute the consequences of shifts in bargaining power to the transit countries.     

燃气轮机在我国天然气管道行业的应用现状

我国天然气管道建设的迅速发展带动了燃气轮机在国内的应用。本文全面总结了用于管道压缩机驱动的燃气轮机在国内的应用现状,分析了燃气轮机在我国管道行业中的应用特点以及运行中存在的问题,并对未来燃气轮机在管道应用中需要关注的问题进行了展望。