磁悬浮列车监控网络的编组自适应研究

以CMS-3型载人磁浮列车的车载微机监控系统为对象，在给出磁悬浮列车微机监控系统的基本结构的基础上，重点研究了一种基于Profibus网络通信的列车自适应编组总线解决方案。该方案不仅实现了各站点的自动管理，还能够满足列车车辆自适应编组要求，而且具有一定的系统冗余功能。     

1JW86/001加固型8086系列通用微机

7JW86/001是16倍8086系列加固型通用微机,是由中国船舶工业总公司第七研究院707所参照美国EMM/SESCO公司的SECS系列恶劣环境微机研制的,其特点一是加固,二是通用。已经在舰船惯性导航系统中长期可靠地运行,并正在开发舰船艇载、车载、机载、雷载、弹载等恶劣环境下的应用。今年3月在天津通过了对该机的技术鉴定,与会代表一致认为该机结构合理,硬件达到了标准化、模块化、系列化,扩充方便,软件与Intel单板系列及86/330系统兼容。7JW86/001加固微机的研制成功,在微机加固技术、实现国产化和解决国内对加固微机     

移动通信中的微机数据查对系统

<正> 一、引言目前很多部门已装备使用了计算机和移动通信设备并用软硬件接口方式使计算机与移动通信形成系统。这样,就使两机应用范围更加广泛;整个系统简化了操作程序;改变了人机直接对话的工作方式,能自动进行微机数据移动查对工作;克服了所有微机使用须经专门训练,而且在使用前后必须进行机械操作的困难;保持了微机、移动通信各自独立工作的特点,但又在软硬件指令的控制下协调运转。整个系统以移动通信为信道,微机RAM为数据库,具有电话拨号功能的移动手持电台或车载电台为操作系统,由软件保证数据自动查对。只要在移动通信的有效半径内都可进行敛据输入,自动查对,对否通告信号的传输及通信联络。     

单片机控制的动态车载仪

以MCS-51单片微机作微处理器,压力传感器作敏感测量元件组成的动态车载仪,具有成本低、功能强、可移动等特点。它可在车辆行驶中进超重监测和公路交通流量的统计,计算和数据传送,是公路现代化管理和监测的有力工具。文稿中也对动态车辆的监测原理和软件编制作了较全面的阐述。图3幅,表1     

用户驾驶行为建模的研究和应用

随着汽车工业的快速发展,车载环境成为人们日常生活中最重要的私人空间之一。同时,随着车载设备的增多,车载服务也日益丰富,然而大多数车载服务都是针对大众而设计的,缺乏个性化支持。通过车载环境下的用户建模,可以使车载环境成为以用户为中心的个性化空间,从而为用户提供个性化车载服务。车载服务的一个关键目标是提高用户的行车安全,它与用户的驾驶行为息息相关。因此,对用户驾驶行为的建模是车载环境下用户建模的一个重要组成部分。对车载环境下的用户建模进行了研究,提出并实现了用户驾驶行为的建模方案,并在其基础上构建了个性化车载服务。     

基于故障树的轨道交通车载电源可靠性分析

文章介绍了城市轨道交通车载电源的组成、功能和故障树分析法的理论基础。在分析车载电源功能的基础上,针对车载电源可靠性研究的不全面,提出运用故障树分析方法对车载电源的可靠性进行分析和研究。通过建立电源失效故障树,对导致电源失效的故障进行了定性以及定量分析,定性分析找出了导致城市轨道交通车载电源失效的所有故障组合; 定量分析找出了容易导致车载电源失效的故障类型,根据定性定量分析得到的结果,为城市轨道交通车载电源的可靠度计算方法提供了新的思路,并提出了有效提车载信号电源可靠性的相应建议,为车载电源的维修以及检测提供科学依据。     

车载物联网技术及其应用探讨

随着车载物联网技术的高速发展,车载物联网技术已经开始被多个领域所应用,并取得了很大的成功,如何实现车载物联网技术的更高发展成为当前热门研究课题.本文首先详细概述了车载物联网相关理论,然后分析了当前车载物联网技术在不同领域中的应用,最后对当前我国车载物联网技术所面临的挑战进行了详细的分析研究.     

GPS多功能车载自主动态导航系统的研究与设计

GPS多功能车载自主动态导航系统是近几年得到飞速发展的新型的车载导航系统，文章介绍了GPS多功能车载自主动态导航系统的基本概念，阐述了车载路径导航系统的分类，对车载导航系统的组成进行了研究，对车载导航系统的主要模块进行了分析，提出了一种以GSM和集群方式复用信道进行通信，以GPS和DR组合导航形式导航的新型车载导航系统。     

从车载信息装置到综合信息平台

文章概括了车载信息系统发展的历史,总结车载信息系统由面向单一功能的车载信息装置到现在基于微计算机的信息综合平台的发展过程。从智能交通系统(ITS)的大背出发描述了车载信息系统发展的必然性。本文重点介绍介绍了国内外三代车载信息系统的不同特点以及今后的发展方向,同时概括了车载信息系统领域研究的主要学术问题。     

车载空调的使用及常见故障探讨

车载空调是机动车上重要的辅助装置。车载空调需要长期承受来自车体的剧烈且频繁的震动和撞击,并且车载空调需要在风吹、日晒或雨淋等恶劣环境下长期运转,因此车载空调发生故障的概率较大。而在所有故障中,发生电路电气故障的可能性最大。因此本文重点探讨车载空调的电路电气故障,简要分析介绍了车载空调的其他故障,最后提出了车载空调的正确使用方法。     

车载信息系统的安全测评体系及方法

汽车信息系统的安全工作主要集中在分析、挖掘车载信息系统及其功能组件现存的安全漏洞及可行攻击方式的实验验证,缺乏全面、系统的车载信息系统安全测评体系及评估方法。论文在分析车载信息系统安全现状的基础之上,提出将车载信息系统的安全等级划分为：家用车载信息系统和商用车载信息系统,定义了两个等级车载信息系统的保护能力,并借鉴通用信息系统的安全等级保护要求,提出车载信息系统不同保护等级的基本安全要求,首次建立车载信息系统的安全等级测评体系。进一步建立层次化安全评估模型及算法,实现车载信息系统的定量安全评估。通过奥迪C6的安全测评案例证明,提出的等级测评体系及评估方法是可行、合理的,为分析车辆信息系统的安全状况提供支撑,填补了国内车载信息系统安全测评体系及评估方法的空白。     

乐途奥迪升级方案：真正的品牌级

车载导航系统的专业化和人性化是目前导航产品的发展趋势。许多中高档车如奥迪等都配备了行车安全管理系统、可视倒车系统等。而在车载导航娱乐方面更是层出不穷,如车载导航系统、车载电话、游戏功能、车载DVD音响系统、移动数字电视、车载蓝牙、车载PC等,但是。由于特殊的原因,这些功能有相当部分在国内使用不了．或者效用大打折扣．如何解决这个问题？     

车主谈心目中理想的车载电脑

车载主机的发展可谓一日千里,成为近几年来汽车后装市场的一道靓丽的风景。各路资本竟相进入,把这个市场搅弄得风生水起,新功能,新平台的不断推出,也让车主对车载主机的认知大大加深。前不久,笔者把车开到路边一个很不起眼的洗车店去洗车,居然也在店内看到了几款车载主机跟坐垫头枕一起摆在货架上销售。可见车载主机的市场已达到了何等普及的程度。一方面车载主机的价格不断下调,普及程度越来越高,另一方面更加智能化,集成化程度更高的车载主机高调上市,不断刷新着我们对车载主机的认识。它究竟还可以成为什么样子？这成为了每个对车载主机有兴趣的人心中的一个追问。随着全球最大的芯片制造商Intel公司高调宣布进入车载主机行业,无疑为这个问题提供了一种答案。车载主机越来越像一台我们日常使用的电脑,或许不久后,当你给朋友介绍自己车上的主机时会这样开始：它用的是InteI双核处理器,内存是2G的,硬盘是200G的,装的windows 7的系统……,就如同介绍一台最新的电脑一样。方兴未艾的车载电脑已经引起了不少厂家的兴趣,但车主希望未来的车载电脑是什么样子呢？带着这个问题,我们这期还是请来了上期跟我们一起谈车载导航的三位车主,请他们来谈谈普通车主心中理想的车载电脑。     

品质普世——华阳全能王DN440测评报告

在刚刚结束的《音响改装技术》杂志社2008年度中国汽车影音行业总评榜评比活动中,惠州华阳包揽了车载主机类的两项大奖——年度车载主机最佳导航功能和年度十大车载多媒体主机品牌。华阳车载主机系列产品坚守、发展和突破品质不断为车载主机行     

一种新型车载净化器的设计工艺

简单介绍了常见车载净化器的类型和常用技术,并依据各种车载净化器的优缺点,提出一种新型车载净化器的设计工艺。     

基于ARM嵌入式车载监控终端的设计与实现

通过对现有单片机车载监控系统改进研究,提出了新型车载监控终端的硬件设计思路及软件设计方案;给出硬件控制处理器技术开发设计、GPS模块功能强化设计和无线通信GPRS/GSM电路模块应用功能的强化设计思路;实现了在车载终端操作系统管理下主要软件模块的功能,分析了车载监控终端开发关键技术;系统设计经过实验室及装车测试,监控终端实现了基本功能并满足实时性;该设计与以往车载监控终端相比增强了系统的实时性能,同时增强了车载终端产品功能的可延伸性及扩展性。     

基于分簇的车载自组网路由协议研究

为了减少开销和方便网络管理,车载网络通常采用分簇网络结构.针对国内外现有车载分簇协议的优缺点从多个角度进行了分析比较,研究了车载场景下各种条件对分簇算法的影响,并总结出车载分簇算法的设计要素.     

车载导航系统的研究现状及未来发展

介绍了车载导航系统的发展历程、实现功能和实际应用中存在的突出问题。对基于实时交通信息的动态车载导航系统的结构组成、功能实现及两种系统的区别进行了重点介绍,最后对动态车载导航的未来研究做了展望,并提出了动态车载导航系统的建设思路。     

VANET安全技术综述

随着车载自组织网络技术的不断发展,研究者对车载自组织网络系统安全进行了深入研究.论文阐述了车载自组织网络领域中安全研究的重要性;介绍了该领域中目前最新研究进展和存在的主要问题;讨论并比较了各种安全协议应用于车载自组织网络的优缺点;分析总结了系统中安全协议的设计要素;最后展望了车载自组织网络安全技术的未来研究方向.     

浅论车载导航系统的现状及发展趋势

GPS定位系统是车载导航定位系统的关键技术,车载GPS导航定位系统的应用正在我国迅速发展.文章就车载导航系统的现状及发展趋势进行了分析.