上海浦东文华东方酒店

设计概念 上海浦东文华东方酒店位于由中信泰富集团投资的多功能开发项目“陆家嘴滨江金融城”之中,也是MO酒店管理集团在上海开业的第一家奢华五星级酒店.基地前身是上海沪东造船厂,酒店的设计受到浓厚文化底蕴的深刻影响,形成“一点、两轴、三片”的总体规划设计概念. 一点——此项目的中心部分是以前造船与启航的船道,建筑沿此中心围合布置,自然形成地块的聚焦点.船台构件设施的保留,使得这个焦点同时也成为整个基地的历史与文化中心.     

洛克·外滩源：以艺术复兴传统

在北京国际设计周亮相的一众或现代、或传统、或出位的“艺术社区”中,洛克·外滩源（ROCKBUND）当属最风雅的一个。历经近百年的磨砺,它从旧时光中醒来,呈现为一个融合艺术、设计和创意的上海新生活美学空间。这样的空间,正是“艺术社区联盟”始终在努力寻找与标记的项目。     

杭州湾跨海大桥的总体设计与重点工程

一、项目概况杭州湾跨海大桥横跨杭州湾中部,连接港口开放城市宁波和商贸城市嘉兴,是我国同三国道主干线跨越杭州湾最便捷的通道,建成后可缩短宁波至上海间的陆路距离100多公里,使宁波、舟山、台州、温州等浙东南地区与上海的联系更加紧密,可以更充分地发挥上海的经济辐射和聚集功能,促进上海浦东的开发与发展,进一步加强上海在长江三角洲的“龙头”地位,带动和促进浙江、上海、江苏经济的快速持续发展。杭州湾跨海大桥也是浙江省2010年前规划建设的“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”公路网主骨架的重要组成部分,与沪杭、杭甬高速公路一…     

生态乌托邦《中园》

<正>作为2010年上海浦江华侨城十年公共艺术计划的个展项目,并回应"城市,让生活更美好"的世博主题,著名艺术家谷文达专门为上海浦江华侨城设计了公共艺术方案——《中园》,其观念着眼于"园林"这一中国传统艺术形式的历史和未来。谷文达自己评价:"我们今日的园林修造花样繁多,琳琅满目,但已经失去了艺术独创。从南到北,到处是复制与雷同,豪华物质的空洞堆砌。     

Foster＋Partners：建筑之艺术——福斯特事务所作品展在沪举行

国际知名建筑设计公司英国福斯特事务所“Foster＋Partners：建筑之艺术”展7月25日起在上海油画雕塑院美术馆开幕,这事福斯特事务所第一次将历年的主要作品带到中国,同时也是为事务所近日在上海设立分部举行的开业仪式。上海分部坐落于由福斯特事务所设计的首个中国项目——中山南路上的久事大厦。此次上海展是继香港、美国展之后的第三站,持续至8月25日。     

四栋坊宅

<正>教育/艺术社区宁波东钱湖教育论坛项目是一个由会议中心、酒店、美术馆和住宅等设施组成的群落。由于业主从业教育并收藏艺术,因此该项目教育与艺术并重。项目还专门为来访的学者及艺术家建造了4栋“坊宅”,即工坊与住宅的结合,以供他们进行相对长期的研究或创作。设计研究4栋坊宅中的3栋是张永和于1990年代初在没有业主和基地的情况下首次构思的,设计的焦点是如何模糊古典主义与现代主义之间的界线。这些“纸上建筑”实际上是严肃地对建筑核心问题之一——空间——的研究,     

景观艺术中的文化传承与物化——以四川德昌县安宁河为例

文章从探讨全球化快速发展过程中出现的城市景观特色危机出发,围绕如何通过景观规划设计,强化文化的传承展开研究．全文分“探源——景观文化传承之源”、“寻道——景观文化传承之道”,“物化——景观文化载体与内涵的碰撞”三部分对景观文化的起源．传承及其在案例中的体现进行了详实地探讨．以四川安宁河景观规划设计项目为例．探讨文化传承与物化的途径,提出“体、面、点”三个层面的景观文化物化方式。文章通过论述和案例解析．发掘保护地域文化．探索可以设计方法．使景观规划设计逐步改善“千城一面”的中国城市面貌．重塑本土特色。     

宝冶钢构中标京沪高铁上海虹桥铁路客运站

中冶宝冶钢构继首次中标苏州火车站项目后,再次中标标志性工程——京沪高速铁路上海虹桥铁路客运站“包件一”项目制作工程,包括详图设计、制作和运输,工程完工时间为2009年2月。     

设计线索

“玩偶”·人间游戏——艾豪艺术;2007上海创意周钢雕艺术节倾情呈现;“环保×设计”——300位日本设计师作品展;妹岛和世的纽约新博物馆开馆     

包头:西部最大经济适用房小区奠基

6月16日,总占地面积35万平方米、规划建筑面积45万平方米的内蒙古包头“明日星城”项目开工。 据了解,由包头市房产管理局和包钢房产处联合开发、改造包钢5个旧街坊的“明日星城”总投资为4亿元,由澳洲艾恩斯设计顾问公司上海分公司设计,中国二冶、龙达集团等单位负责施工建设。项目位于包头昆区西北地区,北至团结大街、南至乌兰道、东至南排道、西至三八路,其中由朝阳道、白彦道、青年路、前进路自     

从保障性住房建设角度对大型居住社区规划的若干思考

推进大型居住社区保障性住宅建设已成为应对城市住房问题的"上海模式",是政府主导的一项重要的民生工程,主要以国有开发企业为建设主体具体实施。通过对松江泗泾大型居住社区开发建设过程的回顾,从控制性详细规划的内容和程序两方面分析了大型居住社区规划编制与实施的互动关系,并由此提出优化规划编制过程的若干建议。     

上海世博会“一檐两馆”工程拔柱换梁关键施工技术

同一屋檐下的世博会博物馆和综艺大厅是由江南造船厂部件装焊工场改建而成,设计要求对原结构进行"拔柱换梁",变小跨度为大跨度。在整个世博园区浦西场馆改建中,"一檐两馆"工程是场馆建设项目的重点、难点。由于受力钢柱拆除和钢梁架设施工会将屋面钢网架的荷载传递给新增托梁,致使原结构受力平衡体系被破坏,所以"拔柱换梁"的施工风险主要是瞬间受力构件内力的激烈变化,如何控制力系在转换传载功能过程中的安全性,成为本项目施工的"瓶颈"。通过对"拔柱换梁"的施工技术创新,以及辅用国际领先"结构安全预警"技术对"拔柱换梁"关键部位的应力和位移进行结构健康监测,确保了项目施工安全,成为世博工程利用旧厂房改建成功的典范。     

齐心戮力 彰显个性 都江堰壹街区项目建筑设计体验

壹街区项目是5.12汶川大地震后上海市对口援建都江堰的重点项目,其切实的总体创作定位、有效的设计组织模式以及最终呈现的多样性城市空间是这个项目重要的专业价值。在这个项目中,多种专业、多个建筑师团队在成熟的城市设计控制下同时工作,在一周时间内完成设计,并在施工过程中精心控制,创造了富有地域特色、城市街道界面完整连续以及街坊院落空间丰富生动的建筑作品。文章邀请壹街区项目设计组的规划师和建筑师进行了笔谈,以他们切身的创作体会呈现了这一项目的特色和价值。     

促进科学发展 提升上海绿化管理水平

根据上海举办世博会的新形势、新任务,分析当前制约上海绿化科学发展的“五个问题”,指出迎世博上海绿化管理的发展方向,提出要从落实“四个理念”、正确处理事关绿化发展大局的“六对关系”入手,进一步提升上海绿化管理水平,构建与世博会相匹配的上海绿化长效管理机制。     

大型民用机场工程“多维弱矩阵”设计管理模式探索

设计是工程建设的灵魂,而制订和设计出一个完善、高效、充满活力的设计管理模式则是大型民用机场工程规划设计成功关键。论文通过对上海机场建设工作的实践及思考,在整合"设计群"管理组织结构、推进设计审批工作开展和提高工程管理水平的基础上,对工程设计管理的模式进行不断完善和探索,最终提出大型民用机场工程设计管理工作的多维弱矩阵设计管理模式。     

从交通视角谈以公交为导向推进新城建设——以上海松江新城为例

新城是未来上海的必然出路,上海新城发展从最初卫星城的提出算起历经了80余年的变革,但至今没有发展成为能够疏解中心城区人口的"反磁力中心"。通过对中心城以及松江新城的调研发现,制约新城发展的最大瓶颈是交通问题。因此,以公共交通为导向的新城建设是新城得以发展的必然选择,是基于能源、土地、环境发展战略的思考,也是建设环境友好和资源节约的"两型"社会的要求。     

时空意义上的创意互动 上海国际设计一场规划及巴士一汽停车库改造策略

使创意场所与受众之间形成互动,是设计创意产业园的关键。文章介绍"上海国际设计一场"项目中,建筑师在园区规划、建筑改造设计、创意产业功能模块组织、公共文化界面营造等方面的思考与实践。     

BIM与PMS在上海中心大厦机电安装工程中的结合应用

上海中心大厦项目中,通过鲁班BIM软件与"上安施工项目管理系统"的集成,实现了项目管理系统中安装工程成本数据的快速变更性和可追溯性,轻松实现过程管理与预算结果的对比验证,为预制加工与装配业务、超高层垂直运输、特大体量的工程结算提供参考价值。     

以科学发展观重新认识我国房地产业——兼议建设资源节约、环境友好的先锋城市

房地产业是经济发展中重要的支柱产业,但是非理性下的房地产业实际已蜕变为"三高产业";房价飞涨的深层原因应是政府对土地财政的依赖。开征不动产保有税是为社会公平正义,为可持续发展的治本之策。上海土地财政的空间所剩无几,相反,上海却拥有全国最大量的高端不动产。上海作为直辖市又拥有立法权,因此,上海在这问题上应当为我国的深化改革做出新贡献,使上海成为资源节约、环境友好的先锋城市。     

资本循环与竞争优势:上海城镇化发展的瓶颈剖析

随着城镇化逐步成为国家战略要义之一,作为中国最大规模城市的上海,其城镇化的路径选择显得尤为关键。基于对上海城镇化发展特征的分析,整合“资本循环”与“竞争优势阶段论”的分析,提出诠释上海城镇化进程的“资本逻辑”,并运用此理论工具来剖析上海城市发展的内生瓶颈。依据近30年的实证数据分析,认为土地财政和地产经济的路径依赖,打断了资本三次循环的正常链条,从而使上海跨越了创新驱动的阶段,从投资驱动跃升至财富驱动,从而带来发展的困境。