设计冲洗管路 降低空压机油冷却器后油温

针对空压机油冷却器后油温偏高 ,设计了一套油冷却器冲洗管路 ,有效降低了冷却器后油温     

平直翅型油冷却器传热与流阻性能的实验研究

管壳式换热器以其对压力、温度、介质的适应性、耐用性及经济性,在润滑油冷却系统中广泛使用。增加管壳式换热器油侧的换热系数和换热面积是提高油冷却器性能关键因素。为了提高油冷却器的传热性能,本文采取在管外加平直翅片(以下简称PS)方式来增加油侧的换热面积。对不同PS系列的油冷却器总换热量Q、壳侧油压降ΔP_o、总传热系数K_n、综合性能K_n/ΔP_o和Q_s/ΔP_o随油流量的变化进行了实验研究,采用多元线形回归方法得出油侧传热Nu_o和摩阻系数f_o的实验关联式,其结果为设计和选择该类型的油冷却器提供了理论指导和实验支持。     

氧压机油冷却器内漏使冷却水中油含量超标的处理

氧压机油冷却器内漏将导致冷却水中油含量超标,一旦油进入空分系统,将引起主换热器堵塞故障。介绍2TYS100+2TYS76型氧压机在运行过程中油冷却器发生内漏的故障现象,分析故障原因,阐述对油冷却器的故障处理过程及循环冷却水系统残油的处理方法。     

蒸发式冷凝器与螺杆式制冷压缩机的组合应用

介绍蒸发式冷凝器的优点,分析采用蒸发式冷凝器的冷凝工质直接对螺杆式制冷压缩机的油冷却器进行冷却的设计要点及注意事项,特别对螺杆式制冷压缩机油冷却器装设放油管和放油阀门的重要性进行阐述。     

基于ASPEN的热虹吸式油冷却器分析

本文通过建立理论模型分析热虹吸式油冷却器的传热系数、平均温差以及压力损失分布,分析可能影响换热效果的因素,并借助ASPEN软件分析流动形式、液位高度、供液管内径以及回气管管径对热虹吸式油冷却器的影响,最后根据ASPEN的计算结果得出结论。     

40000m~3/h空分设备配套空压机组试车总结

在40000 m3/h空分设备配套空压机组试车过程中,出现了油冷却器降温效果差、内置冷却器不能换热和空压机进油等问题,采取措施给予彻底解决,保证了空压机组运行的稳定性和可靠性。简介空压机组的结构和特点,分析试车过程中出现的问题和解决方法。     

膨胀机润滑油温度偏高的故障排除

介绍6000 m3/h制氮设备正常运行时发生的膨胀机润滑油温度过高故障,从环境温度高、油冷却器结垢、油质变差和油泵出口温控阀失效等方面分析了故障原因。临时停运膨胀机,检查后发现是由于油冷却器被沉积物堵塞导致换热效果变差,清理沉积物后膨胀机恢复正常运行。     

冷却器风扇电机变频控制方案改造探究

本文依据强迫油循环风冷系统工作原理,结合变电检修中心辖下10座变电站2011年主变冷却器缺陷故障统计分析数据,提出一种基于变频控制调节冷却器风扇电机出力的强迫油循环风冷系统改造方案,在不影响主变散热效果的基础上降低冷却器风扇电机缺陷发生的几率,减少检修工作量以及维护费用。     

铝制板翅式油冷却器的设计与使用

杭氧厂为鞍钢制造的第一台10000米3/时制氧机,其原料空气压缩机、氧气透平压缩机、透平膨胀机的油冷却器,最初配套的是苏州化工机械厂生产的螺旋板式换热器。在试车时发现。这几台螺旋板式油冷却器皆不能完成规定的冷油任务,致使试车中断。为保证整台装置尽快投产,本人接受任务,为这几台机组设计了铝制板翅式油冷却器,并由营口通风机械厂制作成功。1971年11月投入使用至今,已六年多时间,性能良好,很有生命力。特在此简要介绍其设计方法与使用情况,供同行业兄第单位参考。     

氨制冷系统热虹吸冷却技术

阐述了沸腾高压氨液作冷却液的热虹吸环流间接冷却的原理,介绍分析了带热虹吸贮液器的典型热虹吸油冷却系统、带卧式贮液器的热虹吸油冷却系统、多台油冷却器的热虹吸冷却系统的流程,以及热虹吸油冷却系统的设计。     

空压机级间冷却器冷凝水带油故障处理

简介30000m3/h空分设备配套空压机级间冷却器带油故障的现象和油品成分,叙述空压机及其附属设备的解体检修和清洗过程。检修后空分设备恢复正常运行。     

引进离心压缩机内置式级间冷却器的使用和维护

采用内置式级间冷却器的离心压缩机容易发生冷却器堵塞、结垢,密封件移位、老化,以及冷却器内芯清洗困难等问题。结合生产实际,改进密封件的安装方式以解决其移位问题,制作专用检修工具,实现冷却器的安全抽芯清洗。介绍内置式冷却器使用和维护中存在的问题、原因以及采取的处理措施。     

基于三叶扭曲膨胀管技术的油冷器实验分析

传统管壳式油冷却器的传热效率较低,且存在壳程流动死区及易结垢等缺点。本文采用新型三叶形扭曲膨胀管技术提高传统油冷器的传热。通过实验测试平台测试得到的三叶形扭曲膨胀管油冷器传热及压降数据,与光滑圆管油冷器、传统翅片管油冷器和花瓣状翅片管油冷器进行对比分析。研究结果表明,采用三叶形扭曲膨胀管技术能明显提高油冷器传热系数,但比外翅片管油冷器压降更高,在较低雷诺数下,三叶形扭曲膨胀管油冷器综合性能比翅片管油冷器差,而随雷诺数增加,其综合性能逐渐优于外翅片管油冷器,具有很好的推广应用前景。     

基于流固耦合与多目标拓扑优化的低噪声塑料机油冷却器盖优化设计

机油冷却器盖属于薄壁件,距离振动激励源较近,容易产生较大的振动噪声,且内腔冷却液的存在对机油冷却器盖的振动噪声有着很大的影响。为有效的对塑料机油冷却器盖的振动噪声进行仿真研究及优化,将流体冲击压力作为预应力的同时,结合塑料机油冷却器盖与内腔流体的流固耦合模型,采用流固耦合的方法对塑料机油冷却器盖的振动噪声水平进行了预测评估;根据预测结果,识别出对噪声贡献度较大的耦合模态频率;以降低塑料机油冷却器盖整体噪声为总目标,以提高各贡献度较大的耦合模态频率为子目标,利用加权指数法建立了多目标优化函数,对塑料机油冷却器盖结构进行了多目标拓扑优化。结果表明,优化后降噪效果明显,总声功率级降低了1.79 dB。     

循环酸洗法在压缩机级间冷却器清洗中的应用及推广

由于氮压机级间冷却器严重结垢,氮压机压缩气体的能力大大减小而且喘振现象频繁发生。通过对氮压机水路进行加装反冲洗阀的改造,并采用改进后的循环酸洗法对氮压机进行酸洗,从根本上解决了氮压机级间冷却器严重结垢问题,取得了降本增效的效果。简介氮压机的运行状况,详细阐述改进后的循环酸洗方法及具体实施过程,分析氮压机级间冷却器清洗后的效果,最后介绍循环酸洗法的推广应用。     

RR150-4型空压机喘振现象的分析及处理

因为空压机进口自洁式过滤器过滤效果差,灰尘进入空压机,导致进口导叶和一级叶轮积垢以及中间冷却器堵塞,使空压机发生喘振。介绍进口导叶、一级叶轮和中间冷却器的清洗过程以及清洗效果,最后总结防止空压机喘振的措施。     

30000m~3/h空分设备空压机漏油故障处理

30000m3/h空分设备配套EIZ100-4型空压机运行中出现油箱油位大幅度下降现象,在无法确定油是否泄漏到气侧和水侧的情况下,果断停车检修。通过检查低压端轴承箱、级间冷却器、油冷却器等可能出现内漏的环节,找准原因,采取适当的措施预以消除。简介空压机漏油现象,详细分析漏油故障的诊断过程和原因。