高压喷射及其对直喷式柴油机性能的影响

<正> 为了加快我国高压、高喷射率燃油系统的开发,本文就国外高压高喷射率燃油系统的研制和发展概况作综合性介绍。 1 高压、高喷射率对燃烧过程的影响 1.1高压高喷射率对燃油耗率和排放的影响严格的排放法规促使喷射压力较1982年的水平提高了5～10MPa(图1),目前喷油压力已超过90MPa。为了满足1991～1994年美国的排放要求,预计燃油系统的喷     

高压变频器的节能效果

高压变频器用于控制高压异步电动机,采用直接高—高变换的方式。在供水系统中,应用高压交流变频调速系统可实现恒压供水,减少系统的跑、冒、滴、漏,提高电机的功率因数,节约电力及水力资源。     

高压氢气环境材料耐久性试验装置的研究

基于高压氢环境箱、置换及供气系统、加载系统和总控系统4大模块,提出试验装置的总体技术方案,并通过对加载杆轴向力平衡、高压氢环境载荷测量和高压H2密封等关键技术的研究,研制高压H2环境材料耐久性试验装置。该装置可进行超高压(140 MPa)H2环境下材料的慢应变速率拉伸试验、低周疲劳试验和疲劳裂纹扩展速率测试试验,可为高压氢系统产品的材料选择、寿命预测以及材料高压氢脆机理研究提供重要试验手段。     

蛇形管高压加热器用于1 000 MW二次再热机组的可行性分析

随着1 000 MW二次再热机组设计参数越来越高、采用传统单列U形管高压加热器也越来越受到限制,当前新上二次再热机组不得不采用双列U形管高压加热器,从而使得主给水系统复杂、运行困难。结合U形管高压加热器,对比分析了新型高压加热器(即蛇形管高加)技术特点及国产化现状,指出在1 000 MW二次再热机组应用蛇形管高压加热器是可行的,并具有结构及系统简单、热适应性好、可靠性高等优势,推荐在同类工程中应用,为适应末来更高参数超超临界机组的高压加热器制造技术发展打下基础。     

喷油泵试验台高压供油系统的作用

喷油泵试验台高压供油系统的作用王福斌ＰＳＤ系列试验台供油系统有高、低压两部分，其中低压部分用于喷油泵的调试，即调整喷油泵的供油量等。而高压部分的作用及如何使用，一般用户则因为各种原因很少使用。为此，笔者就该系列试验台高压系统的作用及其具体操作简述如下...     

高低压EGR系统对低速柴油机性能和排放影响的研究

以某型6缸低速二冲程柴油机为研究对象,建立GT-POWER一维仿真模型,研究高、低压EGR系统对柴油机性能及排放的影响。研究结果表明:随着EGR率的上升,高压EGR系统中压气机运行点从中心高效区向低效区和流量减小的方向移动,而低压EGR系统的流量和压比变化较小;高压EGR系统缸内压力始终低于低压EGR系统,在低负荷时,导致燃烧速度和放热率峰值低于低压EGR系统;燃油消耗率随着EGR率的增加呈上升趋势,当EGR率增加到一定程度时燃油消耗率上升更明显,并且高压EGR系统燃油消耗率明显高于低压EGR;两种EGR系统都能降低NO_x排放,但相同EGR率时,高压EGR系统NO_x减排效果更好。     

论高压变频器冷却系统方式

空-水冷却系统是集高效、环保、节能为一体的高压变频器专用冷却系统,在电力、钢铁等行业的高压大功率变频器冷却项目中得到广泛的推广应用,该系统从根本上解决了单位散热密度高、设备能耗大的问题,从而提高系统安全可靠性、降低运营成本。     

高性能柴油机润滑系统设计与分析

介绍了高压共轨、高增压柴油机润滑系统的设计思路和结构特点,分析了主要润滑和冷却点的机油流量分布,并给出了详细的润滑系统流程。该系统对提高整机输出功率、降低热负荷和摩擦损失、实现低油耗低排放和高压共轨等将起到重要的支撑作用。     

高压给水加热器人孔密封结构两种形式的探讨

高压加热器作为火力发电机组中回热系统的关键设备,其水室承受水侧高压力,对水室检修人孔的密封性能要求很高。本文主要对高压加热器水室检修人孔椭圆自密封和伍德密封两种形式进行探讨。     

高压开关柜技术改造存在的问题及解决的办法

高压开关柜少油断路真空断路器的技术改造,真空断路器灭弧性能高、无污染、防爆在国内外已成为中压系统的主要断路器,得到广泛应用     

柴油机用高压油管

柴油机燃油系统中喷油泵与喷油器若不是整体式,则二者间需由高压油管刚性连接,高压油管承担着输送高压燃油的任务。 1.高压油管内径的选择高压油管的容积是燃油高压系统容积的一部分,油管内径大,也即高压系统容积     

高压自然循环干熄焦余热锅炉应用前景分析

主要介绍国内外干熄焦余热锅炉的发展现状,随着能源短缺和不断增长的能源需求量,指出其向系列化、大型化、高参数发展应为必然趋势。分析对比了高压自然循环锅炉与中压混合循环锅炉的热力系统投资、运行费用、发电量和系统能源利用率,计算结果表明高压自然循环干熄焦余热锅炉具有较好的经济效益和工程应用前景。     

新型近电报警器的研制

由于高电压不可视性,工作人员进入高压区的恶性误操作事故时有发生,如何避免工作人员进入高压区将是今后电力安全用器具的研究重点,也是安全用器具的发展方向。介绍了一种基于高压电长测量的近点报警系统,阐述了通过调节耦合电容的大小实现对不同电压的感应和报警,可避免工作人员进入高压区发生误操作现象。     

近几年国外增压技术的进展

本文就近几年来国际上柴油机增压领域的技术进步，特别是在高压比增压器的研制和高增压系统方面的研究情况作概要介绍。     

柴油机实现高EGR率方法的计算分析

废气再循环是简单有效地减少NOx排放的方法。本文讨论了在柴油机中实现EGR的方法，并以一台4缸柴油机为例计算了不同工况条件下高、低压EGR系统的柴油机性能参数变化情况。结果表明：低压EGR系统在NOx排放上优于高压EGR系统；在高压EGR系统中，背压阀的位置对柴油机性能有一定影响；带有稳压箱的低压EGR系统在相同EGR率下油耗增加和功率损失最小。     

高加疏水自动调节节能降耗效果显著

依靠技术进步,投运高压加热器疏水自动调节,取得了良好的节能降耗效果。本文主要介绍我厂高加疏水自动调节系统的更改方案与投试经验。     

一种新型压缩空气储能系统的理论分析

根据中国西部干旱、缺水、高风沙和限制使用天然气的地区特点,提出了一种压缩空气储能的技术方案,并对其储能过程和发电过程进行了热力学分析,重点分析了压缩过程指数、最高储气压力和透平进气温度对系统能量转换效率的影响规律。研究结果表明:(1)系统电耗随多变指数的升高基本保持不变,能量效率都随多变指数的升高而增加,而热耗随多变指数的升高而大幅减小。(2)系统电耗和热耗都随压缩空气储能系统高压储气室内压力的变大而增加,而系统的能量效率随压缩空气储能系统高压储气室内压力变大而减小。(3)系统电耗和热耗都随高压气体透平进气温度的升高而下降,而系统的能量效率随高压气体透平进气温度的升高而升高。该研究对在中国开展和大规模推广应用压缩空气储能技术具有一定的参考价值。     

安庆电厂二期2×1000MW机组扩建工程邻机蒸汽加热系统设计

根据锅炉启动系统的设置和运行,介绍邻机蒸汽加热系统的设计特点,该系统包括除氧器辅助蒸汽加热系统和2~#高压加热器冷再蒸汽加热系统,并分别对除氧器和2~#高加各自需要的蒸汽量进行计算,同时详细分析采用邻机蒸汽加热系统启动的节能效益。     

共轨燃油喷射系统高压容积的仿真优化

高压容积的大小是影响共轨压力波动以及系统压力建立过程的重要因素。应用HYDSIM软件建立了某型高压共轨系统模型,研究了高压容积对系统压力波动以及系统压力建立过程的影响,并提出共轨系统高压容积的优化设计原则。     

超超临界汽轮机高压排汽温度控制保护详析

对于上海汽轮机厂的超超临界汽轮机,在其控制保护系统的各项内容中,高压排汽温度控制和保护是相对复杂的过程和程序。介绍了高压排汽温度控制保护的详细内容。在低负荷下高压缸进汽量较小时,由于鼓风,高压排汽温度容易升高,通过一系列降温保护措施将高压排汽温度控制在允许的范围内,从而保护高压末级叶片。当高压排汽温度升高时,激活高压排汽温度控制器,调整高、中调门开度,从而使排汽温度不超过允许值;如果高压排汽温度持续升高,则切除高压缸,通过中压阀门控制机组运行,当温度回落至允许范围时,通过高压缸恢复顺控重启高压缸;如果高压缸切除后温度仍然攀升至跳机值,则保护停机。分析结果能够帮助热控设计人员及电厂维护人员深入了解该控制保护的过程。