一起金属氧化物避雷器带电检测数据异常的处理及防范

针对红外测温带电检测数据异常的110 kV避雷器,进行了运行中持续电流检测、U1mA及0.75 U1mA下泄漏电流试验,测试数据确认A相、C相避雷器存在绝缘故障。通过解体检查发现A相、C相避雷器内部已经严重受潮,故障原因是避雷器上端密封圈存在安装缺陷,导致避雷器芯体受潮。针对此次避雷器故障,提出了防范措施。     

氧化锌避雷器内部受潮缺陷的检测

<正>某110kV线路间隔氧化锌避雷器型号为YH10W-102/266,采用硅橡胶作为外绝缘材料,避雷器本体和绝缘底座为一体式结构。2015年10月,带电测试人员工作中发现,该线路A相避雷器本体有过热情况。对避雷器进行泄漏电流带电测试并停电诊断试验后综合分析,确定避雷器内部严重受潮。将避雷器运回厂家解体后发现,避雷器内部受潮严重,阀片有放电现象。     

220 kV氧化锌避雷器受潮故障诊断分析及处理

针对氧化锌避雷器长期运行可能出现的发热、绝缘能力下降等缺陷，以某220 kV变电站测温巡检过程中发现的氧化锌避雷器红外测温与全电流在线数据异常现象为例进行分析。通过氧化锌避雷器带电试验与停电试验初步确定避雷器内部电阻片劣化，存在绝缘故障隐患。进一步解体分析发现，避雷器密封胶圈老化，密封效果丧失，导致避雷器氧化锌阀片受潮，自身非线性伏安特性丧失。对此，提出了加强对同类设备的运行维护等预防措施，以及金属氧化物避雷器带电联合监测的方法，为避雷器异常运行数据分析提供借鉴。     

一起220 kV金属氧化物避雷器受潮缺陷及故障分析

在例行试验中,发现一起220 kV金属氧化物避雷器(MOA)在运行电压下,三相阻性电流分量较历史数据及同组间其他金属氧化物避雷器的测量结果有明显增大迹象。通过停电诊断试验,判定A相避雷器上下节和B相避雷器上节存在内部受潮现象。经现场对A相避雷器解体发现,金属密封法兰盘紧固螺丝断裂、松动,密封垫变形,致使金属密封法兰盘密封不严,内部受潮,且在绝缘筒下端有黑色放电烧蚀痕迹。针对此缺陷,进行了故障分析,并提出预防措施。     

220kV氧化锌避雷器试验数据不合格原因分析

正对一起220 kV氧化锌避雷器试验数据不合格原因进行了分析。对缺陷避雷器进行外观检查及解体分析,发现其缺陷原因为该避雷器存在设计问题,即用于固定避雷器端部电极的金属销钉随着运行时间的推移,存在局部放电,导致硅橡胶外套被烧损,从而造成避雷器因绝缘破损而使内部受潮所致。通过氧化锌避雷器带电测试技术的现场应用,发现了避雷器存在的缺陷,避免了一起可能发生的避雷器爆炸事故,从而表明该测试技术在避雷器运维中的有效性及重要性。     

一起66kV金属氧化物避雷器故障分析

对一起66 kV金属氧化物避雷器故障进行了分析,通过对避雷器进行外观、解体检查及故障相分析,发现引起故障的原因是避雷器内部受潮,使避雷器整体绝缘迅速下降。针对此次故障提出了对避雷器进行带电测试,对硅橡胶复合外套避雷器交接验收试验时应进行交流持续运行电压下的泄漏电流、阻性电流测量及避雷器抽检试验,以提高避雷器运行的可靠性。     

基于K-Means高频局放10 kV避雷器快速带电检测方法 研究

针对视觉观察、红外测温、超声波成像、泄漏工频电流和直流分量等方法无法快速发现10 kV配网架空线路上的氧化锌避雷器内部受潮及绝缘缺陷问题,文中提出了基于K-Means智能识别缺陷类型的方法及原理,使用人为制作10 kV氧化锌避雷器内部受潮、阀片裂纹等缺陷样品,通过无局放源的升压装置,加压至10 kV额定电压,通过高频电流传感器(HFCT)、高速采集卡拾取局部放电数据,建立氧化锌缺陷类型数据库;通过在现场不同测点测得不同10 kV氧化锌避雷器亚稳态下的13组数据,结果表明该方法对10 kV避雷器内部绝缘缺陷、内部受潮缺陷识别准确率达到98%以上,验证了基于K-Means高频局放10 kV氧化锌避雷器快速带电检测方法正确性,具有较高的经济效应和社会使用价值。     

一起110kV母线避雷器泄漏电流超标的原因分析

某220kV变电站雷雨后,巡视发现110kV北母B相避雷器泄漏电流超标,通过用红外线成像仪测温中发现内部发热缺陷,分析为避雷器顶部密封不良,进水受潮,引起氧化锌阀片绝缘下降,及时进行了停电处理;停电后进一步进行高压试验测试,发现B相避雷器泄漏电流值过大,认定内部绝缘有局部击穿现象,故更换了B相避雷器,检查其它两相正常后,投入了运行,避免了一次110kV母线事故的发生。     

±800kV特高压换流站交流滤波器用避雷器故障分析与探讨

针对某±800kV 特高压换流站交流滤波器用避雷器预防性试验时发现该避雷器绝缘电阻异常情况,分析设备情况、试验数据、解体情况,得出该避雷器密封圈安装和装配过程不严谨、运行过程中受到过电压冲击等导致了其内部受潮,降低了绝缘性能,并提出了后续的运行维护措施。     

基于带电检测技术的一起35kV金属氧化物避雷器缺陷分析

本文介绍了一起利用红外测温、阻性电流测试等带电检测技术发现避雷器缺陷的案例。通过停电试验和解体检查验证了带电检测测试结果,缺陷是避雷器中下部阀片受潮以及底座绝缘木块制作时干燥不彻底导致底座锈蚀,使避雷器绝缘遭受破坏。阻性电流测试结合红外测温能有效发现避雷器内部缺陷。本文最后对制造、验收、带电检测提出了建议。     

一起10 kV金属氧化物避雷器受潮的原因分析及解决对策

对一起预防性试验中不合格的10 kV 金属氧化物避雷器(MOA)进行解剖,发现内部有明显受潮渗水痕迹,通过分析该MOA的密封性,指出绝缘外套与心部之间、阀片之间密封不良是造成MOA受潮的主要原因,提出将整个阀片与其绝缘套作一体式封装,可以彻底解决受潮隐患.     

增城变电站500 kV增横甲线避雷器故障分析

2007年8月21日,广州供电局增城变电站500kV增横甲线遭受雷击而跳闸,L2相避雷器受损。介绍了这次故障的过程,通过电气试验分析和解体检查分析,找出L2相避雷器损坏的原因是内部绝缘击穿。通过分析三相避雷器的历史测试数据,发现L1相避雷器有阻陛电流增大的趋势,于是对L1相和L3相避雷器也进行了试验分析和解体检查分析,得出XAP 55081／444型避雷器内部存在共性绝缘缺陷的结论。最后,针对该批次XAP 55081型避雷器的共性缺陷提出处理意见。     

10 kV电缆中间接头典型施工缺陷的电场及局放特性研究

电力电缆故障多发生于中间接头位置,而施工缺陷是引发中间接头故障最主要的原因。为评估电缆中间接头典型施工缺陷的危害性,文中建立电缆中间接头三维有限元模型,分析电缆中间接头存在硅脂涂抹不均匀、主绝缘划伤和接头受潮3种施工缺陷时的电场分布规律,探究不同缺陷位置与场强之间的关系,并搭建工频交流电压局放试验平台对试样进行局放试验。结果表明:硅脂涂抹不均匀时,空气间隙在应力锥周围造成的电场畸变程度最严重;远离应力锥时,场强逐渐减小。主绝缘划伤时,电场畸变最为严重,空气间隙在外半导切断处场强最大。接头受潮后,当水膜位于应力锥附近时,电场畸变程度最为剧烈。相同加压条件下,接头受潮、硅脂涂抹不均匀、主绝缘划伤3种缺陷造成局部放电的次数依次增加。     

110kV良容线电缆终端故障分析

为确定佛山供电局110kV良容线电缆终端主绝缘击穿的原因,对该电缆终端头进行解剖和材料切片检查分析。分析结果认为：施工不当造成电缆绝缘屏蔽层受损,引发电场畸变严重,是引起事故的主要原因;接头的安装工艺不当引起接头受潮和接触不良,加速了主绝缘击穿的进程。建议在多雨地区,接头铜尾管与铝波纹护套的密封连接采用搪铅方式。     

一起500 kV油浸式电抗器故障调查及防范措施分析

作为电力系统重要的无功补偿设备,高压并联电抗器能够补偿输电线路的电容效应,具有调节无功和电压的作用.运行中电抗器故障将对输电网络的安全稳定构成严重威胁,因此分析其故障成因对维护电网安全具有重要意义.针对一起500 kV油浸式高压并联电抗器故障,基于油色谱中特征气体成分分析、气体含量比值计算、特征气体增长趋势分析及返厂前...     

35kV SVC装置TSC型晶闸管阀高压试验局放问题的分析与处理

晶闸管阀作为SVC装置中的核心部件,根据相关IEC标准和电力行业标准规定,在出厂前必须进行一系列的高压绝缘试验,来验证其耐受电压能力和局部放电的起止电压是否满足要求。由于35k V电压等级的晶闸管阀工作电压等级高,结构形式和绝缘材料的多样性,导致晶闸管阀在规定试验电压下局放值超过规定允许值的问题时常发生。如果局部放电问题未能得到有效处理,对产品的运行使用将带来严重的绝缘隐患。针对上述情况,通过研究新型35k V SVC用TSC型晶闸管阀在高压试验中遇到的典型局部放电问题,提出了相应的分析方法和解决方案:通过试验判断局部放电超标部位,理论分析局放起因主要由于电气结构不合理,导致空气间隙小或存在悬浮电位。通过改进电气结构和等电位处理,局部放电值满足试验要求。介绍的方法快速有效,对大功率电力电子器件应用的相关试验有一定的借鉴作用。     

一起变压器铁芯油道堵塞导致过热的缺陷分析与治理

文中分析了一起220 kV变压器因铁芯油道堵塞造成的发热缺陷。通过油中溶解气体分析判断变压器内部存在中温过热问题,内部绝缘存在劣化隐患。返厂解体后,发现铁芯柱内部、铁芯柱与低压线圈内纸筒之间的油隙较小以及部分硅钢片毛刺较大,导致铁芯内部和外表面油流不畅、铁芯散热能力较低,造成铁芯、夹件绝缘材质老化。利用仿真建模方法,发现拉板温升异常。对铁芯柱内部油道绝缘、铁芯结构、散热器进行改进,提高了铁芯散热性能。     

一起220kV CVT二次电压波形畸变的故障分析

电容式电压互感器运行可靠性直接关系到电网安全,由于其设计、结构等原因,电容式电压互感器电磁单元内部空间及各元件间的绝缘距离相对较小,且运行过程中,经常要承受电网的过电压,运行工况较差,极易发生故障。针对一起220 kV电容式电压互感器运行中二次电压波形畸变的故障,根据其结构特点,结合现场试验,初步判断故障原因为电容式电压互感器中间变压器一次绕组并联避雷器损坏,通过对故障电容式电压互感器的解体检查及避雷器试验,证实了该判断,通过对同类型电容式电压互感器的普查,提出了对此类故障的预防及处理措施。     

主变中性点过电压保护配置原则探索

针对 110kV主变中性点局部不接地的系统 ,在分析避雷器和放电间隙作用基础上 ,对无间隙氧化锌避雷器并联放电间隙 +间隙电流、过电压保护方案的配置原则 ,提出了新的想法。本文思想对于非有效接地情况下的 2 2 0kV分级绝缘变压器具有一定参考价值。