在重庆发展区域性物流中心的探讨

随着市场经济的发展,现代物流对区域经济的影响越来越大.作为我国西南地区和长江上游最大的经济中心和重要的物资集散地,重庆具有发展现代物流的优越条件.分析了重庆的经济和物流业现状,论述了在重庆发展区域性物流中心的必要性,特别是其带来的经济和社会效益.     

加快江西现代物流业发展的对策建议

现代物流业作为促进经济增长的”加速器”和”第三利润源泉”,在改善区域投资环境,培育经济新的增长点方面发挥着重要作用。江西现代物流业在规模总量和发展质量取得长足发展的同时,也存在诸如综合管理部门缺位、物流园区布局不合理、物流骨干企业不多、第三方物流发展缓慢、物流运作平台建设滞后等问题,应通过理顺物流业管理体制,优化物流业布局,壮大物流业企业,完善物流运行平台,培养物流人才等措施,促进江西物流业快速健康发展。     

应用型本科院校物流管理专业发展方向探索

分析了重庆的农产品发展趋势和物流业发展现状。认为农产品物流人才的匮乏,正是重庆应用型本科院校物流管理专业加强专业特色建设的机遇。联系重庆高校物流专业各有侧重的情况,认为应用型本科院校物流管理专业可侧重于流通加工方向,通过加强校企合作,培养社会需要的应用型物流管理专业人才。     

安徽省物流产业集群发展探析

物流业是推动安徽省经济发展新的增长点.随着安徽省国民经济的较快发展,物流业以及相关产业有了巨大的发展空间,并且发展迅速,但同时也存在着思想观念滞后,企业规模小、层次低,管理体制和机制不适应现代物流业的发展,物流专业人才短缺等制约因素.应建立高效的产业协调机制、重视培养物流专业人才、加大培育大型物流企业集团、推进物流信息化和标准化,以推动安徽省物流业的加快发展.     

重庆市物流中心整体运营效率分析

重庆现已初步形成四大物流园区,但是目前各园区分散经营,组织化程度低,物流布局欠合理,物流技术含量不高,物流企业横向联合程度不高,因而整体运营效率较低.建议加强统筹规划、健全制度、努力培养物流专门人才、积极推广应用先进的物流设备和技术.政府、企业和科研院所共同努力营造物流中心健康发展的良好环境,使重庆物流业迈上新的台阶.     

基于最速下降法的常州物流业优化问题研究

随着我国经济的快速增长,物流业逐渐发展成国民经济的新增长点。世界各国物流业的发展历史表明,现代物流与区域经济之间存在着密切的联系,两者相互促进、协同发展。物流是区域经济协调发展系统的重要构成要素,是区域经济协调发展系统形成与发展的一种主导力量。文章采用柯布-道格拉斯生产函数模型进行研究,并且运用最速下降法对城市农产品物流、工业品物流、进口货物物流、居民物流等在城市物流业中的发展趋势进行分析,从而确定城市物流业的发展方向,为常州市物流业优化提出合理建议。     

云南智能物流发展现状调查分析

2009年2月国务院召开常务会议确定了物流业纳入国家十大产业振兴规划,标志着现代物流业作为一个新型的产业已成为国民经济的重要支柱,即将迎来新一轮的快速发展。云南省根据物流业的发展态势,出台了《现代物流业发展规划(2006—2020年)》,重点把智能物流的发展明确为实现物流产业振兴和转型升级的重要手段。本调查正是基于这样的背景,通过问卷调查和现场走访等方式,收集相关数据,并通过分析找出云南智能物流发展的特点。     

上海市会展物流业的发展现状及其对策研究

对上海市会展物流业的发展现状进行梳理,从行业发展规模、应用层次和服务流程三个层面对上海会展物流业进行剖析。在分析现状的基础上,从本土会展物流企业竞争力、会展物流运作模式和人才培养三个方面归纳上海物流会展业存在的问题,并进行动因分析。从会展物流企业、行业协会、政府等角度提出对策建议,从而为上海市形成辐射全国、连接世界的现代会展物流产业,促进上海现代服务业发展和上海世博会的成功举行奠定基础。     

论现代物流包装的作用及推动其发展的因素

高效的物流已成为世界各国和各企业取得竞争优势的重要方面。中国近年来现代物流业发展很快,但物流技术与管理的观念、手段相对落后,包装技术应用不够合理。在整个物流系统中,包装环节既是构成要素之一,又是物质运输、保管、搬运、流通加工等环节的保障因素。为此,在阐述物流包装在现代物流业发展中的独特效能的基础上,深入分析了世界消费市场、物流运输系统、新型材料、绿色策略、贸易壁垒等各种变化因素对物流包装发展的推动与影响作用。     

加快建设西部物流中心 促进四川物流产业发展

四川省现代物流业发展起步于20世纪90年代,现代物流业逐渐成为全省服务业的重要支柱和国民经济新的增长点,正由起步阶段向快速发展阶段过渡。2008年以来,全省现代物流业发展取得了重大进展,呈现以下特点：一是市场需求稳步扩大;二是连锁企业物流配送中心建设加快;三是各类企业涉足物流业,并逐步向现代物流企业转化,     

现代物流敏捷调运的运作体系与调运方式研究

针对一个具体的物流调运问题,提出了该问题的现代物流管理系统的总体架构,并就该总体架构下的敏捷调运优化子系统进行了深入研究。研究了基于角色协同的“物流会员”间自主匹配的网上物流敏捷调运的运作体系,以及“物流会员”自主匹配的网上物流敏捷调运方式,优化了物流调运的工作流管理,从而为物流调运各子系统的开发和敏捷调运的实施打下基础。实际的应用效果表明：该现代物流敏捷调运的运作体系与调运方式能有效支持物流敏捷调运的快速实现。     

浅议常德市物流产业发展对策

随着我国现代物流产业的飞速发展,物流园区成为我国现代物流系统规划的重要组成部分,各地方和区域将物流产业纳入重点扶持发展产业,物流园区的建设也逐步纳入社会城市整体规划中。与此同时,物流园区的整体规划与规范运作被提到了物流业发展的战略高度。常德市地处湘鄂川黔渝边境,素有"西楚唇齿"、"黔川咽喉"之称,是东部沿海产业转移承接地和西部大开发前沿阵地,在湖南省经济发展和物流业发展格局中具有十分重要的战略地位。本文通过分析常德市发展物流产业现状的优势和瓶颈,提出发展常德物流产业的合理建议。     

构建高职院校物流人才的新型培养模式分析

随着市场经济的高速发展,企业竞争日益加剧,人才成为企业生存发展的最终决定力量。进入21世纪的物流业得到了突飞猛进的发展,各大企业对物流人才的需求开始急剧上升,从质与量双方面都有了更高的要求。文章将根据当前市场的物流人才需求特点,结合当前高职院校的物流人才培养存在的问题,以构建新型的适应物流业的高速发展的新型物流人才的培养模式。     

我国家电产品逆向物流的发展浅析

剖析了逆向物流的内涵,从可持续发展理论和循环经济方面分析了家电产品逆向物流的重要性,分析了我国家电业逆向物流的发展状况。     

以物流合作为契机实现东北亚区域经济一体化

在经济全球化浪潮的推动下,东北亚区域经济合作成为不可逆转的趋势,物流业作为新兴产业为东北亚区域合作带来新的希望。由于东北亚各国物流发展程度不同,因此各国的物流发展战略规划也不同。但是,东北亚各国已认识到物流合作的重要性,所以各国在积极发展本国物流业的同时积极加强合作,双边物流合作发展迅速,成果显著。物流合作为东北亚区域经济一体化奠定了基础：增进各国政府和人民之间的相互信赖;增强企业之间的交流与合作;实现资源的合理优化配置;加强各行业标准化合作。     

投资装备制造业 促进重庆民营经济产业升级

民营经济是我国社会主义市场经济的重要组成部分，而装备制造业是我国的支柱产业之一。从民营经济发展趋势入手，结合重庆发展实际，指出了投资装备制造业，促进民营经济产业升级的思路以及相应的对策。     

物流成本与物流服务的博弈研究

本文从企业客户的角度,按照Nash均衡解的要求,建立了企业物流成本与物流服务的博弈模型,寻求均衡条件下选择不同物流服务水平的企业实施竞争策略的最优条件,并据此计算企业选择不同物流服务水平所产生的财务增值,辅助企业制定最优的物流成本与物流服务决策。     

基于BREW平台的LBS系统的设计

为克服基于GPS/GSM定位方式存在定位时间长、在城市中定位信号弱、定位精度低等缺点,首先介绍了GPSOne技术的基本原理,然后结合GPSOne技术,提出了一种基于矢量地图的位置服务系统。基于矢量地图的位置服务系统可为用户定制各种随身增值服务,包括自我定位、城市指南、旅游导航、物流系统等。它可以为用户提供快速、准确的位置地图服务。给出了该系统设计和实现的详细过程,并给出了相应的源代码。     

重庆旅游商品发展的现状及对策

随着重庆旅游业的迅速发展,重庆旅游商品发展的相对滞后也越来越明显地表现出来,这不仅直接影响到重庆旅游业的综合效益,也不利于旅游业对重庆社会经济带动作用的发挥和重庆旅游业支柱产业地位目标的实现。对此, 通过分析重庆旅游商品的发展现状及其紧迫性与重要性,提出了加快重庆旅游商品发展的若干对策。