捞油井生物酶降粘技术

针对辽河油田曙1-20-374井目前存在的油帽粘度高、关井时间长、在套管内形成死油帽,难以进行捞油作业等问题,进行了生物酶稠油降粘在捞油过程中的作用研究,分析了降粘机理及影响降粘率的各个因素。结果表明:生物酶稠油降粘技术能够有效解决原油的粘度高而难以采出问题;当温度为50℃时,生物酶降粘效果最好;超过50℃,降粘效果随温度升高而降低,且生物酶用清水配样比用污水配样效果好,对超稠油效果不明显;生物酶稠油降粘技术相对成本较低,增油效果明显。     

PS降粘剂在胜利油区稠油开采中的应用

方法根据室内试验和现场应用，对PS稠油降粘剂进行评价分析。目的解决胜利油区稠油油藏粘度高，开采和集输难度大的问题。结果PS降粘剂使用浓度小，含水、水质要求低，乳化效率高，降粘效果好，而且不影响破乳。在胜利油区应用后，使稠油的可采性和泵输性大大提高。结论调油PS乳化降粘开采，不仅解决了稠油在地层、井筒内难以流动的问题，而且使稠油的地面输送简单化，具有推广应用价值。     

轮古稠油降粘方法评价

考察了各种常规井筒降粘技术,如电加热降粘、掺稀油降粘、乳化降粘及降凝降粘剂降粘法,对轮古稠油井区稠油在中高含水期的降粘效果和适用性。结果表明,电加热降粘法不适宜于轮古稠油,乳化降粘法和降凝降粘剂降粘法对轮古稠油的适用性也不理想,掺稀油降粘法是一种适合于轮古中高含水期稠油降粘的技术。     

ZDT乳化降粘剂在超深井稠油开发中的应用

塔河油田超深井稠油具有高粘度、高密度和流动性差及伴生高矿化度地层水的特点,在开采过程中由于脱气、散热导致粘度大幅度上升或严重的结蜡,流动阻力极大,为此,塔河油田研制出了ZDT稠油降粘剂.室内评价试验和现场应用表明,ZDT稠油降粘剂与其他降粘剂相比,降粘率高,加量少(加量为0.4%时,降粘率达到96%以上),而且对塔河油田稠油有较好的适应性,能解决塔河油田超深井稠油因粘度太高而难以采出的问题,为提高塔河油田稠油区块开发的效果及经济性提供了新的途径.     

稠油降粘剂复配降粘效果评价

介绍了稠油开采过程中因稠油粘度过高采用的物理与化学相结合的降粘方法。对碱、表面活性剂及催化剂降低克拉玛依稠油粘度的效果进行评价,碱含量为0.06％时,降粘率约80％;优选表面活性剂配方,其降粘率达99.4％;催化剂用量为0.05％时,降粘率达93％以上。并将碱、表面活性剂及催化剂以0.06％:0.5％:0.05进行复配(以降粘稠油体系计),制备的复合降粘剂使稠油粘度从19 300 mPa·s降到47 mPa·s,降粘率达99.64％以上。     

超稠原油抗盐乳化降粘剂的研制及室内评价

针对胜利油田王庄稠油粘度大、开采难的问题，研制了新型超稠油抗盐乳化降粘剂JDL-1。原油的粘温实验表明，王庄原油在温度超过50℃时，粘度随温度的升高变化趋缓。用自行研制的降粘剂JDL-1和几种不同降粘剂对王庄稠油做了降粘实验，实验结果表明，降粘剂JDL-1的降粘效果最好。对于影响降粘剂JDL-1对王庄稠油降粘效果的因素做了系统实验，包括降粘剂加量、油水比、降粘温度、矿化度等。结果表明，降粘剂JDL-1的最佳降粘实验条件为：加入量小于0．3％，油水比70：30，降粘温度50℃。     

稠油乳化降粘剂的研究及应用

报道了中原油田稠油区块的特点,稠油降粘剂作用机理,稠油降粘剂的评价方法,降粘剂配方体系,现场工艺、降粘效果评价及现场应用,稠油井应用降粘剂后,稠油粘度大大降低,增加了原油流动性,稠油降粘率达96%,电流下降率20%以上,减轻了抽油机的负荷,见到了明显的效果,维护了油井的正常生产,该技术的成功应用,解决了稠油无法开采的难题。     

塔河油田两种主要稠油井筒降粘技术的分析与评价

对塔河油田不同稠油降粘举升工艺适应性分析结果表明，掺稀油和化学降粘两种稠油井筒降粘技术适用于塔河油田6区稠油井的开采。简要介绍了两种降粘技术原理，实验室和油井使用结果表明，掺稀油技术适用于稠油粘度大于50000mPa·S、油井含水低于20％的自喷井，在稀油与稠油体积比l：2至1：1时，降粘率达90％以上；化学降粘技术选择的乳化降粘剂XS-2具有抗盐性强、使用温度范围宽的特点，在油水体积比7：3、温度60℃、XS-2用量1．0kg／t原油条件下，T433油井稠油粘度由3156mPa·s降低至345mPa·s。     

水溶性稠油降粘剂性能评价方法探讨

降粘率是稠油降粘剂重要的性能评价指标,针对稠油降粘剂评价标准中关于降粘率评价方法的规定,分析脱水稠油和未脱水的W／O（油包水）型稠油乳状液对降粘率测试结果的影响程度。在实验中发现不稳定的O／W（水包油）型稠油乳状液的表观粘度测试数据浮动较大,列举了几种不同的粘度测试系统对不稳定的O／W型稠油乳状液表观粘度测定结果的影响。同时联系原油开采及处理过程,分析稠油经过化学降粘后对其后期的脱水处理和稠油污水净化过程的影响,建议在稠油降粘剂评价标准中增加“稠油降粘剂与原油破乳荆、反相破乳荆配伍性”的技术指标。     

稠油化学降粘复合驱提高采收率实验研究

受地层压力高、储层厚度薄、边底水活跃等油藏条件影响,部分稠油油藏热采时的热损失大、成本高、采收率低,难以得到有效开发。通过室内驱油实验,研究稠油降粘剂驱、聚合物驱以及化学降粘复合驱提高采收率机理,对比分析不同驱油体系对于稠油提高采收率效果的影响。实验结果表明:利用水溶性降粘剂和聚合物组成稠油化学降粘复合驱驱油体系,可以提高采收率16.04%,优于仅使用降粘剂或聚合物作为驱油剂。对于稠油化学降粘复合驱效果,从换油效率角度考虑,优化复合驱段塞中聚合物和水溶性降粘剂的质量分数分别为0.3%和1.0%;从提高采收率角度对比,优化采用前置聚合物段塞后置水溶性降粘剂段塞的注入方式,相比于前置水溶性降粘剂段塞后置聚合物段塞的注入方式,可提高采收率7.2%~10.7%;在此基础上,优化得到水溶性降粘剂与聚合物段塞的最佳体积比为3∶2。在非均质模型和微观可视化模型中,化学降粘复合驱不仅兼具聚合物和降粘剂的驱油机理,而且还产生了协同增效作用,对于稠油较单一化学剂驱可大幅度提高波及范围和洗油效率。     

新型耐温稠油降粘剂的室内研究

采用壬基酚聚氧乙烯醚（简称OP-10）和甲醛的共缩聚物与浓硫酸磺化,再用NaOH中和得到磺酸盐阴离子表面活性剂作耐温稠油降粘剂,并对其性能进行评价,结果表明,该磺酸盐阴离子表面活性剂在加量为0．5％时,降粘效率高达90％以上,是一种高效的稠油降粘剂。     

高温油藏CR-1稠油降粘剂的研制与应用

根据中原油田濮85块的稠油特性，进行了高温油藏CR-1稠油降粘剂的配方设计和室内性能评价。性能评价包括降粘效果、水相油相体积比对降粘效果的影响以及CR-1降粘剂与集输破乳剂的配伍性等。矿场应用效果证明了CR-1稠油降粘剂的有效性。     

稠油乳化降粘剂S-5的研制及应用

针对注蒸汽开采稠油油藏过程中存在的问题，研制出耐高温高效稠油乳化降粘剂S-5，并对其提高注汽采油效果进行了研究。结果表明，伴蒸汽注入S-5可明显降低开发初期注汽压力，提高蒸汽驱替效率，降低产出液中含水量，提高注汽周期的产油量及油汽比。将降粘剂S-5用于井筒降粘，可有效提高稠油井产量，解决井筒举升困难的问题。该项技术在胜利油田和大港油田推广应用后，取得了良好的经济效益。     

纳米聚（二乙烯苯-甲基丙烯酸十八酯）降黏剂的合成及其降黏效果

采用乳液聚合及酯交换方法合成了纳米聚(二乙烯苯-甲基丙烯酸十八酯)油溶性降黏剂。采用傅里叶变换红外光谱和透射电子显微镜对其进行表征,并测定其对大庆稠油和胜利稠油的降黏效果。结果表明,该合成聚合物为粒径165 nm左右的纳米小球。在温度40℃、最佳加入量条件下,该降黏剂对大庆稠油的表观降黏率为72.92%,净降黏率为49.91%;对胜利稠油的表观降黏率为80.29%,净降黏率为48.54%,均优于市售乙烯-乙酸乙烯酯共聚物降黏剂。该降黏剂是一种降黏效果较好的通用型降黏剂。     

环保型超稠油降粘剂GE-VR01的研制

以环保型表面活性剂为主剂，聚氧乙烯聚氧丙烯丙二醇醚和快速渗透剂为辅剂，合成了可自动降解的环保型超稠油降粘剂GE—VR01，静置7d后降粘率由99．86％降至4．22％。室内实验结果表明，该降粘剂具有乳化速度快（1min）、乳化温度低（40℃）、降粘效果好（降粘率99．8％以上）等特点，同时与联合站破乳剂配伍性好。     

耐盐耐高温超稠油降黏剂的研制与性能评价*

针对超稠油黏度高、流动性差和地层水矿化度高等现状,以表面活性剂、碱、有机磷酸为原料制得乳化降黏剂,对降黏剂配方进行了优选,研究了矿化度和温度对降黏剂降黏性能的影响,并分析了降黏机理。结果表明,超稠油乳化降黏剂最优配方为:质量比为1∶1的磺酸盐类阴离子表面活性剂YBH与醇醚羧酸盐类的阴、非离子表面活性剂YFBH复配的主剂、碱助剂、耐盐助剂NYZJ-1的质量比为1.1∶0.45∶1.15。在主剂、助剂总加剂量为0.81%(占原油乳状液的质量分数)、乳化温度80℃、油水质量比为7∶3、矿化度为95 g/L的条件下,可使超稠油黏度由316.5 Pa·s(50℃)降至其乳状液的0.0831 Pa·s,降黏率达99.97%,50℃下静置4 h的出水率为5.93%。温度对乳化降黏剂降黏性能的影响较小,经200℃处理2 h后超稠油乳状液的降黏率不变。复配乳化剂各组分间发挥了协同增效作用,增强了体系的降黏性能,提高了乳状液的稳定性。乳化降黏剂降黏效果良好,耐温抗盐,适用于高温高盐油藏。图10表3参15。     

稠油冷采降黏剂分散机理与驱替实验评价

高效分散降黏剂是稠油冷采的关键,不仅具有静态洗油能力,而且能够扩散进入稠油胶质与沥青质之间,具有打散稠油结构的作用.在微观降黏机理研究的基础上,开展了L-A型稠油冷采吞吐降黏剂静态洗油、微观驱油、单砂层驱油和双层合采与分采驱油实验.L-A型降黏剂在稠油冷采中具有很好的使用效果,其主要机理为降黏剂分子间能形成很强的氢键,...     

委内瑞拉超稠油降黏体系静态稳定性研究

以委内瑞拉超稠油降黏体系静态稳定性为研究目标,采用不同类型降黏剂制备了委内瑞拉超稠油水包油(O/W)降黏体系。以超稠油O/W降黏体系的表观黏度为主要评价手段,考察了降黏剂的类型及用量、油与水体积比(简称油水比)、温度及搅拌转速对超稠油O/W降黏体系静态稳定性的影响。室内实验结果表明,采用自制活性大分子涂层降黏剂得到的委内瑞拉超稠油O/W降黏体系的静态稳定性更为优越,在涂层降黏剂用量0.15%(w)、油水比10:3、温度25℃和搅拌转速1 500 r/min的条件下,得到的超稠油O/W降黏体系在静置60 d后表观黏度仍小于1 000 MPa.s,具有很好的静态稳定性。     

普通稠油降黏剂辅助氮气吞吐开采机理

针对普通稠油降黏剂辅助氮气吞吐过程中开采特征不明确、降黏剂和氮气协同作用机理不明晰的问题,通过微观可视实验和物理模拟,揭示吞吐过程中流体微观分布特征和降黏剂作用机理,对比研究普通稠油氮气吞吐、降黏剂辅助氮气吞吐的开采特征。结果表明:在普通稠油降黏剂辅助氮气吞吐过程中,降黏剂能有效分散原油和氮气,形成水包油型乳状液和少量泡沫,乳状液和泡沫的贾敏效应能有效抑制气窜,扩大波及面积,延长气体弹性能量作用时间,提高氮气有效吞吐周期,室内实验普通稠油降黏剂辅助氮气吞吐开采可提高采收率6.5个百分点。研究结果有助于进一步明确降黏剂筛选原则,为降黏剂辅助氮气吞吐现场应用提供借鉴。     

辽河油田洼82块特稠油降粘剂研究

以辽河油田洼82块3929井特稠油为研究对象,采用荧光法测定了该井特稠油乳化 最佳HLB值,优选聚氧乙烯聚氧丙烯多元醇醚和混合型表面活性剂的最优复配比例,研制开发出适用于该油品特性的特稠油水基降粘剂优化配方.室内实验结果表明,该降牯剂对于洼B2块特稠油不仅具有良好的降粘性能(降粘率99%以上),而且与联合站破乳剂相配伍,具有较好的推广应用价值.