在普通车床上加工非标准螺纹

在生产中会遇到非标准螺纹的加工,如公制、英制,模数、径节等都会存在非标准的问题,将普通车床挂轮经过计算调整是可以设法解决非标准螺纹的加工问题。非整数螺距计算较难,现将CA6150车床解决非整数非标准模数螺纹计算加工方法介绍如下:     

用普通车床加工非标准模数蜗杆的简易调整法

用普通车床加工非标准模数蜗杆的简易调整法广州从化机械厂袁志毅在生产中、对于非标准模数蜗杆的加工、用普通车床有时会有一些困难。但经过适当的调整、还是可以满足加工要求的。例如我们曾遇到一个模数ｍ＝３．７５、头数ｋ＝３的蜗杆．用广州第三机床厂生产的ＣＷ６１...     

规范企业专用设备类产品紧固件选用的方法

本文通过论述规范本企业内“专用设备类产品紧固件选用”的过程和方法,指出了制定“企业紧固件选用标准”中遇到的问题,并提出了解决方案。同时还说明了规范企业专用设备类产品紧固件选用的作用和意义。     

沈阳久远紧固件制造有限公司

本公司是紧固件专业制造商。产品从原材料的酸洗、拉拔、热处理到成品整个生产流程均在厂内自制完成。黑色、有色等各种金属材料的新、老国标产品和非标准产品及英制、美制标准均可加工生产，尤以加工重型标准见长。六角螺母可加工到M160，任意头部形状的螺栓长度可加工至3米。且可滚压各种梯形螺纹。     

沈阳久远紧固件制造有限公司

本公司是紧固件专业制造商。产品从原材料的酸洗、拉拔、热处理到成品整个生产流程均在厂内自制完成。黑色、有色等各种金属材料的新、老国标产品和非标准产品及英制、美制标准均可加工生产，尤以加工重型标准见长。六角螺母可加工到M160，任意头部形状的螺栓长度可加工至3米。且可滚压各种梯形螺纹。     

沈阳久远紧固件制造有限公司

本公司是紧固件专业制造商。产品从原材料的酸洗、拉拔、热处理到成品整个生产流程均在厂内自制完成。黑色、有色等各种金属材料的新、老国标产品和非标准产品及英制、美制标准均可加工生产，尤以加工重型标准见长。六角螺母可加工到M160，任意头部形状的螺栓长度可加工至3米。且可滚压各种梯形螺纹。     

热浸镀锌对螺纹紧固件力学性能的影响

本文主要根据热浸镀锌的相关标准和在生产当中遇到的问题，通过工艺试验，分析热浸镀锌对螺纹紧固件的力学性能影响，并提出相应改进措施。     

在普通车床上加工非标准螺纹的方法

在普通车床上加工非标准螺纹的方法洛阳市第一拖拉机工程机械公司（洛阳市４７１００４）张小亮在生产中有时会遇到非标准螺纹的加工，如公制、英制、模数、径节等都会存在这个问题，在普通车床上经过计算调整是可以满足加工要求的。非整数螺距计算较困难，现将ＣＡ６１５...     

如何制定产品生产技术要求

为保证达到产品设计生产和使用等质量的规定,制定好产品生产技术要求是非常必要的。产品生产技术要求和质量是紧密相关的。我厂是螺纹紧固件生产企业,侧重生产标准紧固件和汽车标准件,在制定标准紧固件生产技术要求的方面笔者有一些体会和做法。1生产技术至求应体现科学性、先进性我厂根据紧固件1976标准曾制定过相应的企业标准,如《标准紧固件螺栓技术条件》、《标准紧固件据母技术条件》、《螺钉技术条件》、《双头螺栓技术条件》和《冷微生产技术要求）。但紧固件标准经过1986年和1988年两次制、修订后,GB38－76《螺栓技术条件）、…     

新型扩孔刀具介绍

本文阐述了实际生产中非标准尺寸台阶孔批量扩孔加工遇到的困难,介绍了一种适用于非标准尺寸台阶孔加工的"可调扩孔刀具"的结构、工作原理、特点和使用范围。     

高压紧固件调质热处理与发纹的探讨

<正> 为了早日实现我国农业四化,促进农业的发展,大力发展化肥生产,制造化肥设备,高压紧固件是必不可少的另件。我厂曾长期生产高压紧固件,现将高压紧固件调质处理工艺小结如下,并对发纹进行探讨。高压紧固件的生产流程双头螺栓:     

特殊螺距的螺纹车削

在实际生产中,遇到许多非标准螺距的螺纹。如:2.2、3.2、3.8、7.5、8.23、8.13、12.18、12.6等。车削非标准螺距的螺纹重新做挂轮是不经济的。经过计算和实践证明,四种螺纹都能够采用变换机床现有挂轮和选取适当的标准螺距进行车削加工是十分有效的。非标准螺距的公制螺纹在车削时,根据普通车床公制螺纹的运动链和改变挂轮架的速比后推导出变换挂轮和选取标准螺距的计算式为:     

T形螺栓热镦锻

在标准紧固件的专业化生产中，T形螺栓是经常遇到的一个品种。其多规格大批量的生产并不太多，但成百上千规模的生产则经常遇到，且规格繁杂。因此必须投入一系列“成形模”才能满足各种规格T形螺栓的生产需要。有些企业采用间部外径最大尺寸的圆钢车好头部及杆部，再铣或刨出扁头，然后车制出或板牙套制出螺纹，但效率低，材料浪费大，很不经济。为此，本文就T形螺栓的生产、头部热镦锻成形及制造工艺简述一点经验及我们的做法，供同行参考。     

紧固件产品理论重量与计算

自86版紧固件有关国家标准不再含有紧固件重量部分，根据紧固件行业生产经营的需要，应部分紧固件厂商的要求，沈阳标准件研究所所长张金明结合多年从事紧固件生产技术的实践经验，对2004年底之前现行有效标准的产品重量根据生产实际进行了理论公式推导并且籍助于计算机功能较为准确的进行理论重量计算，本刊将陆续刊登供大家参考使用。     

用标准刨刀加工非标准直齿圆锥齿轮

我国使用的标准直齿圆锥齿轮刨刀,齿形角为20°。但在生产中常遇到非20°压力角的直齿圆锥齿轮,通常,要加工这些非标准齿轮,必须设计制造专用刨刀。但在单件、小批生产中,这样做既提高了成本,又延长了生产周     

美标外螺纹紧固件搓、滚螺纹前螺坯直径的简单计算方法

近年来，美标紧固件需求量越来越大，而目前国内一些紧固件生产企业对美标紧固件的了解并不多，仅仅拥有一些较早的通用技术标准和产品标准，而用于指导生产的工艺性文件还处于空白阶段，比如批量紧固件生产中最基本的外螺纹搓、滚螺纹前的螺坯直径尺寸就没有给出，这给生产带来了困难，     

高压紧固件调质热处理与发纹的探讨

为了早日实现我国农业四化,促进农业的发展,大力发展化肥生产,制造化肥设备,高压紧固件是必不可少的另件。我厂曾长期生产高压紧固件,现将高压紧固件调质处理工艺小结如下,并对发纹进行探讨。高压紧固件的生产流程双头螺栓:钢材检验—备料—调质—机械加工—磁力探伤—磷化—包装。     

不锈钢紧固件生产工艺

优质不锈钢紧固件是高附加值产品,欧美市场售价高达每吨一万美元,国内外都有广阔市场.开发不锈钢紧固件,不仅能产生巨大的经济效益,还可以将紧固件生产的工艺技术提高到一个新的水平,这对改变国内紧固件行业的面貌,提高中国紧固件行业在国际同行业中的声誉和地位都有重大作用.开发不锈钢紧固件难度较大.与普通碳钢相比,不锈钢冷加工硬化明显、导热性差(导热系数约为碳钢1/4)、线膨胀系数大,导致冷镦变形抗力大、发热量高、散热差,并带来一系列同题.总之,若要开发不锈钢紧固件成功,必须抓住材料、软化处理、润滑、工模具、产品光亮热处理和表面抛光等关键,缺一不可.     

航天紧固件企业柔性制造单元重组研究

针对航天紧固件企业的生产特点,提出了适应航天紧固件企业的生产模式——柔性单元。以数控车床为集合,根据具体产品工艺和工时分配车床,形成加工单元,单元并随着任务的结束而解散。本文首先描述了航天紧固件企业柔性单元重组的流程。然后,描述了如何根据工艺、工时分配车床,形成加工单元,并建立数学模型。最后,采用某航天紧固件的实际案例运用到模型中,并用Lingo软件进行求解,得到零件排产的甘特图。该生产模式在某航天紧固件企业运用成功,并可以复制到其他生产特点类似的企业中。     

紧固件生产中的温镦工艺

紧固件生产中 ,针对大规格、变形复杂的紧固件出现的毛坯镦锻缺陷和设备缺陷 ,根据金属塑变理论 ,探讨一种用温镦工艺制造紧固件的方法。