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土工织物已广泛用于公路、铁路及坝体的隔离、反滤和加固等。但用于建筑物地基处理尚属罕见。本文列举了土工织物在工业建筑地基上应用实例,介绍了土工织物的材料性能、结构构造及其工程设计、施工要点。 相似文献
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<正> 近年来,把土工织物作为加筋土的筋材应用于加固挡墙、公路和铁道路基逐年增多,并且已取得了良好的技术效果和经济效益。但是,把土工织物应用于处理建筑物软基尚不普遍,因为人们对土工织物的加固机理和变形特性尚未明了,对其加固效果尚存在不同的看法,另外还有土工织物的耐久性等问题,所以土工织物在处理建筑物软基中的应用尚处于探索阶段。本文通过在气柜工程软 相似文献
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<正> 土工织物(geotextile) 是六十年代末出现用于土工方面的一种新型材料。十多年来,它用于超软土地基加固、排水系统、挡土结构、港口工程、道路、铁路及保护岸坡免受河水或波浪的水力浸蚀。并于1977年4月在法国巴黎和1982年2月在美国举行了两届国际土工织物讨论会,从而更加引起了国际工程界的注意。在我国的一些道路、铁路(如广州茂名某段铁路路基) 工程也已采用土工织物加固。近年来,我们在某港口吹填围埝基础加 相似文献
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土工织物加固软土路基的非线性有限元分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用非线性有限元方法对土工织物加固软土路堤的效果和机理进行了探讨.通过对比计算表明: 土工织物对软土路堤的加固有明显的效果,可以使路堤的竖向沉降减小10%~20%, 侧向位移减小15%~25%; 土工织物弱化了路堤与地基之间塑性区的贯通, 并使塑性应变的数值及塑性分布区域均有所减小, 从而增加了路堤的稳定性; 加设多层土工织物时, 其对路堤体内的竖向沉降和侧向位移基本上没有影响, 但可以进一步提高路堤的安全性; 为了更好地发挥土工织物的加固效果, 土工织物应尽量布置在高应力区域.分析还表明: 传统的极限平衡分析方法很难合理地反映土工织物与土之间的变形协调关系, 较难正确地反映土工织物的受力状态及作用机理. 相似文献
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"土袋"在日本软土地基加固中的应用与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,土工合成材料在加筋土工程中得到了广泛的应用,目前常规的设计方法是在土层中水平布设加筋材料,如土工织物、土工网、土工格栅等.介绍了目前在日本应用的一种新的结构形式,即采用加筋材料包裹土体--"土袋"加固软土地基的方法,并从试验和理论两个方面介绍了土袋的加固机理.列举了土袋在日本铁路基床加固、房屋软土地基处理、修筑挡土墙及导流堤坝的应用实例. 相似文献
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对土工合成材料其一的土工织物的主要特性、作用、设计及工程应用概况进行了较详细的阐述,通过对以上的分析指出利用土工织物加筋垫层加固软土地基是一种行之有效、经济合理、安全可靠、简单易行的方法。 相似文献
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针对软土地基的危害性,阐述了软基处理的目的,分别介绍了轻型材料转换处理技术,土工织物加固地基技术,复合地基处理技术等常用的软土地基处理方法,以指导实践。 相似文献
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叙述了土工织物的特性及应用,介绍了土工织物的分类及应用范围,着重分析了土工布及土工格栅在道路工程中应用的施工方法和要求,指出土工织物的应用可有效提高地基承载力,减少路面裂纹。 相似文献
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目前,土工织物亦称土工聚合物,应用于工程上主要起以下几个方面的作用:渗流排水作用,对两种不同材料的隔离作用,网孔渗透的过滤作用以及利用土工聚合物强度的加筋作用等。土工聚合物作为一种新型的建筑材料,在工程中的应用极为广泛,可用于公路,铁路,堤坝,护坡,地基加固,加筋挡墙等。文中结合工程实例,讨论了土工聚合物在砂土垫层中的应用。 相似文献
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土工织物(Geo—地基,textile—织物),由其名就可看出;它开发了土质学一个新的领域。近年来在道路工程方面,为了节约工程费用和资源,积极采用新材料和新工艺。类似土工织物的天然材料在土木工程中应用已有历史,但是对人工纤维的制造、工程理论的研究、合理设计、和新的施工等进行研究开发还是在1960年开始的。本文就有关道路面层、路基、土工等利用土工织物的性能及其基本概念,以及实例作如下论 相似文献
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在岩土工程中应用土工织物是60年代发展起来的一门新的学科。土工织物的适应性很强,它可应用于水利、公路、铁路、海港、城建、军事等工程的各个领域。十几年来,品种日渐增多,使用范围不断扩大,从次要的临时工程逐步向重要的大型工程推广,可以说它是对岩土工程的一场革命。土工织物有有纺和无纺土工布、土工膜、土工格栅、土工膜袋、土工织网等。根据工程对强度、变形模量和透水性的不同要求来制造各种不同规格的土工织物,这些织物埋置在土体中,就能按设计要求发挥它们的排水、过滤、分隔、加固、保护、防渗等作用。可用于公路与铁路路基和挡土墙的加固、河道与海港岸坡的防冲、水库与渠道的防渗,以及土石坝、灰坝、尾矿坝与闸基的反滤与排水等,从而达到节约投资、缩短工期、保证安全运用的目的。土工织物在设计时要考虑三种特性:一是水力学特性,即孔径、孔隙率、渗透性等;二是机械特性,即强度、模量、蠕变、摩擦系数等;三是耐久性,即抗日光、耐高温、抗化学侵蚀、抗生物分解作用等,但至今没有统一的测试标准和方法,产品也没有完全规格化和系列化。此外由于工程性质十分复杂,它的本构关系还在不断探索中,因此现有的土工建筑与地基中土与土工织物间相互作用的分析计算方法,均有赖于工程的原型观测或模型试验来验证。 相似文献
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土工织物加筋处理软基已广泛应用于铁路 ,公路等工程建设中 ,许多学者对土工织物加筋处理地基的数学模拟模型及计算方法进行了研究 ,但由于其应用受多方面因素的影响 ,效果仍不理想 ,计算的加固效果远不如实测值。因此 ,如何建立符合机理的数学模型以及选择符合实际的模型参数是非常重要的。文中将加筋体与土体作为一种复合土体建立了数学模型 ,采用等参数有限元法进行数值模拟并开发了相应的模拟软件。此次开发的软件可以采用无厚度 Goodman单元、有厚度 Goodm an单元以及杆单来模拟土工织物的动力学效应 ,并且认为土工织物的本构关系是理想弹塑性的。在进行数值模拟时 ,采用杆单元来模拟袋装砂井 相似文献