美国生物燃料的发展

美国生物燃料在近几年得到了根本性的扭转.在美国,生物燃料被认为是替代能源的重要部分,而纤维素乙醇则被列为生物燃料发展的重中之重,这与我国目前对乙醇燃料的认识不谋而合.     

原料供应困扰我国生物燃料产业发展

日前中国生物燃料考察组前往美国和巴西，进行了生物燃料技术和市场的应用考察。 通过走访相关部门和企业了解到，目前美国的燃料乙醇生产是以玉米为主要原料，生物柴油则是以转基因大豆为主要原料，其原料供给能够满足生物燃料生产需求；巴西燃料乙醇生产是以甘蔗为原料，生物柴油的原料品种更多，其原料供给适应巴西的自然条件。     

衔接生物燃料产销的有效机制——RINs码

在概述国内外燃料乙醇的发展历程、总结经验的基础上指出,实施可再生燃料识别码（RINs）对美国燃料乙醇的广泛推广、实现燃料的部分替代、温室气体排放的降低和农村经济的发展起到了关键作用。文章介绍了RINs码的构成、实施历程与现状,逐一介绍其关键环节及实施效果。作为美国可再生燃料标准（RFS）管理机制中的核心内容,RINs码贯穿了可再生燃料从生产至销售全产业链的各个环节。作为宏观调控和经济激励的手段,RINs码可独立形成自由市场,从而引导可再生燃料的发展方向,促进其在燃料市场中份额增长,为可再生燃料产业的发展创造了强大动力。文章试图从政策和市场两方面对RINs码制度进行剖析,进而简要总结其可借鉴之处,并提出了促进我国生物燃料乙醇产业发展的建议：研究制定有利于燃料乙醇全产业链融合发展的配套政策;引导燃料乙醇价格逐步市场化,利用政策杠杆调节供需关系、刺激消费;建立公开透明的监管系统,确保政策落实。     

欧美生物燃料发展陷困境 国内生物燃料乙醇现尴尬

正据美国《商业周刊》杂志网站报道,由于生产生物燃料不仅成本高昂,还带来了环境破坏、粮食价格抬高等问题,欧盟和美国相继出台政策,下调未来生物燃料生产目标。据报道,2007年,美国立法规定2008年汽油混合燃料生产量要达到90亿加仑,到2022年这一数字要升至360亿加仑。2013年美国国家环保局要求燃料生产公司添加140亿加仑玉米乙醇和27.5亿加仑由木屑和玉米苞叶生产的高级生物燃料。2009年欧盟也提出目标:到2020年乙醇需占到总运输燃料的10%。尽管生产乙醇成本高昂,但问题关键不在于此,在于美欧这些政策对解决贫困、环境问题无济于事。全球乙醇消费量在21世纪以来的这十多年呈五倍增长,全球粮食价格不断上涨,给贫困人口带来了严重影响。除此之外,生产生物燃料对环境保护也得不偿     

后石油时代与生物质液体燃料

进入后石油时代后,生物质液体燃料燃料乙醇和生物柴油受到关注。利用秸秆代替粮食生产燃料乙醇是解决乙醇原料的根本出路,美国正在研究以小麦和大麦秸秆生产燃料乙醇的可行性,我国河南天冠集团已拥有了多项用秸秆生产乙醇的关键技术。标准系列化是我国生物柴油产业做大的关键。     

海外化工

新型生物柴油抗氧剂问世,欧洲生物乙醇燃料去年增长71％,以糖为燃料的燃料电池在美国问世.     

我国液体生物燃料的经济性研究

生物燃料来源于可再生资源,是一种很有发展潜力的清洁能源。目前,我国液体生物燃料主要有燃料乙醇、生物柴油、生物航煤等。由于原料成本在生物燃料成本构成中所占比重较大,降低原料收集采购成本、鼓励技术创新、降低原料消耗、出台相关优惠政策、提高液体生物燃料的经济性可促进我国液体生物燃料的可持续发展。本文分析了我国液体生物燃料的原料来源及价格、液体生物燃料的成本及经济性,提出发展液体生物燃料应结合我国原料资源特点,燃料乙醇发展需因地制宜,促进粮食燃料乙醇向非粮燃料乙醇的转型;出台对纤维素燃料乙醇的财税补贴政策;加大生物柴油和生物航煤产业链的财税扶持力度等相关建议。     

美欲下调生物燃料用量惹争议

<正>美国环保署上周推出一份提案,建议下调2007年《美国能源独立和安全法》所确定的2014年美国燃料构成中生物燃料添加量的目标值,引起各方热议。石油工业部门认为环保署此次建议的燃料中添加的乙醇份额仍然太大;生物燃料倡导者对此表示反对,他们称更改可再生燃料标准有可能对正在成长中的先进生物燃料行业造成灭顶之灾。经过公众评议后,明年春季环保署将给出生物燃料添加量的最终决定。2014年美     

世界生物燃料乙醇发展现状及预测

介绍了世界上主要国家燃料乙醇产业的发展现状,重点介绍了美国燃料乙醇的生产、应用、相关环保法规、补贴政策等.根据各国的生物质能产业规划情况进行了趋势分析,分析认为先进生物燃料将成为下一步各国生物质能产业发展的重点.并对2030年前全球燃料乙醇产能需求做出预测.     

用废轮胎生产廉价燃料乙醇新技术

通用汽车公司计划用废轮胎等废弃物生产生物燃料,这种生物燃料每加仑的生产成本还不到1美元。该公司正与总部设在美国伊利诺斯州的喀斯卡塔（Coskata）公司合作,采用废轮胎和植物废料等再生资源生产乙醇燃料。     

中国科学家在生物燃料转化方面取突破

<正>10日,中国科学院成都生物研究所发布了一项在生物燃料领域的研究成果,该所研究人员通过克服原料难以降解的特征,从而提高生物燃料乙醇的产量,并节约生产成本。随着石油枯竭和环境污染问题日益严重,生物燃料乙醇的发展受到了世界各国的普遍的关注和重视。作为第一代燃料乙醇,玉米(美国)和甘蔗(巴西)等粮食作物为主要原料,在过去的几十年里得到了迅速的发展。而在一些土地资源紧缺和粮食危机的一些发     

其他

中化集团首次收购国外企业；美国加快建设大型生物乙醇燃料装置。     

新一代生物燃料技术浮出水面

发展生物燃料已成全球共识,但用谷物、甘蔗生产燃料乙醇会影响食物安全,如何经济地用非粮原料生产乙醇是生物燃料产业急需解决的技术问题。     

生物燃料的发展前景和展望

(上接第3期第8页)二、发展第二代生物燃料刻不容缓生物柴油和生物乙醇称之为第一代生物燃料。使用生物柴油和生物乙醇仅是解决世界能源问题的第一步。尽管投资在继续增长,但仅依赖基于植物种子和果实的生物柴油和生物乙醇燃料不能解决     

浅谈燃料乙醇工艺的化学工业创新

在这个能源日趋匮乏的时代，燃料乙醇作为一种新型能源逐渐显露其重要地位，在此介绍了燃料乙醇的生产方法以及技术创新。提出利用化学工程学的理论及方法研究燃料乙醇生物反应工程的规律、工程放大及流程创新将是一种主要趋势。     

燃料乙醇工艺的化学工程分析

介绍了乙醇发酵动力学以及乙醇分离过程的研究进展,并从化学工程的角度讨论了燃料乙醇生产中的发酵过程和分离过程,指出贯穿于燃料乙醇生产过程的流体流动、热量传递、质量传递问题与发酵生化反应交织在一起,对燃料乙醇过程产生决定性的影响。提出利用化学工程学的理论及方法研究燃料乙醇生物反应工程的规律、工程放大及流程创新将是一种主要趋势。     

美发现可提高生物燃料生产效率的细菌基因

用微生物分解农作物和农业废料来生产乙醇,是生物燃料研究的主要方向。美国研究人员新近发现一个基因,可望帮助提高微生物生产乙醇的效率、降低生产成本。美国能源部生物能源科学中心的一个研究小组日前发表新闻公报说,在用于生产燃料乙醇的一种细菌——热纤梭菌中,新发现的基因决定着细菌对乙醇的耐受力。     

美国藻类生物燃料的研究开发动向

以藻类为原料的生物燃料不仅可作为石油燃料的替代燃料使用,而且可应对地球温暖化问题、粮食问题及能源安全等问题,因此,藻类生物燃料倍受关注。介绍了藻类生物燃料研究的概况、美国藻类生物燃料的主要项目。     

生物燃料发展动态

我国自2001年开始规模生产生物燃料以来,近几年发展速度很快。据有关部门公布,2006年我国生产燃料乙醇132万吨,替代车用汽油123万吨,含10％生物乙醇和90％汽油的混合燃料已在5省份全部及4省份的27个市试点使用,乙醇汽油调和能力达到1020万吨。表1是我国近几年来一些生物柴油中试规模生产厂家和使用原料的情况。     

微生物可使纤维素转化为乙醇

美国得克萨斯大学新开发的一项成果显示，微生物可将纤维素转化为乙醇和其它生物燃料。如果将实验结果进一步放大应用于生产，可望提供大量运输燃料。