一种基于嵌入式系统的数字电子记录仪的设计

记录仪是通过时间或其它变量的变化将若干个变量的变化过程装换成能够读取和识别信号的一种仪器。我国现使用的进口机械式记录仪在实际运用中出现了卡笔、卡纸等多项缺点与不足,本文以捣固车的数字记录仪的设计为研究基础,分析研究了该记录仪所采用的分层控制方面的硬件架构和Windows CE嵌入式的系统平台。根据记录仪的日常使用要求,本文设计出来一台以Windows CE嵌入式系统为基础的数字化多通道记录仪。     

空管系统中网络数据记录仪的可靠性设计

针对现有空管系统中使用的货架记录仪的特点和不足,自主研制了一套符合空管系统要求的网络数据记录仪。系统采用了硬件冗余设计和软件容错设计等技术,实现了系统的高可靠性,结果证明,该设备在空管系统中运行稳定、可靠。     

基于WindowsCE嵌入式系统的汽车行驶记录仪的研究

汽车行驶记录仪是一种实时收集和记录汽车运行状况的电子设备,在汽车运行中汽车行驶记录仪显示出越来越重要的地位。本文通过对基于WindowsCE嵌入式系统在汽车行驶记录仪中的应用,分析和总结了微处理器、信息储存、信息传输、数据收集等汽车行驶记录仪内部等硬件设计与软件设计的主要步骤。     

防碰撞无线通信汽车黑匣子的系统设计

采用无线模块与汽车行驶记录仪结合的方法,配合PC机可以实时且较准确地获取汽车行驶记录仪的各项信息。详细阐述添加无线模块的汽车行驶记录仪的系统设计,该系统集数据存储、数据采集、数据分析为一体,着重分析了汽车行驶记录仪的硬件结构设计和软件设计,并对实际应用中产生的无线碰撞问题提出了解决方案。     

低功耗便携式心电记录仪的设计

主要阐述了低功耗便携式心电记录仪的设计方法，郑重介绍了便携式心电记录仪中单片机和存储器的低功耗运行以及低功耗应用系统在软件设计时应采取的措施。     

一种高速数据采集系统的设计与实现

为满足某星载SAR雷达关键性技术验证的需求,设计并实现了一种大带宽、多通道、多模式的高速数据采集系统。系统由采集单机和记录仪两部分组成,采集单机采用通用灵活的FMC子母板架构,母板为接口丰富的通用信号处理板,子板为可灵活更换的信号采集卡。采集单机通过高速光纤传输数据至记录仪,记录仪配有大容量DDR3进行高速数据缓存,由PCI-E总线将数据存储至计算机。采集系统成功完成某星载SAR雷达进行的机载飞行试验数据的采集,试验结果验证了设计方案的正确性和可行性。     

多波长光信号高速采集记录仪的设计与实现

设计与实现了一种基于自定义网络协议的多波长光信号高速采集记录仪,其中重点阐述了该记录仪的电路设计、网络层协议设计、FPGA高速数据处理模块的设计和软件系统的设计,并通过仿真实验证明该系统具有良好的实时性和稳定性.     

基于多机协同架构的快速记录仪设计

针对现有记录仪在10sps至10Ksps采样频率这一细分市场的空白,文章提出了一种基于多机协同架构的快速记录仪。通过多机协同架构使采样、缓存、传输、存储、自标定、显示及上传等按序串联操作转化成高效的并行操作,提高了记录仪工作效率。借助通道失配自标定算法,克服了记录仪因增益失调、零漂、时漂、温漂移引入的误差,进一步提高了采样数据的精度。选用SOC芯片结合系统资源的综合利用,降低了系统复杂度,提升了仪表可靠性。     

记录仪在信号场景仿真中的应用

分析归纳了信号处理系统信号模型和记录仪记录重演系统实现的信号场景仿真系统.给出该系统的通用信号编码、信号复合分解方法和电路实现.     

浅谈东进语音记录仪的另一种备份方式

本文结合录音设备的存储和备份方式发展趋势,根据在民航系统使用的东进MDR记录仪的数据存储和备份原理,从实际出发,在不影响系统稳定性的前提下考虑将MO型的备份光盘直接用大容量IDE硬盘替代,解决了光盘备份的不足,实现了东进记录仪的另一种备份方式。