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目的 解决多停泊基地背景下拖轮与船舶之间供需不匹配、需求响应时效要求越来越高以及各基地拖轮使用不平衡等问题。方法 本文考虑多拖轮基地的影响,在对拖轮线路调度的基础上进行区域调度,采用对拖轮进行跨基地重调度的方法,以总调度成本最小为目标建立拖轮重调度模型。结果 将天津港数据搜集分析作为本文案例对模型进行验证分析,结果显示,采用区域调度后成本低于单纯的线路调度,且拖轮工作时间基尼系数值为0.2~0.3,处于比较公平的状态。结论 此模型有效地降低了拖轮调度成本和在港船舶等待时间,平衡了拖轮使用时间。 相似文献
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《中国新技术新产品》2017,(16)
根据钢桁架拱桥施工要求,设计一种能实现坡道架梁的回转起重机。起重机上底盘能随基底坡度变化而保持水平状态,解决了此类起重机在坡道吊重时自身失衡问题,为国内同类桥梁施工提供一些有益的资料。 相似文献
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近年来国家经济的快速发展,道路里程数快速增长,汽车的使用量开始呈现阶段几何数量级快速增长,但随着国际油价的逐步高,国内成品油的价格也随之调高,汽车的使用成本正在快速上升中,因此,如何更好地保养汽车,同时改变一些原来的不良驾驶技术,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了~个十分有实际意义的课题。 相似文献
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农业机械节油是一个很重要的课题,牵涉的因素也很多,因此如何节约燃油不能只局限在某一点或某一方面。只有通过正确的分析了解和掌握农业机机械节油的驾驶操作技术和车辆使用方法并加以应用,才能达到农业机械使用中节油的目的。 相似文献
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介绍了使用RENISHAW激光双频干涉仪检测机床回转轴的定位精度与重复定位精度的方法,以及对机床进行圆检验的方法。指出了使用激光干涉仪和球杆仪对机床进行检测时应注意的问题。 相似文献
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设备全生命周期管理是指以设备为对象,通过现代化的知识、理论和方法,建立健全制度,从设备管理和资产管理双向角度出发,贯穿设备生命周期中的各个环节,对设备的物质和价值运行轨迹进行全过程的科学有效管理,目的在于提高设备的可靠性和稳定性,追求更高的设备综合效率。 相似文献
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在煤的工业分析中,认为煤中除水分、灰分、挥发分外,可燃性固体物是煤燃烧放热的主要成分。称为固定碳。固定碳含量越高,发热量也越商,煤质越好。本文介绍了煤中全硫测定的意义及其必要性,分析了两种测定煤中全硫含量的方法:艾式法和库仑滴定法。 相似文献
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针对超精密机床主轴回转误差分析仪校准难的问题,分析了主轴回转误差分析仪的系统组成及测量原理,提出了一种基于示值误差、线性度、重复性等主要计量特性的校准方法;搭建了一种专用的校准装置,该装置采用纳米微动台进行位移驱动,采用高精度激光干涉仪作为计量标准,测量线符合阿贝原则,能够在普通实验环境条件下实现:位移范围±1mm内最佳测量能力优于10 nm,10 min内示值稳定性优于2 nm;进行了主轴回转误差分析仪校准试验,给出了不确定度评定方法。该校准方法及装置能够满足主轴回转误差分析仪以及各种纳米级位移传感器及仪器的溯源需要。 相似文献
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通过旋转矢量(RV)减速器零部件选配,可以弥补制造设备精度不高或生产过程能力不足等企业生产短板。但实施选配需要使用虚拟样机预测RV减速器回转误差,预测操作时间较长,不能满足RV减速器零部件选配需要,为此提出基于Kriging模型的RV减速器回转误差预测方法。选取5个关键影响因素进行最优拉丁超立方抽样,构建RV-40E型减速器虚拟样机获得回转误差值,进行数值拟合得到初始Kriging模型参数值,采用最大期望改善和最优预测点进行双加点循环改进Kriging模型参数值,并利用粒子群算法加速寻优过程。经过54次加点最终获得可供实际装配使用的RV-40E型减速器回转误差预测模型。通过与实际样机和虚拟样机对比分析,验证了Kriging模型在RV减速器回转误差预测上的可行性和有效性。 相似文献
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张燕 《中国新技术新产品》2011,(4):50-50
随着传输技术的演进,为实现多媒体通讯以及提高网络经济以及社会效益,全业务传输网的开发与实现,势在必行。文章阐述了全业务接入网传输系统,重点论述了全业务接入传输系统关键技术。 相似文献
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随着国家的经济发展和改革进步,当代经济社会和文化生活对电力可靠供应的依赖度和敏感度越来越高,电网事故对社会的影响越来越大,电力调度安全管理工作的好坏,将直接影响着电网的安全和经济运行。本文就调度员在开展工作中应注意的问题进行了分析。 相似文献
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《中国新技术新产品》2014,(18)
燃料煤是火力发电厂最主要的成本,通常情况下,电厂发电的过程对于煤资源的消耗量巨大,全水分测定数据是煤炭计价以及基准换算的依据,该指标直接影响煤炭计价的结果。本文就电厂入厂煤的全水分测定的相关问题作以阐述,并在以往检测经验的技术上,提出几点削弱电厂入厂煤全水分测定影响因素的有效策略,以期能够为相关领域实践提供有益的借鉴。 相似文献