基于设计特征的CAD/CAPP信息转换技术研究

CAD/CAPP的信息集成是CIMS的关键技术 ,文中提出一种基于设计特征的CAD/CAPP信息转换方法 ,详细说明了该方法中零件的信息模型构造、信息转换与转换规则的建立以及整个转换系统的结构与工作流程。     

基于特征的CAD／CAPP集成模型

实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成，是实现ＣＩＭＳ信息集成的关键。本文提出了以统一的特征模型为核心，使得ＣＡＤ、ＣＡＰＰ共享此特征模型信息，减少信息的重复输入，省去其间的数据转换，用面向对象技术实现真正意义上的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成。该研究为实现并行工程环境中ＣＡＤ／ＣＡＰＰ的集成，提供了一种实现模式。     

基于特征的CAD／CAPP信息集成

CAD／CAPP的集成是实现CAD／CAM一体化的关键。本文提出了以统一的特征产品模型为核心，实现CAD／CAPP集成的方法。根据CAD和CAPP对特征的不同要求，作者在SUN和HP工作站上用C＋＋语言开发了特征转换接口，将CAD特征造型系统产生的数据转换为CAPP所需要的数据，实现了CAD与CAPP系统的初步集成，最后，通过一个实例验证了本方法的可行性。     

基于特征的CAD/CAPP集成模型

实现CAD/CAPP集成,是实现CIMS信息集成的关键.本文提出了以统一的特征模型为核心,使得CAD、CAPP共享此特征模型信息,减少信息的重复输入,省去其间的数据转换,用面向对象技术实现真正意义上的CAD/CAPP集成.该研究为实现并行工程环境中CAD/CAPP的集成,提供了一种实现模式.     

对CAD／CAM集成系统的数据转换接口的研究

对现行的ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统的数据转换接口进行了分析，并重点对ＩＧＥＳ的结构、元素等进行了探讨；同时引入ＤＸＦ文件用以专用图形系统文件与中性文件之间的转换，进而间接实现ＣＡＤ／ＣＡＭ系统间信息共享和数据交换。     

基于特征的CAD／CAPP／CAM集成方法研究

基于特征的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成是ＣＩＭ实现的核心技术之一。本文从特征在集成环境各子系统中的功能角度,探讨了特征分类,表示和模型转换等关键问题,将面向对象技术应用于特征分类,解决了特征库的可扩充性问题。在特征的表示中提出了大小尺寸、位置尺寸和约束等组成要素,并运用测量实体存储设计者意图。在特征模型转换过程中运用人工智能技术的模糊推理方法实现基于假设的加工特征识别,提高了识别的准确性和自动化程     

异构CAD平台网络零件库系统的研究与实现

为满足不同CAD用户间三维零件资源共享和重用的需求,围绕多CAD平台和网络化,建立了异构CAD平台网络零件库系统体系结构,提出了零件通用三维浏览模型、零件调用与参数化驱动和零件库建库工具的实现方法和过程.并综合应用CAD软件的二次开发接口、AJAX异步通信、Web3D等先进技术,在.NET框架下开发出了针对机电典型行业中标准化、系列化零件三维图形的网络零件库系统,能实现零件三维模型在线浏览和参数化驱动,并能实现对网络零件库数据的有效管理与扩充.     

异构三维CAD模型制造特征重构技术研究

针对异构CAD/CAPP/CAM系统的特征集成,提出一种异构三维CAD模型制造特征重构过程:确定基本形状特征分类,在此基础上构造设计特征库和制造特征库;通过基于产品数据交换标准(STEP)的特征识别技术实现异构三维CAD模型设计特征提取,并采用基于参数化二维图素多态耦合的特征识别方法,提高特征识别系统的代码重用性;运用成组技术建立制造特征族后,通过特征映射实现制造特征重构。     

协同环境中基于轻量化的3D异构CAD模型干涉检查

为了解决异构CAD产品模型干涉检查比较困难等问题,提出了一种基于轻量化模型的对异构CAD产品模型进行干涉检查的实现方法,利用轻量化模型的精细度模型,采用分层过滤的方法,实现了快速干涉检查,并对干涉结果从可视化显示和分析报告两方面进行处理,然后将协同设计插件作为设计端与协同设计管理平台（PLM）的中间层,及时把干涉检查结果发布给设计者以便作出修改。该方法已经在商品化的产品设计可视化平台InteVue中得到应用,应用结果表明,其干涉检查结果可以作为模型设计的有效参考。     

异构CAD系统数据转换的方法及比较

针对异构CAD系统的数据转换,提出了基于STEP的数据转换及基于PDM的数据转换2种转换方法,并阐述了2种转换方法的基本原理与关键技术,同时分析比较了2种方法各自的优缺点。     

利用设计历史实现异构CAD系统特征信息交换

为实现异构CAD之间基于特征层的数据交换和共享，提出了利用产品的设计历史或设计过程来实现不同系统间的数据转换。对一个系统中的特征模型，通过特征分解、转换，建立基于基本特征集合的特征建模过程，在另一个系统中自动重现该建模过程实现模型重建。讨论了几何元素定位、坐标系等几个关键问题。为证明方法的有效性，开发了InteSolid和SolidWorks之间的数据交换接口程序。     

面向对象的特征模型研究与实现

提出了一种面向对象的特征模型 ,有效地解决了特征模型中几何信息的表达、特征语义的表达和特征参数化等问题 ,模型采用面向对象原理封装 ,并使用 VisualC+ +实现了原型系统     

基于STEP-NC的CAD/CAPP/CNC系统集成技术研究

针对CAD、CAPP、CAM及CNC系统间信息集成和共享的瓶颈问题，在综合分析各系统的不同功能及需求的基础上，依据STEP—NC标准，建立了CAD／CAPP／CNC系统集成模型。在该系统集成模型中，采用STEP中性文件形式描述产品信息，各系统之间通过中性文件实现信息的交换和共享。对系统集成信息模型以及设计特征到制造特征的映射等关键技术进行了研究，为更进一步的CIMS系统集成研究奠定了基础。     

基于STEP的CAD/CAPP集成系统的特征造型

介绍一种基于STEP并充分考虑形状所具有的工艺特性和制造特性的CAD/CAPP集成系统特征造型。把特征定义为应用环境下的几何与属性集,并运用AutoCAD的二次开发工具Autolisp实现其特征造型。     

基于特征的底盘零件CAD/CAPP信息集成研究

通过对汽车底盘零件加工特征分析和归纳,研究了底盘零件加工特征的识别与提取问题,并利用Pro／Toolkit进行二次开发,尝试实现CAD设计特征向CAPP制造特征映射,为实现CAD/CAPP信息集成提供了一种可行的解决方案。     

基于三维特征建模的叶片泵CAD系统研制

在总结叶片泵设计原理与优化方法的基础上,提出了开发叶片泵CAD系统的总体方案论述了MDT软件平台上用Visual C 开发研制叶片泵CAD系统中所采用的面向对象程序设计方法、动态调控与实时效果技术、三维特征造型及容错处理等关键技术与实现方法,该系统的特点是融合二维与三维为一体,为用户提供方便友好的叶片泵设计、分析、绘图与修改荼的设计环境。     

机械CAD三角网格模型的特征表面分割混合算法

针对机械CAD三角网格模型中普遍存在的网格稀疏性和非均匀性分布等特点，提出了一种特征的二次提取及表面分割混合算法。第一次分割采用基于边的方法，即在平面合并的基础上对相邻三角面片法矢夹角的方差进行判断和处理，从而实现平面与其他稀疏网格表面区域的分割和边界特征的提取；第二次分割采用基于顶点的方法，首先由顶点的估算曲率计算出各面片的近似曲率，然后通过区域生长实现其他表面区域的分割及特征提取。实验结果表明，该方法能较准确地实现机械CAD三角网格模型的特征提取和表面分割。     

CAD/CAPP集成系统中基于三维特征模型的零件信息自动提取

在传统的CAD/CAPP集成系统中,零件的非几何信息的自动传输问题一直未能得到很好的解决.针对这一关键问题,文中面向CAD/CAPP集成系统,构建了基于三维特征模型的零件信息数据结构,实现了集成系统中零件信息(包括几何信息和非几何信息)的自动提取,并以齿轮零件为例,在UG NX3.0软件环境下,实践了该方法下的模型建立及其信息的自动提取.该方法弥补了传统集成系统的不足,解决了系统中零件特征信息的三维模型显示、自动更新、识别和储存问题.     

CAD系统语义特征模型的研究与实现

分析了传统的基于历史流管理的特征造型系统的缺陷和不足，提出了语义特征模型的分层体系结构，详细解释了语义特征模型的概念，使用方法和应用范围，简述了特征依赖图，持久性ID，拓扑几何特征模型和Cellular模型的概念与应用，最后，建立了特征操作的过程模型。     

基于区域特征分割的CAD模型局部搜索方法

为弥补现有的CAD模型局部搜索方法应用于结构复杂模型时存在的数据量大和搜索效率低下的缺陷,提出一种基于区域特征分割的CAD模型局部搜索方法。首先依据模型的边界将其分割为一组数量最少的、有一定工程意义的、由一些相互连接的面组成的区域特征集合;接着对分割形成的区域特征及其邻接关系属性进行编码,由属性编码值的相似度度量得到相比较CAD模型的相似度。实验结果表明,该方法能够搜索到相关的CAD模型局部结构,并且搜索效率和精准程度能够满足实际需要。