新型SCS-100II型电子汽车衡秤台的优化设计与应用

随着鞍钢生产发展,由铁路运输的货物,越来越多地转为汽车运输,额定称量不断扩大,由吨位30t发展到现在的100t。然而电子汽车衡的台面也逐渐加长、加宽,这样往往会出现偏载过多、受力点不均匀等现象,造成秤台倾翻、变形,而且汽车上秤台打滑、安装维护也不方便等问题得不到解决。为了彻底解决这些问题,我们鞍钢新钢铁公司计量厂对电子汽车衡的秤台进行优化设计,研制了由工字钢组成箱式型结构三节柔性连接的18×3.4m秤台的SCS-100Ⅱ型电子汽车衡。在鞍钢广泛应用,其效果良好,稳定性强,并一次检定合格,达到国家精度Ⅲ级的计量标准,为电子汽车衡的设计研究、应用提供可靠的理论依据。     

新型SCS-100Ⅱ型电子汽车衡秤台的优化设计与应用

随着鞍钢生产发展,由铁路运输的货物,越来越多地转为汽车运输,额定称量不断扩大,由吨位30t发展到现在的100t.然而电子汽车衡的台面也逐渐加长、加宽,这样往往会出现偏载过多、受力点不均匀等现象,造成秤台倾翻、变形,而且汽车上秤台打滑、安装维护也不方便等问题得不到解决.为了彻底解决这些问题,我们鞍钢新钢铁公司计量厂对电子汽车衡的秤台进行优化设计,研制了由工字钢组成箱式型结构三节柔性连接的18×3.4m秤台的SCS-100Ⅱ型电子汽车衡.在鞍钢广泛应用,其效果良好,稳定性强,并一次检定合格,达到国家精度Ⅲ级的计量标准,为电子汽车衡的设计研究、应用提供可靠的理论依据.     

专利信息

一种防止秤台移动的汽车衡;汽车衡智能监控设备;前置动态测量保护式汽车衡;电子衡秤体;电子地上衡改进;中心孔型称重传感器;     

电子衡器结构的新发展(接上期)

任何一种电子衡器的结构都是以用户的需要为基础，并依赖于先进的制造技术而发展起来的。本文在分析了近些年来，某些电子衡器产品脱离传统结构，向着小型化、模块化、集成化结构方向发展与应用情况的基础上，重点介绍了模块化拼装型电子汽车衡，集成化称重轨、称重板型动态电子轨道衡和动态公路车辆轴重秤，专用的滚动纸捆计重秤和码垛秤，薄型和超薄型电子平台秤等新型的秤体结构。并简要的介绍了水泥台面电子汽车衡，车载秤结构及汽车在线称重系统。     

电子衡器结构的新发展

任何一种电子衡器的结构都是以用户的需要为基础，并依赖于先进的制造技术而发展起来的。本文在分析了近些年来，某些电子衡器产品脱离传统结构，向着小型化、模块化、集成化结构方向发展与应用情况的基础上，重点介绍了模块化拼装型电子汽车衡，集成化称重轨、称重板型动态电子轨道衡和动态公路车辆轴重秤，专用的滚动纸捆计重秤和码垛秤，薄型和超薄型电子平台秤等新型的秤体结构。并简要的介绍了水泥台面电子汽车衡，车载秤结构及汽车在线称重系统。     

浅谈电子汽车衡的防雷

随着电子汽车衡在各行业的普及和应用,雷电对电子汽车衡的侵害也越来越频繁,影响了企业的正常称重计量。本文通过对电子汽车衡雷击情况分析,结合电子汽车衡结构特点,从防直击雷、防雷电感应和防雷电波侵入等方面提出电子汽车衡全面保护措施。     

浅谈电子汽车衡的日常维护与管理

随着市场经济的迅猛发展,电子汽车衡在经济往来中的地位越来越重要。这主要因为它能够直观、迅捷、准确地计量出大宗商品的质量。但是,随着电子汽车衡的使用,各个器件会出现磨损、老化等问题,同时外界干扰因素也会直接影响电子汽车衡的测量结果。因此,作为电子汽车衡的使用者,我们不仅要掌握电子汽车衡的使用技术,我们还要了解电子汽车衡在使用过程中的一些异常现象,以及在这些异常现象背后的实际问题。     

提高电子汽车衡的工作效率问题的探讨

电子汽车衡广泛运用于煤炭、矿石等大宗物料的称量。介绍了电子汽车衡的构成及工作原理,并从提高电子汽车衡精确度、安全性和可靠性等方面,提出了电子汽车衡的维护方法、重点和具体措施。     

用于贸易结算电子汽车衡强检范围的探讨

电子汽车衡强制检定已经成为基层计量技术机构重要任务,本文从贸易结算对电子汽车衡最大秤量基本需求、当前电子汽车衡质量状况、检定工作量、基层计量技术机构基础条件、强制检定覆盖面执行情况对电子汽车衡强检范围进行探讨,建议用于贸易结算60吨以上(不含)的电子汽车衡不列入强制检定范围。     

电子汽车衡运行稳定性分析和控制

电子汽车衡运行环境差、使用频率高、维护跟不上等导致电子汽车衡运行不稳定、故障频发。作者结合实际,讲述了电子汽车衡运行稳定性分析和控制措施,确保汽车衡性能稳定,计量准确。