节能型多通道烘缸结构与传热机理

探讨节能型多通道烘缸的结构及工作原理,指出多通道烘缸用于纸机干燥部可以减少烘缸内冷凝水量,有效地解决烘缸积水问题。从理论上对节能型多通道烘缸的传热机理进行了分析,并用数值模拟的方法对理论分析进行验证。结果表明:节能型多通道烘缸可以有效地提高烘缸传热效率,增加纸机单位时间产量,理论分析和数值模拟为多通道烘缸的结构设计提供了理论基础,但其结构仍需要在实际生产中验证与优化。     

纸机烘缸的研究进展

纸机烘缸是造纸过程中的主要耗能部件,提高纸机烘缸的效率一直备受关注.文章介绍了钢制烘缸和多通道烘缸,探讨了传统蒸汽烘缸的改进方式,分析了这几种烘缸的工作原理与特点.分析结果表明,多通道烘缸具有广阔的应用前景.     

纸机多通道烘缸研究进展

在介绍纸机多通道烘缸基本结构与工作原理的基础上,从结构设计与优化、实验研究、CFD仿真研究等方面对国内外多通道烘缸最新的研究进展进行总结与分析,根据分析结果提出了未来多通道烘缸的研究方向。     

纸机烘缸应力分析及安全评定

对某企业的纸机烘缸进行定期检验,发现烘缸壁厚减薄量较大以及端盖内壁存在7处不同程度的凹坑缺陷。为安全起见,对纸机烘缸进行整体应力分析和凹坑缺陷部位局部应力分析,结果表明,在工作荷载作用下该烘缸的应力强度满足运行至下一检验周期（3年）的安全要求,整体应力分析和凹坑缺陷部位局部应力分析表明纸机烘缸应力强度满足相关标准中的评定要求。     

纸机多通道烘缸的设计与受力分析

目前的造纸机烘缸大多采用虹吸管式冷凝水排出装置,由于受烘缸积水的影响,传统烘缸干燥效率下降,纸页受热不均匀。文章对该传统结构进行改造,采用多通道式冷凝排水装置,对新型多通道烘缸进行了理论分析,设计出新型多通道烘缸的通道、烘缸壁、缸盖。最后,应用ANSYS软件进行了多通道烘缸的受力分析,得出设计的多通道烘缸结构满足应力要求。多通道烘缸可改变原有排水方式,提高效率。     

钢制烘缸存在的问题及对策分析

对造纸行业使用的钢制烘缸和铸铁烘缸的优点和缺点进行了比较。就纸机钢制烘缸的材料选择和结构设计、制造以及使用中存在的问题进行了分析。在技术方面。应该加快更新钢制烘缸技术规范的步伐,适应高车速和多品种纸机生产对烘缸,性能的要求,减少钢制烘缸的制造成本,降低纸厂在钢制烘缸设计寿命期内的缸面处理费用。     

1760/350长网多缸文化纸机生产线的技术改造

分析了1760/350文化纸机运行达不到设计车速现象,找出了产生问题的主要原因--烘缸动平衡精度差,通过对烘缸动平衡校正,改造了烘缸旋转接头的型式,解决旋转接头虹吸管磨损问题,并完善了纸机流送系统、引纸系统,纸机车速由原来250m/min提高到320m/min,提高了约28%.     

纸机钢制烘缸技术存在的问题及对策分析

对造纸行业使用的钢制烘缸和铸铁烘缸的优点和缺点进行了比较.就纸机钢制烘缸的材料选择和结构设计、制造以及使用中存在的问题进行了分析.在技术方面,应该加快更新钢制烘缸技术规范的步伐,适应高车速和多品种纸机生产对烘缸性能的要求,减少钢制烘缸的制造成本,降低纸厂在钢制烘缸设计寿命期内的缸面处理费用.     

双层烘缸表面温度的分布与探讨

介绍了双层烘缸的特点和类型,与传统烘缸对比,分析探讨了多通道双层烘缸表面温度分布不均的原因和机理。从改变烘缸外壁,改变烘缸组进出汽方式,分析离心力三个方面减小多通道烘缸表面温差,优化烘缸表面温度分布。     

无绳引纸系统

正原来的纸机生产线出现断纸异常情况时,需将纸幅缩窄后,人工用手将纸页递送到表面施胶机的引纸绳系统,并且成功率比较低,经常出现多次、长时间引不过去,造成比较大引纸损耗的问题。在此,提供一种无绳引纸系统,提高纸机的生产效率。如图1所示,无绳引纸系统包括烘缸、烘缸机架、断纸导向机构、引纸传送器。断纸导向机构包括提升装置、断纸机构、纸条转向机构;引纸传送器包括引纸传送带、真空气帘以及变频电机。烘缸安装在烘缸机架上,烘缸机架上安装断纸导向机构,断纸导向机构与