CCMT特刊 发动机制造

正大力培育和发展高端装备制造业,配合我国由汽车大国向汽车强国转型升级过程中对装备的需求,智能化装备在汽车制造业有广泛的市场需求。发动机制造技术代表了当今汽车制造的最高水平,高速、高效、柔性是制造技术发展的主要趋势。柔性生产线、先进的数控加工中心和高精度测量设备是实现发动机轻量化、结构简单化、性能优质化的有力保证。     

柔性自动线／制造单元技术

作为汽车工业的基础,汽车零部件产业近年得到快速发展。同时,随着对汽车节能、环保、安全要求越来越高,以及日新月异的技术进步,汽车零部件新品推出速度越来越快。如发动机开发周期从30个月缩短到13个月。在此背景下,近几年来,汽车零部件生产方式发生了革命性变革。新兴的多品种大批量生产方式对制造技术提出了严峻挑战,目标是集高柔性与高效率于一身。目前,高效柔性自动线（FTL）是主要应对方案,也是现代发动机制造的主体生产线。     

我国汽车制造装备发展初探

本文第一部分首先论述了发展汽车制造装备的重大战略意义，并分析了汽车制造装备构成、市场和进口热点，以及国产汽车制造装备情况。第二部分分析了流水生产线，重点阐述了发动机制造技术的发展与革命——自动生产线TL，高速柔性生产线FTL，可重构制造系统RMS，市场响应型自独立制造系统MSM。并对现代机床供应商的《解决方案》从技术和管理层面做了简要论述。文末对发展我国汽车装备提出了一些建议。     

发动机制造——发动机缸盖座囤和导管孔的加工

大力培育和发展高端装备制造业,配合我国由汽车大国向汽车强国转型升级过程中对装备的需求,智能化装备在汽车制造业有广泛的市场需求。发动机制造技术代表了当今汽车制造的最高水平,高速、高效、柔性是制造技术发展的主要趋势。柔性生产线、先进的数控加工中心和高精度测量设备是实现发动机轻量化、结构简单化、性能优质化的有力保证。     

汽车发动机曲轴高效精密加工成套装备的研发与应用

目前在我国汽车发动机曲轴行业的零件制造中,国产机床的占有率还很低,其主要原因就是曲轴零件柔性加工技术及工艺手段落后.曲轴零件加工生产线的技术及装备与国外差距较大,对曲轴加工精度影响很大.现在我国汽车发动机曲轴零件精加工生产线的关键设备甚至整条线都从国外进口,建设和使用成本都很高,这对我国汽车工业整体发展和技术升级改造非常不利.国内的主要汽车发动机制造厂家的曲轴加工设备这几年采购基本为进口,主要集中在LANDIS、JUNKER、日本捷太格特、日本NTC等国外厂商,每年进口额为6～7亿元.本项目通过对曲轴加工工艺进行深入研究,设计和研制曲轴加工成套装备,通过攻克一批高精、高效曲轴加工关键设备,提高机床装备制造业的技术能力,提升了我国汽车制造业的制造水平.     

我国汽车制造装备发展初探(一)

论述了发展汽车制造装备的重大战略意义,并分析了汽车制造装备的构成、市场和进口热点,以及国产汽车制造装备情况.分析了流水生产线的最新要求,重点阐述了发动机制造技术的发展与革命,并对现代机床供应商的"解决方案"从技术和管理层面做了简要论述.还对发展我国汽车制造装备提出了一些建议.     

提高机械设计制造及其自动化的有效途径

近些年来随着中国制造向中国智造的转变,我国在机械设计制造与自动化领域的突破速度不断提高,而在汽车制造行业领域如何有效应用机械设计制造与自动化的相关技术可对该行业发展起重要的积极影响。本文深入探讨提高机械设计制造及自动化的有效途径,详细介绍汽车制造的相关技术,就其中的虚拟化技术在汽车发动机精确维修过程中的应用开展探讨,分析汽车精密定位技术的实际应用,希望以此促进我国汽车制造行业尤其是发动机制造的进一步发展。     

浅谈汽车发动机自动张紧轮的开发制造与试验

本文对汽车发动机自动张紧轮的开发制造与试验进行了深入的分析和研究,先重点分析了汽车发动机自动张紧轮的开发设计中,发动机工作受力情况、扭簧情况,及阻尼来源与影响因素,其次再对汽车发动机自动张紧轮制造装配工艺中的柔性生产线,中心枢轴磨削工艺,基座摇臂及中心枢轴涨铆工艺等进行分析探讨,最后对汽车发动机自动张紧轮轴承部件试验过程及效果进行了分析与阐述。望可以为汽车发动机自动张紧轮的高效应用及运行提供参考。     

汽车发动机制造节能技术论坛

随着节能减排政策的跟进,汽车行业的节能是个大趋势,发动机是汽车的关键部件,汽车节能与否,关键还看发动机节能与否？目前发动机技术的发展方向就是节能和提高效率,对于制造业而言,如何在发动机制造过程中使发动机更加节能和实用？随着国家加大对混合动力汽车和新能源汽车的开发,轻量化、小排量的政策实施,目前汽车发动机制造的追求和以前有所不同,为此我们请到了汽车发动机制造厂的专家来谈在目前这种新的环境形势下,汽车发动机制造通过什么方式或者采用什么样的新设备和技术来达到节能的目的和满足目前的市场需求!     

发动机缸体加工工艺研究

随着汽车工业的飞速发展,柔性自动加工生产线已越来越多地应用于汽车关键零部件的生产制造中。通过分析发动机缸体的结构特点、工艺技术要求和加工特点等,深入研究缸体的加工工艺。运用复合刀具、刀具在线监测和补偿、定位销孔替代工艺和柔性夹具等技术,对缸体的加工工艺方法和加工流程进行优化,制定了合理的加工工艺路线并规划了生产线的整体布局,最终构建一条柴油发动机缸体柔性加工生产线,很好地满足了发动机缸体"多品种、大批量、低成本"的生产要求。     

机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用

随着社会经济不断的发展,我国也越发的重视机械加工技术。社会生产力水平的提高,让人们对制造行业有了一个更高的要求,机械加工技术的应用给人们带来了一定的便利。发动机可以为汽车提供动力,曲轴是发动机运行的关键,在汽车曲轴生产制造过程中运用机械加工技术,能够保证发动机的功能得到最大的发挥。下文中,将主要针对机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用进行深入的分析,以此来促进汽车行业持续的发展。     

汽车制造技术创新发展战略研究

一、汽车是拉动制造技术发展的主要因素 一个多世纪以来,世界制造技术最重要的发明,如自动流水线、数控机床、高速加工、柔性制造、敏捷制造、各种高效制造技术、精益生产和可重构制造系统等,大都发源于汽车和航空制造业。     

机械加工技术在汽车发动机曲轴制造中的应用实践

机械加工技术是当前汽车发动机生产加工的重要技术,其中就包含了汽车发动机曲轴制造工艺内容。要合理运用机械加工技术对汽车发动机曲轴制造技术进行有效改进,不断提升其生产加工效率。本文中就简单探讨了其曲轴机械加工技术的重要价值,了解汽车发动机生产加工原理,并重点对汽车发动机曲轴制造技术相关现状与应用实践要点进行了研究剖析。     

汽车发动机曲轴制造中的机械加工技术分析

文章以某汽车发动机曲轴机械加工制造为例,对机械加工技术在其曲轴制造中的应用进行分析。包括某汽车发动机曲轴构造、基本参数及其制造中的机械加工技术应用。经分析发现,在对汽车发动机曲轴进行机械加工的过程中,不仅要合理确定其加工过程,还要对其毛坯制造形式、机床、加工工艺路线、加工余量、工序尺寸以及公差等加以科学确定,这样才可以确保其机械加工效率和精度。希望通过本次的分析,可以为汽车发动机曲轴的机械加工制造提供一定参考。     

汽车发动机凸轮轴的制造

凸轮轴是汽车发动机关键部件之一,主要由凸轮、支承轴颈、轴颈等几部分组成(见图1)。凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作,其制造品质影响发动机的功率指标、排放指标、节油指标等。目前,在我国发动机凸轮轴的制造方法中通常有两种:     

三大关键助推我国汽车制造技术创新发展

一个多世纪以来,世界制造技术最重要的发明,如自动流水线、数控机床、高速加工、柔性制造、敏捷制造、各种高效制造技术、精益生产、可重构制造系统等,大都发源于汽车和航空制造业。汽车制造又是制造技术与管理技术结合的经典,二十世纪改变世界的几大管理技术都源于汽车界,如大量生产方式、精益生产方式、敏捷制造和工业工程等。     

自动化检测技术在汽车制造领域中的应用

随着我国现代化建设的飞速发展,国家各大支柱产业的建设和发展速度都得到了大幅度提高。特别是在汽车制造领域内,凭借近些年我国自动化生产制造技术的快速发展,很多自动化检测装置被应用于汽车制造生产线中。这些检测装置和高科技检测技术的运用,不仅提升了每条汽车制造生产线的效率,而且还提高了汽车产品的生产质量。可以说,自动化检测技术在汽车制造领域中的应用,是汽车生产过程中一次重要的技术升级。     

发动机机械加工件新技术及应用

发动机的缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等是汽车发动机最主要的核心零部件,在各发动机主机厂中自制率比较高。随着发动机技术进步不断加快,这五大件制造技术也有了长足的进步,本文试就以上几个零件制造技术发展和应用的情况,分别做一简述。     

现代汽车发动机及其关键零部件最新制造技术和应用——2005汽车发动机工艺与装备国际研讨会综述

汽车的节能、环保、安全是全球研究的重点，而汽车节能和排放与发动机密切相关。发动机是汽车的心脏，是汽车关键部件。它的制造质量、制造工艺和装备直接影响汽车的性能和可靠性。汽车发动机发展趋势向高转速、高功率、高耐久性、高环保性以及电子化方向发展。     

汽车发动机制造业新动向

进入 2 1世纪以来 ,发动机制造业在产品、制造工艺、刀具、生产管理等方面都进行了一系列变化 ,与过去的发动机制造企业有很多不同。在产品方面轻量化的趋势比较明显 ,缸体零件用铝合金替代铸铁。缸盖产品简单化 ,不采用以前的顶置凸轮轴的形式 ,使得缸盖加工更加容易。工艺上不断优化 ,曲轴除了车—车拉技术以外 ,还开发了新的高速外铣工艺 ,使得更加柔性。凸轮轴采用套装式的 ,而不是整体式 ,使得加工简单 ,柔性好。应用连杆涨断工艺的企业越来越多 ,而且日趋成熟。高速化在发动机企业也表现得比较明显 ,大量采用涂层硬质合金刀具、PCD…