成都膨胀土地层机械扩孔锚索抗拔承载力试验研究

在成都膨胀土地区基坑支护中进行了拉力型锚索、旋喷扩孔锚索以及机械扩孔锚索的现场试验,文章通过对三种不同类型预应力锚索的现场抗拔力对比试验,分析了膨胀土中各类锚索的极限抗拔力以及受力变形特征。从本次对比试验可知,膨胀土中扩大头锚固段对预应力锚索承载力起到了决定性作用;机械扩孔锚索抗拔承载力明显高于传统拉力型锚索和旋喷扩孔锚索的承载力,取得的试验结果以及分析结论对机械扩孔锚索在基坑支护工程中的应用有一定的指导意义。     

土质边坡加固中预应力锚索框架内力分布的试验研究

利用现场试验方法,研究了土质边坡加固中预应力锚索框架的内力分布规律,以指导锚索框架工程的设计;得出了同一等级锚固力作用下框架的内力分布规律与不同等级锚固力作用下框架的内力变化特征,以及锚索力在框架纵横梁之间的分配特点;同时验证了锚索框架内力的Winkler弹性地基梁计算模式。     

锚索在加固深基坑支护结构中的应用

通过对某位于深厚软土地基的船坞深基坑在预应力锚索加固前后其支护结构位移与预应力锚索轴力现场监测,分析了桩锚支护结构位移与预应力锚索轴力大小的变化规律。现场监测结果表明,采用预应力锚索加固之后,支护桩桩顶位移水平得以减小。预应力锚索轴力经历了损失阶段、增长阶段和稳定阶段等三个阶段。支护桩桩顶位移变化模式与预应力锚索轴力的增长模式相一致。     

长春市某深基坑工程的预应力锚索轴力分布研究

为了研究预应力锚索的轴力分布及轴力损失规律,本文以长春市某深基坑支护工程为依托,利用Midas GTS NX有限元软件建立有限元模型,并将模拟分析的结果数据与预应力锚索轴力监测的测量数据进行了对比,得到的二者结果基本一致,这说明运用Midas GTS NX有限元软件进行深基坑支护锚索轴力数值模拟具有一定可行性。结果表明:在施加锚索过程中,锚索轴力分布类似锥形,轴力在自由段内最大,进入锚固段后逐渐减小并趋近于0,说明锚固段超过一定长度就不发生作用。对于多排锚索,上排锚索的轴力将因下排锚索施加而减小,土体开挖也会产生较大的轴力损失,为减小轴力损失、避免轴力损失产生的影响,设计时可适当提高轴力设计拉力值。     

预制内锚头新型锚索锚固性能研究及工程应用

为了探究高路堤、深路堑边坡锚固系统耐久性以及锚固效果,研制一种预制内锚头新型锚索,从其结构设计、锚固机制及结构特点入手,分析其受力模式与计算方法,并通过室内足尺模型试验,对比分析传统压力集中型锚索和新型锚索锚固效果,试验结果表明:(1)一个预制锚头可承载1860级4f15.2 mm钢绞线的锚固力,而一个传统的压力型锚头承载体只能提供1860级2Φ15.2 mm钢绞线所承受的锚固力;(2)预制内锚索头新型锚索延缓塑性变形发生突变的荷载是传统压力集中型锚索的1.6倍;(3)预制内锚头新型锚索锚头注浆体压应变分布范围约是传统拉力集中型锚索的0.5倍;(4)传统压力集中型锚索承压板前为最大压应变区,最大压应变为1 219.7με,而新型锚索预制内锚头尾部为最大压应变区,最大压应变为309.5με;(5)通过工程实例验证,预制内锚头新型锚索锚固力最大提高54.07%,明显提高了锚索的锚固力。试验结果对正确分析预制内锚头新型锚索加固作用机制和工程设计应用具有一定的参考价值。     

深基坑桩锚撑组合支护结构变形影响因素的三维数值分析

桩锚撑组合支护结构是一种复杂的基坑组合支护形式,其影响因素众多,目前设计理论尚不成熟。结合工程实例,通过数值模拟和现场监测,分析桩撑锚组合支护结构的受力和变形规律,并对其变形的影响因素进行了分析。得出结论如下：围护桩参数、内支撑刚度以及锚索参数都对该组合支护结构的变形有影响。适当减小围护桩直径以及增大围护桩嵌固深度,都可以减小该组合体系的水平向位移;增大内支撑刚度,内支撑自身承受的力增大,锚索轴力减小;增大锚索间距以及减小锚索的倾斜角都会使体系中内支撑的内力增大。     

双排桩加预应力锚索加固边坡锚索轴力地震响应特性研究

利用大型振动台,设计并进行了双排抗滑桩加预应力锚索加固边坡的模型试验,试验结果表明:锚索轴力的变化体现了坡体稳定性的发展过程,小震作用下锚索并未开始工作,在地震的扰动下所有锚索均出现预应力损失。随着输入地震波强度增大,坡肩部分出现局部失稳,锚索开始受力导致轴力增加,直至边坡整体出现失稳趋势,所有锚索均开始受力引起轴力增加,随后边坡与锚索形成新的平衡体系。在新的平衡体系下,锚索轴力在地震扰动作用下继续降低。试验中最大锚索预应力损失比例为16.28%,因此锚索预应力施加初始值应为设计值的1.2倍左右。坡腰抗滑桩以上#2锚索动态响应峰值较大,坡腰抗滑桩与坡脚抗滑桩之间7号锚索轴力动态响应峰值较大,#4,#5,#6号锚索轴力动态响应峰值随高程增加而增大。同一工况下坡面所有锚索轴力的动态响应峰值出现时间接近,且锚索轴力的动态响应峰值出现时间随着输入地震波强度的增大而提前,锚索轴力动态响应峰值出现时间在激励地震波的峰值时间附近。在预应力锚索抗震设计时应采用"分区设计"的思想,即根据不同区域内锚索的动态响应特征对边坡拟加固区域进行锚索设计分区,在不同分区内做针对性的锚索设计。     

淤泥质软土地层中扩大头锚索的极限抗拔承载力研究

为探明软土地层中扩大头锚索极限抗拔承载力的主要影响因素及量值特征，首先应用数值模拟的方法对软土地层中扩大头锚索承受拉拔力作用时周围地层的响应规律以及影响极限抗拔力的主要因素进行分析，而后充分考虑杆体倾角对极限抗拔力的影响，进一步推导适用于软土地层中扩大头锚索极限抗拔承载力的理论计算公式。研究结果表明：(1)软土地层中扩大头锚索的拉拔力对锚索体周围土体的影响仅局限在锚固段附近的一个很小范围内；(2)随着拉拔力的不断增大，土体塑性区会率先出现在锚固段侧壁靠近承载体附近区域，而后逐渐沿侧壁向锚固段中部扩展，直至最终贯通整个扩大头锚固段并延伸至锚固段前后一定范围土体；(3)扩孔直径、锚固段长度、地层摩擦角以及杆体倾角对扩大头锚索的极限抗拔力影响均较大，但相较而言，增大扩孔直径对提高扩大头锚索的极限抗拔承载力更为有效；(4)提出的理论计算公式可以对淤泥质软土地层中扩大头锚索的极限抗拔承载力进行较为可靠的分析。     

滑坡治理工程中锚索预应力监测分析

通过对某高速公路滑坡的预应力锚索轴力现场监测,分析了锚索预应力变化规律,预应力锚索轴力可分成三个阶段,分别为速损阶段、稳步下降阶段、基本稳定阶段。同时结合坡体坡面位移监测资料,分析得出在预应力锚索加固后,坡体变形逐渐趋缓。现场监测资料分析表明滑坡在经过加固处理后,整体已趋于稳定。     

支挡结构中锚杆(锚索)极限抗拔力研究

该文以支挡结构中锚杆(锚索)为研究对象,介绍了现有锚杆(锚索)抗拔承载力计算方法,分析了统一强度理论的锚杆(锚索)极限抗拔力计算方法,并作了在实际工程中应用算例的分析,进一步明确了影响支挡结构中锚杆(锚索)极限抗拔力的因素及力学状态,为支挡结构在工程建设中的设计与施工提供参考。     

预应力锚索锚固力损失与岩土体蠕变耦合效应研究

因预应力锚索锚固力损失而导致锚固失效的工程事故屡屡发生,锚索锚固力损失与岩土体蠕变之间存在复杂的耦合效应关系,通过理论分析和模型研究,在岩土体常用流变模型基础上建立了基于应变相等的耦合效应计算模型,并进行了模型验证。建立二者之间的耦合效应模型,确立二者之间的计算关系式,为预应力锚固工程的设计、施工、安全运行管理以及锚固力损失的控制与补偿技术提供理论基础和技术手段。     

深基坑锚拉桩锚索轴力及桩身变形监测分析

文章通过对深基坑锚索轴力及深层水平位移的监测成果分析,得出了典型的锚索轴力变化可分为快速下降、波动上升、趋于稳定三个阶段。下层锚索的张拉对上层锚索的卸荷作用不显著。该基坑较为典型的深层水平位移图像呈弓字形,两端小中间大,锚索的施加改变了桩身变形的局部形态,土体对桩的嵌固作用显著,桩体最大位移出现在两道锚索之间。锚索的张拉和锁定是决定锚索能否较好发挥工作性能的关键步骤,严格按照规范进行张拉会使锚索预应力损失较小。     

软土地区大直径可回收锚索支护技术的设计与应用

大直径可回收锚索作为一种新型的基坑支护形式,将高压旋喷桩技术应用于锚杆技术中,并对锚杆端部构造进行创新,形成了独特的土层锚固成套技术,有效地解决了软土地区传统锚杆应用的难题。大直径可回收锚索属于压力型锚索,具有传统锚索所缺乏的高承载力以及可回收的两大优势,近年来在软土地区得到大量应用和推广。结合大直径可回收锚索在工程中的设计与实践,对其施工工艺、构造及设计计算进行了总结,并根据现场试验结果,采用数值模拟分析手段,分析得到了大直径可回收锚索的锚固体摩阻力、轴力以及变形承载特性的一些初步结果。最后介绍了大直径可回收锚索在无锡综合交通枢纽的工程应用,为软土地区类似工程项目提供参考。     

某核电站泵房边坡支护设计及监测分析

采用预应力锚索+腰梁的加固体系对某一级边坡进行支护,建立三维模型,先采用有限元强度折减法对开挖支护前、后的边坡进行分析,得到边坡支护前、后的安全系数,再对开挖完支护后稳定状态的边坡进行静力分析,得到边坡变形、锚索轴力的计算值。进行边坡变形与锚索轴力监测,分析了实测值与计算值的差异。结果表明:锚索+腰梁的支护体系能有效地控制边坡位移和整体稳定性,并且边坡位移变化、锚索轴力变化是有规律的,研究成果可为类似边坡工程的支护设计和施工提供参考。     

止水帷幕后插筋与旋喷锚索联合支护在软土场地的应用

针对高水位的软土场地中普通锚索易塌孔、成孔难、锚固力不足等问题,提出了创新工艺的旋喷锚索配合止水帷幕后插筋的联合支护体系。结合旋喷锚索在郑州某基坑工程中的应用,利用理论计算、现场试验和工程实测对其设计计算、施工工艺以及支护效果进行了分析评价。各项监测数据表明,该支护形式安全、经济。     

基坑工程预应力锚索锚固力试验研究

基坑工程预应力锚索锚固力的影响因素很多，主要有锚固段的岩土层物理力学性质、锚索施工工艺及锚索张拉锁定过程中的预应力损失等。通过工程试验，分析锚索锁定时钢绞线不均匀受力，造成这种现象主要有两个原因：（1）千斤顶在自重作用下，千斤顶轴心偏离锚索的轴心；（2）锚杆孔的施工角度与设计角度的误差，引起锚索与锚座不垂直。通过试验分析单次张拉锁定的预应力损失、循环荷载下锁定的预应力损失，循环荷载下，锚索的锚固力增加，预应力损失减少。分析基坑开挖过程中锚索锚固力动态监测结果。讨论锚索抗拔验收试验标准存在的问题，提出锚索弹性变形简化计算方法，对锚索抗拔验收试验标准提出了改进建议，锚索抗拔验收试验应综合考虑锚头总位移、每级荷载下锚头位移量及卸荷后锚头位移的回弹率等3个指标。     

滑坡整治工程中预应力锚索锚固段应力测试与分析

通过对滑坡整治工程中预应力锚索锚固段的轴力监测资料的分析。得出了锚索锚固段的轴力与剪应力分布规律，并对应力传递进行分析，为苗固段的合理设计提供依据。     

土体中扩大头压力型预应力锚索研究及工程应用

本文介绍了国内外现有土层中扩大头锚杆、锚索的研究现状，分析了压力型预应力锚索弹性受力状态，认为土体中扩大头压力型预应力锚索能有效提高锚固力，是值得推荐应用的结构，并对该类型锚索进行了理论分析及应用介绍。     

自由式单锚加固机理及模型参数对加固效应影响的数值研究

通过数值试验的方法,首先对自由式锚索的加固机理进行了研究,并结合文献[1],对比分析了自由式和全长粘结式单锚加固效应的特点。其次,研究了模型参数改变对单锚加固效应的影响,得到了不同模型参数下锚索轴力,浆体剪应力以及模型内部的应力分布特征等。     

相邻地块基坑锚索交叉施工实例分析

某相邻两个深基坑工程采用“支护桩+锚索”支护结构,两基坑向同一区域施工锚索,锚索不可避免地产生交叉碰撞,根据锚索的成孔工艺原理,判断交叉施工对锚索质量的影响较小。基坑监测结果表明基坑开挖变形小,锚索拉力与设计值吻合。通过上述案例分析得出,当采取两基坑锚索全部施工完成后再行张拉的措施,且基坑深度和锚索设计轴力较小时,锚索交叉施工对锚索质量及轴力影响较小,能够满足基坑支护要求,为类似存在锚索交叉施工的项目提供参考。