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相交管相贯线冲裁工艺 总被引：1，自引：0，他引：1
１引言图１为运动器材的一个零件，其作用是和一条３２ｍｍ管交叉对焊。经工艺分析，制作Ｒ１５．９ｍｍ可以有多种方法：①用３２ｍｍ成形刀铣削；②用２６ｍｍ钻嘴钻孔近似代替；③用冲模按图实际形状冲制。显然采用冲裁方法是最有效率的一种。图１零件图２模具结构及工作过程采用冲裁可以用两种方法：①凸模为３２ｍｍ圆柱，凹模为３４ｍｍ孔两半夹块，冲裁时夹块夹紧３４ｍｍ管，垂直Ｒ１５．９ｍｍ轴心，侧向无芯冲，侧向无芯冲的缺点是会引起零件凹陷，毛刺大，模具受力不平衡；②最佳方法是按零件实际形状冲孔。为求得零… 相似文献
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１工艺分析下梁加强板零件如图１所示，其上２个３．５ｍｍ孔分布在中心线两侧，且不对称。原生产工艺为剪条料→冲孔、切断→弯曲，用这种生产工艺，由于两孔不对称且尺寸相差甚微，不易辨认，造成废品率较高。为此设计了１副冲孔、切断、弯曲复合模，不仅降低了废品率... 相似文献
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１零件工艺分析图１所示接线端子零件，材料为半硬态的锡磷青铜带，料厚０．４ｍｍ。该零件包好线后，装配在塑料外壳里面，８．３５±０．０２ｍｍ，１３±０．０２ｍｍ尺寸与塑料外壳配合，要求装配后，２．２ｍｍ孔与外壳孔同心，同时要求２．２ｍｍ孔插入２．３... 相似文献
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１产品分析ＲＦ－Ｐ５０型收音机前盖产品简图如图１，材料为ＰＳ树脂，收缩率为４‰～６‰，取５‰。要求制品表面光滑、平整，无气孔、缩水、熔接痕等缺陷。外表面中间喇叭孔共７００个，从两侧到中间依次为０．８ｍｍ、０．９ｍｍ、１．０ｍｍ、１．２ｍｍ、１．４ｍｍ，其中５３ｍｍ范围内为通孔。为避免表面产生飞边，所有通孔采用从中间分型。根据客户对制件产量的要求，该模具设计成１模２件结构。２浇注系统设计（１）主流道。为使冷料能顺利从主流道中拔出，将主流道设计成锥形（３°锥角），采用电火花加工成形。（２… 相似文献
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中厚钢板多孔冲模设计合肥江淮汽车制造厂林嗣杰１引言图１是我厂生产的中客车底盘第一横梁冲孔工艺图，材料为１６ＭｎＬ；厚４ｍｍ．分析图１可知：最大冲孔口径φ６０ｍｍ有４个，最小冲孔直径φ６．５ｍｍ也有４个，大小冲孔直径相差悬殊，所以模具设计中必须考虑冲φ... 相似文献
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塑胶多孔管注射模设计 总被引：1，自引：0，他引：1
塑胶多孔管注射模设计福建省厦门市７３１８工厂（福建厦门３６１００６）马国营１工艺分析图１为多孔管塑胶制品，材料为尼龙６，其外径为３２ｍｍ，两端为Ｍ３２ｍｍ×１２５ｍｍ外螺纹，内径为１９ｍｍ，内有均布３ｍｍ的内锥孔７２个，７ｍｍ外锥孔７２个，... 相似文献
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切边、冲孔、压弯、切断级进模设计 总被引：3，自引：0，他引：3
切边、冲孔、压弯、切断级进模设计郑州轻型汽车制造厂日产公司（河南郑州４５０００４）姜海建１零件分析图１所示为车门限止器固定座零件，材料０８钢，料厚２．５ｍｍ．要求２个５．５ｍｍ孔基本同轴。图１零件图由于２个５．５ｍｍ孔与Ｒ６ｍｍ边缘搭边为３．２５ｍｍ... 相似文献
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￥湖南机油泵股份有限公司＠袁晓斌１引言图１为某机油泵泵盖,材料为４５钢,料厚２ｍｍ。该零件外形较简单,但腔孔多而细小,位置要求严格,其底面平行度为０．０２ｍｍ,２个６．５０＋０．１ｍｍ和２个３．２ｍｍ孔的同轴度要求在０．２ｍｍ以内。从图中可以看出,零件... 相似文献
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后桥外壳盖冲孔修边复合模浙江黄岩市模具厂（３１７４００）王浩１引言图１为某汽车后桥外壳盖，材料为０８钢板，厚３ｍｍ。由于零件周边分布着１２个孔，孔距精度要求较高，原采用冲孔和修边２道工序完成，很难保证质量。现改用冲孔修边一次成形，不但保证了孔距精度，... 相似文献
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辅助基准点在吊楔冲孔模设计中的应用 总被引：2，自引：1，他引：1
制件分析富康轿车右后轮罩前部斜楔修边冲孔模的工序件如图１所示，板料厚０．８ｍｍ。工序内容：冲１０ｍｍ孔，吊楔冲２５ｍｍ孔，水平斜楔修边。２设计基准图１中冲模中心线所在平面通过设计基准点Ｏ（Ｘ／２３００，Ｙ／８００，Ｚ／３００），建立冲模设计坐标系（ＸＹＺ），即冲压模具的设计基准。为了使冲模和压力机不出现异常磨损或损坏，要求冲模中心线最好与模具的压力中心线重合或尽可能趋近于模具的压力中心线，这一点对小型模具尤为重要。在工程实际中，有时由于制件的形状比较特殊，从模具结构考虑，不易使冲模中心线与压… 相似文献
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水室快换结构冲孔翻孔模设计东风汽车公司散热器厂（湖北十堰４４２０６０）张彪，王清元１引言图１所示为散热器中的水宝制件（某一品种），材料为Ｈ６８，料厚０．８ｍｍ，在其上分布着很多加强筋。水室侧面需冲制大小、位置各不相同的孔，一般为２～５个，其中大部分是... 相似文献