CPT986水泥车大泵偏心轮的破裂原因分析及改进措施

CPT986水泥车大泵偏心轮为铸钢件,硬度高,抗冲击韧性低,加之结构尺寸和装配过盈量不合理,以致破裂时有发生。偏心轮的改进修复措施是选用35CrMo合金结构钢锻造,减小工艺孔直径,增大易破裂部位尺寸,采用调质处理,降低硬度,减小轴孔配合过盈量。经改进修复偏心轮的9台大泵,最高施工压力28MPa,固井1200余口,注水泥7万余吨,工作正常。     

关于排除CPT986型水泥车常见故障的补充意见

ＣＰＴ９８６型水泥车的常见故障有种种，有些属于外因引发的，有些则是本身运行过程的必然现象。对这些故障应如何认识并排除它们呢？文内对２１种（见文献［１］）以外的常见故障作了补充意见，计６种。     

吸入阀强制工作的有杆泵

本文简介了可使吸入阀强制工作的有杆泵的基本结构、工作过程和使用效果。     

400型水泥车三缸泵盘根的改进设计

针对４００型水泥车三缸泵盘根密封性能差，使用寿命短的现象（平均使用寿命６５０ｈ），通过对盘根材料、结构、组合方式的分析，认为原盘根设计不甚合理。经改进设计的盘根密封性能良好，使用寿命明显延长，具有良好的经济效益和社会效益。     

双泵固井水泥车的研制

中原石油勘探局特种车辆修造总厂与国外公司合作 ,开发研制的双泵固井水泥车以VOLVO二类底盘为基座 ,车上装备有构架、柴油机三缸柱塞泵、Allison液力变速器、水柜、入井管系、液压系统、自动混浆系统等。该车除用于固井、压裂外 ,也可用于压井、洗井和防砂等作业。车中主要部件均采用进口成熟产品 ,整车结构设计合理 ,自动化程度高 ,具有功率大、压力高、排量大、效率高等特点     

关于三缸泵正常吸入的探讨

提出临界吸高、有效净正吸入压头、临界流量系数与临界水击压力四项判定钻井泵正常吸入的标准,并通过理论分析和实验,探讨建立后两项新标准的可能性,四项标准之间的关系,以及从对吸入特性的分析中提出改善和监测钻井泵吸入工况的技术保证。     

注聚泵清阀工具通孔规的研制与应用

注聚泵是油田三次采油工艺技术中的重要设备,注聚泵清阀是注聚站运行管理中一项重要工作。为了解决注聚泵运行效率低、清阀周期短、维修运行成本高,研制了注聚泵清阀工具通孔规,对注聚泵清阀工具通孔规的现场应用及其效果作出综合评价分析。实践证明,使用注聚泵清阀工具通孔规,可提高注聚泵清阀周期,减少维修成本,减轻员工劳动强度。该工具应用后,注聚泵站平均机组效率提升13.3%,平均单机运行有功功率下降1.1 kWh,年总耗电量下降137.794 8×10⁴kWh,节能效果明显。     

用于2000型压裂车的三缸泵和五缸泵试验研究

供2000型压裂车选择的柱塞泵有三缸泵和五缸泵2种。为了验证压裂车和柱塞泵的性能，进行了台架试验、出厂试验和现场工业试验。经试验研究表明，五缸泵压裂车的参数覆盖范围较三缸泵压裂车有明显优势，五缸泵的泵效优于三缸泵。     

5ZB-2800型压裂泵液力端阀箱失效分析

研制的5ZB-2800型压裂泵在75MPa压力下工作114h,液力端阀箱出现开裂失效。利用有限元软件进行强度和寿命分析,找出可能出现开裂的部位。解剖失效部件,对开裂部位内部做宏观检查、SEM微观扫描及化学成分、硬度、金相、力学性能等检测。结果表明:毛坯锻造夹层在高压、酸性介质作用下,产生腐蚀疲劳裂纹并快速扩展,导致阀箱早期失效。应加强调质后材料的缺陷检测、改进阀箱高应力区的结构、调整阀箱加工方位,以提高该压力泵的使用寿命。     

ARC阀技术在石脑油供料高速泵上的应用

阐述了高速泵最小回流保护措施的必要性,分析了原无最小回流保护流量状况下高速泵运行的危险性,论述了改造方案的形成及ARC阀在石脑油高速泵上的成功应用。     

基于Fluent的有杆泵固定阀流量系数模拟计算

有杆抽油泵固定阀的流量系数是评价阀流通性能的重要指标,也是计算阀流量的必需参数。目前还没有专门针对固定阀流量系数的实验与计算公式,利用Fluent软件对流体过阀过程进行了模拟,分析原油通过固定阀时内部流场的分布状况,以及流体参数(密度、黏度、速度)与阀球开启程度对整个过程的影响,得到不同开启程度下固定阀的流量系数曲线,为有杆泵流体进泵流量计算提供依据。     

一体式双固定阀泵的研制与应用

为解决深抽井因阀刺漏检泵周期缩短和阀打开压差大、泵效降低的问题,研制了一体式双固定阀泵。该固定阀泵由上下阀、双阀顶杆和下阀顶杆等组成。下部顶杆上端设计为斜面,斜面与圆柱面相交处有一圆弧过渡,这样顶杆与阀球接触时阀球不会损坏。双固定阀间设计的连杆机构,保证双阀打开和关闭同步,可提高泵的充满度。现场47井次的应用表明,采用该双固定阀泵,平均提高泵效8.9%,累计增油7 500 t,平均延长检泵周期120 d,有效地解决了固定阀打开滞后和阀刺漏等问题。     

DENISON振动泵多功能阀的失效原因及故障分析

DENISION振动泵在工作过程中,有时会出现压力不稳或者压力下降的情况,从而导致可控震源无法正常工作.究其原因,是因为振动泵的多功能阀块出现了问题.本文介绍了振动泵多功能阀块的结构,阐述了多功能阀的工作原理,分析了多功能阀失效的故障原因,并详细地介绍了故障的排除方法.     

SYB─Ⅰ型三缸液压往复式堵水调剖泵

为了克服TDB双缸液压往复泵流量和压力波动大需要流量补偿等不足 ,研制了SYB—Ⅰ型三缸液压往复式堵水调剖泵。该型泵采用三个液压缸循环工作原理 ,两个相邻缸之间有运动相位的重叠 ,使泵在工作时各缸相互补偿 ,保证了输出流量的恒定。采用两级液压控制自动换向机构 ,关键元件采用德国生产的专用液压缸筒、TDI系列密封件及GTK系列组合密封 ,使泵密封件工作寿命达 2× 10 7个周期。泵长冲程、低冲次的工作特性赋予了易损件寿命长的特点 ,加之泵的制造成本仅为 7～ 8万元 ,从性能价格比上具有一定的竞争优势     

三缸泵液力端水击现象的缸外监测

根据钻井作业中三缸钻井泵液力端水击现象对钻井泵的危害，以及现场对钻井泵内的水击现象监测手段落后的情况，探讨了用振动加速度时域信号分析水击状况的可行性。实验表明，使用压电加速度计对三缸钻井泵液力端水击现象实施缸外监测是可行的，并找到了发生水击压力脉冲的规律，即在活塞的一个压缩冲程中，信号示波表现为：加速度信号变化四次，具有三大一小的峰值特征，据此判断两个大峰前吸入压力曲线末端的小峰必为水击压力脉冲。     

石油钻井三缸泥浆泵泵头的修复工艺方法

本文介绍了钻井三缸泥浆泵泵头的修复工艺方法和工艺流程，着重分析了泵头修复的关键工序。CO2气体保护立堆焊的应用，指出了合理的焊接规范反应注意的问题．本文的工艺方法对相同种类的各种三缸往复泵泵头的修复有一定参考作用，具有明显的经济效益。     

防喷器控制系统中电动三缸泵冲击的故障分析

针对防喷器控制系统发生三缸泵冲击的故障现象 ,从分析系统的工作原理入手 ,通过现场仔细观察和大量试验 ,得出造成三缸泵冲击故障的主要原因是气体进入马达压力开关 ,造成压力开关多次启动 ,导致泵的冲击。通过采取改进液箱结构 ,使混合液进液管伸入液箱下部 ;在压力开关入口处加装排气阀 ;定期检查储能器胶囊内气体预充压力 ;调节压力开关的差动开关等改进措施 ,消除了三缸泵冲击现象。     

模块钻机液压系统中负载敏感变量泵与电控比例多路阀的应用

通过对负载敏感变量泵及电控比例多路阀的工作特点的介绍，阐述了负载敏感变量泵与电控比例多路阀的组合在模块钻机液压系统中应用的诸多优点，相对常规液压系统中恒压变量泵与手动换向阀或电控换向阀的组舍来说，其在安全、节能、可控性、远程控制及反应速度上优势明显。     

三缸泵动力端的振动监测与故障诊断──（一）振动状态的模糊估计与功率谱分析

借助文献［１］中的模糊数学法对三缸泵动力端的振动状态的恶劣程度进行估计，并通过功率谱分析，指出动力端的故障原因、动力端滚动轴承故障的高频特征，以及振动测试中液力端对动力端的影响。