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相似文献
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1.
在砂型铸造生产中,由于铸件自身结构特点使得铸件在线收缩时,受到来自砂型的阻力,形成受阻收缩。受阻收缩是铸件产生变形、热裂、内应力和冷裂等缺陷的主要原因。为减少受阻收缩,需采取改善型砂退让性的措施,通常有以下几种方法。  相似文献   

2.
每年因夹砂而报废的铸件——气缸体、中桥、大桥等不下二、三十吨,为此我们曾采取了很多措施,如:改变浇冒口的位置和形状;改变浇注速度;提高铸型紧实度;在易夹砂部位插钉子、刷机油;延长混砂时间;延长型砂调匀时间;调整型砂配比;定期仍掉旧砂更换新砂等等,但不是收效甚  相似文献   

3.
铸造裂纹分热裂纹和冷裂纹,热裂纹又可分为外裂纹和内裂纹。 热裂纹产生的原因:铸件壁厚不均匀,内角太小:搭接部位分叉太多,铸件外框、肋板等阻碍铸件正常收缩;浇冒口系统阻碍铸件正常收缩,限制了铸件的自由收缩;  相似文献   

4.
在铸造生产中,有些铸造缺陷会出现在临近孔的部位,特别是当缺陷在薄壁和壁厚不均匀的部位时,由于缺陷位置的特殊,应力过大,所以用一般的焊补方法在焊后的冷却过程中,会使铸件产生裂纹,为了焊补这类铸件,我们在生产中摸索出一套特殊的操作工艺,现将其介绍如下。  相似文献   

5.
铸造应力是当一个铸件冷却到其弹性状态之后,在收缩过程中会受到阻碍,进而产生的一种弹性应力。铸造应力主要是由于铸件存在的热应力而引起的,对于铸件中还存在的相变应力,则因其冷却条件、合金成分的不同而存在差异、一般来说很小可以忽略。铸造是一种历史最为悠久的金属成形方法,在铸造的时候如果相对应的两个部分体积变化不同步的话,就会造成铸造不完美。孔道疏松或者是受到的应力发生变化,都会使铸件的形状发生改变。在实际的生产过程中都会采取一定的措施,以减缓应以发生大幅度的变化,消除由于受力使得铸件变形的情况,提升铸件的质量。  相似文献   

6.
铸件凝固以后,在冷却过程中将会继续收缩。铸件处于弹性状态时,若收缩受到阻碍,就会在铸件内产生铸造应力。一旦铸造应力超过合金的强度极限,铸件就会形成冷裂,产生断裂而造成报废。 我厂生产的几种尺寸规格的机床手轮,材质为HT200,技术要求铸件不得有裂纹等缺陷。其结构及改进前的铸造工艺见图1。若该手轮铸件生产数量较  相似文献   

7.
汽车拖拉机发动机缸体和缸盖是泥芯很多的复杂薄壁铸件。这类铸件往往布有数量较多的螺孔搭子,搭子处的厚度一般为铸件平均壁厚的4~5倍,形成所谓“热节点”。热节点是铸件最后冷凝的地方,先期冷却部位所产生的收缩可由热节处的金属液来补充,故收缩最后将集中在热节部分.如不采取适当的补缩措施,在热节部分就要形成缩孔或疏松。当铸件精加工完毕后  相似文献   

8.
铸件在从液态向固态转变的过程中,会产生热应力、相变应力及机械阻碍应力,如果这些应力之和超过合金的屈服强度,铸件将发生塑性变形,使铸件尺寸发生改变,严重时可能会因加工余量不够而导致报废。 变形是处于应力状态的铸件由不稳定状态自发地趋于稳定状态的结果。要防止铸件特别是平板类铸钢件变形并非易事,但我们在掌握了其变形规律后可以通过反变形法生产出合格的铸件产品。 平板铸钢件,一般指其断面长、宽与厚度之比  相似文献   

9.
桶、罐、瓶等中空塑料制品,通常用吹塑工艺生产。加热软化的塑料,从吹塑机的料口中挤出,形成一个管状坯料。在坯料尚未冷却之时,夹入模具,进行吹制,待塑料冷却定形,制品便制成了。在吹塑过程中,各种形状的制品,其坯料各部分的变形量各不相同,则吹塑制品壁厚不易一致,变形大的部位,壁厚较薄,变形小的部位,壁厚较大,如图1(a)所示。为  相似文献   

10.
我厂生产的封口墙板铸件见图1。铸件重量为1000kg,牌号为HT200,铸件外轮廓尺寸为2140mm×750mm×700mm,平均壁厚15mm。 1.封口墙板的铸造工艺 封口墙板采用粘土砂干型铸造,石墨水基涂料。砂芯有树脂砂芯、干型砂芯。 在造型中,铸件外轮廓由木模造型,内腔由12个砂芯组芯而成。由于铸件结构复杂、壁薄、  相似文献   

11.
我厂主要生产中小口径(DN3~150mm)的高、中压铸钢阀门。在生产过程中,我们发现,铸钢阀门热裂缺陷较为严重,影响了生产的进程。为此,我们进行了研究和分析,认为阀门铸件产生热裂缺陷的原因有以下几方面:打箱与水爆清砂过早;型砂特别是芯砂干强度过大而造成退让性差;冷铁设置不当所产生的阻碍收缩;铸件分型面飞边过多、过厚;钢水中硫、磷含量偏高;热处理工序不当等。  相似文献   

12.
型砂物理性能主要是水份、强度、透气性,其中水份最重要,又难控制。目前,对型砂质量控制都是碾好后再做常规试验,这种事后检验,效果不好。因此,如何保证每批型砂都合格,这是型砂质量管理中迫切需要解决的问题。我厂用紧实率来控制型砂水份,能把型砂废品消灭在生产过程中,使型砂合格率由79年的85%上升到80年的94%;因型砂质量而造成铸件废次品率由18.2%下降到0.01%,对提高型砂质最,取得了良好效果。  相似文献   

13.
铸件在凝固收缩过程中,由于受到各种阻碍等原因便产生了铸造应力,铸造应力会导致铸件产生变形与裂纹。防止铸件产生变形与裂纹的方法很多,其中较为有效的措施是铸筋的合理使用。铸筋按其用途不同可分为防止铸件产生裂纹的收缩筋和防止铸件产生变形的加强筋。下面谈谈铸筋在生产中的使用。一、收缩筋收缩筋又叫防裂筋或割筋,其主要作用是防止铸件产生裂纹。收缩筋按其形状与用途可分为三角形、井字形、弧形和长条形。  相似文献   

14.
在研究紧实力作用时间对型砂紧实的影响时,发现了型砂的蠕变现象。同时发现:紧实力作用时间长短对砂型的一些重要工艺性能。如:回弹、起模力及再紧实变形等有影响。用流变学的观点,亦即用粘土膜的粘弹性和粘塑性对此进行了分析,对这些性能作出了机理性解释,同时,文中用以上的观点,讨论了新发展的气流冲击造型方法与传统的高压造型对型砂紧实效果的不同点。认为:在分析气冲紧实等高速造型方法时,必需要考虑型砂的流变性能。  相似文献   

15.
一、避免铸造应力一个铸件不同部分的冷却速度的差异往往是造成铸造应力的原因。由于金属凝固时收缩不均或收缩受阻而造成裂纹、变形以及其它结构缺陷。一个铸件从开始凝固直至冷却到室温的过程中,最初一直是收缩,但到碳化物临界转变时则出现显著的膨胀现象,然后又继续正常收缩。因此,为了减少以至消除铸造应力,必须: 1.避免沿铸件收缩方向出现突然的形状改变。 2.避免凹入角。 3.避免使用过多的泥芯——因为泥芯聚集太多,遇热时铸件会有很大的  相似文献   

16.
木模的一些突出部位和棱角等处,在造型过程中,容易破损,尤其是用捣固机紧实时更为严重。木模破损必然会影响铸件外观质量。过去,为延长木模的使用寿命,在那些容易破损部位,我们常采用3~5mm厚的铝板或铁板包敷在木模表面,以提高木模强度防止变形。近年来,我们采用酚醛布板代替铝板、铁板,相比之下具有以下优点。1.铝、铁板对木模工来说,下料加工都比较困难,特别是几何形状较  相似文献   

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目前,用膨润土湿型砂生产铸件仍占主要地位。铸件质量与型砂质量密切相关,对型砂质量进行有效的控制,是提高铸件表面质量和降低铸件废品率的关键。通常的型砂质量控制方法是:在砂处理工部的型砂实验室里,由实验员以一定的间隔时间从混砂机里取样,并测量湿压强度、透气性和水分等指标。但单靠这种方法控制型砂质量,只能起到“事后调整”的作用,不能满足实际生产的需要。  相似文献   

18.
近年来,日本在用于型砂处理系统中的型砂性能控制仪表方面,主要研究和生产三种控制仪:成型性控制仪、水分控制仪和紧实度控制仪。  相似文献   

19.
(二)减少变形的处理方法 根据我国目前情形与条件,床身材料主要还是用铸铁铸成。 由於铸件本身厚薄有不均匀性,铸件冷却凝固时有不均匀的地方、以及铸铁的较小的可塑性在铸件内部常产生内应力,这内应力会随时间的延续逐渐调匀起来,因而铸件将发生变形,如不采取办法消减内应力,铸件变形的时间延续很长,机床的精度就很难控制。一方面为了减少加工中发生变形的困难,另一方面为了保持机床在使用中维持原有的精度,就必须采取各种办法来消减铸件的内应力。 对设计者来说,如果在设计时充分考虑正确的选择材料和床身的壁厚,则铸件冷却凝固时产生的内…  相似文献   

20.
煤粉湿型砂用于铸铁件的生产,除与干型砂相比具有简化工序、缩短生产周期、节约燃料、旧砂易于回用、铸件飞边少、生产效率高等忧点外,还有加快铁水的冷却速度、细化晶粒、提高铸件强度及硬度的优点,并很适合机械化及流水线的生产方式。  相似文献   

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