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50 MW汽轮机通流部分的增容改造 总被引:1,自引:1,他引:0
针对50 MW汽轮机组性能落后、效率偏低的现状,采用先进的全三维技术对其通流部分进行了改造,消除了隐患,提高了机组出力及调峰能力,节能降耗效果显著. 相似文献
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针对国产200 MW双抽供热汽轮机效率低、安全运行水平落后的状况,采用全四维技术对通流部分进行改造,提高了机组的出力,降低了机组的煤耗,消除了机组中存在的安全隐患,提高了机组安全经济运行的能力。 相似文献
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国电九江电厂3号汽轮机由于原设计制造技术落后的原因,机组性能差,效率低,热耗高,经济性差,对其通流部分进行改造。改造后的机组热耗大幅度下降,经济效益和社会效益显著,达到了机组节能降耗预期的效果。 相似文献
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200 MW汽轮机通流部分改造及效果分析 总被引:1,自引:0,他引:1
国电九江电厂3号汽轮机由于原设计制造技术落后的原因,机组性能差,效率低,热耗高,经济性差,故对其通流部分进行改造.改造后的机组热耗大幅度下降,经济效益和社会效益显著,达到了机组节能降耗预期的效果. 相似文献
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国产300 MW汽轮机通流部分改造 总被引:3,自引:0,他引:3
引进英国帕森斯动力公司的先进技术,并与上海汽轮机厂合作,对谏壁电厂7号汽轮机的通流部分进行改造,详细介绍了汽轮机高压缸、低压缸改造设计的结构特点,以及改造后高、低压缸通流部分减少级损失的措施. 相似文献
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介绍镇海发电厂4台 200 MW汽轮机低压缸改造所采取的主要技术措施,改造过程和方式,热力试验以及运行检修等情况。 相似文献
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阐述了华能南通电厂二期 2台美国 GE公司设计制造的 3 5 0 MW汽轮机热耗远离设计值的原因 ,有设计和安装两方面的因素 ,并介绍 GE在分析了热耗偏高后提出的优化设计和改造方案 ,由西安热工研究院进行了改造前后的机组性能考核试验 ,对改造效果进行了分析 相似文献
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叙述了合山电厂针对6号汽轮机内效率低,热耗率高问题进行通流部分改造的方法和采用的技术措施,改造后,高,低压罐效率分别提高了4.59个百分点和11.63个百分点。 相似文献
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针对公司2台200MW机组存在的问题,阐述了技改的重要性和必要性,介绍了通流部分改造与配套改造的主要内容,分析了改造的成果和存在的问题。 相似文献
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汽封对汽轮机组运行的可靠性和经济性影响很大,为此,石景山发电总厂对200MW国产化机轴封结构进行了改造。通过计算、现场测试和运行实践,证实这项改造节能效果显著,运行是可靠的。目前国产200MW机组的使用量大,且普遍存在轴封漏汽问题,本项改造的成功具有较大的推广价值。 相似文献
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国产300MW汽轮机通流改造及经济性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
邹县电厂4号机组进行了DCS、DEH、发电机增容及汽轮机通流改造,汽轮机通流改造采用了三维粘性计算,设计使用了国际上最先进的子午收缩型调节级和弯扭马刀叶片及DEVA自润滑技术,使机组的经济性和可靠性得到有效改善。 相似文献
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元宝山发电有限责任公司600 MW汽轮机组投产后存在高压缸效率偏低,高、中压缸通流能力不足,机组热耗率高等问题。针对以上问题,更换了高压缸通流部分缺损的汽封块,对高、中、低压缸通流表面采用高压水枪进行冲洗,并在汽轮机分解前及组装后分别进行对轮中心调整及复查、精调,同时进行了以下治理:通过改用压硅胶法测量通流间隙、提高汽封间隙调整质量等措施提高汽轮机缸体效率;在机组大修前后进行试验时,对轴封系统进行诊断;对轴系进行振动测试,对汽封块背弧进行加工,更换损坏的轴瓦下瓦块,以提高轴系稳定性。采取以上措施后,高、中压缸效率得以提高,机组热耗率明显降低,同时节能效果显著。 相似文献
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详细介绍重庆电厂200MW机组低压通流改造,对改造的经验和教训进行了总结,在改造过程中出现的问题和解决方法对即将进行通流改造的电厂有借鉴作用. 相似文献
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浙江省在 125 MW汽轮机通流部份改造铺开之前,首先进行了 3台机组的试点改造工作,进行各种改造方案之间的优劣比较.介绍了这些改造方案的技术特点,结合性能考核试验的情况,对各机组性能改进状况进行分析,对不同方案产生的改造效果作简单地比较和说明. 相似文献