复合型高碱性中间包渣研究及工业应用

本文介绍了重钢炼钢厂为了提高钢水洁净度,减缓因A12O3夹杂堵塞水口造成事故,借助冶金熔渣有关知识,结合重钢连铸生产实际开展中间包高碱度保护渣研究,解决中间包高碱度保护渣在连铸生产应用中遇到的一些难题,使得生产顺行,同时取得了较好的冶金效果。     

碱性中间包覆盖剂结壳机理分析

通过工业取样,研究了碱性中间包结壳物的成分和微观结构.研究发现,结壳物主要成分为钙铝酸盐、黄长石和少量硅酸二钙,且镁铝尖晶石、硅酸二钙先于铝酸钙析出.当覆盖剂成分位于CaO-S iO2-A l2O3-10%MgO相图尖晶石区域内,冷却过程析出尖晶石趋势增大.应适当引入其他保温材料以提高碱性中间包覆盖剂形成封闭气孔数量,防止凝固结壳的发生.     

新型中间包碱性改质淬裂保护渣的研制

采用实验和数学西式计算的方法，对新型中间包碱性保护渣的破裂性、保温发以及夹杂吸附能力进行了研究，结果表明碱性保护渣在几个方面的性能都优于炭化稻壳。     

新型连铸中间包碱性保护渣的应用试验

研制出一种新型连铸中间包碱性保护渣代替炭化稻壳。试验及应用结果表明，碱性保护渣明显优于炭化稻壳。吸收夹杂性能较好；缩短了中间包整备周期，处长了使用寿命；保温和防氧化性能较好；改善了工人的劳动条件；技术经济效益显著。     

精炼合成渣的研制及应用

本文对炼钢厂自行开发的精炼合成渣进行了研究分析，对应用情况进行了总结，并提出了优化改进措施。     

利用摇包回收中锰渣中锰的工业试验

1．前言在中低碳锰铁生产过程中，渣中的含锰量一般都在18％左右。如果能够回收渣中的锰，那将是一笔不小的财富，也是降低生产成本的一个重要途径。因此，回收中锰渣中的锰，是目前形势下摆在各厂家面前的一个重要课题。我厂于1996年元月进行摇包回收中锰渣中锰的工业试验，其     

DFZ—5复合渣在小型开口锭中的应用

叙述ＤＦＺ－５复合渣在西安钢厂的应用，该复合渣含碳约７．５％，应用于帽容比不足７．０％的小型开口锭，采用二位一体的浇铸工艺，渣耗约为２．０ｋｇ／ｔ钢时，钢锭表面质量得到改善，而且切头率为５．０％时，可避免钢锭头部中心增碳，钢材质量相应得到提高。     

高碳钢中包渣连铸过程理化性能的劣化演变研究

中包渣在浇铸过程中保持良好的理化性能对稳定钢液纯净度具有重要意义。针对高碳钢中间包在连铸过程中各炉次的中包渣的理化性能进行测试研究,并利用Factsage对熔渣的高温物相进行热力学计算,分析其成分、熔点、粘度、表面张力演变规律。结果表明,中间包冲击区与浇注区渣的理化性能呈现不同的变化规律。随浇注炉次的增加,浇注区中包渣的SiO₂与MgO含量明显升高,由于高熔点组分增多,完全融化温度由1 325℃升高到1 500℃以上,粘度上涨接近10倍、表面张力由0.4 N/m上涨到0.8 N/m,中包渣对夹杂物的吸附能力变差。而冲击区中包渣变化规律与浇注区相反,在冲击区容易发生卷渣。     

碱性炼钢渣系中CaO活度的计算模型

本文以离子理论为基础,提出了一种计算碱性炼钢渣系中组元CaO活度的结构模型,并提出了多元渣系中组元CaO总交互作用和自相互作用的概念,利用已有的实验数据求出了CaO的总交互作用系数和自相互作用系数。最后使用不同渣系中CaO的实测活度数据对该模型进行了验证。结果表明该模型完全适用于碱性炼钢渣系。     

中间包用碱性覆盖剂的研制

针对以往中间包用碱性覆盖剂结壳严重的缺点,研制了1种不结壳、有良好保温效果和良好吸附非金属夹杂物能力的碱性覆盖剂。现场工业试验结果表明,研制的碱性覆盖剂保温性能良好,有较强吸附非金属夹杂物的能力,不结壳,对钢水不增碳。     

中间包挡渣堰结构与位置的优化

通过中间包挡渣堰损毁方式分析研究,重新对挡渣的结构与位置进行设计,水模实验和工业试验结果表明,新型挡渣堰完全能够满足连浇10炉钢的要求.     

GCr15轴承钢精炼渣结壳机理

 针对GCr15轴承钢生产过程中精炼渣结壳严重,导致钢液大量吸气、钢中夹杂物增多的问题,通过对结壳程度不同的精炼渣进行工业取样,采用化学分析、物理测试、微观测定的方法,研究其化学成分、熔化状况和微观结构对结壳的影响。研究发现,结壳物主要物相为钙铝酸盐、氧化钙、尖晶石和硅酸二钙,且高熔点的氧化钙、尖晶石、硅酸二钙先于低熔点的钙铝酸盐析出,并存在于钙铝酸盐之中,增加了钙铝酸盐晶体之间的结合强度,造成精炼渣结壳;应优化精炼渣成分,使其处于CaO-SiO2-Al2O3-MgO相图中钙铝酸盐物相区,减少冷却过程高熔点物相析出,防止凝固结壳的发生。     

低碳碱性中间包覆盖剂成分的优化

通过测定中间包覆盖剂各配方的熔化温度、熔化时间、保温性能及其吸收Al2O3夹杂物能力等性能指标,利用正交分析理论中的综合评分法,优选出了覆盖剂最佳配方.     

水洗洁净处理对钢渣SMA性能影响的研究

介绍了路用钢渣集料洁净技术,利用洁净工艺前后的钢渣集料分别配制了钢渣沥青玛碲脂碎石混合料(SMA),得到用水清洗后钢渣最佳配合比为:1号(钢渣10~16mm)∶2号(钢渣5~10mm)∶3号(玄武岩3~5mm)∶4号(玄武岩3mm)∶5号(石灰岩矿粉)=38∶36∶8∶8∶10,最佳油石比为6.4;没有用水清洗钢渣最佳配合比为:1号∶2号∶3号∶4号∶5号=34∶38∶10∶8∶10,最佳油石比为6.4。研究了钢渣洁净技术对钢渣SMA性能影响,发现洁净技术有利于发挥钢渣SMA性能。     

Study on the properties and application of the steel slag special fine aggregate

The physical properties,grading stability and application stability of the steel slag special fine aggregate(diameter≤0.8 mm) at Baosteel were analyzed in this study,and the mechanical and working properties were studied when the aggregate was applied to concrete.The result shows that the aggregate has special advantages of hardness and wear-resistance,so it can be used as an excellent road surface material.The concrete mixed with the steel slag special fine aggregate exhibits good mechanical properties and working properties,which is safe and reliable.     

上水口环形吹氩对中间包内渣眼形成的影响

 中间包上水口环形吹氩可以在塞棒周围形成清洗钢液的环形气幕,同时部分氩气泡随钢液进入上水口内,可以减少非金属夹杂物在水口内壁的黏附,起到防止水口堵塞的作用。然而,不合理的吹氩量会导致中间包内液面渣层受过强的气液羽流冲击而形成渣眼,使得钢液裸露并发生二次氧化,严重影响铸坯质量。采用标准 k ε 湍流模型研究中间包内流体流动,采用DPM模型和VOF模型耦合方法,研究上水口环形吹氩条件下渣眼的形成及演化规律。结果表明,上水口环形吹氩在塞棒周围形成较强的上升流,塞棒上部邻近区域存在多个涡流区;在钢液涡流的影响下,中间包液渣下层远离塞棒区域,上层向塞棒区域迁移;随着吹氩量的增大,平均湍动能增大,塞棒附近钢液速度逐渐增大,钢渣界面钢液速度先增大后减小,渣眼边缘钢液速度先增大后减小然后再增大,速度与垂直方向夹角逐渐减小;增大吹氩量,中间包熔池液面形成以塞棒为中心的渣眼,渣眼面积逐渐增大。试验条件下不产生渣眼的临界吹氩量为4.2 L/min,对应的钢渣界面最大速度为0.247 m/s,与垂直方向夹角为70°。     

连铸碱性中间包覆盖剂的实验室研究

本文介绍了包钢连铸中间包覆盖剂配方的设计思路及设计原则，并对所设计的碱性中间包覆盖剂的各种物化性能，测试方法作了介绍，表明这种碱笥覆盖剂保温性能好，同时具有较强的防止钢液二次氧化及吸收Ａ１２Ｏ３等非金属夹杂的能力，对中间包内衬及长水口侵蚀也较小。     

中间包镁质涂料的研制与试用

根据中间包对镁质涂料的性能要求,本文重点介绍了不同添加物对涂料性能的影响,并与河南料进行对比试验,取得初步成效.     

洁净钢精炼渣控制工艺研究

介绍了某厂洁净钢生产过程中精炼渣控制工艺,对改质后精炼渣的各项性能进行了研究.结果表明,精炼渣的w(FeO+MnO)可以控制在3%以下,低熔点和低黏度保证了炉渣具有良好的流动性,炉渣溶解吸收Al<,2>O<,3>的速率较高,铸坯的洁净度水平很高.高光学碱度和高硫容量使得炉渣具有较强的脱硫能力.