高粘改性沥青胶浆粘弹特性研究

为分析矿粉在高粘改性沥青中的作用机理,对不同粉胶比下的高粘改性沥青胶浆进行布氏粘度试验和重复蠕变试验。从粘弹性角度分析了粉胶比和试验温度对胶浆粘度和粘温指数|VTS|的影响,以及粉胶比对胶浆蠕变劲度的粘性部分GV、累积变形量和变形恢复能力γL/γP等粘弹性指标的影响。结果表明:随着粉胶比的增大,粘度和GV值急剧增大,累计变形量和γL/γP逐渐减小,而|VTS|随粉胶比的增大先减小后增大;当粉胶比小于1.2时,增大粉胶比能显著改善沥青胶浆的感温性及高温抗变形能力,当粉胶比大于1.4时继续增加矿粉的用量会显著影响沥青胶浆的变形恢复能力。综合考虑,粉胶比的合适范围在1.0~1.4之间。     

一种复合型高粘原油降粘降凝剂

高 粘原油降 粘降凝 剂是由丙 烯酸二十 二酯、马 来酸酐、苯乙烯三 元共聚 物与非离子表 面活性剂 按一定 的质量比 复配成 的产物． 讨论 了聚 合物 中各 组分 的用 量比 、共 聚物 与表面 活性剂的 配比对 降粘效果 的影响 ,并在５０ ℃、剪 切速率１００ ｓ － １ 条 件下对 粘度为５ ５００ｍ Ｐａ·ｓ 的 高粘 原 油 进行 了 测试 ,当 加 剂量 为 ０４ ％ 时, 原油 凝 点下 降 １２ ℃, 粘 度下 降 了５６７ ％ ．     

粘细菌研究

对粘细菌的生物学特性、自然生态、分离纯化、形态观察、行为发生、次级代谢产物、分子生物学等领域的研究状况进行了综述．     

新疆风城稠油高粘实质及其降粘方法探析

以风城稠油为研究对象,测试风城稠油的基本物性、流变性,分析对风城稠油的高粘性,对加热和掺稀降粘的原理进行了进一步的阐述,并测试了风城稠油在掺入稀油前后的粘温曲线.分析结果表明:稠油中的胶质沥青质的大分子胶束结构是稠油高粘的主要原因;通过加热法和稀释法减小稠油的大分子结构或降低大分子在油分中的浓度,能有效降低稠油粘度;风城稠油存加热或掺稀的情况下粘度下降明显.     

高粘原油降粘剂

介绍由聚合物ＡＥＭＶ和非离子表面活性剂复配成的高粘原油降粘剂的组成及作用原理,并在５０℃及剪切速率１００ｓ－１条件下,测试粘度为５５００ｍＰａ·ｓ的高粘原油的降粘降凝效果．结果表明∶当降粘剂加入量为０．４％时,原油的粘度下降了５２．６％,凝点降低１４℃．因而这是一种同时具备降粘降凝两种效果的降粘剂．     

莲粘混纺纱的生产实践

根据莲/粘纤维的特点,合理选择纺纱工艺流程,配置各工序的工艺参数,保证半制品和成纱质量。结果表明:开清棉工序增强混合效果,利用合理的打击,采用自调匀整仪,可改善棉卷的均匀度;梳棉工序采用轻定量、低速度、紧隔距,减少绕花,可改善生条均匀度,减少棉结;粗纱工序采用大隔距,小捻系数,缩小前后排粗纱伸长率差异,可降低细纱重量不匀率;细纱工序在合理配置牵伸工艺的基础上,使用新型的胶辊、胶圈,正确选配钢领、钢丝圈,最终保证了成纱质量。     

钢筋混凝土梁粘钢加固研究

介绍在不同卸荷情况下粘钢加固钢筋混凝土受弯梁承载力的计算，得出了只要对适用条件作相应的变化就能按一般钢筋混凝土梁进行计算的结论，该结论和试验结果基本吻合。     

模型矿车冻粘试验研究

试验研究了在冻粘情况下影响模型矿车粘煤量的 4个主要因素———含水量、温度、冷冻时间、循环次数。粘湿煤的含水量及温度是产生冻粘现象的必要条件 ,冷冻时间与矿车清理前连续装卸的次数对湿煤的冻粘量有重要的影响。本文认为湿煤与矿车内壁表面的冻粘力主要是金属表面与煤颗粒表面的化学吸附作用力和煤与触煤部件之间冰分子之间的作用力     

一个三参数粘压关系

本文通过观察分析文献［１］中的大量粘压数据，提出了一个润滑油的三参数粘压关系（１０）。这一关系在１．０ＧＰａ的压力范围内的计算精度仅次于Ｗｉｔｔ粘压关系（５），而比Ｒｏｅｌａｎｄｓ粘压关系（３）和Ｓａｒｇｅｎｔ粘压关系（４）要高得多。对常用润滑油的粘度计算表明，本文提出的粘压关系的平均计算误差一般为１．０％左右，最大误差不高于５．４５％。     

冻土粘弹塑性参数的测试方法

根据已有冻土试验资料,建立描述冻土粘弹塑性特征的本构模型,给出本构参数的确定方法。首先,推导本构模型的微分列式并根据不同加载条件求解微分方程。其次,设计不同加载条件的冻土试验,以测定应力应变曲线,或应力随时间、或应变随时间曲线。然后,根据以等应变率下的试验曲线为例研究讨论了在不同条件下确定本构参数的方法。包括:在等应变率加载条件下,根据应力应变曲线或应力时间曲线确定本构参数;在等应力加载条件下,根据应力应变曲线或应变时间曲线确定本构参数;在应变率为零时,利用松弛曲线确定本构参数;在应力率为零的条件下,利用蠕变曲线确定本构参数。     

毛粘混纺纱的应用研究

在目前我国纺织工业原料紧张、产品老化、品种贫乏的情况下，为拓宽纺织产品，弥补原料紧张的状况，我们利用毛纺厂的落毛与粘胶纤维混纺，开发了纺织产品，缓解了原料紧张的状态，为企业创造了良好的经济效益。     

框架结构梁粘钢补强法

根据鉴定结果与加固方案比较,采用加固新技术—粘钢加固法对旧结构梁进行了补强,从而排除了隐患,提高了结构梁的承载能力。     

粘结构件检测方法的研究

本研究是一种在现场，不需要复杂设备，操作简便易行．对机械零件及其它粘结构件质量的检测．其原理是对被测构件表面进行脉冲激振，将得到信号进行处理，达到按粘结构件缺陷部的大小和位置，判别合格性．     

土壤电渗减粘试验研究

本文旨在试验研究土壤电渗减粘的规律,并以室内试验结果为基础,得出了电渗减粘的经验公式及电渗过程中电能消耗的经验公式。     

涤粘双色纱的研制开发

开发涤/粘双色纱,介绍其有关工艺流程与设备选型、原料性能、工艺配置等问题.文中重点对细纱工艺参数的选择进行了分析,提出解决问题的工艺技术措施.     

麻粘竹节布的工艺

1原料性能指标、纺纱品种和工艺流程 （1）麻原料为亚麻二粗,性能指标。纤维平均长度36mm,短绒率28％,分裂度1028,含杂率4．0％,叫潮率12％,超长纤维率5．8％。选用的粘胶纤维的主要技术指标：纤维平均长度38mm,细度1．56dte,超长纤维率0．2％,干断裂强度2．38cn／dtex,含汕率1．2％。（2）混纺比例。麻55％,粘胶45％,经纱号数131tex,纬纱号数131tex,经纱密度130根／10厘米。纬纱密度134根,厘米,幅宽165厘米,织物组织1/1平纹。（3）纺纱工艺流程。