多核处理器在综合模块化航空电子系统中的应用

随着综合模块化航空电子系统(IMA)的广泛应用,对IMA的开发和概念解读也随之变得重要。目前,在实现了第一代IMA平台的基础上,下一代IMA平台的架构已提上日程。本文分析了利用虚拟化技术将多核处理器应用于航空电子系统的设计,利用虚拟机系统来实现硬件资源的共享管理和软件子系统的划分,并符合ARINC653规范的要求——模块化、可靠性、隔离性与开放性。构建由多核心硬件平台、虚拟机监视器(VMM,Virtual Machine Monitor)和分区操作系统、航电应用软件所组成的软件架构,可以满足综合模块化航电系统(IMA,Integrated Modular Avionics)的功能要求与接口要求。其中,为实现符合ARINC653要求的VMM,传统分区操作系统需要进行多项关键性调整,包括处理器特权级和特权指令、中断、内存地址空间分配、设备驱动等方面,从而可以构造基于VMM的综合化航空电子系统。     

综合模块化航空电子(IMA)适航符合性方法研究

综合模块化航空电子(IMA)已在一些新研和改进的机型中广泛运用。本文在系统阐述IMA定义和合格审定指导材料的基础上,全面论述了IMA平台开发过程的设计考虑、认可时需满足的目标、认可过程中产生的符合性数据。     

综合航空电子系统故障诊断与健康管理技术发展

航空电子系统在实际的应用中发挥着巨大的作用,就其发展趋势来讲,整体上是综合性的。航空电子系统与故障诊断有着不可分离的关系,但是随着航空电子系统的进一步发展,故障诊断也时常难以跟上航空电子系统综合化的发展方向,无法科学正确地对航空电子系统进行故障的诊断。这是综合航空电子系统在发展中所遇到的难题,应该根据它的发展特点,结合故障诊断的具体特征,找出两方面共同拥有的特性,讨论出两者在航空中的具体应用。通过这些途径,真正了解综合航空电子系统和故障诊断的联系,找到更好的发展方式。     

开放式IMA架构和封闭式IMA架构的选择

从传统的联邦式的架构过度到IMA(Integrated Modular Avionics)架构时,有两种类型的IMA架构可供选择,即开放式的IMA架构和封闭式的IMA机构两种,针对如何选择这两种系统架构,本文从四个方面分别进行了阐述,最后给出了作者偏好的IMA架构。     

航空数据总线技术分析与发展

本文介绍了航空电子系统结构的发展过程,阐述了几种主要的航空数据总线,并对其进行详细对比分析,指出未来航空数据总线的发展趋势。     

民用飞机IMA平台开发计划过程研究

综合模块化航电(IMA)平台作为一种灵活、可重用、可交互操作的软硬件共享资源集合,越来越广泛地应用在民用飞机上。IMA平台开发计划过程作为平台开发的第一阶段尤为重要。本文在分析研究DO-297等相关规范的基础上,提出了IMA平台开发计划过程的工作目标,制定了计划过程的主要活动,并详细阐述了计划文件的编制要点。     

未来航空电子高速数据总线技术的研究

高速数据总线技术是航空电子系统实现综合化的关键技术,对航空电子系统的性能有着决定性的影响。本文论述了航空电子数据总线的发展历程,并基于其现状和发展需求,对未来航空电子高速数据总线技术展开了讨论与研究。     

民用飞机IMA平台安全性评估过程研究

综合模块化航电(IMA)平台在民用飞机领域的应用越来越广泛。IMA平台安全性评估过程是保证系统设计符合飞机安全性要求的基础。本文在研究DO-297等相关规范的基础上,分析了IMA平台安全性评估过程的特点,提出了IMA平台安全性评估过程的目标,并阐述了目标相应的活动和符合性证据。     

基于SOPC技术的综合电子系统应用

为适应电子系统任务功能的不断提升,本文提出了综合电子系统的概念。其以高速总线,标准接口连接为特征,将各功能模块以VPX等标准结构形式通过标准接口综合到一台设备中。SOPC是以FPGA为物理载体进行芯片设计的片上系统,其结合了SOC和FPGA的优点,拥有高速通信总线,丰富的IP核资源,基于标准接口的IP复用,形成了一个基于单芯片的综合电子系统,将SOPC技术应用于综合电子系统开发刚好发挥了两者的优势,可从系统级到功能模块级进一步提升产品的系列化、模块化、通用化水平,提高效率,降低成本。     

浅谈G1000系统及常见故障分析

国内主流的飞行训练飞机装备了先进的GARMIN 1000航空电子系统(简称G1000系统)。G1000系统是由美国GARMIN公司设计制造的一套高度集成化的航空电子系统。相较于传统的飞机仪表系统,G1000系统由多个LRU(航线可更换组件)组成,降低了机务人员的维护难度,G1000系统具有界面简洁、信息形象全面等特点,同时也降低了飞行员的工作负荷。本文简单介绍G1000系统,结合本人工作经验,总结出常见故障的基本分析思路,进一步深化对G1000系统的认识。