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针对目前矿井装载控制系统中存在的突出问题 ,介绍了一种新型提升机定重装载控制系统。它采用可编程控制器 (PLC)作为系统的运算控制核心 ,利用液压式压力发生器 ,实现了测量点处无电气量。由于在系统设计时充分考虑了井下控制装置的稳定性、自诊断等实际问题 ,在一定程度上解决了同类系统可靠性较低的缺陷 ,在实际应用中取得了良好效果 ,能够满足煤矿井下长期运行的要求 相似文献
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针对主井定重装载控制系统采用液压称重装置会引起液压称重误差、含水量较高的粉末煤质在卸煤过程中定量斗会产生滞煤现象的问题,文章提出一种基于核子称重技术的主井定重装载控制系统的设计方案,分析了核子称重原理,给出了系统电控模块的组成,详细介绍了系统硬件及软件设计。该系统可实现二次定量斗装煤及计量功能,从而解决了提升箕斗的安全定重装载任务和定量斗在卸煤过程中的滞煤问题。实际应用表明,该系统安全可靠、实用性强。 相似文献
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介绍利用MCS-51微型单片机及其扩展元件研制的矿井定重装载自动控制系统,依据煤量大小通过固态继电器实现装煤、卸煤、报警、提升等功能的自动控制。 相似文献
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DCS平稳率是反映装置稳定运行的重要指标,它量化了工艺指标偏差对生产装置所造成的影响。使用Sebol语言和计算块所编制的程序存在误差大、耗费系统资源等缺点。通过使用更为简单的常规控制和计算方法进行改进后,使计算精度提升到分钟级,程序结构更为简单易读,同时将闰年的特殊情况也考虑在内。最后通过批处理程序和顺控请求命令将平稳率画面进行输出保存。 相似文献
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在传感器使用过程中,受其绝缘性能和安装方式的影响,通常会在传感器与被测对象之间安装绝缘过渡装置。而绝缘过渡装置性能的优异和结构的好坏直接影响着加速度传感器的最大响应频率。通过建立加速度传感器安装方式的理论模型,分析了影响传感器输出响应的主要因素。通过不同传感器、不同过渡装置及不同固定方式的组合,对传感器的输出响应进行了实验研究。结果表明:加速度传感器的最大响应频率受过渡装置的影响较大,过渡装置设计的好坏直接制约了传感器的频响范围。通过理论分析和实验研究,提出了提升带过渡装置传感器响应频率的方法。 相似文献
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介绍了近年来晶闸管电控装置在淮北矿务局直流传动提升机上的应用情况,对VS—M和G-M两种电控系统作了技术和经济比较,结合VS-M系统调试和使用情况提出了一些看法和建议。 相似文献
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RX斜井人车信号装置应用于斜井料车提升穆亚平(锦州煤矿通讯器材厂)众所周知斜井人车信号装置在过去绝大多数都是使用在斜井人车运送人员用。可是在煤矿却有一大部分斜井的提升是运送材料,使用的是联动打点器,而这种打点器要在斜井中安装十几个或者更多,同时还要安... 相似文献