基子MSP430和DSP的动平衡测量系统

介绍了动平衡的基本概念，并针对传统的单微处理器动平衡系统处理实时性不强等缺陷，介绍了MSP430单片机结合TMS320数字信号处理器组成的动平衡测量系统的原理和实现方法。     

基于MSP430和DSP的动平衡测量系统

介绍了动平衡的基本概念,并针对传统的单微处理器动平衡系统处理实时性不强等缺陷,介 绍了MSP430单片机结合TMS320数字信号处理器组成的动平衡测量系统的原理和实现方法。     

硬支承动平衡机微机测量系统

在电子设备中,某些零部件需要进行精确的动平衡。传统的硬支承动平衡机测量电路是基于相关原理的模拟电路,利用运放进行积分微分和平面分离的运算,使得平衡机的工作效率低、误差大。本文针对这些缺陷,设计了采用较为先进的单片机技术的测量系统,简化了电路调试,提高了运算精度,是一种实用的测量系统。     

基于DSP技术的旋转机械整机动平衡仪研究

采用最新 DSP技术设计旋转机械的整机动平衡仪。总结了 DSP理论的发展历程和动平衡仪技术的最新进展。探讨了硬件和软件设计的核心技术 ,重点解决了大数据量存贮和高速处理时序问题 ,并给出了碟式分离机整机动平衡实验过程和结果。     

动平衡数控去重系统及其关键技术的研究

为满足动平衡自动校正一体化技术的需求，采用嵌入式系统作为中心测控单元研制了一个动平衡数控去重系统。在对系统总体结构介绍的基础上，重点对电机转子加工模型和刀具自动定位技术等两个关键技术进行了研究。实际应用表明，系统方案合理、技术可行、具有较高的性价比。     

基于DSP的微型惯性测量系统设计

微机电技术的发展使得微型惯性测量系统的大量应用成为可能,而工业消费领域的大量需求也促进着低成本惯性测量系统的研究。介绍了一个以DSP TMS320LF2407为中央处理芯片的惯性测量系统,包括系统的硬件结构和软件设计方案,并给出了原理样机测试结果。与目前大多数惯性导航系统相比,该系统具有体积重量小、功耗低、可扩展性好、成本低等特点。     

超低速动平衡测量技术研究

旋转体的质量均衡是保证其良好运行的重要参数。针对立式离心机的动平衡测量提出一种新方法,给出这种方法的理论推导,描述了基于这种新的动平衡方法而设计的测量系统。实验证明,新的动平衡测量方法是有效和实用的,整套测量设备工作稳定、测量精度高。     

基于DSP技术实现的微速差双转子动平衡仪

提出了一种新的数字信号处理方法，分离有微小速差双转子系统的内、外转子合成振动信号。采用基准信号作触发，分别对内、外转子进行同步采样，就可直接获取各转子相应的振动幅值和相位。结合DSP技术，该方法被成功应用于双校正面双转子系统的现场整机动平衡仪开发。     

基于虚拟仪器的低转速动平衡测量系统

设计了一种基于Labwindows/CVI的动平衡测量系统。微弱振动信号幅值和相位的精确提取是动平衡测量系统的关键,该系统采用了同步整周期采样技术,利用虚拟仪器灵活的设计方法、强大的信号数据处理与运算能力,应用基于最小二乘法拟合修正采样数据求振动幅值、相关法求相位差的软件设计方法,保证采集信号的精度,简化硬件电路设计,降低了系统成本。现场实验结果表明:该系统实现了对微弱振动信号的高精度测量,已在工程实践中应用于测量1Hz左右、质量大于300kg转子的动不平衡。     

航空发动机装配数字化关键技术研究

为了解决航空发动机装配中出现的错装、漏装和装配选择繁琐低效等问题,提出了一套面向装配过程的可视化管理方案,通过在装配工位模拟仿真三维可视化装配场景代替过去必须口传身授的工艺发放形式,避免了错装。利用装配可视化的规程向导,从工作方式上有效避免了原装配过程中出现的漏装。利用遗传算法实现了计算机辅助选择装配,能够更快更合理地帮助装配人员在多组待装配产品中找到最优的装配方案。     

数字化制造生产现场管理系统技术研究

目前企业在生产过程中大多是以手工方式进行生产现场信息的采集并以纸质文件形式进行管理,这种现象导致生产现场信息不能准确、及时地反馈到管理部门,造成生产计划与生产现场出现了严重脱节。针对以上问题,建立了数字化制造生产现场管理系统的解决方案,通过对RFID技术的研究和应用,实现了生产现场信息的实时采集,并通过生产看板显示,使得生产现场管理、计划与MES等系统形成一个闭环,从而提高生产效率与质量。     

DSP工业测控系统关键技术研究

针对工业测控的现状和需求,提出新的测控方案,并对度数据采集及处理,提出并对双DSP的并行FFT的运算效率进行分析.基于RS485无线通信方式实现数据和控制信号的发送、接收.在上位机中用LabVIEw开发平台实现信号的接收与发送,并开发ODBC数据库接口,将虚拟仪器技术和面向Internet的Web技术有机结合起来,满足监测系统的互联和资源共享的需求.     

电子整机数字化调试的关键技术

随着EDA工具在电子行业的广泛应用,传统的调试方式耗费人力,周期过长,已成为整机产品研制的瓶颈。本文提出一种基于EDA设计数据的数字化调试方案,可在一定程度上实现电子整机产品调试工作的自动化。同时,对其中涉及到的异构数据融合、文档自动化、EDA数据可视化等关键技术进行了讨论。     

基于Web的协同装配系统及其关键技术研究

利用网络资源，实施跨平台、跨地域的产品零部件预装配，快速验证产品的可装配性，协同进行了产品装配工艺规划，是当今面向装配设计的研究热点之一，按照Web体系的标准三层模式，以Internet使能数据格式虚拟现实造型语言作为产品模型的载体，基于Cortona API，采用VC＋＋编程，实现了协同装配系统框架，讨论了面向协同广义装配建模概念，装配子任务编码方法，装配人员评价指数确定原则，以及协同装配协议等关键技术，最后给出了一个应用实例。     

基于SL光学测量系统的FMS关键技术研究

介绍了一种光学测量系统的原理、特点和测量方法.它综合运用了数字图像处理技术和摄影测量技术,快速、准确地测量三维实物表面,为FMS制造系统提供了一种快捷的原材料在线检测方法.     

基于Web的网络视频面试系统关键技术研究

网络视频面试是传统面试方式的发展趋势,针对网络视频面试系统的特点,提出了系统的总体架构,针对系统中的面试管理、音视频实时传输、校园网数据共享、面试过程实时录制、数据库设计等关键技术进行了研究与分析,给出了系统的总体技术框架。     

开放式网络化数控系统及关键技术分析

详细阐述了开放式网络化数控系统内涵及其国内外研究的现状,在此基础上,对开放式网络化数控系统研究及发展中的关键技术如TCP/IP协议的通信技术、WinSocket编程等方面进行了分析,并指出了网络制造已经成为当前制造业的发展趋势。     

无线传感网络测量系统关键技术

介绍无线传感网络测量系统的发展背景、系统组成及特点。从“低耗自组、泛在协同、异构互联“3个方面详细论述无线传感网络测量系统关键技术,并具体阐述低功耗无线传感网络测量系统硬件设计、协作信号处理、动态能量管理优化和测量代理技术等理论和关键技术。还介绍无线传感网络测量系统在工业过程及设备监测中的应用情况,体现无线传感网络测量系统的灵活性、高效性和稳定性,具有广泛的应用前景。     

数字电路ATPGS实现的关键技术研究

数字电路测试的关键在于算出测试向量。文章对数字电路的功能测试和测试生成进行研究,介绍了D算法的基本概念及在数字电路故障检测中的应用。讨论了数字电路自动测试生成系统实现的关键技术,主要包括故障的模型、仿真和压缩;可测试性度量;测试向量生成算法（ATPG）以及测试向量压缩优化,并介绍了数字系统测试生成平台的整体框架。