南水北调中线京石段弃土弃渣场水土保持措施

南水北调中线应急供水工程河北段弃土弃渣总量7 929万m3,弃土弃渣占地1 418.7 hm2,共布240多个弃土弃渣场.为合理确定水土保持方案,将246个弃渣场分为:土坑洼地型、河道滩地型、平地型、取土场型、山区坡地型、沟道型六类,在此基础上,对六种弃土弃渣类型防治类型分别进行了研究,提出了较为适宜的水土保持措施.     

生产建设项目弃土弃渣综合利用

为了加强生产建设项目弃土弃渣综合利用,对施工过程中弃土弃渣综合利用存在的问题进行了分析,提出了相应的对策,为生产建设项目施工过程中减少弃土渣场的设置,减轻水土流失,保护生态,节约投资等方面提供了可以借鉴的经验.     

开发建设项目弃土弃渣水土流失调查分析

水利枢纽工程建设弃土弃渣的妥善处理是防治工程建设水土流失的关键之一.以西霞院反调节水库工程弃土弃渣场堆渣为调查对象,存降水、径流冲刷条件下,对弃土弃渣场的水土流失进行动念监测和调查,分析了开发建设项目弃土弃渣对水土流失的影响,以为开发建没项目水土保持方案实施提供科学指导.     

南水北调中线弃土弃渣场生态修复初探

南水北调中线应急供水工程作为先期实施工程已经建成并投入使用。应急供水工程河北段大量的弃土弃渣和弃土弃渣占地,不仅为水土流失输送了大量的物质源质,也使项目区生态退化。结合中线应急供水工程河北段弃土弃渣情况和生态修复情况,分析了弃土弃渣可能带来的生态问题,探讨了弃土弃渣场生态修复措施与技术,总结了生态修复经验与教训,为南水北调中线工程生态修复提供技术参考。     

四川省开发建设项目弃渣量、弃渣场的类型与防洪标准

依据水土保持法律法规和水利部颁发的《开发建设项目水土保持方案技术规范》，参照水利部水土保持监测中心所发水保监方案函，即[2002]118号文《水土保持方案报告书技术审查要点》，针对我省近几年水土保持方案报告书编制和审查中遇到的弃渣量与弃渣场的洪水标准问题，提出如下意见，供参考。     

神府煤田弃土弃渣堆积体径流侵蚀特征

为研究神府煤田弃土弃渣堆积体径流产沙规律,采用野外模拟降雨试验的方法研究了不同降雨强度条件下偏石质弃渣体(Ⅰ)、偏土质弃渣体(Ⅱ)及弃土体(Ⅲ)径流侵蚀特征。结果表明:(1)Ⅰ和Ⅱ弃渣体砾石含量分别为69.33%和45.06%,颗粒级配良好,而弃土体颗粒级配不良,以沙粒为主(90.31%);(2)雨强为1.0 mm/min时Ⅰ弃渣体和弃土体径流为层流,其余条件下各堆积体径流均为紊流,各堆积体坡面径流率、雷诺数和单位径流功率均与雨强成显著递增的线性或幂函数关系;(3)Ⅰ和Ⅱ弃渣体侵蚀速率随降雨时间以峰谷交替式的趋势下降至稳定,弃土体则呈增大—减小—稳定的变化趋势,Ⅱ弃渣体侵蚀波动性最强,侵蚀速率最大,Ⅰ弃渣体和弃土体侵蚀速率与雨强和径流率均成显著的指数关系;(4)Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ堆积体土壤可蚀性分别为40.713、379.77、93.355 g/m~3,发生侵蚀的临界单位径流功率分别为4.61×10~(-3)、6.26×10~(-3)、5.94×10~(-3)m/s。     

变弃土弃渣为土石资源缓解城市渣土围城困局的思考

正2015年12月深圳市恒泰裕工业园渣土收纳场滑坡事故造成69人遇难,暴露出城市弃土弃渣这一巨大隐患。随后,多家媒体对北京、深圳、济南、南京等多个城市弃土弃渣问题进行了调研报道,以"渣土围城"这一词形象地描述出很多城市面临的困境。在国务院精简行政许可事项大背景下,水土保持方案许可成为水行政主管部门保留下来的行政许可事项之一。弃土弃渣处理是水土保持方案的重点和难点之一。以湖北省宜昌市为例,就建设     

浅谈高速公路弃土（石、渣）场选址及水土保持措施配置

根据高速公路水土流失特点,从弃土（石、渣）场选址及水土保持措施等方面进行探讨研究,为高速公路弃土（石、渣）场水土流失防治提供技术依据。     

龙王台水电站工程弃渣场优化设计

介绍了龙王台水电站基本情况,针对电站建设采挖及排弃固体废弃物的特点,确定了电站弃渣再利用及流向,提出了渣场布设原则。渣场布设时充分考虑了项目区高寒阴湿、山大沟深、人多地少等实际情况,提出了围滩造田方案,为当地群众补偿3.74 hm2土地。对挡渣墙类型、墙背形式进行了方案比选,推荐重力式仰斜挡渣墙;平面布置为三包围形式,并进行了挡渣墙稳定性计算。     

开发建设项目弃渣场堆渣量探讨

通过对弃渣场地形、堆渣形式的分析,进行堆渣量计算方法比较。在实际工作中主要采用等高线法进行弃渣场堆渣量计算,等高线法在计算弃渣场堆渣量时,由于求积仪误差、图纸变形误差和等高线位置误差的存在,往往使得计算结果精度不高。文章引入解析法计算弃渣场堆渣量,解析法在计算横断面面积时精度高。结果表明,在实际工作中2种方法都可应用于弃渣场堆渣量计算,2种方法各有长短。文章认为等高线法断面法计算简便,但精度不高,当弃渣场堆渣量不大时可用此方法;解析法有足够的精度保证,但是数据提取处理过程较繁琐,建议在大型弃渣场堆渣量计算中采用。     

三峡工程施工期漂污物治理研究

 结合水工模型试验介绍了长江上游漂污物特性、三峡工程施工期坝前水流条件、漂污物漂移规律及分布规律,总结了葛洲坝工程运用二十余年来治理漂污物的经验和教训,提出了三峡工程施工期利用坝内排漂孔、坝前捞漂船打捞、坝前河段设置挑、拦漂排等漂污物综合治理措施。     

浅谈公路建设必须与水土保持并重

公路建设的同时,引发了一系列水土流失问题。就张家口市公路建设中水土保持治理工程的准备、技术要点和存在的问题及建议等进行探讨,使公路水土保持工作的实施更具有可操作性。     

水利水电工程施工道路建设水土流失特点及防治

在水利水电工程建设中,场内外施工道路一般较长,对原有地貌和地表植被扰动较大,产生水土流失危害也比较严重,但一般不易被引起重视.重点针对施工道路产生的水土流失影响进行分析,并提出相应的水土保持措施.     

加筋石渣挡墙技术在治理深圳河工程中的应用

采用石渣料作为填料,并参照堆石坝过渡区的相关填筑参数而建造的加筋土挡墙,通常将其称之为加筋石渣挡墙.在治理深圳河工程中,由于采用石渣填料及金属加筋条的特殊防腐措施,使加筋石渣挡墙具有安全稳定,且墙体排水通畅、工程设计使用寿命达120 a等优点,为该项技术的进一步应用提供了有益的经验. 加筋石渣挡墙主要包括混凝土基垫、预制混凝土面板、接缝材料、加筋条、系结物、石渣料等.     

立足公路建设实际科学编制水土保持方案

据有关资料，到2005年末，我国公路总里程已达到193万km，其中高速公路4．1万km。“十五”期间，全国公路里程年均增长5．8万km，年均增长率为3．26％．全国高速公路里程年均增长约5400km．年均增长率约为20．63％。到2020年，我国公路里程将发展到260～300万km，其中高速公路7．5万km。由此可见，我国的公路建设任务非常繁重，尤其是对于目前公路网密度相对较低的西部地区来说，公路建设更是被提高为西部大开发战略的第一要务。     

公路项目表土剥离与利用问题探讨

我国公路建设快速发展,征占大面积土地,涉及大量表土,但长期以来公路项目普遍把表土层作为一般土料使用或直接废弃,造成宝贵表土资源的巨大浪费。为促进公路项目有效保护和高效利用表土资源,阐述了公路项目表土剥离和利用的意义,从法律、技术、管理等层面对公路建设表土剥离和利用中的实际问题进行了探讨。     

石灰稳定土在道路工程中的应用

本文详细阐述了根据美国AASHT0 T220标准进行石灰稳定土配合比设计的两种试验方法:一种是根据土的塑性指数来确定石灰剂量;另一种是根据石灰土的pH值来确定掺加土中的最少石灰剂量。在确定加入土中的最少石灰剂量以后,还需对石灰稳定土进行无侧限抗压强度检验,保证强度满足规范要求。由于很多地区缺乏天然砂石材料,铺筑路面基层(非高等级公路)及底基层靠完全外运石料将造成工程造价太高,且石灰稳定土的刚性和分布荷载能力较传统的级配碎石高得多,因此,广泛推广石灰稳定土在路面基层(非高等级公路)及底基层中的应用,对节约工程造价,降低工程难度具有重大的现实意义。     

振冲碎石桩施工技术在基础处理中的应用

大浪淀水库蓄水配套工程叶三拨枢纽地基属于软地基,采用振冲碎石桩技术进行加固.详细阐述了振冲碎石桩的原理、技术参数、施工程序及质量检测和效果评价.     

石灰稳定土在道路工程中的应用

本文详细阐述了根据美国AASHTO T220标准进行石灰稳定土配合比设计的两种试验方法:一种是根据土的塑性指数来确定石灰剂量;另一种是根据石灰土的pH值来确定掺加土中的最少石灰剂量.在确定加入土中的最少石灰剂量以后,还需对石灰稳定土进行无侧限抗压强度检验,保证强度满足规范要求.由于很多地区缺乏天然砂石材料,铺筑路面基层(非高等级公路)及底基层靠完全外运石料将造成工程造价太高,且石灰稳定土的刚性和分布荷载能力较传统的级配碎石高得多,因此,广泛推广石灰稳定土在路面基层(非高等级公路)及底基层中的应用,对节约工程造价,降低工程难度具有重大的现实意义.     

考虑施工参数影响的心墙砾石土渗透系数预测方法

针对当前心墙砾石土渗透系数预测研究仅考虑料源参数,而少数考虑了施工质量的单一预测模型存在预测误差大、数据特征获取不全面的问题,构建了综合考虑施工质量和料源参数的BPNN-WOA-SVM渗透系数组合预测模型。该模型通过引入鲸鱼优化算法(WOA)解决支持向量机(SVM)参数选择困难的问题,通过最大信息熵原理综合了BP神经网络(BPNN)较强的自适应能力以及鲸鱼优化支持向量机算法(WOA-SVM)良好的回归性能、适用小样本的优点。工程实例应用表明,构建的组合预测模型与单一预测模型相比,降低了均方误差、平均绝对误差和相对分析误差,提高了预测精度和收敛速度,在心墙砾石土渗透系数预测方面具有较强的优越性。