轧机液压压下故障分析

液压压下系统代表了轧钢生产设备的先进性,在生产过程中压下系统会出现各种各样的问题.该文就液压压下系统在实际应用中所出现过的故障问题进行了分析总结.     

液压并联机构在工程机械中的发展与应用

对串联机构及并联机构的特点及应用进行了介绍，阐述了液压并联机构在工程机械中的应用．对并联机构的特点进行了分析。针对挖掘机和凿岩钻机的结构进行了介绍，并对工程机械中所存在的液压并联机构进了说明，分析了液压并联机构在工程机械中的特点。通过国外凿岩机与国内凿岩机中液压并联机构应用的对比，得出了液压并联机构在工程机械中应用的可行性。     

液压系统的冲洗技术及冲洗规程

新设备或经过大修后的设备在投入使用前都需要对其液压系统进行冲洗,以保证系统正常运行。根据实际工作经验,介绍了液压系统的冲洗技术及规程。实践证明有效地冲洗可消除液压系统的早期故障隐患,防止液压元件遭到致命性的损坏。     

数控液压伺服控制系统工作原理及在冲压工艺中的应用

数控液压伺服控制系统由数控装置、数控伺服阀、数控液压缸或液压马达、液压泵站四部分组成.数字液压缸是数控液压伺服控制系统理论在实际应用中较为活跃的一种新型设备.目前,我们正在探索数字液压缸在锻压工艺及设备领域中的应用.     

单片机智能高速液压控制设计分析

高速液压控制系统是数控板材加工设备的核心部分,在当前数控板材加工设备众多行业中得到广泛的应用。文章主要从构成、硬件设计、软件设计及系统工作情况等方面对基于单片机的高速液压控制系统进行了分析介绍,指出高速液压控制系统具有精度高、设计简单等优势,可以更好地应用于数控板材加工设备。     

液压工件夹紧机构的改进

对液压工件夹紧机构及液压系统做了介绍,阐述了液压工件夹紧机构在数控步冲压力机上的应用。     

液压工件夹紧机构的改进

对液压工件夹紧机构及液压系统做了介绍。阐述了液压工件夹紧机构在数控步冲压力机上的应用。     

一种举升式数控模拟试验台液压系统的设计

举升式液压系统应用广泛,且都工作在较恶劣的环境中,故障多发生在内部较隐蔽部位,分析诊断难度较大.该文介绍了一种适用于举升式液压系统的数控模拟试验台,可以对举升液压系统进行精确模拟实验,介绍了该试验台的液压系统以及在实际应用中遇到的问题和解决办法.     

液压动力机构的最佳匹配

本文论述了液压伺服系统动力机构匹配问题。以在实际中常出现的负载形式为典型,论述了图解法、解析法,得到液压动力机构参数的最佳匹配的最简形式,以获得系统的最高效率。     

MYZ-1600风扇磨叶轮液压拆装车步行转向机构设计与分析

该文介绍了在MYZ-1600风扇磨叶轮液压拆装车上加装液压步行和转向机构的设计,并分析了其液压系统的设计方案及工作原理.实际运行证明,液压步行和转向机构构思巧妙、设计合理、经济、实用、可靠.解决了此类设备的不足,保证生产实际的应用.因此,对同类设备的改进设计,具有指导意义.     

液压冲击问题

以典型的实例和实验,对液压传动中的液压冲击现象,给出了较直观性的讼述,并分析了产生液压冲击的原因。列举了通过对液压回路的巧妙设计,降低液压冲击的例子。     

浅论液压传动中的管夹及支架

在液压、气（汽）动传动管道中，管夹与支架是必要的辅助元件，但往往被人们忽视。为此，我们根据国内外的技术发展情况，对其作以浅论，以利于我国液压、气（汽）动技术的发展。     

神钢SK320-6挖掘机液压锤的配置及使用

系统论证神钢SK320-6履带式液压挖掘机与英格索兰(INGERSOLL-RAND)VI1200液压锤的配置合理性,分析改装和使用时需注意的事项,从而扩展液压挖掘机在工程实际中的用途。     

液压泵效率特性建模的神经网络方法

通过对液压泵效率特性的分析,研究液压泵效率特性的神经网络建模方法。以排量为39.57 cm3/r的柱塞液压泵作为建模对象,以少量的试验数据作为神经网络的训练样本,采用3层BP神经网络加贝叶斯正则化方法对网络进行训练,建立液压泵的流量和转矩模型,并以此为基础计算液压泵的总效率。选取不同转速和压差下的试验数据,对流量和转矩神经网络模型的泛化能力进行检验,结果表明,液压泵的总效率误差在0.2%以内。     

300MN模锻水压机同步平衡控制系统可靠性分析

对300MN模锻水压机同步平衡液压控制系统的可靠性进行了分析,根据系统的原理和功能,建立了系统的可靠性模型框图,进行了可靠性计算和系统的可靠性分析,为进一步提高同步平衡控制系统的可靠性提供了依据.     

液压泵和液压马达实验中的功率回收分析

对大功率液压元件及系统实验、长时间寿命实验和超载实验、大批量液压元件产品性能实验的能量浪费及功率回收进行了粗浅的探讨。介绍了功率回收的原理,分析了功率回收的实验系统。结论为采用该系统进行实验可节约电机功率约70％。     

SXQ3141G自卸车液压缸实验台液压系统的设计

本文论述了自卸汽车液压缸试验台的液压系统方案的确定与系统图的绘制,以及液压系统主要技术参数的计算。     

汽车起重机的自动蓄能液压系统

本文论述了在日产ＮＫ系统汽车重起重机中应用的五种形式的自动蓄能液压系统的工作特点，揭示了其改进与发展供设备使用维护修理及液压设计人员参考。西方论     

机械反馈式液压同步阀的研究与应用

本文介绍了一种新型机械反馈式液压同步阀的结构原理及其内部液压桥路的分析,同时还阐述了它在液压折弯机同步控制系统中的应用。     

液驱混合动力车辆能量回收系统关键问题研究

液驱混合动力车辆通过双向液压变量马达排量的改变,将车辆的制动能储存在液压蓄能器中.因此,有必要对双向液压变量马达排量控制机构的响应特性和蓄能器在储能及放能过程中的能量损耗进行研究.建立了排量控制机构的模型,并通过实验得到了关键元件高速开关阀的所需参数,分析了影响响应特性的因素;建立了蓄能器与连接管路的数学模型,对储能和放能过程中的能量损耗影响因素进行了分析.所得结论对液驱混合动力车辆的设计和动态特性分析具有参考意义.