基于Device Net现场总线的汽车总装生产线控制系统

DeviceNet现场总线是由罗克韦尔自动化公司推出的，是一种开放、低价、可靠、高效的底层工业控制网络，可广泛应用于各个领域，现已成为国际标准、欧洲标准和中国国家标准。根据中国第一汽车集团的发展规划，设计了基于DeviceNet现场总线的汽车总装生产线控制系统，阐述了系统结构及其强大的功能。系统包含12条DeviceNet网络、200多个节点，总线长度达3000m。系统总体技术达到了国际先进水平。运行实践表明，系统大大提高了企业的生产效率，为企业创造了明显的经济效益。     

基于PXI总线技术的飞机电气综合测试系统

为了对飞机电气系统进行综合测试,文章结合飞机电气系统测试需求及PXI总线特点,描述了飞机电气综合测试系统开发过程。论文中介绍了组建系统选用PXI总线技术作为开发平台的依据,给出了系统的总体结构及所需硬件测试资源,描述了系统软件开发选用的特有组织结构并论述了组件技术在这种组织结构中的应用情况。系统的开发结合了PXI总线优势,具有良好的开放性;组件技术的使用,提高了系统开发过程中代码的重用率。系统的使用可同时满足不同机型电气系统的综合测试需要。     

基于遗传算法的飞机大修总装工作流程优化

将遗传算法应用于飞机大修总装工作流程优化中。以完成时间最短为目标,建立总装工作流程优化模型;综合“工序重置法”和罚函数法,满足总装工作中的工序和人员约束条件;采用改进的最优保存策略对基本遗传算法作进一步改进。仿真结果表明,改进的遗传算法的最优解搜索能力较基本遗传算法有明显提高,验证了GA在解决定检离位工作流程优化问题上的适用性。     

基于虚拟仪器技术的综合测试系统

就目前工业自动控制领域的现状与未来发展趋势，提出了一个基于虚拟仪器技术构建的综合测试系统设计方案。详细论述了以数据采集卡和通用PC机为核心硬件资源，利用LabVIEW语言设计一个综合测试系统的设计思想、结构组成、实现方法和功能。与传统测试系统相比，基于虚拟仪器技术的综合测试系统，具有可操作性强，通用性好，性价比高，功能强大，快捷方便，可实现数据的自动采集和远程在线实时监测的特点。在工程实际中具有广阔的应用前景。     

基于数据库技术的综合测试系统软件的设计方法研究

简要介绍了融合现代数据库技术的综合测试系统软件的设计思想和方法。利用数据库技术将复杂多样的测试任务，系统仪器，系统配置和测试数据管理起来，通过对测试任务进行阶段划分，实现以测试任务为令牌，灵活定义测试系统，分阶段完成测试任务，科学管理测试数据的目的，体现了虚拟仪器的概念。     

国产高性能PLC综合测试平台设计

PLC作为工业控制系统的核心基础设备,广泛应用于国家重要基础设施和各种工业控制领域,对工业现场进行自主安全、稳定可靠的控制,是实现中国制造向中国智造转型的重中之重。在此背景下,国产PLC发展势头强劲迅猛,尤其是在航空航天、国防军工等高端应用领域,对国产高性能PLC产品有着迫切的需求。由于国产大型PLC的发展起步较晚、应用较少,如何评价国产PLC的性能优劣以及是否能够满足工业现场应用,缺少统一的标准与评价方法。针对此问题,设计了一套面向国产高性能PLC的综合测试平台,选择两款主流国产PLC与一款国外主流产品进行横向参数量化对比,提出了高端PLC的关键性能指标及评价方法,并通过搭建硬件在环的虚拟工业场景,测试比较PLC满足应用的能力,通过测试实例验证了测试平台的有效性,为国产高性能PLC的评价、选择提供参考,推动国产PLC的规范化、标准化及规模化,助力工业4.0高质量发展。     

车辆电子电气系统测试方法研究

随着车辆电子信息技术的飞速发展,车辆电子电气系统在整车的可靠性中起着至关重要的作用。对电子电气系统的测试传统的做法往往是在整个系统完成之后利用整车环境进行的,这种方法不利于发现早期问题,对系统可靠性带来隐患;为了提升车辆电子电气系统可靠性,主要从实际工程测试出发,从项目的前期以及后期两个方面对电子电气系统的测试进行了分析,在项目的前期主要进行快速原型以及HIL测试,在项目的后期主要进行功能、性能、接口测试,从而实现提升车辆电子电气系统高可靠性以及经济性的提升。     

航天器综合测试中的接地技术研究

航天器综合测试中,航天器及地面测试系统的正确接地是航天器安全保证和抑制干扰的关键环节之一,有必要对其进行正确的认识;介绍了接地系统的构成和作用,论述了正确接地方法的重要性以及基本的接地要求,详细描述了航天器综合测试环境中测试场地和供电系统的接地布局,分析了航天器本身及测试仪器设备、电缆的接地特点,给出了航天器与地面测试设备接地系统的正确连接原则,提出消除接地干扰的建议,并且制定了切实可行的安全保证措施。     

航空陀螺综合测试系统的设计与实现

介绍了工业控制计算机、接口控制箱、测试适配器组成的航空陀螺综合测试系统的硬件和软件结构。给出了系缔设计过程中关键技术的实现方法。通过对某型飞机15种陀螺机件的性能测试,系统能很好的满足实际测试要求。     

基于机器视觉的飞机总装测试显控板状态自动识别

飞机总装配阶段的大量机载功能测试需通过驾驶舱内部显控板状态读取反馈结果,传统方式采用人员在环的开环测试方法,存在效率较低、准确率受人为影响、数据无法溯源等问题。为解决上述问题,提出了一种基于机器视觉的飞机显控板状态识别方法,用于在飞机总装测试阶段代替人工读取记录操作,由机器视觉系统自动获取和判读驾驶舱内部显控板状态信息。经测试,采用该方法可以准确判读模拟显示页面各项状态参数,能够显著提高飞机总装阶段机载功能测试效率和准确率。     

软件错误注入测试技术研究

论文主要介绍了一种在高可靠性系统中常用的错误注入测试技术,讨论该技术的原理与方法,以及在提高软件质量、增加系统健壮性等方面所发挥的作用.针对系统运行过程中常见的环境异常、外部攻击等问题,通过函数封装和虚拟输入的形式模拟各种错误和异常,用来验证系统的可靠性与健壮性,从而提高系统测试的效果和覆盖.     

采用LabVIEW开发的地铁机车主控制器测试系统

针对上海地铁一号线DC-01型直流机车关键设备--机车主控器开展综合测试技术研究.在机车实际运行数据的基础上,采用半实物仿真技术与虚拟仪器技术相结合的方法,建立主控制器综合测试平台,达到主控制系统在离线状态下全称模拟机车运行方式,进而实现对主控制系统静态特性的全面测试.     

软件错误注入测试技术研究

软件错误注入测试(software fault injection testing,简称SFIT)技术经过近30年的发展,一直是软件测试领域最活跃的研究内容之一.作为一种非传统的测试技术,在提高软件质量、减少软件危害及改进软件开发过程等方面起着重要作用.对软件错误注入测试的研究现状及动态进行了调研,对该领域相关技术进行了归类及介绍,并对当前较为有效的测试框架和原型工具进行了总结,同时介绍了正在研发的基于SFIT技术的构件安全性测试系统CSTS.在认真分析现有技术的基础上,总结了当前软件错误注入测试存在的问     

纯电动乘用车总装检测线设计

为解决目前纯电动乘用车检测线存在的开发周期长、检测流程不畅、设备检测内容重叠、检测效率低下等问题,结合纯电动乘用车的结构特点及检测要求,以检测线设计步骤为主线,系统地提出了纯电动乘用车总装检测线设计的主要方法与内容.其中,重点分析了检测项目、输入信息、设计原则、检测工艺分析、检测流程、工位配套设备、工艺布局等关键环节,...     

汽车发动机装配线上选瓦设备的计算机控制

该文概要地介绍了计算机控制在汽车发动机装配线中分级轴瓦中的应用,着重描述了其系统原理、系统组成、软件控制和操作步骤等。     

面向通信协议故障的分布式软件可靠性测试技术研究

分析了分布式软件系统中的典型通信协议故障,研究了基于API Hook的分布式软件可靠性测试方法,提出了基于通信协议故障注入的应用软件可靠性测试方法,并设计、实现了工具原型,为基于故障注入的分布式软件可靠性测试提供了技术手段.     

基于线结构光视觉的燃料组件变形测量技术研究

针对快堆燃料组件外形变形参数的测量,设计了基于线结构光的燃料组件变形测量系统,并考虑到辐射对电子元器件和测量精度的影响,进行了测量系统的辐射屏蔽设计。对辐射屏蔽玻璃的折射对测量的影响进行了研究,并在空气中线结构光测量模型的基础上提出一种折射校正的线结构光测量模型。在空气中进行测量系统标定,然后对加玻璃的测量值进行折射校正,通过多组测量实验表明折射校正模型校正误差为±0.05 mm,线结构光燃料组件测量系统的全局参数测量的标准差不大于0.03 mm。组件测量系统能在一定辐照剂量下能实现燃料组件变形参数的高精度测量,对于获取燃料组件物理参数和堆芯设计具有重要的意义。     

模型驱动的VxWorks操作系统故障注入与鲁棒性测试研究

VxWorks 是目前广泛应用于机载、车载等复杂嵌入式系统的操作系统,它为应用程序提供了强大的故障捕捉和缺省的故障处理服务,并提供应用程序可挂载的故障处理接口。由于故障产生的时机和机理复杂,因此如何控制操作系统使其按照应用程序的测试需求抛出相应的故障,从而触发应用程序的故障处理,是对应用程序开展鲁棒性测试时需要解决的一个关键问题。本文以 VxWorks 嵌入式实时操作系统中捕捉的故障作为研究对象,提出了由故障建模、故障注入、测试控制和鲁棒性判定组成的故障设计与测试方法,以支持对基于 VxWorks 的应用程序开展鲁棒性测试。该测试方法将模型驱动测试与故障注入技术相结合,在平台无关层次描述故障,针对操作系统中对相应故障处理方式的不同,本文设计了函数替换和变量修改两种故障注入方法,并在VxWorks 5.5 上进行了实验,确认了相应方法和技术的有效性。     

基于PLC的电器装配生产线控制系统设计

以某电器生产厂家8工位电器装配生产线为例,介绍应用三菱PLC和FX系列变频器实现电器装配生产线自动控制的方法.     

烧碱生产线集成化智能故障诊断系统的研究

本文结合某化工厂烧碱生产线，讨论了复杂化工过程诊断问题求解的分解诊断策略，并对集成化智能故障诊断系统的原理、结构、功能和实现等问题进行了较详细的阐述。此外，还论述了面向对象的元知识表达方法及其在本系统中的应用。