梳棉机盖板导盘轴承的改造

A1 8 6系列梳棉机有 1 0 6根活动盖板 ,运转中盖板由盖板齿轮箱传动 ,并通过几个盖板托脚和导盘支承运转。盖板导盘与托脚轴间为含油轴衬滑动摩擦 ,因为盖板导盘内含油轴衬存油量有限 ,无法满足一个盖板调换周期的正常润滑 ,平时又无法对导盘内进行加油或清洁 ,导盘含油轴衬内积聚的油污使轴衬经常缺油而无法正常运转 ,造成托脚轴和导盘含油轴衬的非正常磨损。同时由于盖板运转阻力增大 ,增加了齿轮箱的传动负荷 ,加剧了齿轮箱部件、盖板踵趾面的磨损 ,并增加了电力消耗。针对导盘轴承存在的问题 ,我们对导盘轴承进行了改造。改造方法如下…     

1511型织机后摇杆托脚的改进

在长期的生产实践中 ,1 51 1型织机后摇杆托脚逐渐暴露出诸多弊端 ,给车间生产造成一定影响 ,突出表现在以下几个方面 :( 1 )后摇杆托脚油眼易堵塞。后摇杆托脚上方的小油眼在运转过程中由于飞花灰尘附着而造成堵塞 ,致使后摇杆Ｃ2 9轴头磨损 ,从而造成经纱在织造过程中张力不均匀 ,出现云织等次布 ,影响产品质量。( 2 )后摇杆尼龙轴套易窜出。后摇杆托脚由于本身没有固定槽 ,致使尼龙轴套在运行过程中易窜出。一旦窜出 ,便会造成后摇杆轴头磨损。既影响产品质量 ,又造成大量机物料消耗 ,增加了产品成本。( 3)保全工操作不方便。保全工无论…     

A186D型梳棉机盖板部分的改造

我公司有A186D型梳棉机72台,其盖板主要是先靠盖板传动齿轮箱及几个相应圆般托脚来运行.由于该机盖板的前、中、后托脚圆盘采用的是含油轴衬,且因设计问题平时注油不便.因而,大部分圆盘不转,从而加重了盖板传动齿轮箱的负荷,导致蜗轮蜗杆磨灭严重,损耗较大.因此,我们决定对其进行改造.     

织机后杆托脚的改进

1515型56英寸织机的后杆托脚(3401、3402),其装后杆(3403)处原为轴套式,使用中由于后杆转动角度小,注油量少时,油很难均匀渗透到后杆与轴衬(3439)之间,使后杆易磨易锈。每当小平车时,后杆很难从托脚     

FA224型梳棉机盖板后导轮加装油嘴

我公司于2002年安装了12台FA224型梳棉机,经过大约1年的运行,部分机台出现盖板回转不灵活、齿轮箱发热的现象.经过拆车检查发现,盖板后导轮轴承因缺少润滑油而磨损严重,造成盖板后导轮损坏,需要更换.为此,设备管理部要求车间保全工定期对盖板后导轮加油.但对这一部分实施加油,必须拆下盖板齿轮箱、部分盖板、后导轮托脚及后导轮,工作量大,时间长,甚至影响产量供应.     

梳棉机盖板支撑圆环防倒措施

梳棉机盖板支撑圆环,原设计是在上下两层盖板骨的凹槽内支撑转动。但在生产过程中,经常出现有的圆环倒落。圆环的倒落不仅使盖板入口隔距失控,而且还会造成重大设备事故。我厂在后托脚圆环轴上加装一对圆环滑槽卡箍(见附图)。使支撑圆环由原来的两槽变为三槽支撑转动,从而保证支撑圆环不倒落。     

A189型梳棉机盖板托脚和盖板圆盘的改进

A189型高产梳棉机为了增强盖板与锡林间的分梳,盖板总根数增加到110根,工作盖板43根,这样盖板在曲轨上的前后位置与A186型梳棉机相比,向前倾斜了6度左右,而且盖板中托脚又是由两个φ120mm的圆盘托持着盖板,同样与A186型梳棉机相比较,整台盖板向前的倾斜力要大于向后的倾斜力,因此摇动盖板比较费力,传动盖板的机件磨损比较严重(特别是件号A187—3763的蜗杆,两年多个     

织机筘夹轴套管包覆尼龙

1511M、1515织机筘夹轴套管K5系铸铁件,如加油量不足,易锈死在两侧托脚K3×4中。当发生夹梭时,筘夹轴不能转动而失去经纱的保护作用。同时K5表面极易磨损,我厂每年约损耗1500余只。     

机上盖板跑偏调节装置

盖板跑偏使盖板踵趾面出现高低台,与正常运转磨损不一样,影响锡林～盖板间隔距的调整。校正盖板跑偏是一项举重的体力劳动,要在停车的情况下进行,2～3人需操作2～3小时,有时需要反复几次才能解决。改进后校正盖板跑偏的方法是:在炮筒托脚内侧安装一个调节套(见图1),将炮筒托     

加宽A454型粗纱机清洁盖板支座的方法

Ａ45 4型粗纱机的清洁盖板由于挡车工频繁地掀放盖板 ,经过长时间运转以后 ,盖板托脚极易变形 ,而前罗拉轴承座的宽度正好为两个托脚提供支撑。当清洁盖板托脚变形或者扭曲以后 ,轴承座的宽度就不能支撑两个盖板托脚 ,此时盖板就会掉下或悬空 ,从而不是卡刹清洁绒带就是使清洁绒带接触不到前胶辊 ,产生竹节和绒板花等纱疵 ,严重者甚至可发生质量事故。我厂针对这一问题 ,一方面将盖板托脚逐一堆焊加固增加其稳定性 ,使之不易变形 ;另一方面我们结合大小平车 ,对前罗拉承轴座进行加宽改造。改造方法如下 :(1 )将前罗拉轴承座刨削成如图 1所示…     

1181型梳棉机侧轴后托脚改进

1181型梳棉机侧轴,由于经常同道夫40~T离合,离合时,侧轴前部约有13毫米的位移,使侧轴后部与后托脚轴孔前后对应两侧也作约0.25毫米的位移,造成轴对轴孔的同心度误差。另外,后托脚安装误差,也会造成高低方向的扭斜,使侧轴回转不灵活,加大了侧轴和轴孔的磨灭。平车时测轴和后托脚都要进行烧焊、镶套等修理工作,增加了维修工作量和机配件的消耗。我们对1181型梳棉机侧轴后托脚作了如下改进,见附图。①先将侧轴后托脚轴孔镗大到φ32毫米;②制作一个带有沉孔的调心轴套,镶入镗大的托脚孔内,用一只螺钉旋入轴套沉孔。这样安     

JS型圆盘回风滤尘器的改造

JS型圆盘回风滤尘器的圆盘转速分别为1r/h、2r/h、3r/h三档。网面上积花过厚造成回风不畅和阻力大。圆盘承受较大风压,且周期性由静止作角加速运动的同时泡沫塑料清扫器开始工作。当清扫器将网面的纤维搓成小卷进入储棉箱上部时,开始阶段棉卷靠重力能自由下落,尔后就需要一次次由上而下挤压,才能落入储棉箱。挤压棉卷伴有对圆盘网面的压力。网面又为间歇式清扫,回风对圆盘压力不均衡,致使圆盘转动时有轴向摆动,导致圆盘外支撑轮反力增加,转动扭矩增大。圆盘的转动是由偏心轮带动摆杆通过棘爪推动棘轮实现的,因此,摆杆易折断,棘爪磨损严重。…     

1515型织机吊综罗拉挂脚改进

我厂从1992年2月开始在1515型160cm织机上制织T/R19.7/19.7tex 326.5/248128.5 2/1涤人棉斜纹,每台车需用吊综罗拉挂脚(6200-1)两只。在生产运转中,吊综轴在吊综罗拉挂脚的支撑下往复转动的同时,其下端接触处最易磨损。特别是当A30轴衬磨损后,便直接磨损挂脚(6205),同时磨损吊综轴,使吊综作用不正常,严重影响综框升降运动的稳定,造成经纱开口不清,使“三跳”增多。     

梳棉机盖板花异常的原因分析及对策

分析梳棉机盖板花异常的原因。从前上罩板上口隔距大小及位置高低、盖板锡林针布状态差异、盖板传动过松、喂入棉卷或筵棉过厚等方面,对盖板花过厚或过薄进行了分析并据此提出了解决的方法;又从前上罩板上口高低、盖板链轮圆盘位置高低、前托脚处盖板隔距及盖板针布局部损伤等方面造成盖板花左右厚薄不一致或断桥进行了分析并拿出了相应的对策。认为:分析和解决梳棉机盖板花异常的问题有利于提高生条质量。     

在梳棉机上加装盖板导环固定座

在Ａ1 8 6Ｄ型梳棉机上 ,原设计放置在盖板后托脚导轮轴上的盖板导环是采取无固定的放置方法。在长期使用当中我们发现 ,这种无固定的放法有很多弊病 :一是导环随盖板转动一定周长后会自行脱轨倒下 ,从而失去导环在此处的应有作用 ,使生产受到影响 ;二是导环倒下后容易遗失 ,使物耗明显增加 ;三是导环倒下后给设备造成了不美观缺陷 ,使设备整体的完好受到影响。为了解决这一难题 ,我们设计了盖板导环固定座 (见图1 ) ,每台车装两只 ,加装在盖板后托脚导轮轴上(放置在原导环位置 ,一个导环位置处装一只 )。具体的使用安装方法是 :将加工好的…     

梳棉盖板大毛刷的改进—加装直脚针布萧山汇利棉纺织厂

萧山汇利棉纺织厂的纺棉梳棉机盖板针布型号为JST-36。在生产中,原棉中的破籽、不孕籽、棉叶等杂质易嵌在盖板针布中。作为分梳主要原件的盖板针布,其保养就显得十分重要,一般3天需抄针清除,如长时间不抄针便会影响分梳除杂的性能,设备也不美观。 为保持盖板针布清洁,用传统的刷辊抄针去解决,则抄针用期短,工人劳动强度大,并且高速抄针对针布的损伤较大,影响针布的分梳性能及使用寿命。在长期的实践中发现,盖板大毛刷的毛束对盖板起清洁作用,但难以清除破籽等杂质。因此考虑在大毛刷木棍上加装抄针用的直脚针布来解决这一问题。按毛束的曲线形状,在大毛刷木棍上加装直脚针布,如果针布太低可在针布下面加垫废旧的粗纱绒带增高,直至直脚针布表面与毛束平齐。最后调好与盖板的隔距。这样,随着大毛刷的转动,毛束与直脚针布共同清洁盖板。 经半年多的实际运行表明,其优点有：a)由于大毛刷转速很低,直脚针布对盖板的损伤几乎很小;b)毛刷在生产中连续转动,直脚针布对盖板表面不停清刷,将毛束无法清除的破籽、棉叶等杂质清除,保持了盖板针布的长期清洁,使分梳性能达到最佳状态。刷棍抄针周期由原先的3天延长到1个月,对降低棉结杂质起到了事半功倍的效果。     

喷气织机织轴轴衬螺钉的替代

我厂现有津田驹ＺＡ2 0 5ｉ系列喷气织机 50台 ,在使用过程中发现织轴托脚轴承衬套上的三只Ｍ6六角螺钉有磨损、折断现象。磨损和折断是由于织轴齿轮与托脚间的缝隙小 ,在了机后上轴、落轴时织轴在轴槽内的滑动不是平行运动 ,造成六角螺钉裸露在轴衬处的部分与织轴齿轮产生碰撞 ,不仅对织轴齿轮造成一定程度的损伤 ,而且对轴套的牢固稳定性也造成了不利影响。为此 ,经过分析、研究 ,决定采用Ｍ6× 1 5ｍｍ的沉头螺钉代替原六角螺钉 ,使裸露在外易产生碰撞的部分完全沉入轴承衬套中去。其替换方法如下 :( 1 )把原六角螺钉先拆下 ;( 2 )用直径…     

粗纱机报废锭子锭脚油杯的修复利用

Ａ4 56Ｃ、Ａ4 56Ｇ、Ａ4 56ＭＡ等型粗纱机 ,其加捻卷绕部分采用锭脚油杯与锭子配合 (见图 1ａ)。运转 3年～ 5年后 ,总有一大批锭子被严重磨损。由于这些锭子的锭尖锥度磨损变形后 ,锭尖和油杯底部一般都被磨损成球面 (见图 1ｂ)。锭子便不能灵活运转 ,并将很快影响到锭脚油杯的使用寿命 ,加大了整车的运转负荷。同时锭子转动不灵活、不平稳还会引起粗纱卷绕时棉纱张力的波动 ,从而影响粗纱及成纱质量。图 1　改造示意图对磨损变形的锭子和油杯 ,通常的做法是 :在大小平车、检修时用新锭子、新油杯更换 ,旧油杯报废 ,不再上车使用。锭子数…     

A186型梳棉机棉卷架托脚的改造

由于Ａ1 86型梳棉机棉卷架设计存在缺陷及上卷工工作法所限 ,在上卷过程中时常出现因棉卷滑脱掉落 ,致使棉卷钎砸伤盖板针布和棉卷受损的情况。对于盖板针布 ,轻者造成其带病运转 ,影响梳棉机分梳效能 ,引起棉网质量波动 ,重者造成报废 ,不得不更换新盖板针布 ;对棉卷则易造成毛卷及粘卷现象的发生 ,影响产品质量 ,不利于挡车工操作及产生不必要的浪费。针对以上情况 ,经过分析 ,我们决定对棉卷架待用卷托脚进行改造 ,预防此类现象的发生。根据产生原因 ,决定用改造右棉卷架待用卷托脚的办法来解决此类问题。把右托脚的前翅加长、加高 (见图…     

关于织机筘夹轴磨损的分析和解决方法

我厂使用的织机是1511M和1515G型，在织造生产中常出现大面积的经纱断头和开车稀弄等疵点。通过分析，这些疵点的产生大多系布夹轴及附件的磨损造成的，即箱夹轴与中托脚接触处、筘夹轴两侧的轴承与托脚的磨损，影响了织机打纬效果和捐夹轴的灵活度。原因分析：1．加油不规范。捐夹轴安装在筘座下面，平时加油维修不方便．由于织物的粉尘油垢常把油路堵死，边托脚处于机内，与布面和市卷较近，清理油路和加油都较困难。所以大多数篇央轴轴承和托脚都得不到润滑。2．木制筘座缩涨率较大，收缩变形多。安装在上面的中托脚在打纬振动下，常出…