7/450拉丝机成品卷筒的改进

我厂生产的7/450拉丝机原成品卷筒结构形式是双层的(见图1)。工作部分要求冷硬铸铁硬度达到HB300～400。该件在铸造时,卷筒下层的冷圈散热性能不好,经常是上层可以达到硬度要求而下部硬度不够,成品率相当低。在冷加工时,车削非常困难。该件铸造和冷加工工艺性均不好,直接影响了产品生产进度。     

锌基合金冲裁模的设计与调整

<正> 1.锌基合金冲裁模的冲裁机理锌基合金冲裁模是在“单向裂纹扩展分离”的理论上建立起来的一种简易模具,与钢制冲裁模相比,是一种软质模具。用模用锌基合金(铜3％、铝4％、镁0.05％,锌余量,硬度仅HB=120～130)制造冲裁模具,冲裁比其自身硬度,强度高的钢板料时,其变形过程与钢制模具的“二向裂纹扩展相迎分离”的冲裁机理有所不同。用锌基合金和钢两种材料制造的冲裁模,由于凸凹模具有较大的硬度差,软材料     

粉末冶金M2高速钢

本文介绍用预合金高速钢粉末经配碳、混合、压制、超固相烧结、退火、粗加工、热处理、磨加工等工序制造的M2高速钢三角,可达到理论密度的98％以上,淬火硬度HRC64～67。经装机7795小时的试验,三角的工作面磨损为0.02～0.04毫米,具有明显的耐磨性和高冲击韧性。粉末冶金法与锻造、铸造、板材线切割成形相比,所制造的三角不仅使用寿命长,而且价格可降低10％左右。     

Cr13型不锈钢简易真空炉淬火

<正> Cr13型不锈钢是马氏体型不锈钢,其中铬的含量在12～14％,含碳量0.1～0.45％。这类不锈钢随着碳含量的增加,其硬度和强度也增加,而耐腐性却有所降低。用这类钢制作的小型精密零件,如要求淬火后有一定的强度和硬度、较小的变形(淬火后不易校正的)及光亮的表面,用一般箱式炉或盐浴炉加热淬火很难达到要求。我厂继电器中一根装游丝的不锈钢小轴,其外形滚花,两轴尖与外圆的同心度偏差小于0.12毫米、硬度HRC47～51,淬火后除了研磨R0.05处外别处不能加工。该零件我厂采用简易真空炉淬火、满足了技术要求。     

陶瓷刀具在半钢轧辊车削中的应用

半钢是含碳量在1.3～2.3％范围处于钢与铁之间的材料。半钢制造的轧辊具有高的耐磨性,小的硬度落差及较高的抗热冲击性能。半钢的硬度HS40～60强度σ_b≤35kgf/mm~2,导热系数λ<0.08Cal/cm.s.℃。由于用半钢制造的轧辊,切削量都比较大,因此切削加工都存在一定的效率、质量和经济问题。     

钛合金磨削表面粗糙度的研究

<正> 一、关于钛合金磨削的理论钛合金比之其它金属、合金,有其凸出的优点:比重小(约为钢的一半);硬度高(达 Rc37),超过铜和铝,能与钢铁相比;耐蚀性好,即使在强酸强碱甚至“王水”中浸泡几天也没关系。钛合金的基体是 Ti,以牌号 Tc—4为例、材料成份为:Ti:88～91％,Al:5.5～6.8％,V:3.5～4.5％,Fe:0.3％。其熔点相当高,(达1700℃),且弹性模量小,传热性很差(约为45钢的1/6～1/7。这就使得钛合金的激活能较大,     

采用浮硅孕育提高低碳铸铁性能的探讨

一、问题的提出我厂为南京第二机床广和马鞍山机床厂生产的床身,材质为 HT 30-54,含碳量为2.8～3.1％,导轨面硬度要求为 HB 200～240,全长导轨面硬度差要相似文献   

决定工具回火温度和硬度的新方法

<正> 对工具来说,硬度和韧性是很重要的;硬度高则磨损少,韧性高则不发生崩刃。但是,硬度和韧性是矛盾的、不能同时大幅度提高,只能通过相互调整,达到两者适当的配合。切削工具等的硬度目前以HRC60为目标,用回火方法来确保其耐磨性和韧性。以硬度为目标,由硬度(?)回火温度曲线图来决定回火温度,这是当前普遍应用的方法。但是,工具刀尖在进行切削时,由于摩擦热而使其温度上升。因此,必须以这个受热温     

拉刀表面强化处理的研究

<正> 一、问题的提出随着机械制造业的不断发展,许多被加工工件材料的硬度都比较高,例如45号钢,通常规定硬度为HB170～200,现在部分厂家已将其硬度提高到HB240～270,而20CrMnTi工件材料的硬度亦常达HB240～255。这些工件如用普通性能的高速钢拉刀进行加工,很难满足用户的要求。若改用高性能高速钢制造拉刀,因     

高铬铸铁抛丸机叶片的研究

研究了铜、锰复合代钼制造高铬铸铁抛丸机叶片,叶片工作面采用澈冷工艺。试验表明,叶片工作面晶粒细、硬度高、耐磨性好。使用寿命比低铬白口铸铁叶片高4—6倍。     

CBN砂轮在无心磨床上的高精度磨削

无心磨削,是高精度、高效率批量加工零件不可缺少的磨削方式。使用陶瓷结合剂CBN砂轮将会进一步提高无心磨削的加工效率。由于CBN砂轮的克努普硬度高达4700HK,所以对砂轮整个工作面的高精度修整技术很值得研究。外圆磨削中的逆磨切入角一般是5′～10′,无心磨削中顺磨切入角一般为1°～3°(如图1所示)。硬度高的CBN磨粒,可用大切入角磨削工件,而与外圆     

钢球制造工艺(8)

1.砂轮 砂轮是钢球磨削的主要工具,应具有较好的强度;较高的硬度以及较细的粒度。目前采用的砂轮规格为GT180/240A·P,比重为2.65～2.9,外径×内径×厚度为800 ×290 ×100mm,硬度为 CY;主要成分为碳化硅、刚玉、陶瓷结合剂等经压制、烧结而成。 2.固定铸铁盘 固定铸铁盘的金相组织应均匀、紧密,不允许有气孔、砂眼、硬度不均及夹渣等缺陷,其布氏硬度以不高于HB200为宜。现将这种铸铁盘的化学成分介绍如下:C2.7～3.2％;Mn0.8～1.4％;Si1.1～1.7％;S≤0.12％;P≤0.35％;Cr0.2～0.5％;Mo0.2～0.5％;Cu0.2～0.6％。     

40Mn2钢支重轮热处理开裂分析

支重轮系液压挖掘机行走机构的重要零件,工作条件非常苛刻,热处理必须获得良好的基体强度和表面高硬度才能确保支重轮可靠使用及高寿命。根据使用工况条件,我厂支重轮(见图1)热处理要求:调质硬度255～285HB;工作表面淬火硬度48～52HRC,硬化     

“双高”工艺在我厂的应用

双高铸铁是具有较高的碳当量(3.8％～4.1％)、高硅碳比(0.6～0.8)、高强度、高韧度、低应力和低硬度等优良力学性能的普通灰铸铁。它主要应用于薄壁铸铁件。 多年来,我厂生产HT250牌号的铸铁缸盖,一直采用较低的碳当量(CE=3.7％)、较低的硅碳比(Si/C=0.53～0.60)来配料,而且要加入钼铁并保证牌号。由此带来的问题是收缩倾向大,白口倾向大,致使铸铁缩废严重,加工毁刀情况严重;抗拉强度不稳定,铸铁难以达到图纸要求强度;硬度偏高,加工时刀具磨损严重。为此,我厂参考有关资料,进     

不垂直度简易测量工具

对零部件工作面相互位置不垂直度的测量,通常用精密直角尺或方水平仪来检查。但由于使用方水平仪必须先校正水平,而且读数误差值大;使用直角尺又受到测量范围的限制,不能精确反映偏差值。因此不能满足较高精度零件的加工及测量。我厂在制造Ⅰ型磨削夹具的附件——精密虎钳和滑块座时,遇到了由于工件硬度高(HRC 56)而无法用铲刮修正;由于相互位置的不垂直度要求高,     

新型大型高扬程固定卷扬启闭机开发与设计

分析了大载荷、高扬程固定卷扬式启闭机的传统型式和新型的优缺点,提出了新型启闭机的设计方案。介绍了大容量高扬程启闭机起升卷筒多层缠绕的折线卷筒设计分析;以及新型启闭机的控制系统。     

钻削HRC48不锈钢的新型钻头

<正>美国Koolcarb公司新研制出一种能钻削淬硬度达HRC48以上不锈钢、高温合金、铬镍铁合金、耐盐酸镍基合金零件的CJT/KoolcarbHPS整体硬质合金钻头。 该钻头几何形状设计独特,选材优质,采用TiN涂层,具有硬度高、耐磨性好、润滑性优良和使用寿命长、价格便宜等特点。在A-286材料制成的硬度达HRC48～50零件上钻φ5.6×     

轻型桥式起重机减速器与卷筒连接结构的改进

<正>1.改进原因目前国内轻型桥式起重机卷筒组主要由减速器1、联轴器2、卷筒3、轴承支座4组成,其中联轴器2与卷筒3为柔性连接结构。卷筒3长度大都在3m左右,如图1所示。在实际使用中,我们发现减速器1与卷筒3连接结构存在以下4个问题:一是联轴器2与卷筒3的配合面比较大,配合精度难以保证;二是联轴器2装配时需要留有适当的调整间隙。对装配工人的技能要求较高;三是减速器1与卷筒3组装在小车架上以后,其同轴度误差较大。影响减速器使用寿命;四是加工成本较高。针对上述问题,我们对     

基于巡检机器人的电缆卷筒减速器故障诊断技术

针对传统电缆卷筒减速器故障诊断技术存在不同状态下的电缆卷筒减速器故障诊断误判率高的问题,提出基于巡检机器人的电缆卷筒减速器故障诊断技术。基于巡检机器人构建一个数据采集系统,利用该系统采集电缆卷筒减速器发出的振动信号数据;采用 KPCA 方法提取采集数据的特征,获得电缆卷筒减速器特征向量;将特征向量用作输入量输入到故障诊断模型中进行训练,训练期间对特征向量数据进行简化,以此提升故障诊断效率,依据输出的故障类型实现电缆卷筒减速器的故障诊断。实验结果表明,通过对该方法进行不同状态下的故障诊断误判率测试,验证了该方法的准确率高、实用性强。     

Cr12钢调质处理并低温淬火工艺研究

Cr12钢在我厂主要用于制造冷镦模具,该类模具必须有足够的冲击韧度和抗弯强度。凹模要处理好强度和韧性之间的矛盾,工作表面必须具有高的硬度和耐磨性,心部必须具有足够的韧性,而硬度要求相对低一些(40～50HRC),合适的淬硬层深度为3～4mm。常规工艺规定的淬火温度是970～990℃,淬火硬度≥60HRC。为了充分发挥该钢的力学性能潜力和工艺适用性,我们试验了调质处