TOX冲压连接薄板技术

一、TOX冲压连接技术原理及特点近几十年来虽然焊接技术发展迅速，但还是没有较好地解决逐渐被汽车工业广为应用的涂层钢板（特别是热镀锌钢板）的焊接问题。通常采用点焊焊接热镀锌钢板，但存在两个主要的问题：一是电极老化过快，导致生产效率下降及强度得不到保证；二是焊接     

TOX板件冲压连接技术

点焊、铆接是工业界常用的金属板件点连接方法。这些工艺均存在着经济上及技术上的不足。以点焊为例,存在能耗高、效率低、连接费用高等缺点,而且连接点处由于热变形而引起的应力集中损伤了工件表面,还严重的影响其连接强度。对有镀层、漆层的板件及板厚差异过大、或材...     

TOX 板件冲压连接技术

随着汽车市场产品的大众化，对于汽车制造商来说，生产装备技术的高效率、高质量、低成本已是汽车制造技术发展的必然趋势。传统的点焊，铆接作为工业界常用的不可拆卸式金属板件点连接方法，均存在着经济及技术上的不足和使用上的局限性。由德国托克斯冲压技术有限公司开发的TOX系列板件冲压连接技术，成功的解决了这些问题，并在国内外汽车制造中得到了越来越广泛的应用。     

TOX板件冲压连接技术

介绍了德国托克斯冲压技术有限公司研制的国际专利技术——TOX板件冲压连接技术的原理、连接强度及其连接技术、适用范围等。     

板料冲压连接技术及其机理

介绍了应用冲压方式实现金属板料连接的新技术，并对板料冲压连接机理和连接处的金相组织进行了分析。板料冲压连接可分为4个阶段，即板料初压入阶段，冲压连接圆点成形初期阶段，冲压连接圆点形成阶段、保压阶段。由于被连接的板料在冲压连接点处受挤压作用而产生压应力，提高了连接的抗疲劳强度。对板料冲压连接的特点、应用范围及影响因素进行了论述。     

TOX连接技术在板件连接中的应用

现代钣金制造业的激烈竞争和快速发展,对行业中金属板件的连接技术提出了越来越高的要求,传统的点焊、铆接作为业界常用的不可拆卸式金属板件的点连接方法,均存在着经济及技术上的不足和使用上的局限性。TOX连接是一种新的连接技术,又称为无铆钉铆接。本文主要介绍了TOX连接的原理,TOX连接与其他点连接方式相比的优越性,TOX连接采用的模具和设备及其在板件连接中的具体应用。     

TOX^R板件冲压连接技术

介绍了TOX板件冲压连接技术原理、强度分析、适用范围及应用。     

TOX(○R)板件冲压连接技术

介绍了TOX板件冲压连接技术原理、强度分析、适用范围及应用.     

新一代的板件连接技术

新一代的板件连接技术托克斯冲压技术有限公司李勇夏元海一、特点、使用范围及实例点焊、铆接是至今为止工业界常用的不可拆卸式板件点连接方法,这些方法均存在着经济上及技术上的不足。我们以点焊为例,它耗能大,效率低,连接费用高,连接点处存在着由于热变形而引起的...     

连接座冲压工艺的改进（上）

随着现代冲压技术的迅猛发展,用一套多工位连续模,直接从板、条、带、卷上冲制出形状复杂的板料冲压件,具有优质高效,节能降耗,效益显著的突出效果。而传统冲压技术受冲模设计与制造技术落后的制约,多采用单冲模、连续冲裁与复合冲裁模为主冲制冲件,对于成形、弯曲等冲件,尤     

新一代的板件连接技术

一、特点、使用范围及实例点焊、铆接是至今为止工业界常用的不可拆卸式板件点连接方法,这些方法均存在着经济上及技术上的不足。我们以点焊为例,它耗能大,效率低,连接费用高,连接点处存在着由于热变形而引起的应力集中,由此造成其动态疲劳连接强度差,并损坏了工件表面。而对有涂层、镀层的板件或板厚差异过大,或材质相异的板件之间,点焊很难或无法进行连接。此外,点焊连接过程无法进行自动监测,不能无损伤检测连接强度。由德国TOX公司研究开发的,获德国RUDOLF-EBERLE技术革新大奖的专利技术—TOX板件冲压连接技术,在世界范围内成功地解决了这些问题。它利用TOX专利模具及设备,通过板件本身的冷挤压变     

板件冲压连接技术在整车生产中的应用

在对TOX板件冲压连接技术原理进行分析的基础上,进行了实例试验,合格率为100%。另外,从板件连接质量、成本方面与传统点焊工艺方法进行对比分析。结果显示,板件冲压连接技术通过连接点处材料的冷作硬化,微观组织更加细密,在质量、强度方面都得到了进一步提升,且使用成本更低,检测手段更易,并有效解决了点焊方法中出现的熔核直径不足、剩余板厚不足等问题,保障了白车身整体质量。同时,TOX板材冲压连接技术作为一种完善的连接方法,提出了全新的车身制造工艺设计思路,为整车产品革新指明了方向。     

板料冲压仿真系统设计

论述板料冲压成形过程计算机仿真系统设计与实现,包括结构化和面向对象方法等。     

板料冲压成形过程的计算机仿真

１板料冲压成形过程计算机仿真的提出当今,金属冲压零件用在几乎每个批生产产品里,单在轿车就占到总重的３／４。板料冲压成形则是最重要的制造过程之一。板料冲压成形过程的计算机仿真（或模拟）可以从制造角度解决产品设计、冲压工艺设计与成形模具设计的优化问题。这...     

TOX~板件冲压连接技术

介绍了 TOX板件冲压连接技术原理、强度分析、适用范围及应用     

连接座冲压工艺的改进（下）

3.排样图设计 多工位连续模的排样图设计的合理性不仅表现为较高的材料利用率,更主要的是,在确定的冲压工艺方案的基础上,排定并落实整个冲压过程所需工步及工位数、工位顺序与排列布置;通过图算或查表确定搭边与沿边宽度;依冲件图及选定的排样方式计算出所需条、带或卷料的料宽B;根据工艺过程及冲件精度要求,选定原材料及工位间送料与进给机构和方式,并确定匹配的进距限位方式与相应机构,     

TOX气液增压式冲压技术及设备介绍

介绍了TOX○R气液增压式冲压技术及设备的核心—气液增力缸的工作原理及其技术性能,重点介绍了其软到位冲压技术及增力自适应冲压技术。     

特殊形状冲压连接的模具设计

取特殊形状连接中的有剪切"十"字型冲压连接方式为研究对象,设计出反向侧剪拉深凸模和十字槽精压凹模,并嵌入锻镦凸模.前者可在拉深的同时进行落料或剪切,有效实现工艺连续性;后者用于冲压过程中落料、拉深和镦宽三道工序,有效避免了接头的断裂和起皱,表面质量较好.同时选择蝶形弹簧作为弹性装置,使模具动作更可靠.因此,该模具不仅可以完成有剪切"十"字型这种特殊形状的冲压连接功能,而且可以实现生产自动化.     

新一代冲压技术

TOX气液增力缸式冲压技术集气压缸与液压缸的优势于一体，其独特的“软到位技术”及“增力自适应技术”保证工作无冲击，无噪声，极大地提高模具寿命，可广泛应用于冲压成型、压力装配、冲载落料以及与冲压加工相关的多种行业。     

计算机在冲压领域的应用

板料冲压成形，是一个同时包括几何非线性、材料非线性、边界非线性等问题的非常复杂的力学过程。由于其高度非线性，传统的基于塑性理论的解析方法很难对整个冲压变形过程给出准确的解答。因而，尽管冲压成形技术已有久远的历史，但在其发展的绝大部分阶段，一直停留干“经验”和“反复试错”的水平，不但手工工作量大，产品开发周期长，制造成本高，而且质量稳定性差。