挖掘机回转减速机齿轮啮合装配

回转减速机齿轮啮合装配是制约大型挖掘机及回转型工程机械生产效率提升的重要因素,本文简单介绍几种液压挖掘机上回转减速机安装的工艺方法及装备,为回转减速机安装提供参考。     

大型挖掘机的双流传动回转机构

一、采用双流传动的理由随着建筑和采矿业的发展,单斗和斗轮挖掘机逐渐向大型化发展,其回转机构传递的载荷也逐渐增大。目前,一般较大型的多电机驱动挖掘机和液压挖掘机均采用两组回转机构。由于不可避免的制造误差,用两组齿轮传动时,很难解决均载与同步的问题。电动挖掘机常用电控使电动机同步,液压挖掘机则靠液体     

关于挖掘机回转支承齿轮的淬火工艺

本文概述了挖掘机回转支承的淬火工艺及其技术条件;归纳了国内一些厂家选用的材料和热处理方法并进行了比较;分析了淬火方式及齿轮弯曲强度、回转支承齿轮及回转减速机齿轮的齿面硬度等问题;说明了齿面硬度与硬化层深度的关系。     

挖掘机回转啮合齿轮端面干涉分析及改进

简要介绍了挖掘机回转装置的结构组成和工作原理,分析了回转啮合齿轮受力状态,阐述了回转啮合齿轮在高负载过程中出现的齿面上端部干涉现象,提出回转机构输出轴的悬臂结构是造成该干涉现象的根本原因,并从结构设计、装配、选材等方面总结了多种改进方案,重点介绍了不等高装配、鼓形齿面、齿向厚度递减和齿上端部增加阶梯差等4项方案.通过,主机回转异响故障的分析与解决实践,验证了齿向厚度递减改进措施效果明显,回转齿轮工作性能大幅提升,使用寿命显著延长.     

塔机回转齿轮啮合传动失效问题的研究

通过塔机回转齿轮啮合传动的失效现象,以并联刚性传动及其控制方案为对象,结合使用工况及设计标准进行分析研究,从设计、制造、使用等角度去查找影响因素,制定措施,提出解决方案,进一步提高传动的可靠度。     

液压挖掘机回转油路

本文从液压挖掘机回转油路的组成和要求出发，对回转缓冲、制动等形式进行较详细的分析，总结了回转与杆臂同时动作时的要求，并介绍几种特殊的缓冲阀。     

KOMATSU短尾回转挖掘机

小松公司继2006年初出产的PC200LC-8和PC220LC-8型挖掘机后,日前又推出了短尾回转机型的PC228USLC-3,其作业质量为23232kg,能将满载铲斗回转180°,达到3．93m宽度的作业范围。这使机器适合于在受局限的地方作业。发动机为小松的Tier-3电子控制、共轨型,其多级燃油喷射系统将二氧化氮排放降低了29％。     

挖掘机回转轨道的修复

四立方米正铲挖掘机回转轨道是在低速重载下工作,其直径为φ2900毫米,轨面宽度75毫米,材质40Cr。我单位两台挖掘机工作不到四年轨面出现10厘米以上的大块剥离,又有严重被挤出现象,使轨道高度严重降低,以致回转盘上的蜗轮减速箱与底盘相碰,不能工作。因现场条件差,在迫不得已的情况下,我们采用普通焊条结507堆焊轨面,用气割枪切除被挤出和堆焊的毛边,然后轨面用自制的装在挖掘机底盘(或回转盘)中心轴孔上的铣削架按设计轨道高度铣平(见附图)。然后将轨道在耐火砖砌的环形地炉内加热,以木炭为燃     

回转设备传动大型开式齿轮设计制造的研究与探讨

将回转设备传动大型渐开线齿轮副的参数分析与设计、参数测算与技术改造、渐开线齿轮副齿形参数设计新理念、渐开线齿轮副滑动率差的设计制造控制、渐开线齿轮副技术改造中的原始数据测算、分半大齿圈制造中变形规律分析与控制、大齿圈齿形主要加工设备现状分析、渐开线齿轮副改造中的齿形参数设计、小齿轮硬度控制等研究进行了归纳。介绍了渐开线齿轮副从设计、制造、使用及改造的关键技术。对渐开线齿轮副设计、制造、使用和改造起到指导作用。     

液压挖掘机分配器的磨损及其寿命的提高

挖掘机液压设备零部件的寿命是比较短的,因此挖掘机需要进行有计划的和临时性的检修。在使用条件下,液压设备的检修是一件十分复杂的工作,并且需要有专门的检修设备和试验台,这就使得在液压挖掘机技术维修上要花费过多的劳动量和资金。为了寻求提高液压设备寿命的方法,曾经研究过液压系统易损元件之一——分配器在使用过程中的磨损状况。对分配器滑阀付磨损的研究,采用在工作过程中观察滑阀付工作状态的方法以及用肉眼和通过显微镜观察其工作表面进行的。总共研究了258个滑阀和150     

如何提高挖掘机泵─喷油器工作寿命

如何提高挖掘机泵─喷油器工作寿命张志勇（广东省水电三局东莞）美国卡特彼勒生产的Ｅ２４０Ｂ（Ｃ）挖掘机发动机燃油系统采用的是果一喷油器，其工作寿命与使用的柴油、润滑机油有很大关系，尤其是柴油。为此我们对珠江三角洲地区施工的同机型进行了抽样调查，其结果如...     

用复合材质法提高挖掘机斗齿寿命

一、前言矿用挖掘机斗齿,目前国内主要使用高锰钢制造,磨耗十分严重,寿命很短。据1978年北台铁矿统计,在铁矿石硬度f=18～20时,使用W1001挖掘机作清根底挖掘时,一般只能用6～8天,挖掘矿石(5～6)×10~3t,斗齿磨损量约80～90mm,每只斗齿失重约3～7kg。若进行一般性挖掘,则使用寿命可延长至10天左右,可挖矿石(7～8)×10~3t。该矿每台挖掘机每月消耗斗齿约2～3套。备件消耗量大,更换斗齿频繁,影响了整机的使用寿     

对提高挖掘机推压链条寿命的改进意见

我厂生产的WL 601轮胎式及 W 602履带式挖掘机,当带正铲工作装近进行挖掘时,常发现推压链条的销轴断裂,并在断裂后的销轴表面上有较明显的压溃与磨损。如在正铲挖掘机进行工业试验的短短三个月内,推压链条销轴的断裂就达四次之多,不仅影响了整台机器的工作可靠性,且在一定程度上降低了挖掘机的生产率。推压链条(沈阳建平链条厂707型)的结构如图1所示。其销轴为阶梯形,在断面尺寸变化处(A—A 断面)的圆角半径极小(r=0.15毫米),因而按[3]求出 A-A 断面在剪切时的有效应力集中系数竟高达 K_τ=1.748。     

提高挖掘机行走链轮寿命和可靠性的途径

W100_2~1型挖掘机行走链轮是经常处于低速重载情况下工作的零件。主要技术规格是:材料为ZG35Mn;节距t=103.28毫米;链轮齿数Z=17;节径d=562毫米;调质硬度HB=230～260;齿面硬度HRC=35～40;硬化层深度为1.5～2毫米。     

挖掘机回转速度测试方法研究

回转速度测试是挖掘机回转系统节能研究的关键技术。目前常用的旋转编码器转速测量仪和角速度陀螺仪均不适用于测试挖掘机回转速度。介绍一种准确测量挖掘机回转速度的方法,该方法基于余弦定理,将对回转速度的测试转换为对位移的测量,易于实现,详细阐述测量原理和工装设计的关键点。试验证明该方法可以准确测试挖掘机主要作业工况的回转速度,能为回转系统的节能研究提供真实可靠的数据。     

液压挖掘机回转机构动态分析

单斗挖掘机工作运动中,最频繁的是转台的回转和铲斗的往复运动。这种频繁的往复动作使回转机构经常处于启动状态。本文试图对液压挖掘机的启动特性进行分析。这里都是根据定量泵的情况讨论的。图1所示为回转传动简图。由图可知,换向阀至液压马达间管路中,液体运动方程为: