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分析反压平台的作用机理,考虑安全、经济、工期等方面因素进行方案比较,证明反压平台适用于外海围堰及引堤软基的处理,可缩短工期及节约投资。 相似文献
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钢-混凝土组合结构具有结构自重轻、施工周期短、对交通影响小等优点,在城市轨道交通桥梁建设中能够发挥较大的优势。本文以长沙城市轨道交通(40+65+40) m钢混组合连续梁为例,介绍了钢-混凝土组合结构在城市轨道交通中的运用,重点介绍了设计中采用的解决负弯矩区开裂的抗拔不抗剪栓钉技术。本文对理解钢-混组合桥梁的设计要点有较大帮助,对设计类似桥梁有一定的参考价值。 相似文献
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台车主要由模板总成、平移机构、行走机构、侧向液压油缸、侧向螺旋千斤顶等组成.钢模台车纵剖图如图1所示。 相似文献
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高延性纤维增强水泥基复合材料(ECC)最早由美国密歇根大学Li教授于20世纪90年代设计提出,近年来在工业与民用建筑建领域中得到了较为广泛的应用。长江科学院提出了适用于水工建筑的水泥基复合材料(HECC)概念。根据不同水工结构功能要求,HECC应具有按需设计的拌和物性能和成型方法、中等强度、低弹性模量、按需设计的延伸率、较强的热稳定性、高耐久性、可控的裂缝宽度以及较为宽泛的原材料选择。在此基础上,提出了HECC在堆石坝新型坝基廊道、面板堆石坝新型防渗面板、堆石坝新型心墙结构、拱坝基础约束区抗震防裂结构等水工结构中的应用构想。同时,展望了HECC未来拟研究的方向。研究成果对于提高水工结构的安全性、经济性和耐久性有参考价值。 相似文献
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二滩拱坝4个底孔和6个中孔设计水头高,泄洪流速大,均采取了钢板衬护。为充填钢衬与周围混凝土之间的孔隙,在混凝土龄期达到4个月且二期冷却结束后进行了压力接触灌浆。本文对接触灌浆的施工和质量进行了介绍。 相似文献
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由国家科委成果管理办公室主持召开的新型贝氏体钢系列开发、应用、推广会议于一九八六年八月十三日至十五日在北京清华大学召开。国家科委、教委、机械工业部、冶金工业部、电子工业部、铁道部、国家建材总局、大专院校、科研部门、厂矿企业等150多个单位的领导、专家、学者共200多名代表参加了会议。清华大学机械工程系与各兄弟单位长期地密切合作,研制成功了新型贝氏体钢系列。会议一 相似文献
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粘钢、植筋技术在水利枢纽防护加固中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
1工程概况蠡河水利枢纽工程是望虞河立交枢纽工程配套建筑物之一,于1994年建成,主要用于沟通望虞河与京杭大运河的航运。枢纽工程包括8m净宽通航节制闸和8(12)m×135m×2.0m船闸各一座,按Ⅶ级船闸通行50t级船舶设计。经检测,枢纽工程本身的施工质量总体较好,未发现明显的质量缺 相似文献
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采用双组份白色无毒环氧陶瓷涂料和双组份环氧煤沥清冷缠带对螺旋焊管输水管道进行内外壁防腐,通过输水、调蓄沉沙、加压工程,为华能伊敏电厂和鲁能鄂温克电厂提供满足发电冷却水需求。 相似文献
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根据四川省紫坪铺水利枢纽工程引水发电隧洞水头高、洞径大、地质条件差、施工难度大等特点,在压力管道中采用了钢衬钢筋混凝土管道结构型式,从而使施工难度降低,节约投资。 相似文献
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在堤岸坡软弱地基上修建防洪堤,地基承载力、边坡稳定常难以满足设计要求,采用桩基础或换土措施是地基处理行之有效的方法,但桩基础造价较高,而深开挖基坑则形成高边坡影响岸坡稳定。挤密桩则较好地解决了上述问题,介绍挤密桩的设计原理及设计方法。 相似文献