750kV输变电钢管塔架结构承载力及构造的试验研究

750kV输电线路的支撑结构和变电构架承受荷载大，铁塔及变电构架的大型化不可避免，有必要深入研究750kV杆塔和变电构架的方案。针对750kV杆塔和变电构架可能采用的钢管结构方案。对无缝钢管、直缝焊管、多棱焊管的受压承载力及不同接头型式构造对钢管构件承载力的影响进行了试验研究。结果表明：焊接钢管可采用a类稳定系数，钢管构件接头形式为T型、I型、U型时可不考虑插接板失稳。对长细比小于120的管件不宜采用I字型板连接。研究结论可指导输变电钢管塔架结构的设计，并在公伯峡水电站送出及750kV输变电示范工程钢管构架设计中得到应用。     

750kV厂变电站钢结构工程的施工安全控制

随着超高压、特高压输变电工程的建设,格构式钢结构的利用越来越普及,钢结构的安装工艺和安全控制受到普遍关注。文章介绍了格构式构架特点,并从选择安装方法和降低安全风险的角度出发,结合安装过程,归纳分析了构架安装危险点及预控措施。     

750 kV变电站钢结构工程的施工安全控制

随着超高压、特高压输变电工程的建设，格构式钢结构的利用越来越普及，钢结构的安装工艺和安全控制受到普遍关注。文章介绍了格构式构架特点，并从选择安装方法和降低安全风险的角度出发，结合安装过程，归纳分析了构架安装危险点及预控措施。     

如何准确计算变电所母线横梁复杆的弯角?

答:三角构架式母线横梁由于结构轻、稳定性好,在110kV～500kV变电所安装中被广泛应用。构架的横截面为不规则多边形,主要受力件常采用等边角钢,在角钢上的复杆无论是角钢或圆钢、无论是焊接或用螺栓连接,连接处必须弯头。尤其是简支大跨度钢结构,如果弯角不准确,复杆与主材接触面不贴合、焊缝张口太大,焊缝不够长时构件强度和刚度都得不到保证,影响使用性能。     

推荐一种普通钢筋混凝土电杆抗弯强度实用近似计算公式

当前,普通钢筋混凝土环形截面电杆广泛地应用在高压输变电工程上。特别是对~#300混凝土Ⅰ级3号钢等径300、400、500毫米和拔梢φ190～φ550的电杆,在35～220千伏的输变电工程中应用相当普遍。电杆在高压输变电工程中从理论上讲,是属于偏心受压构件,但轴向力影响很小,经按偏心受压和受弯构件计算,在最大情况下仅差3.5％,为简化计算,并安全起见,一般均按纯弯构件计算。目前环形截面普通钢筋混凝土电杆纯弯计     

物联网技术在智能电网输变电设备在线监测中的应用

文章阐述了物联网的关键技术和面向智能电网的物联网技术基本构架,分析了物联网技术在输变电设备在线监测中的应用,最后探讨了基于物联网的输变电设备在线监测在未来发展中面临的挑战。     

钢结构构架在220kV变电站中的应用

220kV松北站及宝浏站变电构架首次采用钢结构构架设计，叙述了钢结构构架的结构设计特点与计算方法。介绍了采用钢结构构架的优点，并对钢结构构架与钢筋混凝土环形杆构架作了简要技术经济比较。     

门式刚架加固的简化内力计算方法

门式刚架作为一种特殊的轻型结构形式,在实际工程中得到广泛的应用。对于一些已经建成的门式刚架钢结构房屋,使用方可能会要求改变其结构使用用途,需要对原主要受力构件（梁、柱等）进行加固,通常的方法是增加构件截面尺寸,以达到承载力设计要求。由于原结构构件已经处于受力状态,若直接考虑原截面的初始变形、初始应力及支承条件的改变,采用一次分析的方法,则整个结构体系属于状态非线性结构,考虑初始条件、采用顺序加载的方法比较繁琐,且易出错。本文采用“分阶段分析,线性叠加”的方法,可以准确地求出各构件截面的内力,此方法概念清晰,操作简捷,对其它类似改造的钢结构房屋同样适用。     

皖电东送特高压工程1000kV人字柱钢管构架顺利通过真型试验

7月20～21日,皖电东送淮南-上海特高压交流输变电工程1000kV人字柱钢管构架在河北霸州特高压杆塔试验基地顺利通过了真型试验,试验临测的各项应变及变形指标均达到工程设计要求。该构架采用带桁架支撑人字柱钢管型结构,与传统结构式钢管构架相比,结构相对简单,具有减少变电站占地面积、降低构架钢材用量、减少GIS母线长度、提高现场组装效率等优点。采用该型式的构架,     

中国电力科学研究院 输变电工程研究所

正输变电工程研究所是中国电力行业内从事输变电工程机械力学领域科研、技术服务和试验检测的专业研究机构,是全国架空线路标准化技术委员会、中国电机工程学会输电专业委员会、中国钢结构协会塔桅钢结构分会的挂靠单位。输变电工程研究所主要业务范围包括杆塔结构研究与试验检测,导地线与金具研究、产品研发与试验检测,输电线路微风振动、次档距振荡、舞动防治,地基基础研究与试验检测,输变电构筑物及重要电气设施抗震减振研究、产品研发与试验检测,输电线路状态监测与评估技术研究,输变电工程施工技术和工艺研究、施工装备及工器具研究、设计技术研究等。输变电工程研究所将继续秉承"努力超越、追求卓越"的企业精神,坚持"中国的电力、我们     

架空输电线路节能导线应用技术经济分析

介绍了铝合金芯铝绞线、钢芯高导电率硬铝绞线、中强度铝合金绞线3类节能型导线材料特点,结合节能导线试点工程,对节能导线与常规钢芯铝绞线进行了导线技术特性、经济性、施工等方面的综合分析比较,提出了3类新型节能导线在输电线路工程中的适用范围。研究表明,3类新型节能导线完全可以替换钢芯铝绞线在输电线路中应用,且具有良好的节能效果。     

中强度全铝合金导线在输电线路中应用

中强度全铝合金导线（all aluminum alloy conductor,AAAC）在制造、设计、施工、运行等方面具有诸多优点,已在世界上许多国家的输电线路上应用,而在我国尚未采用。实践证明,中强度AAAC 与同直径的钢芯铝绞线（aluminum conductor alloy reinforced,ACSR）相比,在节约电能损耗、微风振动等方面更具优势,值得推广。     

间隙型增容导线在线路改造上的应用

间隙型增容导线主要是以钢芯和(超)耐热合金层之间有一定的间隙为特色,利用(超)耐热铝合金和“间隙结构”结合实现了低弧垂和增容特性.在输电线路进行增容改造时只要简单地更换导线,就能实现1.6～2.0倍的输送容量而不增加弧垂.通过分析间隙型增容导线与钢芯铝绞线的弧垂特性以及线路载流量与温度弧垂特性的关系,提出了间隙型增容导...     

Study of corrosion resistance improvement by metallic coating for overhead transmission line conductor

Applying anticorrosion grease and aluminum‐clad steel (AC) wires to ACSR have been adopted as general methods to protect overhead transmission line conductors and/or wires from corrosion. However, in some cases those means have been found to be ineffective on some transmission lines passing through acid atmosphere in the vicinity of a factory exhausting acid smoke. The corrosion caused by acid atmosphere is characterized by a higher speed in its progress as is well known. As means against such acid corrosion, application of high‐purity aluminum, selective removal of intermetallic compound in aluminum, and plastic coating wires have been reported before, and each has both advantages and disadvantages. In a former report, we found that a new type of anticorrosion grease shows an excellent property against acid atmosphere as well as in a salty condition. Here we present a new type of anticorrosion technology of applying high‐corrosion‐resistance aluminum alloy or zinc coatings on each component wire of a conductor that we succeeded in developing through a serial study of anticorrosion methods on overhead transmission lines. © 2008 Wiley Periodicals, Inc. Electr Eng Jpn, 163(1): 41–47, 2008; Published online in Wiley InterScience ( www.interscience.wiley.com ). DOI 10.1002/eej.20365     

中强度全铝合金导线在输电线路中的应用

中强度全铝合金导线(all aluminum alloy conductor,AAAC)在制造、设计、施工、运行等方面具有诸多优点,已在世界上许多国家的输电线路上应用,而在我国尚未采用。实践证明,中强度AAAC与同直径的钢芯铝绞线(aluminumconductor alloy reinforced,ACSR)相比,在节约电能损耗、微风振动等方面更具优势,值得推广。     

铝包殷钢芯铝合金绞线在架空线路扩容中的应用

已建输电线路,由于导线截面已经确定,存在输送容量的极限。随着系统运行方式的变化,对已建线路提高输送容量的需求越来越多。提高已建线路的输送容量,有两种技术方案,一是拆除已建线路,新建使用大截面或多分裂导线的线路;二是保持已建线路铁塔不变,将已有导线更换为耐热导线。由于取得新建输电线路的走廊协议非常困难,而且投资巨大,因此,使用耐热导线,以达到提高输送容量的目的,在线路改造工程中的应用越来越广泛。结合枣庄地区的实际工程,探讨耐热导线,尤其是铝包殷钢芯超耐热铝合金绞线的应用,可为以后的线路扩容工程提供参考。     

500 kV线路采用铝合金导线的探讨

铝合金导线具有多方面的优点,已在世界许多国家的输电线路上广泛应用,而我国在500 kV 线路上尚未采用。实践证明,铝合金导线适宜在500 kV 线路上推广应用。建议在500 kV 线路上采用铝合金绞线(AAAC) 时,平均运行应力( EDS) 上限值取25 %UTS ,最大设计张力取40 %UTS ,并根据AAAC 的特点改进防振措施。     

1000 kV苏通长江大跨越输电线路导线选择

规划中的1 000 kV苏通长江大跨越工程跨距大,耐张段长,通航要求高,选择合理的导线是工程可行的关键.从导线材料、导线结构、制造条件方面选取常规的6＆#215;AACSR/EST-500/230与8＆#215;AACSR/EST-400/180特强钢芯高强铝合金导线方案,对2种方案进行输送容量、电磁环境、机械特性、经济性等方面的比较,计算结果表明,具有较好机械性能的6分裂导线方案优于8分裂导线方案.对AACSR/EST-500/230导线从材料和结构2个方面进行优化,提高钢芯的抗拉强度及适当降低铝钢截面比,导线优化后使跨越塔高度大为降低,减少工程投资.推荐1 000 kV苏通长江大跨越工程导线采用6＆#215;AACSR/UST-500/280超高强度钢芯高强度铝合金绞线.     

输电杆塔钢构件腐蚀防护技术现状和发展趋势

在沿海和重工业污染等重腐蚀环境中,输电杆塔钢构件热镀锌防腐技术已不能满足使用寿命的要求。采用热浸镀锌铝及其多元合金化镀层,在不明显增加成本情况下,较热浸镀纯锌可延长1倍以上防腐蚀寿命;热喷涂锌及锌铝合金则具有更强的防腐功效,较热镀锌可延长使用寿命1～8倍,全寿命分析性价比是热镀锌的2.4倍以上。以热喷涂锌铝合金替代传统热镀锌是未来实现杆塔钢构件长效防腐的重要发展方向。     

碳纤维复合芯导线及金具压接施工技术研究

碳纤维复合芯导线（简称ACCC）是目前全世界电力输变电系统理想的取代传统的钢芯铝铰导线、铝包钢导线、铝合金导线及进口殷刚导线（简称ACSR）的新产品,碳纤维复合芯导线与传统导线相比具有重量轻、强度大、低线损、弛度小、耐高温、耐腐蚀、与环境亲和等优点,是实现电力传输节能、环保与安全的理想替代品。文章介绍了碳纤维复合芯导线的性能特点和施工方法,为今后实施类似工程提供参考。