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相似文献
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1.
从几方面探讨了热处理来料加工的质量控制问题,避免了盲目加工,提高了经济效益.  相似文献   

2.
许斌 《装备制造技术》2010,(7):168-169,183
铝合金轮毂热处理质量直接关系到产品的安全特性,热处理质量控制状况尤其成为各汽车厂商重点关注的环节,笔者分别从人、机、料、法、环、测几方面,介绍了热处理质量控制方法,文中涉及的各项控制手段通过生产实践验证,为及时消灭热处理质量隐患,起到很好的预防作用。  相似文献   

3.
对压力容器制造厂的焊接热处理原理进行了分析,并对常用热处理的方法、计算和操作技巧进行了归纳总结,提出了保证热处理质量的要点。  相似文献   

4.
正热处理质量的质量控制是多方面组合成的系统,包括热处理的计划、采购、设计、原材料、冷加工等方面的质量控制。1.原材料质量控制优质的材料是热处理质量控制的最初保证,如果钢材本身存在各种缺陷和问题,就可能在热处理时被扩大或引发热处理缺陷和问题,从而影响热处理质量,应做好以下几方面:  相似文献   

5.
人工神经网络在热处理质量控制中的应用研究   总被引:7,自引:3,他引:4  
研究了人工神经网络 ( ANN)在热处理质量控制中的应用。并将生产实践中采集到的质量记录数据 ,对所构造的 BP网进行训练与检验 ,证明其切实可行性。  相似文献   

6.
本文以压入式轴头为例,介绍了汽车轮毂轴管热处理生产过程中的质量控制与检验项目及内容。通过对原材料、锻造过程中的始锻温度和加热时间、热处理过程及半精加工后的磁粉探伤工序的质量控制与检验,有效地保证了汽车轮毂轴管的热处理质量,为我公司各类汽车轮毂轴管的最终产品的内在质量提供了重要保障。希望该文对同行业相似产品的热处理生产有所帮助和借鉴。  相似文献   

7.
8.
5Cr MnMo钢锻模热处理的质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
锤锻模是在高温下通过冲击加压强迫金属成形的工具。它在工作中受到比较高的单位压力和冲击负荷,以及炽热金属对锻模型腔的摩擦作用,锤锻模型腔表面经常和1100~1200℃的金属接触而被加热至400~500℃。 我厂支架锻模材质为5CrMnMo,有效截面厚度55mm,要求上下模具处理后的硬度分别为38~43HRC、42~46HRC。锻模生产工序为:锻造→  相似文献   

9.
在机械制造业中,需要进行调质处理的零件甚多,如各种齿轮、轴、套、链轮、杆等,量大面广。调质处理,即工件淬火后再经过高温回火的双重热处理。其目的是要得到基体为回火索氏体的金相组织,从而相应提高零件的强度、硬变、塑性、韧性等综合机械性能。  相似文献   

10.
李宝旭 《中国机械》2014,(7):232-233
通常机械工件在完成机加工之后需要进行渗碳处理,来提高表面硬度、耐磨性能以及解除疲劳强度的等。但是在实际的渗碳热处理过程中,常常会出现各种缺陷导致的最终的产品不能使用或者寿命降低。本文主要针对渗碳热处理的控制以及缺陷进行了分析,对实际的渗碳热处理具有一定的指导意义。  相似文献   

11.
应ISO9001:2000标准7.5.2条款的要求,把热处理工序作为“特殊过程”给予控制。以特殊过程控制原理为基础,以设备管理、工艺管理、人员管理、技术资料和质量记录管理为落脚点,建立热处理工序质量控制体系。确保工序产品的质量。  相似文献   

12.
热处理可以使高强度紧固件获得设计所要求的,具有一定强度、良好的塑性、韧性和低的缺口敏感性以及较高的抗弯强度,避免产生松驰现象等综合力学性能及使用性能,从而保证紧固件产品的质量和可靠性,提高产品的市场竞争力。  相似文献   

13.
本文介绍了某大型船用中速柴油机碳钢曲轴热处理工艺,热处理过程容易出现的问题及应对措施。  相似文献   

14.
15.
《紧固件技术》2010,(2):32-35
热处理可以使高强度紧园件获得设计所要求的具有一定强度、良好的塑性、韧性和低缺口敏感性以及较高的抗弯强度,避免产生松弛现象等综合力学性能及其使用性能,从而保证紧固件的质量和可靠性,提高紧固件产品的市场竞争力。  相似文献   

16.
齿轮热处理变形控制   总被引:5,自引:0,他引:5  
分析了齿轮热处理变形无规律的原则,提出从原材料淬透性,预备热处理,最终热处理及冷热加工配合几方面采取具体措施,以减小和控制其变形。  相似文献   

17.
我厂是国内生产精密复杂刀具的骨干企业之一,通常人们把金属切削刀具比作机械加工行业的牙齿,机械加工行业的发展离不开金属切削刀具。因此,近几年来在金属切削刀具行业领域中企业竞争非常激烈,竞争的核心除了刀具设计、材料、加工精度和售后服务等方面因素外,其中一个非常重要的因素就是刀具的热处理质量。因为,刀具热处理质量的优良,  相似文献   

18.
随着汽车工业的迅猛发展,对齿轮的质量要求日益提高,而齿轮的强度、使用寿命及制造精度与热处理有很大关系。  相似文献   

19.
气门是内燃机工作过程中密封燃烧室和控制内燃机气体交换的精密零件,是保证内燃机动力性能、可靠性和耐久性的关键部件。进气门主要承受反复冲击的机械负荷,其工作温度在300~400℃,而排气门除承受冲击的机械负荷外,还受到高温氧化性气体的腐蚀以及热应力、锥面热箍应力和燃烧时气体压力等的共同作用,排气门的工作温度达600~800℃,只有具备以下性能才能  相似文献   

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