柴油抗磨剂对柴油质量影响研究

针对使用抗磨剂柴油出现的乳化、絮凝等质量问题,借助抗磨剂结构、作用和发展的分析,剖析了酸/酯型抗磨剂原料选择、酯化、后处理等生产工艺对抗磨剂使用性能的影响。表明脂肪酸型抗磨剂仅适用于低酸度柴油,脂肪酸酯型抗磨剂的适应面广,稳定性好;提出控制使用酸型抗磨剂的柴油总不溶物、灰分、10%蒸余物残炭及使用酯型柴油抗磨剂的非烃元素含量、柴油破乳性即可保障柴油质量稳定。     

新型加氢柴油抗磨剂的合成

采用蓖麻油酸和多烯多胺为原料,以甲苯为携水剂,氢氧化钾为催化剂,制备一种酰胺型加氢柴油抗磨剂。实验考察了摩尔比、反应时间和反应温度对产品胺值的影响,并通过红外光谱对产品结构进行表征。结果表明,当n(蓖麻油酸)∶n(四乙烯五胺)=2∶1.4,反应时间为3.5 h,反应温度为130℃时,产品的转化率最大,即胺值最小。红外光谱证明合成了目的产物。     

脂肪酸型抗磨剂在柴油调和中的应用

随着柴油质量的不断升级,加氢精制生产过程中硫和芳烃被大量脱除,柴油的润滑性越来越差,因此需要加入抗磨剂改善其润滑性。中石化安庆分公司选用脂肪酸型抗磨剂在柴油调和中进行应用。探讨了抗磨剂的加入对柴油酸度等质量指标的影响,认为抗磨剂加剂量为150mg/kg时具有良好的使用效果和经济效益。     

新型聚合酯类柴油抗磨剂的合成及性能表征

在无催化剂条件下,二聚酸和丙三醇在一定温度下反应合成二聚酸丙三醇酯,优化了合成条件,对其主要理化指标进行了分析,采用红外光谱仪进行结构表征,四球机评价抗磨效果,并考察了抗磨剂对柴油其它性能指标的影响。结果表明,合成的抗磨剂具有酸值低、凝点低、油溶性好、抗乳化性强、性能稳定等特点,可以有效降低磨斑直径。     

单蓖麻酸甘油酯低硫柴油抗磨剂的制备及其性能评价

在一定的条件下,以蓖麻酸和甘油反应合成单蓖麻酸甘油酯。将合成的物质用四球机进行抗磨性能的评价,结果表明:抗磨剂在低硫柴油中的添加量为100~300μg/g,磨斑直径比空白试验最低降了30%。将合成的蓖麻酸甘油酯与油酸、蓖麻酸、市售抗磨剂相比较,测试其抗磨效果,结果表明:单蓖麻酸甘油酯的效果略差一些,但是降低了抗磨剂的酸值,不影响低硫柴油的各种理化性质,也不会和其他柴油添加剂反应。     

煤直接液化柴油润滑性研究及抗磨剂的选用

介绍了神华煤直接液化柴油的性质和柴油抗磨剂种类,分析发现低氧、低氮和低多环芳烃是导致柴油润滑性能不足的原因。通过对比脂肪酸型和脂肪酸酯型抗磨剂在煤直接液化柴油中的使用效果以及十六烷值改进剂对其效果的影响,发现脂肪酸酯型抗磨剂在降低柴油磨痕直径和与十六烷值改进剂配伍性方面优于脂肪酸型抗磨剂。脂肪酸酯型抗磨剂在神华煤直接液化项目中的工业应用表明,柴油磨痕直径较采用酸型剂时降低了21.4%,酸度由0.045 mg/mL降至0.005 mg/mL,且抗磨剂和十六烷值改进剂添加量大幅降低,每年可节约成本约270万元。     

催化柴油对柴油质量升级的影响及相关措施建议

目前柴油质量升级已成为国内炼油企业迫切需要解决的问题。催化柴油由于芳烃含量高、十六烷值低,是柴油质量升级的难点和重点。文章重点从柴油产品硫含量、十六烷值、密度和颜色等指标研究催化柴油对柴油质量升级的影响,结合当前催化柴油的主要加氢提质技术,针对不同类型炼油企业,综合考虑全厂流程及装置结构,提出相应的加工建议。     

加氢柴油抗磨剂的研究进展

综述了加氢柴油抗磨添加剂的发展现状和研究动态,分析加氢柴油润滑性差的原因和解释抗磨剂的作用机理。介绍了几种常见柴油抗磨剂的种类及其发展前景,重点是考查其抗磨效果的影响,分析和归纳其作用机理。对国内外发展现状及发展趋势进行简述和预测。     

新型抗磨剂的合成及性能研究

随着世界各国对环保问题的日益重视,对车用柴油的质量规格提出了更高的要求,因此,生产低硫、低芳的清洁柴油已成为现代炼油工业的主要发展方向。但由于在清洁柴油的生产中普遍采用了苛刻的加氢脱硫工艺．其中的抗磨极性化合物如硫、氧、氮化物及多环、双环芳烃的含量也随之降低,柴油的抗磨问题逐渐暴露出来．从而使低硫柴油的抗磨性研究已成为国外的研究热点。在众多的解决办法中,使用柴油抗磨性添加剂的方法是最简便、也是最有效的方法之一。     

改善低硫柴油润滑性能研究概况

柴油低硫化是未来车用柴油发展的必然趋势,但是低硫柴油的润滑性问题逐渐突显。本文提出了改善低硫柴油的润滑性的几种途径,并详细介绍了柴油抗磨剂的研究概况。结合当前技术经济形式,开发复合型酯类柴油抗磨剂更具有现实意义和经济意义。     

柴油润滑性及润滑性添加剂的研究进展

柴油的低硫化成为发展的必然趋势,柴油出现了润滑性差的现象。综述了影响柴油润滑性的因素和磨损机理及低硫柴油的润滑性添加剂,认为酯类是极具应用前景的抗磨剂;并对柴油润滑性的研究方向提出了建议。     

The Influence of DDT-Preventing Agents upon the Impact Sensitivity of the polyurethane-bonded RDX

The effect of some DDT-preventing agents (DPAs) and their mixtures on the impact sensitivity of RDX/PU has been studied. All specimen for drop-hammer test were prepared by solvent-slurry method. Two ways were used in adding DPA. The behavior of moulding powders obtained to the mechanical impact were assessed using KAST Impact Hammer. The results have shown that some DPA decreased the impact sensitivity of RDX/PU with different degree, and the loading way of DPA also had obvious effect on it. Finally, the characteristic heights H₅₀ and the remained quantities of samples after impacting were analyzed and discussed.     

柴油添加剂调合工艺探讨

通过更新设备、增上调合流程、设专门的加剂母液罐,选用航煤作溶剂以及改进操作规程等措施,对柴油加剂工艺进行改进。提高了加剂调合的效率,解决了添加剂分散不均影响调合效果的问题,取得了较好的经济效益。     

川气东送对区域经济的影响分析

介绍了川气东送工程的概况,分析了其对区域经济发展的促进作用,提出了确保川气东送工程可持续发展的建议.     

循环风机的抗磨损技术

生料磨系统循环风机和带辊压机水泥磨系统循环风机的叶轮磨损,是困扰水泥企业生产的重要问题（见表1、2）。循环风机由于各企业工况不同,使用的原材料、温度、含尘浓度、风管走向不同,所形成的磨损部位、程度也不相同。即使同一企业,     

表面活性剂对常用发用定型剂的性能影响

通过实验,测定了不同离子性质的表面活性剂CMEA、Plantopon ACG与发用定型剂STYLEZEW-10、GAFQUAT755N、PVPK-90、PVP/VAW-735的协同配伍对发用定型剂性能的影响。使用经验配方制备测试样板,通过对外观、定型硬度、卷曲保持率等客观指标的测定,得出了表面活性剂对发用定型剂的功效影响的基本规律。结果表明：表面活性剂的用量及离子性质对不同离子性质定型剂的功效性能发挥有显著的影响。     

生物柴油对车用柴油机NO_X排放影响的研究综述

生物柴油是内燃机用石化柴油的替代燃料之一。本文从4个方面梳理了生物柴油对车用柴油机NOX排放影响研究的现状,探讨了NOX排放增加、减少的原因,从改进生物柴油和柴油发动机两大方面细致分析了降低NOX排放的措施,给出了进一步研究影响NOX排放的方向。