铸件缺陷分析技术讲座：第九讲 夹杂类缺陷

夹杂类缺陷是铸件含有各种金属和非金属夹杂物的总称。非金属夹杂物是存在于铸件中的非金属相,金属夹杂物则是与基体金属颜色显然不同的异型金属块。夹杂物的存在,破坏了合金基体的连续性,造成合金组织不均匀、影响了合金的力学性能和铸造性能等,为提高铸件质量,近年来对减少夹杂物数量的各种途径进行了研究并取得了显著进展。     

铸钢件熔模精铸过滤技术

本文阐述了在熔模精密铸造中采用铸钢过滤新技术,研究对钢水进行过滤净化处理后,能够有效地去除内在的和外来的非金属夹杂物有害质点及熔渣、气体等,提高了铸钢件质量;也论述过滤对ZG45铸件组织和性能的影响。     

壁厚不均匀铝铸件的铸造工艺

砂型铸造生产结构复杂、壁厚不均匀的铝铸件时,铸件往往易产生缩孔、气孔、夹杂物等缺陷,铸件废品率较高。在多年的生产实践中,我们经过摸索,采取了铁芯、外冷铁及溢流冒口等措施,有效地防止了铸件因壁厚不均匀而产生的铸造缺陷,保证了铝铸件质量。这里就介绍支承座、传动箱体等铝铸件的铸造工艺。 1.铝铸件的生产条件 (1) 造型方法 采用粘土砂湿型铸造,手工砂箱造型,粘土砂芯。 粘土砂的组成与性能:新砂(粒度组别10)     

努力提高我厂铸造生产技术水平

贵阳铸造厂是在发展贵州柴油机制造业中为相应提高铸造水平而兴建的。20多年来,我厂一直生产发动机类铸件,更擅长生产缸体、缸盖、球墨铸铁曲轴铸件,这些产品畅销省内外,享有质量声誉。现主要产品有135系列柴油机铸件及东风—140发动机铸件,年产合格铸件7500吨。“七五”期间,为适应主机厂发展要求,我厂铸造生产能力将扩大到年产合格件两万吨以上,也将新增以仿西德“本茨”OM407型的国产6125型柴油机为代表的其它产品。由于这类产品技术要求高,产量又成倍递增,     

关于石墨浇注铜合金零件的探讨

1.前言据英国资料报导,英国工厂使用石墨模浇注有色合金零件,铸件表面质量好,表面粗糙度可达到(?)以上,铸件废品率低。我厂电站设备所用的控制台和操纵台上的连接零件,有的零件形状不规则,加工比较困难,且表面要求电镀。过去采用精密铸造,由于气孔、砂眼及表面氧化夹杂物等缺陷,废品率达30～40%,表面粗糙度只能达到     

大型曲轴铸造工艺设计

本文在对大型曲轴的铸件进行结构与性能分析的基础上设计出了铸造工艺。特别是针对大型铸件在铸造过程中型砂以及粘接剂方面容易出现的问题进行了深入分析,明确了铸造过程中对它们的性能与要求。同时,从大型曲轴铸造技术的现状和水平出发,对其结构情况进行分析,综合考虑铸造生产过程中的可行性和工艺性,设计出了曲轴的铸造工艺,然后将铸造工艺用于中试生产,结果表面铸造工艺完全能够生产出铸件产品,产品质量满足使用要求,工艺设计合理。     

浅谈辅料管理

铸造生产中,辅料管理的好坏直接影响着铸件的质量。但是,目前有相当一部分工厂的辅料仓库简陋,管理人员素质差,对辅料的采购、入库验收和领发工作极不严格,严重影响铸件质量。例如: 1.今年初,我厂采用表面烘干型生产的钻床立柱铸件,其表面上出现了一种极为少见的网片状黑色异物,深浅程度不一,严重的可深达5～6mm。这些异物可以被击碎而脱落,酷似铸铁件夹渣缺陷。但该夹杂物既非铁水中的熔渣,又非铸型中的砂粒,而是过量煤粉焦化后的产物。     

低压铸造新技术应用

正低压铸造技术是实现铸件少余量、无余量加工,同时也是汽车铸件精密化、薄壁化、轻量化和节能化的重要措施。九十年代后期,世界各国对铸件要求越来越高,铸件的精密化、薄壁化、轻量化和省力化已成为铸造技术发展的主攻方向。而低压铸造技术和压铸恰巧能够满足上述要求。但低压铸造在设备、模具、工艺和自动化方面尚需进一步改进和提高。目前国产低压压铸造机在汽车铝合金轮毂等行业的应用比较成功,由于气缸盖低压铸造工艺难度较     

充型过程对铸件凝固质量影响及充型——凝固——冷却三维综合模拟商品化软件包研究

重大机械装备和汽车制造业等要求铸件生产不断做出质量优异,机械性能良好,内外无质量缺陷的铸件。缩孔、疏松、夹杂、气孔、浇不足、冷隔等是铸造充型凝固中常常出现的铸造缺陷,使铸件的机械性能下降,甚至使铸件不能使用而报废,给铸造生产厂造成巨大的损失。 据不完全统计,我国具有一定生产规模和能力的铸造厂家有一万多家,全行业铸件生产能力达1250万吨,但过去铸造工艺设计只凭多年经验积累,或依据内节园法,模数法等简单计算公式并结合热实验进行,对于单件小批大型铸件,只能靠浇注试块来模索经验,耗费大量人力、物力,制造周…     

缸体类铸件的浇注方案

在铸造生产中,缸体类铸件占有重要位置。各类机床的液压缸、平衡缸、大型阀体等都是这类铸件的典型代表。此外,柱塞类铸件就其铸造特点来说,亦有许多相似之处,故本文暂将其归人缸体一类。缸体类铸件的共同特点是都有圆柱形工作面,且加工精度要求较高和表面粗糙度值小,不允许有气孔、砂孔、疏松等铸造缺陷存在。一般材料牌号较高(HT300、HT200、QT60-2等),因而缸体类铸件铸造难度较大,废品率较高,其铸造工艺历来为铸造工作者所关注。浇口的开设是铸造工艺的核心问题,本文就浇注工艺方案进行讨论。     

铸件三维热应力及热裂倾向及铸造残余应力预测的研究

铸造生产的目的是生产出满足质量要求的合格铸件,即满足生产出机械性能合乎要求、内外无质量缺陷的铸件。这些缺陷主要有：缩孔（松）、热裂、粘砂、气孔等。而热裂是铸造生产中铸件产生的严重缺陷之一,它的产生可使铸件机械性能下降、甚至使铸件不能使用而成为废品,使铸造厂造成巨大损失。为此,开展铸件三维热应力及热裂倾向及铸造残余应力预测的研究。通过计算机模拟来预测铸件能否产生热裂,产生的热裂纹位置、大小,从而分析造成热裂纹的原因,并对铸造工艺加以改进,最后达到消除热裂纹产生的目的。这对于生产高质量铸件,满足铸造…     

主体框架铸造工艺研究

主要介绍了某型号导弹主体框架的铸造工艺攻关。主体框架为框架结构,零件由铸件毛坯全部机加工而成,铸件毛坯要求全部进行X光和荧光探伤检查。为使铸件满足技术要求,采用差压铸造成型,并进行特殊工艺设计。经过主体框架的铸造工艺攻关,形成了整套关于框架类大型铸件的铸造工艺规范,能确保铸件的内部和外形质量。     

铝合金高压均压环砂型铸造

均压环是高压变压器上不可缺少的部件之一。300kV均压环的外形与玻璃灯罩相似,最大外径尺寸300mm,高120mm,壁厚8mm(见图所示)。该件为了满足电气性能的要求,对铸件的表面质量要求极高,经过机加工和抛光后,铸件表面上不得残存气孔、疏松及夹杂等铸造缺陷。     

冷铁工艺在熔模精密铸造中的应用研究

1.概述 随着科学技术的发展,我国在铸造领域自主研发了许多先进的铸造成形技术,使铸造业有了飞速的进步。同时,铸件不断地向大型化、薄壁化、整体化发展,对铸件质量也提出了新的更高的要求。例如,对于存在热节的大型薄壁复杂铸件进行熔模精密铸造,由于铸件热节处成形困难,     

基于砂型3D打印的复杂内腔泵体铸造工艺研究

复杂内腔铸件造型困难,内腔造型材料不易清理,一直是铸造生产的难点。针对多油路管道的泵体类铸件,应用三维造型软件对铸造工艺进行设计,运用数值模拟技术对工艺方案进行仿真,通过3D打印成型砂型、砂芯,完成了符合要求的复杂内腔泵体铸件的生产。     

重型机床铸造技术

重型机床铸造技术北京机床研究所张永祥重型机床铸件的铸造技术是重型机床制造技术的薄弱环节。尤其是重型机床铸件在铸造过程发生开裂的问题一直是重型机床铸件生产中的突出矛盾。随着重型铸件尺寸增大，这种开裂的危险性也加大。其造成的损失也愈严重。一些重型机床厂在...     

金属型铸造凝固过程温度场数学模型及定解条件的确定

一、概述 金属型铸造时生产量一般都很大，对铸件的质量要求很高，而且要求铸件是稳定的，也就是说同一副金属型中铸造出来的铸件质量应该是一样的。金属液的凝固过程对铸件质量影响很大，因此模拟凝固过程温度场的分布，对优化铸造工艺、预测与控制铸件质量和各种铸造缺陷，以及提高生产效率都非常重要。具体讲，凝固过程温度场模拟可实现如下目的。     

点火引气法在砂型铸造中的应用

砂型铸造大型铸件在浇注的过程中产生或析出气体的来源是多方面的、大量的，金属液凝固会析出气体，砂芯中的有机物在高温下分解产生气体，铸型在高温下释放气体，型腔中还有气体。这些气体通过点火引气后，有利于防止或减少铸件缺陷，降低环境污染，加强铸造安全生产。点火引气法在砂型铸造中有积极的作用。     

壳型铸造和冷冻铸造近净形铸造技术

随着铸造技术的迅速发展,以及对铸件机械性能和尺寸精度等要求不断地提高,如何获取近净形铸件中的需求越来越强烈。因此生产近净形铸件的技术层出不穷,其中SC（Shell Casting壳型铸造）和FC（Freeze Casting冷冻铸造）就是这一大家族中的两个重要成员,是精密铸造发展的一个重要方向。     

铸件缺陷分析技术讲座：第三讲 铸件精度

以铸造精度代替加工精度,获得少无加工余量铸件是铸件近净成形技术中重要的一环。多年来,为提高铸造精度或铸件尺寸精度发展了多种特种铸造工艺方法,例如压铸法、石膏型铸造和消失模铸造等有发展前途的近净成形铸造工艺。为扩大精化铸件范围,