预应力钢筋混凝土箱梁施工技术分析

伴随着我国经济的发展,基础设施的建设也在不断的扩大,在进行基础设施的建设的时候我们一定会使用到混凝土进行施工,在混凝土的使用中可能会遇到混凝土出现裂缝的状况。预应力钢筋混凝土就是为避免混凝土出现裂缝而产生的。预应力的作用就是为了减少高荷载对混凝土的拉力,以避免混凝土的内部构件出现裂缝,从而提高构件的性能。预应力钢筋混凝土是在钢筋混凝土中进行内部引力的增加,使得钢筋混凝土在承受负荷的时候可以抵消一定程度的压力。预应力钢筋混凝土结构是采用了高强度材料和预应力工艺的,因此节省了材料,减少了构件截面尺寸,使得构件的重量减轻了,这种混凝土结构非常适合于建造大跨度桥梁。     

工民建预应力混凝土施工相关技术要点分析

近年来,预应力混凝土结构在一些工业与民用建筑中得到了广泛地应用,它能有效地采用高强钢材,提高构件的抗裂度和刚度,还具有能增加构件的耐久性,节约材料,减少自重等优点。文章主要针对有粘结机械张拉后张法预应力混凝土施工的工艺原理,张拉机械锚具及施工中相关的技术要点进行了分析与研究。     

浅谈预应力混凝土构件施工工艺

预应力混凝土结构自身的特殊性能在水利水电工程、桥梁工程等土木工程领域发挥着极其重要作用,但其施工质量控制问题是建筑工程中的主要问题之一。通过多年的现场施工作业,及查阅有关预应力混凝土构件施工工艺方面的专著,对预应力混凝土构件施工工艺中如何控制控制施工质量进行阐述。     

预应力混凝土施工及应用

预应力混凝土因其具有抗裂性能好,自重轻,节约材料,提高构件耐久性等特点正逐步在建筑工程中被广泛应用。本文简要阐述了预应力混凝土的特点,材料要求,以及施工要点及预应力在建筑工程中的应用。     

先张法预应力混凝土构件裂缝的产生原因及防治

随着我国建筑行业的发展，预应力混凝土构件的应用越来越广泛，它具有建造跨度大、自重轻、节约钢筋等优点。在荷载作用下，预应力混凝土构件与普通钢筋混凝土结构一样，都会不可避免的出现裂缝，影响结构的耐久性和结构性能。本文介绍了先张法预应力混凝土构件裂缝在准备阶段监控的要点和裂缝产生的原因及防治。     

高速铁路桥梁建设中的预应力混凝土技术的发展与工艺

近几十年来,我国在预应力混凝土技术中从理论、材料、工艺到土建工程中的应用都取得了巨大的发展,尤其是随着部分预应力概念的逐步成熟,突破了混凝土不能受拉与开裂的约束,大大扩展了它的应用范围。目前预应力混凝土己成为国内土建工程最主要的一种结构材料,而且预应力技术已扩大应用到型钢、砖、石、木等各种结构材料,并用以处理结构设计、施工中用常规技术难以解决的各种疑难问题。我国预应力混凝土的起步比西欧大约晚10年,     

预应力混凝土斜拉桥的时效行为分析

就预应力混凝土斜拉桥而言，无论其施工方法如何，其在施工到成桥的过程中，结构的几何特性，材料特性，承受的荷载等均随时间的推移而不断的变化，混凝土的收缩徐变必将影响到结构的内力和变形，因此对混凝土斜拉桥进行有效分析以了解其在施工中及成桥后真实的内力和变形是非常必要的，本文根据斜拉桥的结构特点编制了斜拉桥时效分析软件，并运用该软件，对某一预应力混凝土斜拉桥的时效行为和进行了分析。     

混凝土结构工程施工技术研究

在建筑工程施工中,预应力混凝土是一门新技术,提高了构件的抗裂度和刚度。但是在混凝土施工过程中施工工艺总是存在很多问题,使得施工质量有所影响。本文论述了混凝土结构工程施工技术存在的问题,并提出了相应的对策。     

浅谈预应力钢筋混凝土构件抗弯性能

根据预应力混凝土的优点,预应力混凝土用于大跨度抗弯构件具有较明显的优越性,尽管实际上预应力混凝土结构在地下工程中的应用形式可以是多种多样的,但其基本结构构件主要还是抗弯构件和抗压构件两大类。本文中,笔者首先介绍了几个重要概念,由于篇幅的限制,只对预应力钢筋混凝土构件抗弯性能进行了研究。     

无粘结预应力钢棒在桥梁施工中的应用

随着经济及交通行业的迅猛发展,预应力钢棒已成为我国预应力钢材中的新品种。预应力混凝土用钢棒具有高强度、高韧性、低松弛、与混凝土握裹力强,良好的可焊接性等特点,在国内外已应用于高强度预应力混凝土离心管桩、高架桥墩、铁路轨枕及高层建筑、基坑支护、大型预制板等构件,具有十分广阔的市场。但国内外并无完整的公路桥梁无粘结钢棒施工技术工艺,也缺乏相应的施工参考文献。因此本文对无粘结预应力钢棒材料特性及施工工艺上做出详细介绍。     

简析建筑工程预应力施工技术分析

在结构构件承受的外荷载前施加预张应力,具有大角度的升高构件的承载能力,减少构件截面高度,裂缝出现的时间会延迟,减少裂缝的裂开的宽度,提高构件耐久力性优点,能够被广泛的应用各种大跨度混凝土框架、大跨度楼面板及其结构加固工程中,这就是预应力。预应力的施工比较复杂,在某些程度上会有阻碍发展和推广作用。     

混凝土箱梁预应力后张法施工技术分析

预应力混凝土由于采用了预应力工艺以及高强度材料因而性能上更加适用于大跨度桥梁的建设施工。在大型构件或曲线配筋的桥梁施工中,大多数会应用到后张法进行预应力的建立,预应力的控制传递则需要应用到锚具,钢绞线施工作为工程质量控制的关键,需要施工中予以重视。文章则主要针对这一点进行了详细的叙述。     

预应力混凝土工程的施工管理

由于预应力混凝土构件具有抗裂能力强、抗渗性能好、刚度大、强度高、抗剪能力与抗疲劳性能好等特点,使得其在我国桥梁、公路等方面有着重要而广泛的应用。预应力混凝土工程的施工管理工作是关系到工程质量的关键,是施工企业管理工作的重点。本文就预应力混凝土工程的施工管理进行了简要论述。     

浅谈真空辅助压浆技术在后张法预应力构件中的应用

真空辅助压浆技术是目前国内后张法预应力混凝土构件施工中的一项推广技术。与传统的压浆技术相比,它提高了预应力孔道压浆的饱满度与密实度,有效地控制了水泥浆凝结后浆体的收缩率,大大提高了结构的耐久性和使用功能。     

预制32m后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）真空注浆施工技术

真空注浆是后张法预应力混凝土结构中的一项新技术，在我国建筑工程领域中实际应用的案例甚少。浆体材料、配合比及施工方法是真空注浆的关键，本文通过介绍32m后张预应力箱梁的真夺注浆技术，论述其必要性及具体的施工方法，为今后预应力混凝土结构施工中采用真空注浆提供新的依据。     

路桥施工中预应力技术的应用研究

本文以预应力技术的概述为出发点,分析了预应力技术在受弯构件、施工加固和材料及工具选择等方面的应用,探讨了路桥施工中预应力技术应用遇到的主要问题及其解决措施,以期为保障路桥施工质量,推动预应力技术的完善与发展提供参考价值。     

浅谈预应力混凝土桥梁施工技术

预应力混凝土结构由于其具有能充分利用材料的高强度性能,有效防止混凝士裂缝,减轻结构自蘑,增大桥梁跨径,刚度大行车舒适等优点,在桥梁上得到普遍的应用。但就目前预应力混凝土梁施工而言,仍存在很多问题。为了保证施工质罱,必须对桥梁结构的整个施工过程进行严格的控制。本文就预应力混凝土桥梁旌工质最控制技术谈一些体会。     

后张法预制箱梁施工控制要点

预应力混凝土箱梁作为桥梁的主要外露承重构件,其内在和外观质量在桥梁施工中尤为重要。影响预制箱梁质量的主要因素有:原材料质量,施工工艺,施工人员的责任心等。由于设计箱梁的跨度大、配筋密、混凝土厚度薄,稍有不慎极易出现施工缺陷,因而研究改进预制箱梁的施工工艺很有必要。现将对原材料控制、钢筋工程、模板工程、混凝土工程以及预应力施工等论述。     

预应力FRP加固工程结构技术研究进展

围绕国内外预应力FRP加固技术的研究现状以及最新进展,从预应力FRP加固混凝土结构、预应力FRP加固钢结构、预应力FRP加固中关键技术的研究等方面进行了综述。试验研究表明：预应力FRP加固混凝土能显著提高构件的开裂荷载、屈服荷载和极限荷载,改善受弯构件在长期荷载的力学性能,提高构件的疲劳寿命;预应力CFRP加固钢梁后,其屈服荷载和极限荷载相对于对比梁都有明显的提高,其提高的程度随着预应力CFRP的用量和预应力水平的提高而增大;预应力CFRP加固对钢梁的刚度提高作用也比较明显,对低强度的钢材,提高效果更明显;采用预应力FRP加固工程结构的关键问题在于预应力的施加体系、预应力控制值、预应力损失和端部的锚固。     

“板—桁模型”计算预应力混凝土复合受力构件抗扭强度

弯、剪、扭复合受力下混凝土构件的受力特性非常复杂,准确计算构件的抗扭强度对构件的设计及工作性能的分析都非常重要。在钢筋混凝土构件的板-桁模型理论基础上,以预应力混凝土构件在复合受力下的板—桁模型理论为基础,以箱形截面预应力混凝土构件为例,由力及力矩的平衡、变形关系、材料本构关系及构件的破坏准则,建立了在小扭弯比情况下复合受力构件抗扭承载力的计算方法。所建立的计算模型及公式理论基础强、概念清晰,经试验值与理论计算值对比,符合情况较好,证实了板—桁模型理论分析复合受力构件抗扭性能的正确性。