化学成分对刮板输送机ZG30MnSi槽帮力学性能影响的研究

采用正交试验设计法,进行了化学成分变化对刮板输送机ZG30MnSi槽帮力学性能的影响研究。对不同C、Mn、Si、Al含量的ZG30MnSi槽帮试样在不同热处理状态下进行力学性能试验,通过试验结果分析,找出了各元素的最佳配比,提高了ZG30MnSi槽帮的力学性能。     

上海溺谷相沉积层水文地质条件试验研究

依托上海市浦东新区某项目进行抽水试验,对上海溺谷相沉积层水文地质条件进行试验研究,探讨水文地质参数及不同微承压含水层的水力联系。以期对类似区域工程勘察、设计和施工有一定的借鉴意义。     

矿用前混合磨料水射流喷嘴设计

对前混合磨料水射流喷嘴进行了研究,应用流体力学理论对喷嘴内磨料粒子的加速机理进行了分析,根据理论分析,设计了2种矿用前混合磨料水射流切割设备上使用的喷嘴,对2种不同几何形状、不同几何参数的喷嘴进行了切割试验,切割试验表明设计的喷嘴达到预期效果,根据理论分析和试验结果综合考虑切割质量、加工成本、使用寿命等因素,确定了井下安全切割磨料水射流设备用喷嘴内径为0.8 mm,圆柱段长度为6 mm,内锥面锥角略小于30°。     

煤矿井下巷道矸石充填技术研究与实现

结合了邢东矿井的试验情况介绍了井下巷道矸石充填技术，经过分析、研究，进行了矸石充填工程的整体规划、设计、试验，并针对设备对不同地质条件巷道的适用情况进行了改进。     

TH6918加工中心滑枕静压导轨试验研究

TH6918型镗铣加工中心主轴箱装配时,为检验滑枕静压导轨制造与装配精度,对滑枕静压导轨进行试验研究。测得滑枕处于不同状态时各油腔压力值、各测量点浮升值等,并将实测值与设计计算值进行对比分析。试验结果表明:实测值与设计计算值基本相符,试验结果为滑枕静压导轨的改进工作提供了重要数据依据。     

一种新型轻质高强泡沫混凝土支护材料研究

原有沿空留巷支护体存在支撑力小、材料消耗大、密封性差及工人劳动强度大等弊端,针对这些问题,对新型支护材料原料、合理配合比的选取进行了研究,并做了相应的力学试验。通过对不同原材料配比形成的支护体进行单轴抗压强度试验,掌握了不同原料配比时支护体的不同特性,可据此设计不同矿压条件下的沿空巷道支护。     

坑道头部不同加固措施的抗爆性能试验研究

通过大比尺抗爆现场试验,分析研究了坑道头部三种不同加固措施在顶爆条件下的宏观破坏特征,对防护工程头部不同加固措施的抗爆性能进行了比较分析,为坑道头部的安全设计和加固改造提供试验依据。     

尾矿膏体流变学塌落度与屈服应力试验研究

随着我国经济建设对矿产资源需求的不断增长,选矿废物—尾矿的处置问题亟待解决。矿山尾矿膏体填充和地表堆放将是今后的发展方向。而尾矿膏体的输送及堆放系统的设计需要膏体流变参数试验为依据,常规试验主要是采用流变仪、黏度计及塌落度试验。而塌落度试验因其设备操作简单而成为现场进行流变学参数测定的实用方法。为了进一步探讨塌落度圆柱体尺寸对试验结果的影响,笔者利用不同高度、不同直径的圆柱筒及HAAKE VT550黏度计进行试验,用Bingham、HerschelBulkley和Casson 3个流变学模型进行数据分析。两种试验方法的数据比较表明,高度为100 mm、直径为50 mm的圆柱筒可得到最佳的试验结果。同时对膏体塌落度试验理论模型及其近似公式结果进行了比较,研究结果可为尾矿膏体系统的工艺参数、膏体的地表堆放及膏体的充填设计提供可靠的设计依据。     

矿柱设计与试件的尺寸效应

生产实践表明,矿柱设计的形状、大小,对其受力破坏有着密切的关系。这一问题已引起国内外学者专家的广泛兴趣和注意,并已开始对其进行研究。 本文试图用试件加载试验找出不同尺寸的试件受力的破坏情况,为矿柱设计和现场岩体试验提供依据及参考。     

安徽罗河铁矿矿石工艺特征研究

对罗河铁矿矿石进行工艺矿物学研究,掌握了矿石的工艺特征及有益、有害元素的赋存状态;对矿石中伴生的贵金属、稀土元素、分散元素、放射性元素、非金属矿物等,均做了不同程度的研究工作.其研究结果为选矿试验提供科学依据,使选矿半工业试验指标,超过了选矿试验设计要求,并为矿山综合利用矿产资源提供基础资料,起到了对矿产及环境的保护作用.     

基于多因素的全尾砂胶结充填材料力学性能研究

胶结充填材料及配合比既是决定充填材料力学性能的关键指标,又是影响充填成本的主要因素。灰砂比、充填浓度、养护龄期等多因素对充填材料力学性能的影响程度不同,同时不同因素在对充填材料力学性能的影响方面彼此又有潜在的联系。为全面考察不同因素对全尾砂胶结充填材料力学性能的影响,本文以厂坝铅锌矿为依托,基于产能、技术和经济指标要求,以不同灰砂比、充填浓度、养护龄期下充填试块的强度参数为依据,展开了多因素下全尾砂胶结充填材料的力学性能试验研究。为准确获得试验信息,对多因素、多水平的系统问题进行了正交试验设计。通过对试验结果的多因素极差、方差分析,分析了不同因素影响全尾砂胶结充填材料力学性能的显著性程度,找出了最优化的配比条件,同时利用CIA800-3D超景深三维显微镜从微观角度对多因素下全尾砂胶结充填材料的力学性能进行了研究,最后在综合分析了多因素对全尾砂胶结充填材料力学性能影响的基础上,利用SOM神经网络技术,建立了不同养护龄期下全尾砂胶结充填材料的预测模型。研究结果表明,多因素下的全尾砂胶结充填材料力学性能的试验研究及预测模型的建立,对开展全尾砂胶结充填材料力学性能的研究探索了一种新的途径,为充填系统的设计和运行提供了可靠的技术保证。     

掘进机精准制导试验平台的设计

为解决井下开采少人化、无人化研究进程中对相关理论进行试验验证所面临的掘进机改造难度大、成本高以及缺少试验平台问题,对掘进机精准制导试验平台的整体设计以及其可承载试验项目进行了介绍。通过对试验平台的机械本体设计、液压动力系统设计、电气控制系统设计,完成了掘进机精准制导试验平台的搭建。对平台可承载试验的原理进行了分析。本试验平台为开展掘进机智能化研究提供了实用性平台,对推动智慧矿山的发展具有重大意义。     

人工冻土抗折试验技术及抗折特性研究

目前关于冻土的强度已有学者采用不同试验方法进行了相关研究,而在分析人工冻土墙实际受力状态,尤其是抗折强度方面需要进一步完善。该文设计并研制了人工冻土抗折试验设备,该设备满足抗折试验规范的要求,且能减小试件与加载装置接触不良引起的误差。利用该设备进行了不同土性的人工冻土抗折试验,研究了土性、冷冻温度、含水量等参数对人工冻土强度的影响规律,可为工程设计、施工提供参考。     

φ273Assel热轧无缝钢管机组轧管机力能参数试验研究

介绍了φ273Assel热轧无缝钢管机组轧管机力能参数的试验研究方法和轧制不同毛管的试验研究结果,并对结果进行了比较分析。该轧管机力能参数设计合理,轧制潜力大,对于大管径和高强度钢种,该设备也能正常轧制。     

天然气水合物孔底冷冻取样器储冷腔的设计与试验研究

孔底冷冻取样是一种有效的钻取天然气水合物岩心的方法,绳索取心式孔底冷冻取样器的制冷能力由可存储冷源干冰和制冷酒精的储冷腔决定。本文就不同内部结构的储冷腔进行了储冷能力和制冷效果的设计与试验研究,计算了储冷腔的保冷层厚度,并设计了分层式、螺旋阶梯式和带孔管式3种储冷腔内部结构;通过对储冷腔保冷能力的试验研究,干冰存储1 h后平均损失率为31.3%,能满足后续制冷酒精的要求;并对不同结构的储冷腔开展试验研究,试验结果表明,带孔管式储冷腔可在短时间内完成对酒精的冷冻,酒精降温幅度达36.3℃,可满足水合物冷冻取样的能量要求。     

KYZ—B浮选柱气液两相流数值模拟与试验研究

为了研究浮选柱柱体高度的有效使用情况,采用计算流体力学(CFD)数值模拟软件CFX对充气后浮选柱不同高度截面上气相在液相中的分散情况进行了数值模拟。设计了浮选柱试验系统进行气液两相流试验对数值模拟结果进行验证,通过对比数值模拟与试验结果可知,两者基本吻合。     

细砂岩峰后力学特性和材料强度研究

 通过细砂岩三轴试验,得到不同围压的应力-应变曲线和轴向应变-径向应变曲线,分析和研究了峰值点与断层产生点的不同。试验表明,岩石在断层产生之后沿断层面滑移,围压、岩块的材料强度和岩块排列的结构效应三者共同决定了岩石的峰后力学行为。将压缩试验得到的不规则岩块浇注在混凝土试样中,运用剪切仪进行了专门设计的剪切试验,获得岩块的材料强度。对比不同加载历史的岩块压剪试验数据,表明试验设计的围压对岩块材料强度影响很小,压缩实验和剪切实验得到的强度参数存在差异。     

圆环链与驱动链轮啮合接触试验台的设计与研究

为探究矿用刮板输送机驱动链轮的磨损机理,需要对圆环链与驱动链轮的啮合接触过程进行研究分析。根据对刮板输送机的结构及工作过程的分析,设计了一种可进行圆环链与驱动链轮啮合接触试验的高效试验台,该试验台可用于进行圆环链与驱动链轮的啮合接触试验及不同工况条件对驱动链轮磨损情况的影响试验等。     

圆锥过渡的阶梯形变幅杆谐振频率的瑞利修正研究

研究瑞利修正对圆锥过渡下阶梯形变幅杆谐振频率的影响,设计圆锥过渡的阶梯形变幅杆。借助ANSYS软件对2组不同半径的变幅杆谐振频率进行仿真计算,提出了圆锥过渡下阶梯形变幅杆的瑞利修正法,并进行试验验证。.将理论计算值、仿真值、试验值进行对比,随着截面尺寸的增大,仿真值接近于设计值,但两值之间仍有一定的偏差,经瑞利修正后偏差减小。     

喷头设计参数对雾场特性影响分析

细水雾灭火技术的关键在于喷头参数的设计。为了优化喷头的设计参数,对12个不同设计参数的离心式喷头进行试验研究,采用LS-2000激光粒度仪测量细水雾雾化参数,分析喷头螺杆流道形状、螺纹倾角、流道数量、螺杆长度等设计参数对雾场特性的影响。研究结果表明,螺杆长度对水雾速度和索纳尔平均粒径的影响较小,螺纹倾角、流道数量、流道形状对水雾特性的影响较大,说明了细水雾喷头设计参数的优化应从螺纹倾角、流道形状及流道数量入手。