基于集群计算的移动自组网络节能路由协议

节能问题在移动自组网络中已成为一个越来越重要的设计标准。提出了一种基于集群计算的低功耗路由协议-Cluster-based Energy Saving Routing Protocol(CESP)。其原理是使网络中的若干个节点以一个集群的方式工作在一个特定的节点周围,这个特殊的节点我们称之为集群指挥节点(Cluster Commanding Node-CCN)。集群指挥节点集中管理整个集群节点的能源管理机制,并且在该集群与同一网络中其他节点进行通信的时候起到代理节点的作用。当一个普通的集群节点启用了能源管理机制,它便进入节能模式以使能源消耗最小化。同时,集群管理节点采取缓存数据帧的方式来节能,仅当它接受到相应请示的时候才进行数据发送。     

移动自组网络路由协议及互操作

随着移动通信和移动终端技术的高速发展,移动自组网MANET(Mobile Ad hoc network)有着巨大的发展前景,同时移动自组网互联趋势也带来新的问题,其中一个关键问题是路由协议互操作问题。从MANET路由协议研究现状和设计要求出发,分析了近几年该领域路由协议互操作研究的一些进展,剖析了解决路由协议互操作问题的一些关键技术,对路由协议互操作问题的进一步研究作出展望,并给出总结。     

移动自组网络中一种有效的选播路由协议

移动自组网是一种特殊的无线移动通信网络，它由一系列带有无线收发装置的动态节点临时形成一个多跳的自治系统，因此传统网络中的路由协议不适合于移动自组网络．选播作为一类新的通信协议，能有效平衡网络负载分布和提高网络性能．本文首先描述了移动自组网络的特点及该环境下的路由协议，在此基础上提出了一种有效的选播路由协议．通过平均分组传送成功概率和平均控制字节数指标的测试表明了算法的有效性．     

基于AODV优化的移动自组网路由协议

提出一种基于AODV优化的移动自组网路由协议AODVO,优化RREQ传播机制、HELLO机制和链路修复机制,提供节点不相关多径路由,降低网络路由开销,提高数据传输率,对网络负载平衡有明显帮助。仿真结果验证,相对于AOMDV,该协议在分组传输率、时延和路由开销方面有较大的优越性。     

节能移动自组网路由协议研究与仿真

针对移动自组网节能问题,提出一种能量控制的AODV改进路由协议——MTMPEW,采用低能耗传输路径的选择算法,仿真实验结果表明,与经典的AODV路由协议相比,MTMPEW能更好地保护低能量节点,降低发送数据包的能耗,延长网络的生存时间,平衡网络流量。     

移动自组网路由协议DSR性能评价

研究移动自组网的难点之一是开发能够跟随网络拓扑变化,在移动节点之间快速找到有效路径的路由协议。DSR协议作为一种简洁有效的按需机制路由协议,成为IETF的MANET工作组提出的草案之一。本文利用MANET工作小组推荐的Ns2仿真软件对DSR进行模拟,从源节点个数、分组发送频率、移动速度、节点密度、节点个数五个方面分析DSR的性能,指出对DSR性能影响最大的因素。分析随分组频率降低协议性能下降是由于它的路径缓存策略引起,提出将针对DSR路径缓存,搜索,抛弃策略进行改进。     

移动自组网中路由协议的分析与研究

移动自组网是一种由具有自配置功能的移动设备通过无线连接方式组成的网络。近几年来,对无线自组网各方面的研究十分突出,尤其是在灾难救援和执法等领域。一个自然而然的想法就是,将基于位置的操作引进到无线自组网中。在各种应用中,节点的身份认证事实上往往不如节点的位置有用。在可疑的无线自组网中,节点之间甚至不能信任彼此,因此它们的身份必须隐藏。本文将对移动自组网中的路由协议进行研究和对比。     

移动自组网中节能路由策略的分析与比较

移动自组网是由一组带有无线收发装置的移动节点组成的一个支持多跳的临时性的网络自治系统。由于移动自组网的大多数节点是由有限寿命的电池来提供的,因此能量保护策略成为制定路由协议的一个重要依据。通过对现有移动自组网的节能路由策略的分析和比较,提供了未来的研究方向。     

一种新的基于DSR的移动自组网节能路由策略

移动自组网是由一组带有无线收发装置的移动节点组成的一个支持多跳的临时性的网络自治系统。由于移动自组网的大多数节点是由有限寿命的电池来提供的,因此能量保护策略成为制定路由协议的一个重要依据。该文提出了一种新的基于动态源路由协议的节能路由策略。仿真表明该策略有效地延长了网络的生存时间。并很好地均衡了节约能耗和保护网络传统性能的需求。     

基于收方参与的移动自组网TCP增强的路由协议

移动自组网多跳、动态拓扑的特性,使得路由信息易老化,源节点在路由失败后不能及时启动路由发现,造成TCP有效吞吐率随移动速度增加而下降。在DSR路由协议的基础上,提出一种新的基于接收方参与启动路由发现的新路由协议RP DSR,它通过接收方的ACK确认包启动路由发现,主动为发送方提供最新的路由信息,从而提高了自组网的TCP的性能。仿真结果表明,在节点快速移动环境中,RP DSR协议的TCP性能明显优于DSR协议。     

Ad Hoc网络安全路由协议SDSR设计

动态源路由(DSR)协议中没有考虑任何安全的防护措施。为此,在分析DSR协议和安全路由协议(SRP)的基础上提出一种具有较高安全性的路由协议SDSR。将改进的SRP协议嵌入DSR协议中,并在DSR协议路由发现中添加路由记录压缩函数。仿真实验表明, SDSR协议在不影响基本性能的前提下可提高安全性。     

移动自组网中基于内容的发布／订阅路由协议

移动AdHoc网络下的分布式应用开发面临较大挑战,因此引入基于内容的发布,订阅中间件具有重要意义。该文提出一种新的基于内容的路由协议。通过建立优化的动态组播格网,根据内容匹配的结果,只向匹配的订阅节点传播事件,而限制不必要的事件传播。实验结果表明,该协议能够较大地改善网络总代价,节省网络带宽,提高系统的扩展性和性能。     

车载自组织网络中基于运动状态的簇路由协议

针对车载自组织网络中的大规模网络场景,提出一种基于运动状态的簇路由协议。计算节点与其一跳邻居节点的链路维持时间和连接度,通过这2个参数判断节点的优先级并确定簇头节点。在簇的维护过程中,根据成员节点和簇头节点的距离和陒对速度,动态确定邻居节点的范围。仿真结果表明,该协议能提高簇的稳定性,减少端到端延时,与基于簇的路由协议和基于权值的车载自组织网络分簇路由协议陒比,具有更高的包传输率和簇维持时间。     

无线自组网中的路由协议

无线自组网组网方式灵活,整体鲁棒性高,系统成本低,近年来引起广泛关注。在无线自组网中,路由协议占有重要地位,该文分析了无线自组网中的路由协议,重点介绍了多径路由技术。     

基于链路预测的VANET路由算法

在车载自组织网络(VANET)中,AODV路由算法存在控制开销大、路由发现和修复时间长等不足。为此,对AODV算法进行局部优化,提出一种改进的路由算法,利用节点位置、运动速度等信息预测链路失效时间。在路由发现阶段,将链路失效时间最大的路径作为传输路径;在路由维护阶段,设置定时器并提前触发路由寻路,减少路径搜寻时间。仿真结果表明,与AODV算法相比,该算法在数据包端到端延迟、传输吞吐率及报文投递率等方面性能较好。     

无线自组网中的路由协议

无线自组网组网方式灵活,整体鲁棒性高,系统成本低,近年来引起广泛关注。在无线自组网中,路由协议占有重要地位,该文分析了无线自组网中的路由协议,重点介绍了多径路由技术。     

一种移动自组网混合式功率路由协议

移动自组网是一组能量受限的移动节点组成的多跳无线网络。网络中节点主要依赖电池供电,因而节能问题一直是移动自组网研究的热点之一。在选路标准中考虑能量的因素,延长网络寿命是移动自组网功率路由的主要目标。本文提出了一种新的混合式功率路由——HPARP（Hybrid Power-Aware Routing Protocol）,对本地节点的能量和拓扑信息进行监控,以节点剩余能量为标准,利用局部的网络拓扑结构信息,有效地延长了网络寿命,提高了网络吞吐量。     

一种基于地理位置的启发式Ad Hoc路由协议

近几年地理Ad Hoc路由以其独立选路由、避免泛洪以及有良好的可扩展性和适应性而得到快速发展。地理路由面临一个由贪婪方式转发而失败的本地最小问题,该文提出了一种启发式的地理位置辅助路由协议AGAR,利用启发函数对获得位置信息进行路径优化,克服了平面路由算法解决本地最小问题所带来的复杂性。仿真结果表明,该协议能有效地降低网络中扩展节点数目,具有较高的包投递率和较低的端到端延迟。