基于NURBS的汽轮机叶片数控加工仿真分析

汽轮机叶片形状复杂,其表面为扭曲的变截面曲面,对汽轮机叶片进行精确的几何造型及数控加工对保证叶片加工质量十分重要。基于NURBS建模理论,借助MATLAB软件建立了汽轮机叶片的几何模型,利用UG软件对生成的汽轮机叶片进行了数控加工轨迹生成和仿真分析。结果表明该方法可以有效地对叶片进行加工处理,对工业生产具有一定的指导作用。     

基于UG 10.0叶轮五轴数控编程与加工问题分析

针对叶轮零件的结构特点,对其数控加工工艺流程进行了规划,基于UG10.0多叶片加工工序模块对叶轮零件的五轴数控加工进行编程。并基于此在五轴数控机床对叶轮进行加工,对出现的问题进行分析,改进、完善UG软件加工编程相关参数设置,证明使用UG软件对叶轮进行五轴数控编程可以获得可靠的加工程序。     

烟气轮机动叶片的参数化建模及加工仿真

运用NURBS曲线拟合算法将节点插入算法应用到动叶片截面型线造型中,采用UG软件中的NURBS样条曲线构造器功能在多个截面上准确绘制出动叶片的截面曲线造型,并利用NURBS曲面造型模块生成烟气轮机动叶片的实体模型。对零件结构特点进行工艺分析,运用UG的加工模块进行加工仿真,生成刀具轨迹并进行试验加工,为后续烟气轮机动叶片的数控加工提供依据。     

基于UG的涡轮钻具叶轮整体加工研究

为了降低涡轮钻具小批量生产时的成本,提高叶片的加工质量,以涡轮钻具叶轮整体数控加工为目的,提出了一种基于UG软件的综合加工方法。文章包括涡轮钻具叶轮的建模、加工方式选择、程序编译,采用自定义后处理文件生成相应的数控代码,并使用三坐标测量仪对所加工叶轮进行测量,使用UG软件对所得数据进行误差分析,结果表面加工质量符合预期。     

UG软件在逆向工程中的应用

介绍了利用UG软件对数字化设备获得的数据点阵进行处理,构建三维模型并进行数控加工的方法。     

基于UG和MasterCAM的汤匙模具分型与数控编程

利用UG软件对汤匙进行零件造型及模具分型设计,将模型文件转换到Master CAM软件,实现了对汤匙模具进行数控自动编程与仿真加工。结果表明,将UG和Master CAM结合使用,发挥各自优势功能,可以提高汤匙模具设计及其数控加工的质量和效率。     

基于UG和Vericut软件平台的多轴数控加工编程与仿真加工研究

介绍了UG和Vericut软件的作用、功能及优点。并通过具体实例阐述了利用UG和Vericut软件进行多轴数控加工编程与仿真加工的一般步骤,阐明UG和Vericut软件在多轴数控加工编程与仿真加工中的实用性与优越性。     

基于UG和Vericut的多轴数控加工编程与仿真加工教学研究

介绍了UG和Vericut软件的作用、功能及优点.并通过具体实例阐述了利用UG和Vericut软件进行多轴数控加工编程与仿真加工的一般步骤,阐明UG和Vericut软件在多轴数控加工编程与仿真加工教学中的实用性与优越性.     

五轴数控加工程序设计研究

五轴数控加工编程技术复杂和处理信息量大的特点决定了采用手工编程方法难以实现,通常采用UG等自动编程软件对五轴数控加工进行程序编制.从应用UG自动编程软件对造型进行前置和后置处理,得到适合五轴数控机床能够执行的代码指令来研究五轴数控加工程序编制方法,归纳出五轴数控加工编程应遵循的基本原则.     

基于UG8.0的桨叶式叶片构型与加工工艺研究

以NURBS曲线理论为基础,计算了桨叶式叶片截面插值点云数据,利用UG8.0软件的拟合曲线和网格曲面功能将其构造成实体,同时,对桨叶式潮流发电机叶片的形状特点、加工过程中的难点进行了分析,叙述了加工的具体方法与步骤,并对UG软件的多轴铣功能进行了全面的介绍,从而为加工长薄类零件提供了一种方法。     

基于UG/Open GRIP的汽轮机叶片三维自动建模研究

在对汽轮机叶片型面特征分析的基础上,基于UG4.0软件平台,利用其二次开发工具UG/Open,完成了汽轮机叶片三维自动建模系统软件的开发,实现了汽轮机叶片的快速造型,大大提高了叶片造型的效率和品质,为后续的叶片分析和数控加工研究奠定了基础。     

包络曲面的逆向工程快速实现方法

以罗茨风机叶片为例,通过激光扫描和数据处理,得到叶片截面线,然后导入UG软件,通过拉伸,得到叶片包络曲面,并进行了加工仿真,方便快捷,对大大降低包络曲面设计和制造周期提供有效实践经验。     

基于光学扫描测量数据的叶片型面偏差分析研究

为了满足叶片型面快速检测的需要,研究基于光学扫描测量数据的型面偏差分析技术.详细描述光学扫描测量的原理及数据采集过程,运用基于特征点的预配准和SVD-ICP算法来进行测量模型与CAD理论模型的配准定位,通过UG/API函数获取截面数据,对截面数据进行偏差计算,得到偏差情况统计结果.同时在偏差计算的过程中,针对叶片检测中截面各区域公差要求不一样的情况,提出一种基于轮廓线参数化的公差带设计方法,使得公差带的设计更好地符合实际检测的需要.基于上述算法,综合运用VC+ +,UG/API和VTK等工具,开发了叶片型面偏差分析软件,对于实现叶片型面的快速检测具有重要意义.     

基于UG与MATLAB的风机叶片建模方法研究

通过UG实体建模绘制出风机叶片翼型的样条曲线,在曲线上拾取关键点并进行分析和处理,再利用MATLAB对点坐标进行图形变换,得到相应坐标。将数据导入UG,利用UG的样条曲线功能建立各截面的翼型曲线。最终通过扫掠截面线和所建立的引导线建立风机叶片的三维实体模型,为风机叶片的深层次研究打下基础。     

基于逆向工程的风力机叶片动态特性分析

综合逆向工程软件imageware,三维造型软件UG和有限元软件ANSYS,建立了750kw风力机旋转风轮的实体模型和有限元模型,对其振动模态做了仿真分析,得到振动模态数值分析结果,对叶片的动态特性进行了分析和比对,为叶片的进一步研究提供了可靠的基础。     

兆瓦级风力发电机组叶片设计

研究兆瓦级风力发电机叶片翼型建模的方法,应用UG、Matlab建立叶片实体模型,并对叶片的翼型设计提出优化的方法。     

基于ANSYS的故障涡轮振动性能分析

利用UG软件,模拟某型号航空发动机涡轮叶片在工作中出现的变形故障,对涡轮盘及叶片进行整体建模,然后利用有限元分析软件ANSYS对涡轮盘和叶片的模型进行分析,得到其前几阶模态的振动特性。     

Study of applying reverse engineering to turbine blade manufacture

A turbine blade has complex shaped free-form surfaces that can be modelled as surfaces with variable curvature by high-degree polynomials. Industry typically utilizes a turnkey system and special-purpose machine tool to manufacture turbine blades. A turkey system is a closed form design. Users need only input relevant data to this system to manufacture the product directly. However, users are unaware of the internal operation of the system. With rapidly advances in computing technology, commercial CAD/CAM systems can be utilized to design freeform surfaces and generate a tool path for the designed surfaces. This study uses a reverse engineering technology that is used to reconstruct the CAD model for a turbine blade. The prototype is measured by a coordinate measuring machine to obtain the geometrical control data points that are used to generate the CAD model in the UniGraphics (UG) CAD/CAM system. The UG/GRIP (GRaphics interactive Programming) language is used to generate the cutter location data rather than using the default UG CAM module. A five-axis NC code is acquired by the developed postprocessor and verified by the solid cutting simulation software VERICUT®. Real turbine blade machining is performed on a table/spindle tilting five-axis machine tool, demonstrating the effectiveness of the proposed approach.     

基于MFC和 UG的汽轮机叶片工装参数化设计系统的研究

通过对UG二次开发工具及其工作原理的研究和分析,以及对汽轮机叶片工装的三维模型进行参数化设计和研究,介绍了利用VC 操纵UG零件族进行零件参数化设计原理,给出了在VC 编译环境下使用MFC 开发UG 应用程序的方法、步骤及界面实现技术,并以某汽轮机叶片工装为例详细介绍了参数化设计中的关键技术.该三维参数化设计方法不仅可以应用于汽轮机叶片工装,也可以应用于其它一些典型非标准结构件的参数化设计,可大大提高产品设计品质与速度.