QPSK调制解调系统设计及FPGA实现

该文主要研究了四相相移键控调制解调器的实现。通过对四相相移键控解调系统的载波同步、位同步和相位模糊纠正模块设计,提出了一种现场可编程门阵列硬件可实现的四相相移键控调制解调系统设计方案,并进行了KC705-FPGA实验板下载测试。实验结果表明,该方案性能达到预期目标,能实现原始基带调制信号的准确还原。     

QPSK调制解调的系统仿真实验

该文介绍了各种信息技术中信息的传输及通信起着支撑作用，而对于信息的传输，数字通信已成为重要手段。该文根据当今现代通信技术的发展，对QPSK信号的调制解调问题进行了分析，并给出了用美国ELANIX公司的动态系统设计、仿真和分析软件System View进行系统仿真的具体设置，分析了仿真结果，并提出了用FPGA技术实现这种系统的详细方法。     

一种基于离散短时傅里叶变换的逐码滑动DQPSK信号解调算法

提出了一种基于离散短时傅里叶变换的逐码滑动差分四相相移键控（differential quadrature phase-shift keying,DQPSK）信号解调算法：首先利用数字测频完成位同步;再利用离散短时傅里叶变换（discrete short time Fourier transform,DSTFT）后的频域相位信息,完成对信号的差分解调。详细阐述了算法的解调原理和过程,分析了对遥测信号解调的适用情况,给出了对比仿真结果。该算法解调性能良好,运行效率高,便于软件化实时处理。     

2FSK调制解调系统的FPGA设计与实现

FSK(Frequency Shift Keying)——移频键控,或称数字频率调制,是数字通信中使用较早的一种调制方式.数字频率调制的基本原理是利用载波的频率变化来传递数字信息.在数字通信系统中,这种频率变化不是连续而是离散的.详细介绍了基于FPGA的2FSK调制解调系统的原理、设计、实现和调试,通过QuartusⅡ软件,在FPGA实验板上设计了一种全数字2FSK调制解调系统,并调试出结果.根据调试结果做出的优化设计,能够简化传统调制器的设计,缩短系统设计周期.     

基于FPGA的4QAM调制解调系统设计与实现

通过对无线通信系统基带信号调制解调方法的研究,提出了一种基于FPGA的4QAM调制解调系统的设计及实现方案.分析了QAM调制解调的基本原理,给出了系统的硬件架构及相关器件的选型.重点介绍了基于状态机模型的FPGA功能模块.实验分析结果表明:基于FPGA的4QAM调制解调系统在数据传输方面具有较高的准确率,在系统运行的稳定性方面具有很高的可靠性,该方案具有较高的应用价值.     

应用于软件无线电的QDPSK调制解调算法的硬件实现

介绍了应用在软件无线电技术中的4进制相对相移键控调制解调算法原理,完成了该调制解调算法的MATLAB建模和仿真,设计了基于VerilogHDL语言的调制解调系统各个模块及整个系统的硬件,实现了基于QuartusII 6.0开发环境的功能仿真和综合.仿真结果显示,该设计方案成功地实现了基于FPGA的4进制相对相移键控调制解调算法,得到了预期结果.     

三值九相相移信号调制与解调的DSP实现

数字信号处理(DSP)技术日益广泛地应用于通信的各个领域。文章介绍了一种应用于三值CDMA移动通信系统的九相相移键控信号，并重点讨论了如何用DSP技术实现三值九相相移信号的调制与解调。     

FPGA实现MPSK解调

阐述了一种实现MPSK数字解调的设计方案,结合FPGA的特点对锁相环实现载波同步、位同步等各部分进行了详细介绍,整个部分可通过配置参数解调不同的调制信号,具有很强的通用性,对工程设计有一定的参考价值。     

HFC网上行信道突发解调器的一种实现

根据CABLE MODEM协议的规定,对比各种已有的解调方式,提出了一种全新的采用差分四相相移键控实现光纤同轴混合网上行信道突发解调的方法。计算机仿真结果证明该方案是可行的,其锁定较快,且抗噪声性能接近于理论值。     

PCM/DQPSK信号差分解调软件化研究

提出了一种新的DQPSK信号差分解调的软件实现方法,详细介绍了此种软件差分解调方法的基本原理及实现过程,分析了解调过程中多普勒频率对解调结果的影响。计算机仿真结果表明:该方法解调性能优越,能有效地抑制多普勒频率对解调的影响,便于软件编程及DSP器件实现,具有一定的应用价值。     

一种用于DQPSK解调的相位判断方法

文中提出了一种用于DQPSK解调的相位判断方法,并给出了实现的方法步骤,此方法在丽音解调中有很好的效果,大大降低了误码率,高效地还原了解调前移相的信息,保证了丽音解码的流畅性。     

基于Hilbert变换的单边带调制系统及FPGA实现

为解决单边带调制方法因在载波调制技术中难以实现而不被广泛应用的问题,对单边带调制方法进行了研究,提出了基于Hilbert正交变换的单边带调制算法,以及该算法的FPGA（Field Programmable Gate Arrays）实现。建立了Matlab的系统分析模型,采用DSP Builder设计了单边带调制程序,并通过Modelsim对该程序进行了仿真,得到了理想的单边带调制的波形。仿真结果表明,100阶有限冲击响应滤波器可以理想地逼近Hil-bert变换器。该算法共占用了15%的FPGA系统资源,有效降低了使用成本,并且在声频定向扬声器中获得了实际应用。     

一种改进的CCK调制解调方案与FPGA实现

提出了一种新的802.11b无线局域网物理层调制解调方法,可以把传输速率提高到17.6 Mbit/s。基于多相位补偿码理论,给出了16 bit补偿码的表达式和在加性高斯白噪声信道下的性能分析。计算机仿真结果表明,16 bit补偿码比802.11b标准中8 bit补偿码具有更好的性能。最后给出了解码的FWT(fast Walsh transform)算法以及调制解调系统的现场可编程门阵列(FPGA)硬件实现。     

基于FPGA的数字信号传输性能分析仪的设计与实现

系统采用ALTERA公司生产的EP3C25Q240C8现场可编程门阵列作为控制核心,以PS2键盘输入曼彻斯特编码时钟频率和改进型计数方式,实现了数据率10~1×106b/s的连续可调.此外,在数字信号分析部分实现了曼彻斯特编码同步时钟信号的提取,实时刷新所提取的同步时钟信号可以用来触发叠加噪音后的曼彻斯特编码.眼图显示采用数字示波器,并可通过观察眼图来分析信道传输性能.经测试表明,系统能准确地显示眼图.     

比较编码的中值滤波快速算法及FPGA实现

为了解决传统中值滤波算法不能满足图像预处理系统实时性要求的问题,提出了一种基于比较编码的图像中值滤波快速算法,并运用VerilogHDL硬件描述语言在Xilinx公司的FPGA上进行了设计实现和功能仿真实验．实验结果表明该算法完成图像3×3窗口的中值查找运算需要6个时钟周期,16次数值比较,远高于其他算法的处理效率,非常适合应用于对实时性要求严苛的图像预处理系统．     

GMSK调制解调的数字实现方法

分析了高斯滤波最小频移键控（GMSK）调制解调存在的问题，研究了其原理与特点；详细阐述了其在移动通信中的数字实现方法；给出了用FPGA实现的框图和GMSK数字解调方法，以及调制解调过程中各部分的实际仿真波形。     

Fast Rail Defect Inspection Based on Half-Cycle Power Demodulation Method and FPGA Implementation

In this paper, a fast-speed and real-time online rail inspection method based on half-cycle orthogonal power demodulation algorithm is proposed. For this method, the power characters of detection signal which represent the degree of rail track can be calculated using only half-cycle detection signal because of the symmetry characteristic of detected sine signal and reference signal. The theoretical analysis, simulation results and experiment results show that the demodulation precision of proposed method is almost equal to fast Fourier transform (FFT) demodulation method and orthogonal demodulation method, but has high demodulation efficiency and less FPGA resources cost. A high-speed experiment system based on three coils structured sensor is built for rail inspection experiment at a moving speed of 200 km/h. The experiment results show that proposed method is more effective for rail inspection and the time resolution of proposed method is double of classic method that based on FFT and orthogonal.